CN210464271U - 减震器盖固定孔位置检测专用检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减震器盖固定孔位置检测专用检具，旨在解决传统三坐标检测时存在操作复杂、检测效率低等问题。本实用新型由定位销I、底板、定位套、测量销IV、测量销I、测量销II、测量销III、内六角圆柱头螺钉I、内六角圆柱头螺钉II所构成；其中，定位销I通过内六角圆柱头螺钉II与底板连接，将定位销I固定安装在底板上，定位套固定安装在底板上，测量销IV固定安装在定位套中，测量销I固定安装在底板上，测量销II固定安装在底板上，测量销III固定安装在底板上。本实用新型具有检测效率高、检测成本低、可实现批量化检测等技术优势，提高了生产效率，节约了生产成本，在汽车减震器盖的批量化生产中具有广泛的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震器盖固定孔位置检测专用检具，属于制造检测技术领域。
背景技术
随着人民生活水平的日益提高，汽车已经走进了千家万户，买车已经成为许多年轻人的选择，减震器盖是汽车必须用到的零件，一般减震器盖圆周上会布置有螺栓安装孔，孔内压装有螺栓，减震器盖通过孔内压装的螺栓和车身连接，这就要求螺栓的位置必须精确，否则在安装减震器盖的时候会出现安装困难，甚至有可能导致整车装配线停线。
因为主机厂对减震器盖的需求量很大，所以企业对生产减震器盖的产量也逐步递增，用三坐标检测螺栓安装孔的孔位效率过低，无法满足节拍要求，而且成本过高，使用传统卡尺等通用量具检测手段又无法检测螺栓安装孔的孔位，对外部发货会有极大的供货影响，导致客户抱怨，企业信誉受损。
发明内容
为解决传统三坐标检测时存在操作复杂、检测效率低等问题，本实用新型公开了减震器盖固定孔位置检测专用检具。
本实用新型所采用的技术方案：
为达到上述目的，本实用新型提供减震器盖固定孔位置检测专用检具，该减震器盖固定孔位置检测专用检具由定位销I、底板、定位套、测量销IV、测量销I、测量销II、测量销III、内六角圆柱头螺钉I、内六角圆柱头螺钉II构成的；其中，定位销I通过内六角圆柱头螺钉II与底板连接，将定位销I固定安装在底板上，定位套固定安装在底板上，测量销IV固定安装在定位套中，测量销I固定安装在底板上，测量销II固定安装在底板上，测量销III固定安装在底板上。
所述定位销I包括定位销I螺纹孔、定位销I定位面、定位销I安装轴；所述底板包括测量销孔I、测量销孔II、测量销孔III、底板螺纹孔I、底板定位套孔、底板螺纹孔II、定位销孔I；定位销I安装轴过盈配合插入底板上的定位销孔I将其固定，内六角圆柱头螺钉II插入定位销I螺纹孔、底板螺纹孔II，在两者的共同作用下，将定位销I固定安装在底板上。
所述定位套包括定位套定位面、定位套安装轴、定位套孔、定位套定位环、定位套螺纹孔；所述测量销IV包括测量销IV检测面、测量销IV安装轴；测量销IV安装轴过盈配合插入定位套孔，将测量销IV固定在定位套中，定位套安装轴间隙配合插入底板上的底板定位套孔中，将定位套安装在底板上，内六角圆柱头螺钉I插入定位套螺纹孔和底板螺纹孔I，将定位套固定在底板上。
所述测量销I包括测量销I检测面、测量销I安装轴；测量销I安装轴过盈配合插入底板上的测量销孔I，将测量销I固定安装在底板上。
所述测量销II包括测量销II检测面、测量销II安装轴；测量销II安装轴过盈配合插入底板上的测量销孔II，将测量销II固定安装在底板上。
所述测量销III包括测量销III检测面、测量销III安装轴；测量销III过盈配合插入底板上的测量销孔III，将测量销III固定安装在底板上。
本实用新型的有益效果是： 本实用新型提出的专用检具，操作方便，不需要高的专业技能，节拍约为8秒/件，可以实现零件的100%检验，具有操作简单、装夹灵活、检测方便等技术优点，降低了操作者的技术要求，本专用检具对使用环境没有特殊要求，可以在生产现场使用，本专用检具制作容易，制作成本低，不会增加额外制造成本。解决减震器盖检测操作复杂，检测费时等问题，通过用新型检具，生产中产件检测效率高、检测成本低、可实现批量化检测，提高了生产效率，节约生产成本，克服了现有技术中使用三坐标检测机进行变形量检测时，操作复杂、检测费时、检测效率低、操作难度大等问题，在汽车减震器盖的批量化生产中具有广泛的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种减震器盖固定孔位置检测专用检具结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种减震器盖固定孔位置检测专用检具结构示意剖视图；
图3为本实用新型提出的一种减震器盖固定孔位置检测专用检具的定位销I结构示意图Ⅰ；
图4为本实用新型提出的一种减震器盖固定孔位置检测专用检具的定位销I结构示意图Ⅱ；
图5为本实用新型提出的一种减震器盖固定孔位置检测专用检具的底板结构示意图；
图6为本实用新型提出的一种减震器盖固定孔位置检测专用检具的定位套结构示意图Ⅰ；
图7为本实用新型提出的一种减震器盖固定孔位置检测专用检具的定位套结构示意图Ⅱ；
图8为本实用新型提出的一种减震器盖固定孔位置检测专用检具的测量销IV结构示意图；
图9为本实用新型提出的一种减震器盖固定孔位置检测专用检具的测量销I结构示意图；
图10为本实用新型提出的一种减震器盖固定孔位置检测专用检具的测量销II结构示意图；
图11为本实用新型提出的一种减震器盖固定孔位置检测专用检具的测量销III结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1~图11说明本实施方式，本实施方式提供了减震器盖固定孔位置检测专用检具的具体实施方式，所述减震器盖固定孔位置检测专用检具的具体实施方式表述如下：
减震器盖固定孔位置检测专用检具由定位销I1、底板2、定位套3、测量销IV4、测量销I5、测量销II6、测量销III7、内六角圆柱头螺钉I8、内六角圆柱头螺钉II9构成的；其中，定位销I1通过内六角圆柱头螺钉II9与底板2连接，将定位销I1固定安装在底板2上，定位套3固定安装在底板2上，测量销IV4固定安装在定位套3中，测量销I5固定安装在底板2上，测量销II6固定安装在底板2上，测量销III7固定安装在底板2上。
所述定位销I1包括定位销I螺纹孔1-1、定位销I定位面1-2、定位销I安装轴1-3；所述底板2包括测量销孔I2-1、测量销孔II2-2、测量销孔III2-3、底板螺纹孔I2-4、底板定位套孔2-5、底板螺纹孔II2-6、定位销孔I2-7；定位销I安装轴1-3间隙配合插入底板2上的定位销孔I2-7，将其固定，内六角圆柱头螺钉II9插入定位销I螺纹孔1-1、底板螺纹孔II2-6，在两者的共同作用下，将定位销I1固定安装在底板2上，定位销I1上的定位销I定位面1-2起到定位工件位置的作用，使工件更加容易测量。
所述定位套3包括定位套定位面3-1、定位套安装轴3-2、定位套孔3-3、定位套定位环3-4、定位套螺纹孔3-5；所述测量销IV4包括测量销IV检测面4-1、测量销IV安装轴4-2；测量销IV安装轴4-2过盈配合插入定位套孔3-3，将测量销IV4固定在定位套3中，测量销IV4上的测量销IV检测面4-1是用来测量工件孔的同轴度，定位套安装轴3-2间隙配合插入底板2上的底板定位套孔2-5中，将定位套3安装在底板2上，内六角圆柱头螺钉I8插入定位套螺纹孔3-5和底板螺纹孔I2-4，将定位套3固定在底板2上，定位套3上的定位套定位面3-1和定位套定位环3-4起到定位工件位置的作用，使工件更加容易测量。
所述测量销I5包括测量销I检测面5-1、测量销I安装轴5-2；测量销I安装轴5-2过盈配合插入底板2上的测量销孔I2-1，将测量销I5固定安装在底板2上，测量销I5上的测量销I检测面5-1是用来测量工件孔的位置度。
所述测量销II6包括测量销II检测面6-1、测量销II安装轴6-2；测量销II安装轴6-2过盈配合插入底板2上的测量销孔II2-2，将测量销II6固定安装在底板2上，测量销II6上的测量销II检测面6-1是用来测量工件孔的位置度。
所述测量销III7包括测量销III检测面7-1、测量销III安装轴7-2；测量销III7过盈配合插入底板2上的测量销孔III2-3，将测量销III7固定安装在底板2上，测量销III7上的测量销III检测面7-1是用来测量工件孔的位置度。
本实用新型所述的减震器盖固定孔位置检测专用检具需要和其它设备配套使用，其工作过程如下所述：
将减震器盖放置在检具定位套中，用定位套定位面和定位套定位环将减震器盖一端面接触定位，用测量销IV中测量销IV检测面检测减震器盖圆孔的位置， 然后将减震器盖平移，另一端面用定位销I定位面将其定位，用测量销I检测面、测量销II检测面、测量销III检测面检测减震器盖其他三个小孔位置。如果测量销IV检测面通过减震器盖圆孔，同时测量销I检测面、测量销II检测面、测量销III检测面也通过减震器盖其他三个小孔，证明减震器盖合格。如果测量销IV检测面通过减震器盖圆孔，同时测量销I检测面、测量销II检测面、测量销III检测面通不过减震器盖其他三个小孔，说明小孔位置度偏离，证明减震器盖不合格。反之，如果测量销IV检测面通不过减震器盖圆孔，同时测量销I检测面、测量销II检测面、测量销III检测面通过减震器盖其他三个小孔，说明圆孔同轴度偏离，证明减震器盖不合格。
综上所述，本实用新型提出的专用检具检测效率高、检测成本低、可实现批量化检测，提高了生产效率，节约生产成本，克服了现有技术中使用三坐标检测机进行变形量检测时，操作复杂、检测费时、检测效率低、操作难度大等问题，在汽车减震器盖的批量化生产中具有广泛的应用前景。
Claims (6)
1.减震器盖固定孔位置检测专用检具，其特征在于，该减震器盖固定孔位置检测专用检具由定位销I（1）、底板（2）、定位套（3）、测量销IV（4）、测量销I（5）、测量销II（6）、测量销III（7）、内六角圆柱头螺钉I（8）、内六角圆柱头螺钉II（9）构成；其中，定位销I（1）通过内六角圆柱头螺钉II（9）与底板（2）连接，将定位销I（1）固定安装在底板（2）上，定位套（3）固定安装在底板（2）上，测量销IV（4）固定安装在定位套（3）中，测量销I（5）固定安装在底板（2）上，测量销II（6）固定安装在底板（2）上，测量销III（7）固定安装在底板（2）上。
2.根据权利要求1所述减震器盖固定孔位置检测专用检具，其特征在于，所述定位销I（1）包括定位销I螺纹孔（1-1）、定位销I定位面（1-2）、定位销I安装轴（1-3）；所述底板（2）包括测量销孔I（2-1）、测量销孔II（2-2）、测量销孔III（2-3）、底板螺纹孔I（2-4）、底板定位套孔（2-5）、底板螺纹孔II（2-6）、定位销孔I（2-7）；定位销I安装轴（1-3）过盈配合插入底板（2）上的定位销孔I（2-7），将其固定，内六角圆柱头螺钉II（9）插入定位销I螺纹孔（1-1）、底板螺纹孔II（2-6），在两者的共同作用下，将定位销I（1）固定安装在底板（2）上。
3.根据权利要求1所述减震器盖固定孔位置检测专用检具，其特征在于，所述定位套（3）包括定位套定位面（3-1）、定位套安装轴（3-2）、定位套孔（3-3）、定位套定位环（3-4）、定位套螺纹孔（3-5）；所述测量销IV（4）包括测量销IV检测面（4-1）、测量销IV安装轴（4-2）；测量销IV安装轴（4-2）过盈配合插入定位套孔（3-3），将测量销IV（4）固定在定位套（3）中，定位套安装轴（3-2）间隙配合插入底板（2）上的底板定位套孔（2-5）中，将定位套（3）安装在底板（2）上，内六角圆柱头螺钉I（8）插入定位套螺纹孔（3-5）和底板螺纹孔I（2-4），将定位套（3）固定在底板（2）上。
4.根据权利要求1所述减震器盖固定孔位置检测专用检具，其特征在于，所述测量销I（5）包括测量销I检测面（5-1）、测量销I安装轴（5-2）；测量销I安装轴（5-2）过盈配合插入底板（2）上的测量销孔I（2-1），将测量销I（5）固定安装在底板（2）上。
5.根据权利要求1所述减震器盖固定孔位置检测专用检具，其特征在于，所述测量销II（6）包括测量销II检测面（6-1）、测量销II安装轴（6-2）；测量销II安装轴（6-2）过盈配合插入底板（2）上的测量销孔II（2-2），将测量销II（6）固定安装在底板（2）上。
6.根据权利要求1所述减震器盖固定孔位置检测专用检具，其特征在于，所述测量销III（7）包括测量销III检测面（7-1）、测量销III安装轴（7-2）；测量销III（7） 过盈配合插入底板（2）上的测量销孔III（2-3），将测量销III（7） 固定安装在底板（2）上。
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|---|---|---|---|---|
| CN114508981A (zh) * | 2022-03-09 | 2022-05-17 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种减震器安装位置的复杂检具 |
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| CN114508981B (zh) * | 2022-03-09 | 2023-08-08 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种减震器安装位置的复杂检具 |
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