CN207013527U - 一种多功能的汽车零件用冷冲压修边模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多功能的汽车零件用冷冲压修边模具，包括修边刀安装座，冲压件，废料收集盒，垫块，下模座，修整台，底座，修边刀，滑动装置，顶块，圆柱形槽，挡块，顶杆，弹簧和上模座，所述的修边刀安装座设置在上模座的下部；所述的圆柱形槽设置在上模座的中间位置；所述的挡块安装在圆柱形槽的内部。本实用新型滑板和导杆的设置，有利于进行修剪时修边刀的导向，提高了修边的质量；废料收集盒的设置，有利于实现废料直接进行收集，无需人工进行收集，提高了工作效率；修整区的设置，有利于对修边后的零件再进行粗加工；打磨区的设置，有利于对零件进行打磨，提高零件的精度，使用更方便，便于推广使用。

Description

一种多功能的汽车零件用冷冲压修边模具

技术领域

本实用新型属于汽车零部件生产加工技术领域，尤其涉及一种多功能的汽车零件用冷冲压修边模具。

背景技术

汽车零件生产过程中很多冲压件在成型工序后需要进行修边工序，以剪切多余的工艺废料。进行修边工序的修边模具包括上修边刃口的上模和具有下修边刃口的下模，上模和下模合模时，上修边刃口和下修边刃口将多余的工艺废料切除，现有的汽车零件用冷冲压修边模具结构简单，功能单一，修剪精度差。

中国专利公开号为CN 205914610 U，发明创造名称为一种汽车零件用冷冲压修边模具，包括上模座和设于上模座正下方的下模座，待修边的冲压件放置于上模座上，所述上模座底部设有修边刀安装座，修边刀安装座底部左右两侧分别设有朝下的修边刀，所述下模座的左右两边分别设有垫块，垫块与下模座的高度相同，两个垫块与下模座之间留有可供修边刀穿过的间隙。但是现有的汽车零件用冷冲压修边模具还存在着结构简单，功能单一，修剪精度差的问题。

因此，发明一种多功能的汽车零件用冷冲压修边模具显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多功能的汽车零件用冷冲压修边模具，以解决现有的汽车零件用冷冲压修边模具结构简单，功能单一，修剪精度差的问题。一种多功能的汽车零件用冷冲压修边模具，包括修边刀安装座，冲压件，废料收集盒，垫块，下模座，修整台，底座，修边刀，滑动装置，顶块，圆柱形槽，挡块，顶杆，弹簧和上模座，所述的修边刀安装座设置在上模座的下部；所述的圆柱形槽设置在上模座的中间位置；所述的挡块安装在圆柱形槽的内部；所述的弹簧通过顶杆安装在挡块和顶块的中间位置；所述的滑动装置分别螺纹安装在上模座的左右两侧；所述的修边刀分别固定在上模座下部的左右位置；所述的下模座焊接在底座的中上部；所述的修整台焊接在下模座的中部；所述的垫块分别焊接在下模座的左右位置；所述的废料收集盒分别焊接在底座上部的左右位置；所述的冲压件放置在下模座的上面；所述的滑动装置分别螺栓固定在垫块上部的左右位置；所述的滑动装置包括紧固螺钉，滑板，导杆和延伸板，所述的滑板连接在导杆的右侧；所述的紧固螺钉固定在滑板的上面；所述的延伸板焊接在导杆的下部。

优选的，所述的修整台包括修整区，打磨区和精加工区，所述的修整区设置在修整台上部；所述的打磨区设置在修整区的下部；所述的精加工区设置在修整台的下部。

优选的，所述的滑板具体采用封闭式滑台。

优选的，所述的导杆具体采用直线导杆。

优选的，所述的废料收集盒具体采用方形不锈钢盒。

优选的，所述的修整区具体采用平齿形锉台。

优选的，所述的打磨区具体采用斜齿锉台。

优选的，所述的精加工区具体采用油光锉台。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于本实用新型的一种多功能的汽车零件用冷冲压修边模具广泛应用于汽车零部件生产加工技术领域。同时，本实用新型的有益效果为：

1. 本实用新型中，所述的滑板和导杆的设置，有利于进行修剪时修边刀的导向，提高了修边的质量。

2. 本实用新型中，所述的废料收集盒的设置，有利于实现废料直接进行收集，无需人工进行收集，提高了工作效率。

3. 本实用新型中，所述的修整区的设置，有利于对修边后的零件再进行粗加工。

4. 本实用新型中，所述的打磨区的设置，有利于对零件进行打磨，提高零件的精度。

5. 本实用新型中，所述的精加工区的设置，有利于实现高精度零件的打磨。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的修整台的结构示意图。

图3是本实用新型的滑动装置的结构示意图。

图中：

1、修边刀安装座；2、冲压件；3、废料收集盒；4、垫块；5、下模座；6、修整台；61、修整区；62、打磨区；63、精加工区；7、底座；8、修边刀；9、滑动装置；91、紧固螺钉；92、滑板；93、导杆；94、延伸板；10、顶块；11、圆柱形槽；12、挡块；13、顶杆；14、弹簧；15、上模座。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图3所示

本实用新型提供一种多功能的汽车零件用冷冲压修边模具，包括修边刀安装座1，冲压件2，废料收集盒3，垫块4，下模座5，修整台6，底座7，修边刀8，滑动装置9，顶块10，圆柱形槽11，挡块12，顶杆13，弹簧14和上模座15，所述的修边刀安装座1设置在上模座15的下部；所述的圆柱形槽11设置在上模座15的中间位置；所述的挡块12安装在圆柱形槽11的内部；所述的弹簧14通过顶杆13安装在挡块12和顶块10的中间位置；所述的滑动装置9分别螺纹安装在上模座15的左右两侧；所述的修边刀8分别固定在上模座15下部的左右位置；所述的下模座5焊接在底座7的中上部；所述的修整台6焊接在下模座5的中部；所述的垫块4分别焊接在下模座5的左右位置；所述的废料收集盒3分别焊接在底座7上部的左右位置；所述的冲压件2放置在下模座5的上面；所述的滑动装置9分别螺栓固定在垫块4上部的左右位置；所述的滑动装置9包括紧固螺钉91，滑板92，导杆93和延伸板94，所述的滑板92连接在导杆93的右侧；所述的紧固螺钉91固定在滑板92的上面；所述的延伸板94焊接在导杆93的下部。

上述实施例中，具体的，所述的修整台6包括修整区61，打磨区62和精加工区63，所述的修整区61设置在修整台6上部；所述的打磨区62设置在修整区61的下部；所述的精加工区63设置在修整台6的下部。

上述实施例中，具体的，所述的滑板92具体采用封闭式滑台。

上述实施例中，具体的，所述的导杆93具体采用直线导杆。

上述实施例中，具体的，所述的废料收集盒3具体采用方形不锈钢盒。

上述实施例中，具体的，所述的修整区61具体采用平齿形锉台。

上述实施例中，具体的，所述的打磨区62具体采用斜齿锉台。

上述实施例中，具体的，所述的精加工区63具体采用油光锉台。

工作原理

本实用新型中，在对冲压件2进行修边时，上模座15延滑动装置9向下运动，顶块10先接触冲压件2，弹簧14受到压力收缩，上模座15继续向下运动，修边刀8对冲压件2进行切割修边；修边完成后，上模座15向上运动，在弹簧14的作用下，顶块10仍然压紧冲压件2，直至修边刀8与冲压件2完全分离，可有效防止冲压件2随两个修边刀8向上运动，费料自动落至废料收集盒3内，最后在修整台6上面进行修边处的处理工作。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种多功能的汽车零件用冷冲压修边模具，其特征在于，该多功能的汽车零件用冷冲压修边模具，包括修边刀安装座（1），冲压件（2），废料收集盒（3），垫块（4），下模座（5），修整台（6），底座（7），修边刀（8），滑动装置（9），顶块（10），圆柱形槽（11），挡块（12），顶杆（13），弹簧（14）和上模座（15），所述的修边刀安装座（1）设置在上模座（15）的下部；所述的圆柱形槽（11）设置在上模座（15）的中间位置；所述的挡块（12）安装在圆柱形槽（11）的内部；所述的弹簧（14）通过顶杆（13）安装在挡块（12）和顶块（10）的中间位置；所述的滑动装置（9）分别螺纹安装在上模座（15）的左右两侧；所述的修边刀（8）分别固定在上模座（15）下部的左右位置；所述的下模座（5）焊接在底座（7）的中上部；所述的修整台（6）焊接在下模座（5）的中部；所述的垫块（4）分别焊接在下模座（5）的左右位置；所述的废料收集盒（3）分别焊接在底座（7）上部的左右位置；所述的冲压件（2）放置在下模座（5）的上面；所述的滑动装置（9）分别螺栓固定在垫块（4）上部的左右位置；所述的滑动装置（9）包括紧固螺钉（91），滑板（92），导杆（93）和延伸板（94），所述的滑板（92）连接在导杆（93）的右侧；所述的紧固螺钉（91）固定在滑板（92）的上面；所述的延伸板（94）焊接在导杆（93）的下部。

2.如权利要求1所述的多功能的汽车零件用冷冲压修边模具，其特征在于，所述的修整台（6）包括修整区（61），打磨区（62）和精加工区（63），所述的修整区（61）设置在修整台（6）上部；所述的打磨区（62）设置在修整区（61）的下部；所述的精加工区（63）设置在修整台（6）的下部。

3.如权利要求1所述的多功能的汽车零件用冷冲压修边模具，其特征在于，所述的滑板（92）具体采用封闭式滑台。

4.如权利要求1所述的多功能的汽车零件用冷冲压修边模具，其特征在于，所述的导杆（93）具体采用直线导杆。

5.如权利要求1所述的多功能的汽车零件用冷冲压修边模具，其特征在于，所述的废料收集盒（3）具体采用方形不锈钢盒。

6.如权利要求2所述的多功能的汽车零件用冷冲压修边模具，其特征在于，所述的修整区（61）具体采用平齿形锉台。

7.如权利要求2所述的多功能的汽车零件用冷冲压修边模具，其特征在于，所述的打磨区（62）具体采用斜齿锉台。

8.如权利要求2所述的多功能的汽车零件用冷冲压修边模具，其特征在于，所述的精加工区（63）具体采用油光锉台。