CN207029247U - 一种汽车轮胎教学固定架 - Google Patents

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曹振峰
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车轮胎教学固定架,包括固定板、二号展示盘和夹紧卡块,所述固定板的下方连接有固定底座,且固定底座的内部安装有空气压缩机,所述空气压缩机的右侧连接有气缸,所述固定板的内部设置有一号展示盘,所述支撑杆通过其上方的固定套筒与伸缩杆相连接,所述伸缩杆的下方固定有照明灯,且伸缩杆的右方设置有挂钩,所述夹紧卡块位于限位块的左侧,且夹紧卡块的下方设置有固定滑轨,所述固定滑轨的上方设置有螺钉滑动槽,所述夹紧卡块的下方固定有凸块,所述凸块的上方连接有固定螺钉。该汽车轮胎教学固定架,可固定不同大小的轮胎,且可以水平和垂直固定轮胎,使用简单,方便老师教学。

Description

一种汽车轮胎教学固定架
技术领域
本实用新型涉及汽车教学设备技术领域,具体为一种汽车轮胎教学固定架。
背景技术
随着国家的经济繁荣发展,汽车已经成为日程生活中常见的工具,因此,汽车行业也是日新月异,汽车修理时近年来热门的专业,关于汽车的教学也被各大院校或培训机构亲睐,轮胎是汽车非常重要的一个零件,在教学过程中,汽车轮胎的固定架是将汽车轮胎进行固定,从而方便老师对于轮胎进行讲解,现有的轮胎固定架只能将轮胎进行平躺置放,固定效果不强,其次不能进行全方位的观察,不便于汽车轮胎教学。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车轮胎教学固定架,以解决上述背景技术中提出只能将轮胎进行平躺置放,固定效果不强,其次不能进行全方位的观察,不便于汽车轮胎教学的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车轮胎教学固定架,包括固定板、二号展示盘和夹紧卡块,所述固定板的下方连接有固定底座,且固定底座的内部安装有空气压缩机,所述空气压缩机的右侧连接有气缸,所述固定板的内部设置有一号展示盘,所述二号展示盘位于一号展示盘的外部,所述固定板上方的右侧固定有限位块,且固定板上方的左侧固定有支撑杆,所述支撑杆通过其上方的固定套筒与伸缩杆相连接,所述伸缩杆的下方固定有照明灯,且伸缩杆的右方设置有挂钩,所述夹紧卡块位于限位块的左侧,且夹紧卡块的下方设置有固定滑轨,所述固定滑轨的上方设置有螺钉滑动槽,所述夹紧卡块的下方固定有凸块,所述凸块的上方连接有固定螺钉。
优选的,所述一号展示盘的上方安装有一号固定轴,且一号固定轴关于一号展示盘的中心点对称分布有4个。
优选的,所述二号展示盘的上方固定有二号固定轴,且二号固定轴关于二号展示盘中心点对称设置有4个。
优选的,所述固定套筒与支撑杆为套筒连接。
优选的,所述固定滑轨关于固定板的中心线对称设置有2个。
优选的,所固定滑轨与凸块为卡槽镶嵌连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车轮胎教学固定架,可固定不同大小的轮胎,且可以水平和垂直固定轮胎,使用简单,方便老师教学,设置有一号展示盘和二号展示盘,二号展示盘可对于大轮胎进行固定,在对于小轮胎进行固定时,可操作气缸将一号展示盘升高,从而使得小号轮胎固定在一号固定轴上,方便学生进行观察,挂钩可将轮胎悬挂起,可利用固定螺钉对夹紧卡块进行位移,从而夹紧不同型号的轮胎,限位块避免了轮胎在夹紧卡块夹紧的时候发生滑脱,保证了安全性,照明灯可补充光源,方便教学。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型固定板俯视结构示意图;
图3为本实用新型固定滑轨安装结构示意图。
图中:1、固定底座,2、空气压缩机,3、气缸,4、固定板,5、一号展示盘,501、一号固定轴,6、二号展示盘,601、二号固定轴,7、限位块,8、支撑杆,9、固定套筒,10、伸缩杆,11、照明灯,12、挂钩,13、夹紧卡块,14、固定滑轨,15、螺钉滑动槽,16、固定螺钉,17、凸块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车轮胎教学固定架,包括固定板4、二号展示盘6和夹紧卡块13,固定板4的下方连接有固定底座1,且固定底座1的内部安装有空气压缩机2,空气压缩机2的右侧连接有气缸3,固定板4的内部设置有一号展示盘5,一号展示盘5的上方安装有一号固定轴501,且一号固定轴501关于一号展示盘5的中心点对称分布有4个,对小规格的轮胎进行限位固定,二号展示盘6位于一号展示盘5的外部,二号展示盘6的上方固定有二号固定轴601,且二号固定轴601关于二号展示盘6中心点对称设置有4个,方便对大规格的轮胎进行限位固定,固定板4上方的右侧固定有限位块7,且固定板4上方的左侧固定有支撑杆8,支撑杆8通过其上方的固定套筒9与伸缩杆10相连接,固定套筒9与支撑杆8为套筒连接,伸缩杆可在支撑杆8上旋转,伸缩杆10的下方固定有照明灯11,且伸缩杆10的右方设置有挂钩12,夹紧卡块13位于限位块7的左侧,且夹紧卡块13的下方设置有固定滑轨14,固定滑轨14关于固定板4的中心线对称设置有2个,方便夹紧轮胎,固定滑轨14的上方设置有螺钉滑动槽15,固定滑轨14与凸块17为卡槽镶嵌连接,便于移动夹紧卡块13,夹紧卡块13的下方固定有凸块17,凸块17的上方连接有固定螺钉16。
工作原理:在使用该汽车轮胎教学固定架时,在进行固定直径较小的轮胎时,启动空气压缩机2,带动气缸3将一号展示盘5升高,然后将小型轮胎放在一号展示盘5上,一号固定轴501将其限位固定,避免发生滑脱平移,在对于直径较大的轮胎进行固定时,首先将一号展示盘5高度下降到固定板4的水平位置以下,然后将轮胎放在二号展示盘6上,二号固定轴601将轮胎进行限位固定,将伸缩杆10进行拉伸,然后可将轮胎垂直挂在挂钩12上进行观察,根据轮胎的直径,移动夹紧卡块13,此时凸块17在固定滑轨14内部移动,固定螺钉16在螺钉滑动槽15上移动,直至夹紧卡块13夹紧轮胎后,将固定螺钉16拧紧,限位块7防止轮胎在夹紧过程中滑脱,从而造成安全事故,照明灯11可补充光线,便于进行轮胎教学,以上设计增加了该教学教具的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车轮胎教学固定架,包括固定板(4)、二号展示盘(6)和夹紧卡块(13),其特征在于:所述固定板(4)的下方连接有固定底座(1),且固定底座(1)的内部安装有空气压缩机(2),所述空气压缩机(2)的右侧连接有气缸(3),所述固定板(4)的内部设置有一号展示盘(5),所述二号展示盘(6)位于一号展示盘(5)的外部,所述固定板(4)上方的右侧固定有限位块(7),且固定板(4)上方的左侧固定有支撑杆(8),所述支撑杆(8)通过其上方的固定套筒(9)与伸缩杆(10)相连接,所述伸缩杆(10)的下方固定有照明灯(11),且伸缩杆(10)的右方设置有挂钩(12),所述夹紧卡块(13)位于限位块(7)的左侧,且夹紧卡块(13)的下方设置有固定滑轨(14),所述固定滑轨(14)的上方设置有螺钉滑动槽(15),所述夹紧卡块(13)的下方固定有凸块(17),所述凸块(17)的上方连接有固定螺钉(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎教学固定架,其特征在于:所述一号展示盘(5)的上方安装有一号固定轴(501),且一号固定轴(501)关于一号展示盘(5)的中心点对称分布有4个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎教学固定架,其特征在于:所述二号展示盘(6)的上方固定有二号固定轴(601),且二号固定轴(601)关于二号展示盘(6)中心点对称设置有4个。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎教学固定架,其特征在于:所述固定套筒(9)与支撑杆(8)为套筒连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎教学固定架,其特征在于:所述固定滑轨(14)关于固定板(4)的中心线对称设置有2个。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎教学固定架,其特征在于:所述固定滑轨(14)与凸块(17)为卡槽镶嵌连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108860249A (zh) * 2018-06-14 2018-11-23 郑晓燕 一种物流仓库用的便于调整型运输车

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