CN207033534U - 节能型旋装式机油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了节能型旋装式机油滤清器,包括壳体和滤芯,所述壳体包括外壳和盖板,所述外壳与盖板通过螺纹可拆卸连接,所述外壳的内表面顶部设有弹簧,所述盖板的表面设有进油孔和出油孔,所述进油孔呈环形均匀分布在出油孔的周围,所述滤芯固定于外壳的中心处,所述滤芯的顶部设有旁路阀门,所述滤芯的下方设有止回阀,所述止回阀的上表面设有凸台,所述滤芯套于凸台的表面,所述滤芯包括玻纤、滤纸和内骨架,所述玻纤和滤纸固定在内骨架表面。通过在滤芯内设有玻纤材料,一方面使机油过滤效果更好,另一方面玻纤具有疏油性,减少机油在过滤中的损耗,通过减少滤纸的使用,避免机油在过滤过程中的损耗,提高机油滤清器的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为节能型旋装式机油滤清器。
背景技术
汽车机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。汽车机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
目前,市场上的机油滤清器内大多设有纸质的滤芯,在对机油过滤时,滤纸长时间浸泡在机油内,会吸收部分机油,造成一部分机油的损耗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供节能型旋装式机油滤清器,通过在滤芯内设有玻纤材料,一方面使机油过滤效果更好,另一方面玻纤具有疏油性,减少机油在过滤中的损耗,通过减少滤纸的使用,避免机油在过滤过程中的损耗,提高机油滤清器的工作效率。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:节能型旋装式机油滤清器,包括壳体和滤芯,所述壳体包括外壳和盖板,所述外壳与盖板通过螺纹可拆卸连接,所述外壳的内表面顶部设有弹簧,所述盖板的表面设有进油孔和出油孔,所述进油孔呈环形均匀分布在出油孔的周围,所述滤芯固定于外壳的中心处,所述滤芯的顶部设有旁路阀门,所述滤芯的下方设有止回阀,所述止回阀的上表面设有凸台,所述滤芯套于凸台的表面,所述滤芯包括玻纤、滤纸和内骨架,所述玻纤和滤纸固定在内骨架表面。
优选的,所述内骨架包括第一内骨架和第二内骨架,所述第一内骨架位于第二内骨架内部中心处,所述第一内骨架与第二内骨架之间设有玻纤,所述第二内骨架表面缠绕有多层滤纸,所述内骨架表面设有均匀排列的小孔。
优选的,所述盖板的中心设有螺纹套管,所述螺纹套管与盖板固定连接,所述螺纹套管的内表面设有螺纹,所述盖板的底部表面设有密封槽,所述密封槽内设有密封圈,所述密封圈与密封槽配合连接。
优选的,所述弹簧呈锥形固定于外壳的内表面,所述旁路阀门的表面中心处设有凹槽,所述凹槽与弹簧配合连接。
优选的,所述外壳的下口边缘出设有凸缘,所述凸缘内设有橡胶垫圈,所述凸缘的内径与盖板直径相等。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过在滤芯内设有玻纤材料,一方面使机油过滤效果更好,另一方面玻纤具有疏油性,减少机油在过滤中的损耗,通过减少滤纸的使用,避免机油在过滤过程中的损耗,提高机油滤清器的工作效率。
2、本实用新型通过使用可拆卸的壳体,便于维护和更换滤芯,降低更换滤清器的成本,通过在外壳的内部设有锥形弹簧,便于更换不同长度的滤芯,提高滤清器外壳的使用范围。
附图说明
图1为本实用新型机油滤清器结构示意图;
图2为本实用新型盖板结构示意图;
图3为本实用新型滤芯结构示意图。
图中:1-壳体,11-外壳,111-凸缘,12-盖板,121-进油孔,122-出油孔,123-螺纹套管,124-密封槽,2-滤芯,21-旁路阀门,211-凹槽,22-止回阀,221-凸台,23-玻纤,24-滤纸,25-内骨架,251-第一内骨架,252-第二内骨架,253-小孔,3-螺纹,4-弹簧,5-密封圈,6-橡胶垫圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:节能型旋装式机油滤清器,包括壳体1和滤芯2,所述壳体1包括外壳11和盖板12,所述外壳11与盖板12通过螺纹3可拆卸连接,所述外壳11的内表面顶部设有弹簧4,所述盖板12的表面设有进油孔121和出油孔122,所述进油孔121呈环形均匀分布在出油孔122的周围,所述滤芯2固定于外壳11的中心处,所述滤芯2的顶部设有旁路阀门21,所述滤芯2的下方设有止回阀22,所述止回阀22的上表面设有凸台221,所述滤芯2套于凸台221的表面,所述滤芯2包括玻纤23、滤纸24和内骨架25,所述玻纤23和滤纸24固定在内骨架25表面。
所述内骨架25包括第一内骨架251和第二内骨架252,所述第一内骨架251位于第二内骨架252内部中心处,所述第一内骨架251与第二内骨架252之间设有玻纤23,所述第二内骨架252表面缠绕有多层滤纸24,所述内骨架25表面设有均匀排列的小孔253,通过适用两种材质的滤芯2,提高滤芯2的过滤效果,减少纸质滤芯2的使用,降低过滤过程中机油的损耗。
所述盖板12的中心设有螺纹套管123,所述螺纹套管123与盖板12固定连接,所述螺纹套管123的内表面设有螺纹3,所述盖板12的底部表面设有密封槽124,所述密封槽124内设有密封圈5,所述密封圈5与密封槽124配合连接,通过在盖板12的底部设有密封圈5,提高滤清器的密封性。
所述弹簧4呈锥形固定于外壳11的内表面,所述旁路阀门21的表面中心处设有凹槽211,所述凹槽211与弹簧4配合连接,通过使用锥形弹簧4,提高弹簧4的行程,使壳体1的适用范围更广。
所述外壳11的下口边缘出设有凸缘111,所述凸缘111内设有橡胶垫圈6,所述凸缘111的内径与盖板12直径相等,通过在外壳11的边缘处设有凸缘111,便于安装盖板12,使盖板12与外壳11连接更加紧密。
工作原理:本实用新型在使用的过程中,将机油管与滤清器的盖板12固定连接,使用过后的机油通过进油孔121进入外壳11与滤芯2之间的空隙处,机油通过机油泵的不断供油被挤压到滤芯2表面,机油通过滤纸24和玻纤23流向出油孔122,滤纸24对机油进行初步的过滤,玻纤23再次对机油进行过滤,提高机油过滤后的品质,由于减少纸质滤芯2的面积,降低机油过滤过程中的损耗,在需要更换滤芯2时,拆下盖板12即可更换,操作方便,降低使用成本。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.节能型旋装式机油滤清器,包括壳体(1)和滤芯(2),其特征在于:所述壳体(1)包括外壳(11)和盖板(12),所述外壳(11)与盖板(12)通过螺纹(3)可拆卸连接,所述外壳(11)的内表面顶部设有弹簧(4),所述盖板(12)的表面设有进油孔(121)和出油孔(122),所述进油孔(121)呈环形均匀分布在出油孔(122)的周围,所述滤芯(2)固定于外壳(11)的中心处,所述滤芯(2)的顶部设有旁路阀门(21),所述滤芯(2)的下方设有止回阀(22),所述止回阀(22)的上表面设有凸台(221),所述滤芯(2)套于凸台(221)的表面,所述滤芯(2)包括玻纤(23)、滤纸(24)和内骨架(25),所述玻纤(23)和滤纸(24)固定在内骨架(25)表面。
2.根据权利要求1所述的节能型旋装式机油滤清器,其特征在于:所述内骨架(25)包括第一内骨架(251)和第二内骨架(252),所述第一内骨架(251)位于第二内骨架(252)内部中心处,所述第一内骨架(251)与第二内骨架(252)之间设有玻纤(23),所述第二内骨架(252)表面缠绕有多层滤纸(24),所述内骨架(25)表面设有均匀排列的小孔(253)。
3.根据权利要求1所述的节能型旋装式机油滤清器,其特征在于:所述盖板(12)的中心设有螺纹套管(123),所述螺纹套管(123)与盖板(12)固定连接,所述螺纹套管(123)的内表面设有螺纹(3),所述盖板(12)的底部表面设有密封槽(124),所述密封槽(124)内设有密封圈(5),所述密封圈(5)与密封槽(124)配合连接。
4.根据权利要求1所述的节能型旋装式机油滤清器,其特征在于:所述弹簧(4)呈锥形固定于外壳(11)的内表面,所述旁路阀门(21)的表面中心处设有凹槽(211),所述凹槽(211)与弹簧(4)配合连接。
5.根据权利要求1所述的节能型旋装式机油滤清器,其特征在于:所述外壳(11)的下口边缘出设有凸缘(111),所述凸缘(111)内设有橡胶垫圈(6),所述凸缘(111)的内径与盖板(12)直径相等。
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CN108295584A (zh) * | 2018-04-17 | 2018-07-20 | 东莞市东田过滤技术有限公司 | 一种免金属材料的滤芯及其滤清器 |
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