CN207007096U - 一种轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置 - Google Patents

Abstract

一种轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，包括安装在铆合机的工作平台上的磁力座，所述磁力座上装设有支架，支架上安装有安装板，安装板侧壁以铰接方式装接有夹块，夹块上装接有容栅测微计，该容栅测微计的测量端头向上延伸，安装板上装设有牵引电磁铁，该牵引电磁铁通过连杆与夹块连接，该连杆一端与牵引电磁铁铰接安装、另一端与夹块铰接安装，容栅测微计的测量端头抵顶着过渡套，该过渡套上设有环形电磁铁，夹块与安装板之间设有弹簧，该弹簧一端与夹块连接、另一端与安装板连接。本实用新型操作方便，测试精度高，确保本实用新型方法测量的轮毂轴承单元在铆合装配结束后所形成的负游隙在合理范围内，大幅提高轮毂轴承单元的使用寿命。

Description

一种轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置

技术领域

本实用新型属于轮毂轴承检测技术领域，具体地说是一种轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置。

背景技术

负游隙对于汽车轮毂轴承单元的使用寿命有重要意义。已有研究证明，合理的负游隙形成的过盈量可提高轮毂轴承单元的承载能力，并为轴承使用过程中的磨损提供预留量，从而大幅提高轮毂轴承单元的使用寿命；但过大的负游隙会急剧增加轴承工作时的发热量进而导致轴承胀死，从而使轴承很快失效。因此轮毂轴承的负游隙需要保持在一个合适的范围，且要求测量精度高。

目前在轴承行业对轮毂轴承单元的负游隙测量方法都是在铆装结束后再进行测量，而具有负游隙的轮毂轴承单元都已形成轴向预紧力，现有测量方法无法对带有轴向预紧力的轴承单元的负游隙进行直接测量，各种间接测量方法操作繁琐，且测量结果可性度不高，严重影响了轮毂轴承单元的产品质量和使用寿命的提高。

要想实现对轮毂轴承单元的负游隙在铆合装配过程中实时在线直接测量，还需考虑铆装过程中被铆工件弹性回复对负游隙测量精度的影响，进一步增加了测量难度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是一种轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，操作方便，测试精度高，确保本实用新型方法测量的轮毂轴承单元在铆合装配结束后所形成的负游隙在合理范围内，大幅提高轮毂轴承单元的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：

一种轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，包括安装在铆合机的工作平台上的磁力座，所述磁力座上装设有支架，支架上安装有安装板，安装板侧壁以铰接方式装接有夹块，夹块上装接有容栅测微计，该容栅测微计的测量端头向上延伸，安装板上装设有牵引电磁铁，该牵引电磁铁通过连杆与夹块连接，该连杆一端与牵引电磁铁铰接安装、另一端与夹块铰接安装，容栅测微计的测量端头抵顶着过渡套，该过渡套上设有环形电磁铁。

所述夹块与安装板之间设有弹簧，该弹簧一端与夹块连接、另一端与安装板连接，弹簧倾斜设置，并且是从安装板朝向夹块由上到下倾斜。

所述磁力座上表面装设有垫块，安装板底面装接在该垫块上，支架下端穿过垫块与磁力座连接。

所述安装板上部设有具有斜面的凸块，容栅测微计上装接有与凸块的斜面楔合的挡块。

所述夹块由第一夹块和第二夹块构成，该第一夹块和第二夹块通过螺栓锁紧连接，容栅测微计下部从第一夹块和第二夹块之间穿过固定。

所述安装板上设有凸台，夹块上设有凸臂，该凸臂与凸台之间通过深沟球轴承以铰接方式安装连接。

所述安装板上设有卡钩，夹块上设有挡钩，弹簧一端装接在卡钩上、另一端装接在挡钩上。

所述安装板上设有卡槽，支架从该卡槽中穿过，使得支架与安装板的卡槽为间隙配合，卡槽上插装有锁紧螺栓，该锁紧螺栓锁紧使得安装板与支架固紧。

所述磁力座共设置有两个，该两个磁力座间隔平行分布，每个磁力座上垂直装设两根支架，其中一个磁力座所在侧设置两个容栅测微计，另外一个磁力座所在侧设置一个容栅测微计，并且该三个容栅测微计呈等腰三角形排列分布。

所述其中一个磁力座上的一个支架与另外一个磁力座的一个支架通过横杆连接。

本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型将测量过程和铆装过程结合在一起，直观地反应了轮毂轴承单元在铆合过程时，其轴向负游隙的变化。

2.本实用新型通过多个容栅测微仪来实时测量被铆工件的负游隙值变化，能有效防止被铆工件铆过头而胀死。

3.本实用新型通过3点测量方法，对比铆合前和铆合后，被测表面形心位移变化，通过计算机的数据处理，能有效地提高负游隙的测量精度；

4.本实用新型结构简单，便于安装和拆卸，提高使用的可靠性。

附图说明

附图1为本实用新型与铆合机装配后的立体结构示意图；

附图2为附图1中的A处放大示意图；

附图3为附图1的主视结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如附图1、2和3所示，本实用新型揭示了一种轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，包括安装在铆合机的工作平台1上的磁力座2，所述磁力座2上装设有支架6，支架6上安装有安装板5，安装板5侧壁以铰接方式装接有夹块11，夹块11上装接有容栅测微计8，该容栅测微计8的测量端头向上延伸，安装板5上装设有牵引电磁铁3，该牵引电磁铁3通过连杆12与夹块11连接，该连杆12一端与牵引电磁铁3铰接安装、另一端与夹块11铰接安装，容栅测微计8的测量端头抵顶着过渡套9，该过渡套9上设有环形电磁铁10。磁力座共设置有两个，该两个磁力座间隔平行分布，每个磁力座上垂直装设两根支架，其中一个磁力座所在侧设置两个容栅测微计，另外一个磁力座所在侧设置一个容栅测微计，并且该三个容栅测微计呈等腰三角形排列分布，三个容栅测微计的测量端头在同一平面，且三个容栅测微仪的轴线与待铆的轮毂轴承的轴线保持平行，利用三个容栅测微计对轮毂轴承的负游隙进行测量。

牵引电磁铁3带动连杆12进而带动夹块11偏转，从而实现容栅测微计的偏转。容栅测微计竖直时其测量端头抵顶着过渡套，此时过渡套也是位于最高点。令容栅测微仪测头离开过渡套，考虑到容栅测微仪为弹簧式自复位测微仪以及偏转时避免触碰到成品工件和工作台，所以偏转角度通常在6°-15°，牵引电磁铁的可动铁芯行程控制在4-12mm。

所述安装板5上设有卡槽，支架从该卡槽中穿过，使得支架6与安装板5的卡槽为间隙配合，卡槽上插装有锁紧螺栓16，该锁紧螺栓16锁紧使得安装板5与支架6固紧。松开锁紧螺栓即可调整安装板的高度，进而调整容栅测微计的高度，便于适用各种型号的轮毂轴承的测量。

此外，夹块11与安装板5之间设有弹簧15，该弹簧15一端与夹块11连接、另一端与安装板5连接，弹簧15倾斜设置，并且是从安装板朝向夹块由上到下倾斜。通过该弹簧，使得牵引电磁铁带动连杆拉动夹块偏转后，弹簧受到拉伸会产生回复弹力，为夹块复位提供复位动力，从而便于夹块的复位。

所述磁力座2上表面装设有垫块4，安装板5底面装接在该垫块4上，支架6下端穿过垫块4与磁力座2连接。 通过该垫块，进一步对安装板的高度进行定位，装配更加可靠。

所述安装板5上部设有具有斜面的凸块13，容栅测微计8上装接有与凸块13的斜面楔合的挡块14。当容栅测微计8竖直且其测量端头抵顶接触着过渡套9时，挡块14与凸块13相互楔合并且两者呈水平状态，即凸块与挡块楔后角度为180度。

另外，夹块11由第一夹块1101和第二夹块1102构成，该第一夹块1101和第二夹块1102通过螺栓锁紧连接，容栅测微计下部从第一夹块和第二夹块之间穿过固定。通过螺栓进行锁紧，方便调整。

所述安装板5上设有凸台17，夹块11上设有凸臂18，该凸臂18与凸台17之间通过深沟球轴承19以铰接方式安装连接，一般是设置两个凸壁，凸台位于两个凸臂之间，然后进行铰接安装。 而且，安装板上的凸台位于凸块的正下方。

所述安装板上设有卡钩，夹块上设有挡钩，弹簧一端装接在卡钩上、另一端装接在挡钩上。利用该卡钩和挡钩，便于进行弹簧的安装。

另外，其中一个磁力座2上的一个支架6与另外一个磁力座的一个支架通过横杆7连接，可以保证两边的支架的平衡性。

本实用新型中，将磁力座安装在铆合机的工作平台上，待铆合的轮毂轴承装配在加工位置。将过渡套放置在待铆轮毂轴承的小内圈上，环形电磁铁通电，此时过渡套吸附在待铆轮毂轴承的小内圈上。然后启动铆合设备对轮毂轴承进行压合。设定待铆压力值为200N时，铆合设备开始工铆合轮毂轴承。同时启动牵引电磁铁，随着铆合，轮毂轴承会被向下压而向下移动一定行程距离。当压力值达到200N时，分别记录三个容栅测微仪的数据A1、B1和C1，在此过程中，牵引电磁铁通电后通过连杆带动夹块朝向远离轮毂轴承的方向偏转，从而能够避免工作台移动过程中，容栅测微计的测量端头与过渡套发生碰撞，影响测量，偏转过程中弹簧受到拉伸而产生了回复弹力。铆合过程结合后，待压力值再次达到预设值200N时，分别记录下三个容栅测微计的数据A2、B2和C2，计算A1、B1、C1和A2、B2、C2的形心在轮毂轴承轴向上的差值，该差值即为轮毂轴承的负游隙。牵引电磁铁在整个铆合过程中适应的带动容栅测微计进行偏转运动，避免与过渡套形成碰撞。整个过程为接触式测量，测量更加精准，操作方便。

需要说明的是，以上所述并非是对本实用新型的限定，在不脱离本实用新型的创造构思的前提下，任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，包括安装在铆合机的工作平台上的磁力座，其特征在于，所述磁力座上装设有支架，支架上安装有安装板，安装板侧壁以铰接方式装接有夹块，夹块上装接有容栅测微计，该容栅测微计的测量端头向上延伸，安装板上装设有牵引电磁铁，该牵引电磁铁通过连杆与夹块连接，该连杆一端与牵引电磁铁铰接安装、另一端与夹块铰接安装，容栅测微计的测量端头抵顶着过渡套，该过渡套上设有环形电磁铁。

2.根据权利要求1所述的轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，其特征在于，所述夹块与安装板之间设有弹簧，该弹簧一端与夹块连接、另一端与安装板连接，弹簧倾斜设置，并且是从安装板朝向夹块由上到下倾斜。

3.根据权利要求2所述的轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，其特征在于，所述磁力座上表面装设有垫块，安装板底面装接在该垫块上，支架下端穿过垫块与磁力座连接。

4.根据权利要求3所述的轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，其特征在于，所述安装板上部设有具有斜面的凸块，容栅测微计上装接有与凸块的斜面楔合的挡块。

5.根据权利要求4所述的轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，其特征在于，所述夹块由第一夹块和第二夹块构成，该第一夹块和第二夹块通过螺栓锁紧连接，容栅测微计下部从第一夹块和第二夹块之间穿过固定。

6.根据权利要求5所述的轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，其特征在于，所述安装板上设有凸台，夹块上设有凸臂，该凸臂与凸台之间通过深沟球轴承以铰接方式安装连接。

7.根据权利要求6所述的轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，其特征在于，所述安装板上设有卡钩，夹块上设有挡钩，弹簧一端装接在卡钩上、另一端装接在挡钩上。

8.根据权利要求7所述的轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，其特征在于，所述安装板上设有卡槽，支架从该卡槽中穿过，使得支架与安装板的卡槽为间隙配合，卡槽上插装有锁紧螺栓，该锁紧螺栓锁紧使得安装板与支架固紧。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，其特征在于，所述磁力座共设置有两个，该两个磁力座间隔平行分布，每个磁力座上垂直装设两根支架，其中一个磁力座所在侧设置两个容栅测微计，另外一个磁力座所在侧设置一个容栅测微计，并且该三个容栅测微计呈等腰三角形排列分布。

10.根据权利要求1所述的轮毂轴承轴向负游隙的接触式在线检测装置，其特征在于，所述其中一个磁力座上的一个支架与另外一个磁力座的一个支架通过横杆连接。