CN207029349U - 一种工业移动式履带压紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种压紧装置,尤其涉及一种工业移动式履带压紧装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种不需要拆卸就能调整履带,省时省力的一种工业移动式履带压紧装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种工业移动式履带压紧装置,包括有车底板、车轮、双向移动装置、右侧板、第一滑轨、第一滑块、L型连杆、第二连接杆、第二滑块、第三连接杆等;车底板底部安装有车轮,车底板顶部安装有双向移动装置,车底板顶部右端连接有右侧板,右侧板左侧下部安装有第一滑轨,第一滑轨上滑动式连接有第一滑块。本实用新型只需控制一个动力元件即可将工业移动式履带压紧,达到了操作简单、省时省力的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压紧装置,尤其涉及一种工业移动式履带压紧装置。
背景技术
履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔,与主动轮啮合,中部有诱导齿,用来规正履带,并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落,在与地面接触的一面有加强防滑筋(简称花纹),以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。
履带使用时间长久之后会变松,需要重新调整才能继续使用,目前的技术调整履带存在需要将履带拆卸下来重新调整长度,拆卸过程复杂、费时费力的缺点,因此亟待研发一种不需要拆卸就能调整履带,省时省力的一种工业移动式履带压紧装置。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服需要将履带拆卸下来重新调整长度,拆卸过程复杂、费时费力的缺点的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种不需要拆卸就能调整履带,省时省力的一种工业移动式履带压紧装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种工业移动式履带压紧装置,包括有车底板、车轮、双向移动装置、右侧板、第一滑轨、第一滑块、L型连杆、第二连接杆、第二滑块、第三连接杆、第二滑轨、第三轴承座、压辊和转轴,车底板底部安装有车轮,车底板顶部安装有双向移动装置,车底板顶部右端连接有右侧板,右侧板左侧下部安装有第一滑轨,第一滑轨上滑动式连接有第一滑块,第一滑块内侧均连接有L型连杆,第一滑轨顶部左右两侧均安装有第二滑轨,第二滑轨上均滑动式连接有第二滑块,第二滑块前侧与第一滑块前侧转动式连接有第二连接杆,第二滑块前侧均转动式连接有第三连接杆,第三连接杆末端均安装有第三轴承座,第三轴承座之间设有转轴,转轴上连接有压辊。
优选地,双向移动装置包括有电机、第一轴承座、第一丝杆、第一螺母、第一连接杆、第二螺母、第二丝杆和第二轴承座,车底板顶部右侧安装有电机,车底板顶部右侧安装有第一轴承座,第一轴承座在电机左侧,车底板顶部左端安装有第二轴承座,电机左侧连接有第一丝杆,第一丝杆穿过第一轴承座,第一丝杆左端连接有第一连接杆,第一连接杆左端连接有第二丝杆,第二丝杆的左端在第二轴承座里,第一丝杆和第二丝杆上的螺纹方向相反,第一丝杆上连接有第一螺母,第二丝杆上连接有第二螺母,第二螺母与第一螺母顶部均与L型连杆连接。
优选地,还包括有保护垫,压辊上设有保护垫。
优选地,电机为伺服电机。
优选地,压辊可拆卸替换。
工作原理:当工业移动式履带需要调整压紧时,工人将小车推至变松的工业移动式履带底下,只需控制双向移动装置运作,双向移动装置推动L型连杆向背运动,L型连杆推动第一滑块向背运动,第一滑块推动第二连接杆向上运动,第二连接杆推动第二滑块向上运动,第二滑块推动第三连接杆向上运动,第三连接杆推动第三轴承座向上运动,第三轴承座带动转轴向上运动,转轴带动压辊向上运动,让压辊向上顶起履带直至履带变紧,压辊与履带转动贴合,工业移动式履带便可继续投入使用,操作过程简单,省时省力。
因为双向移动装置包括有电机、第一轴承座、第一丝杆、第一螺母、第一连接杆、第二螺母、第二丝杆和第二轴承座,车底板顶部右侧安装有电机,车底板顶部右侧安装有第一轴承座,第一轴承座在电机左侧,车底板顶部左端安装有第二轴承座,电机左侧连接有第一丝杆,第一丝杆穿过第一轴承座,第一丝杆左端连接有第一连接杆,第一连接杆左端连接有第二丝杆,第二丝杆的左端在第二轴承座里,第一丝杆和第二丝杆上的螺纹方向相反,第一丝杆上连接有第一螺母,第二丝杆上连接有第二螺母,第二螺母与第一螺母顶部均与L型连杆连接,当工业移动式履带需要调整压紧时,工人控制电机转动,电机带动第一丝杆转动,第一丝杆带动第一连接杆转动,第一连接杆带动第二丝杆转动,第一丝杆和第二丝杆带动第一螺母和第二螺母向背运动,第一螺母和第二螺母带动L型连杆向背运动。
因为还包括有保护垫,压辊上设有保护垫,保护垫可以保护压辊降低损坏,保护垫损坏时,只需拆下损坏的保护垫,再换上新的保护垫即可投入使用。
因为电机为伺服电机,伺服电机能提供更平稳的转速,工人能较好的控制压辊的提升高度。
因为压辊可拆卸替换,不同宽度的工业移动式履带可以才有相应宽度的压辊。
本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制,动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。
(3)有益效果
本实用新型只需控制一个动力元件即可将工业移动式履带压紧,达到了操作简单、省时省力的效果,压辊可以替换,让这种压紧装置可以投入不同宽度的履带压紧使用。
附图说明
图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。
图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。
附图中的标记为:1-车底板,2-车轮,3-双向移动装置,31-电机,32-第一轴承座,33-第一丝杆,34-第一螺母,35-第一连接杆,36-第二螺母,37-第二丝杆,38-第二轴承座,4-右侧板,5-第一滑轨,6-第一滑块,7-L型连杆,8-第二连接杆,9-第二滑块,10-第三连接杆,11-第二滑轨,12-第三轴承座,13-压辊,14-转轴,15-保护垫。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
一种工业移动式履带压紧装置,如图1-2所示,包括有车底板1、车轮2、双向移动装置3、右侧板4、第一滑轨5、第一滑块6、L型连杆7、第二连接杆8、第二滑块9、第三连接杆10、第二滑轨11、第三轴承座12、压辊13和转轴14,车底板1底部安装有车轮2,车底板1顶部安装有双向移动装置3,车底板1顶部右端连接有右侧板4,右侧板4左侧下部安装有第一滑轨5,第一滑轨5上滑动式连接有第一滑块6,第一滑块6内侧均连接有L型连杆7,第一滑轨5顶部左右两侧均安装有第二滑轨11,第二滑轨11上均滑动式连接有第二滑块9,第二滑块9前侧与第一滑块6前侧转动式连接有第二连接杆8,第二滑块9前侧均转动式连接有第三连接杆10,第三连接杆10末端均安装有第三轴承座12,第三轴承座12之间设有转轴14,转轴14上连接有压辊13。
双向移动装置3包括有电机31、第一轴承座32、第一丝杆33、第一螺母34、第一连接杆35、第二螺母36、第二丝杆37和第二轴承座38,车底板1顶部右侧安装有电机31,车底板1顶部右侧安装有第一轴承座32,第一轴承座32在电机31左侧,车底板1顶部左端安装有第二轴承座38,电机31左侧连接有第一丝杆33,第一丝杆33穿过第一轴承座32,第一丝杆33左端连接有第一连接杆35,第一连接杆35左端连接有第二丝杆37,第二丝杆37的左端在第二轴承座38里,第一丝杆33和第二丝杆37上的螺纹方向相反,第一丝杆33上连接有第一螺母34,第二丝杆37上连接有第二螺母36,第二螺母36与第一螺母34顶部均与L型连杆7连接。
还包括有保护垫15,压辊13上设有保护垫15。
电机31为伺服电机31。
压辊13可拆卸替换。
工作原理:当工业移动式履带需要调整压紧时,工人将小车推至变松的工业移动式履带底下,只需控制双向移动装置3运作,双向移动装置3推动L型连杆7向背运动,L型连杆7推动第一滑块6向背运动,第一滑块6推动第二连接杆8向上运动,第二连接杆8推动第二滑块9向上运动,第二滑块9推动第三连接杆10向上运动,第三连接杆10推动第三轴承座12向上运动,第三轴承座12带动转轴14向上运动,转轴14带动压辊13向上运动,让压辊13向上顶起履带直至履带变紧,压辊13与履带转动贴合,工业移动式履带便可继续投入使用,操作过程简单,省时省力。
因为双向移动装置3包括有电机31、第一轴承座32、第一丝杆33、第一螺母34、第一连接杆35、第二螺母36、第二丝杆37和第二轴承座38,车底板1顶部右侧安装有电机31,车底板1顶部右侧安装有第一轴承座32,第一轴承座32在电机31左侧,车底板1顶部左端安装有第二轴承座38,电机31左侧连接有第一丝杆33,第一丝杆33穿过第一轴承座32,第一丝杆33左端连接有第一连接杆35,第一连接杆35左端连接有第二丝杆37,第二丝杆37的左端在第二轴承座38里,第一丝杆33和第二丝杆37上的螺纹方向相反,第一丝杆33上连接有第一螺母34,第二丝杆37上连接有第二螺母36,第二螺母36与第一螺母34顶部均与L型连杆7连接,当工业移动式履带需要调整压紧时,工人控制电机31转动,电机31带动第一丝杆33转动,第一丝杆33带动第一连接杆35转动,第一连接杆35带动第二丝杆37转动,第一丝杆33和第二丝杆37带动第一螺母34和第二螺母36向背运动,第一螺母34和第二螺母36带动L型连杆7向背运动。
因为还包括有保护垫15,压辊13上设有保护垫15,保护垫15可以保护压辊13降低损坏,保护垫15损坏时,只需拆下损坏的保护垫15,再换上新的保护垫15即可投入使用。
因为电机31为伺服电机31,伺服电机31能提供更平稳的转速,工人能较好的控制压辊13的提升高度。
因为压辊13可拆卸替换,不同宽度的工业移动式履带可以才有相应宽度的压辊13。
本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制,动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种工业移动式履带压紧装置,其特征在于,包括有车底板(1)、车轮(2)、双向移动装置(3)、右侧板(4)、第一滑轨(5)、第一滑块(6)、L型连杆(7)、第二连接杆(8)、第二滑块(9)、第三连接杆(10)、第二滑轨(11)、第三轴承座(12)、压辊(13)和转轴(14),车底板(1)底部安装有车轮(2),车底板(1)顶部安装有双向移动装置(3),车底板(1)顶部右端连接有右侧板(4),右侧板(4)左侧下部安装有第一滑轨(5),第一滑轨(5)上滑动式连接有第一滑块(6),第一滑块(6)内侧均连接有L型连杆(7),第一滑轨(5)顶部左右两侧均安装有第二滑轨(11),第二滑轨(11)上均滑动式连接有第二滑块(9),第二滑块(9)前侧与第一滑块(6)前侧转动式连接有第二连接杆(8),第二滑块(9)前侧均转动式连接有第三连接杆(10),第三连接杆(10)末端均安装有第三轴承座(12),第三轴承座(12)之间设有转轴(14),转轴(14)上连接有压辊(13)。
2.根据权利要求1所述的一种工业移动式履带压紧装置,其特征在于,双向移动装置(3)包括有电机(31)、第一轴承座(32)、第一丝杆(33)、第一螺母(34)、第一连接杆(35)、第二螺母(36)、第二丝杆(37)和第二轴承座(38),车底板(1)顶部右侧安装有电机(31),车底板(1)顶部右侧安装有第一轴承座(32),第一轴承座(32)在电机(31)左侧,车底板(1)顶部左端安装有第二轴承座(38),电机(31)左侧连接有第一丝杆(33),第一丝杆(33)穿过第一轴承座(32),第一丝杆(33)左端连接有第一连接杆(35),第一连接杆(35)左端连接有第二丝杆(37),第二丝杆(37)的左端在第二轴承座(38)里,第一丝杆(33)和第二丝杆(37)上的螺纹方向相反,第一丝杆(33)上连接有第一螺母(34),第二丝杆(37)上连接有第二螺母(36),第二螺母(36)与第一螺母(34)顶部均与L型连杆(7)连接。
3.根据权利要求2所述的一种工业移动式履带压紧装置,其特征在于,还包括有保护垫(15),压辊(13)上设有保护垫(15)。
4.根据权利要求3所述的一种工业移动式履带压紧装置,其特征在于,电机(31)为伺服电机。
5.根据权利要求4所述的一种工业移动式履带压紧装置,其特征在于,压辊(13)可拆卸替换。
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CN201720478393.6U CN207029349U (zh) | 2017-05-03 | 2017-05-03 | 一种工业移动式履带压紧装置 |
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CN111547147A (zh) * | 2020-05-26 | 2020-08-18 | 上海三泰机电设备科技有限公司 | 一种便于履带张紧的辅助装置 |
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CN111547147B (zh) * | 2020-05-26 | 2021-06-29 | 上海三泰机电设备科技有限公司 | 一种便于履带张紧的辅助装置 |
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