CN206957360U - 一种建筑工地用临时围挡栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种围挡拦，特别是涉及一种建筑工地用临时围挡栏。本实用新型的一种建筑工地用临时围挡栏，包括左立柱装置、左隔挡装置、中隔挡装置、右隔挡装置、右立柱装置，所述左立柱装置右端连接左隔挡装置，左隔挡装置右端连接中隔挡装置，中隔挡装置右端连接右隔挡装置，右隔挡装置右端连接右立柱装置。本实用新型可以有效解决现有技术中围挡栏存在的施工速度慢、施工成本高、安装拆卸不灵活、不可回收使用等多种缺点，提供了一种安装拆卸方便、安装效率较高、可循环使用的建筑工地用临时围挡栏。

Description

一种建筑工地用临时围挡栏

技术领域

本实用新型涉及一种围挡拦，特别是涉及一种建筑工地用临时围挡栏。

背景技术

轨道交通以及房屋建筑等建筑工地施工现场需要用到大量的场地围挡结构，目前采用的围挡结构多数为采用砖砌体、混凝土结构，砖砌体和混凝土结构存在着施工速度慢、施工成本高、安装拆卸不灵活、不可回收使用等多种缺点，随着我国基础设施和房屋建筑等建设量的逐年增大，采用砖砌体、混凝土结构制成的围挡结构已经不适应建筑工业的高速发展需求，且其不符合资源合理利用、资源持续利用的要求。此外，在轨道交通建设时，现有的采用砖砌体、混凝土结构制成的围挡栏一般设置在城市中，导致城市路面道路狭窄，当急行的车辆如因意外撞击到采用砖砌体、混凝土结构制成的围挡栏时，可能会造成车损严重、人体受伤甚至是车毁人亡的状况。

例如专利申请号为CN201120559930.2的一种用建筑废料制作的新型组合式施工围挡，一种用建筑废料制作的新型组合式施工围挡，其特征是，由挡板、立柱、横档、底座四部分组成，其中，横档开设有的銷槽a；底座开设有銷槽b；挡板并排设置，挡板的上端插在横档所开设有的銷槽a内，挡板的下端插在底座所开设的銷槽b内；每一块挡板的一侧设置有嵌銷b，另一侧设置有嵌槽b，由不少于一块挡板并排相嵌连接构成；位于并排设置的挡板两侧端分别与两边的立柱靠接；两端的底座还开设有插孔，两边的立柱分别插入底座两端的插孔内。该实用新型存在着施工速度慢、施工成本高、安装拆卸不灵活、不可回收使用等多种缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种建筑工地用临时围挡栏，可以有效解决现有技术中围挡栏存在着的施工速度慢、施工成本高、安装拆卸不灵活、不可回收使用等多种缺点，提供了一种安装拆卸方便、安装效率较高、可循环使用的建筑工地用临时围挡栏。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种建筑工地用临时围挡栏，包括左立柱装置、左隔挡装置、中隔挡装置、右隔挡装置、右立柱装置，所述左立柱装置右端连接左隔挡装置，左隔挡装置右端连接中隔挡装置，中隔挡装置右端连接右隔挡装置，右隔挡装置右端连接右立柱装置；

所述左立柱装置由底座箱、支撑柱、下立柱、上立柱、旋转连接柱构成，所述底座箱顶端焊接连接支撑柱，支撑柱顶端通过螺纹连接下立柱，下立柱外侧上端、外侧下端分别通过一个圆柱滚子轴承连接旋转连接柱内侧上端、旋转连接柱内侧下端；所述下立柱内侧镂空，下立柱柱面顶端外侧设置上下两个螺栓插接孔，上立柱柱面上设置上下多个螺栓插接孔，上立柱与下立柱之间通过插接螺栓连接，上立柱下端至下立柱内侧；所述旋转连接柱为内侧设置圆柱形镂空口的矩形箱体，旋转连接柱内侧的圆柱形镂空口内侧上端、内侧下端分别通过一个圆柱滚子轴承连接下立柱外侧上端、外侧下端；所述旋转连接柱的四侧侧面上各设置一个T形插接槽，T形插接槽内侧插接连接左隔挡装置；

所述左隔挡装置由T形插接板、矩形框、矩形不锈钢网、钢板、上连接块、下连接块构成；所述T形插接板左端插接在旋转连接柱侧面上设置的T形插接槽内侧；所述T形插接板右端焊接连接矩形框，矩形框内侧通过螺丝连接矩形不锈钢网，矩形框右端焊接连接钢板，钢板上端焊接上连接块，钢板中端、上连接块下端焊接下连接块；所述上连接块上设置第一圆形插孔；所述下连接块上设置第二圆形插孔、第三圆形插孔，第二圆形插孔与第一圆形插孔同心；

所述中隔挡装置由左竖板、右竖板、多根弹簧、防护板、内侧镂空的上矩形卡板、下直角卡板、左上连接片、左下连接片、右上连接片、右下连接片构成；所述左竖板左侧上端焊接左上连接片、左侧中端焊接左下连接片；所述左竖板右侧中端通过上下多根弹簧连接右竖板左侧中端，左竖板右侧前端通过防护板连接右竖板左侧前端；所述弹簧与左竖板、右竖板之间皆为焊接连接；所述防护板与左竖板、右竖板之间皆为焊接连接；所述右竖板右侧上端焊接右上连接片、右侧中端焊接右下连接片；所述左上连接片、左下连接片、右上连接片、右下连接片内侧各设置一个螺栓插孔；所述防护板前侧面上端通过螺栓连接内侧镂空的上矩形卡板，防护板前侧面下端通过螺栓连接下直角卡板，上矩形卡板、下直角卡板相对设置；

所述中隔挡装置与左立柱装置之间通过向左上连接片内侧的螺栓插孔与上连接块上设置第一圆形插孔、下连接块上设置的第二圆形插孔内侧插接长螺栓，向左下连接片内侧的螺栓插孔与下连接块上的第三圆形插孔内侧插接短螺栓连接在一起；

所述左立柱装置、右立柱装置的结构相同，相对设置；所述左隔挡装置、右隔挡装置的结构相同，相对设置；所述中隔挡装置、右隔挡装置的连接方式与中隔挡装置、左隔挡装置的连接方式相同。

所述左立柱装置与右立柱装置的底座箱内部各设置一块配重块。

所述左立柱装置的上立柱与右立柱装置的上立柱构成横幅挂杆。

所述防护板为外侧包有不锈钢铁皮的橡胶板。

所述上矩形卡板与下直角卡板构成警示板置放架。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种建筑工地用临时围挡栏，可以有效解决现有技术中围挡栏存在着的施工速度慢、施工成本高、安装拆卸不灵活、不可回收使用等多种缺点，提供了一种安装拆卸方便、安装效率较高、可循环利用的建筑工地用临时围挡栏；本实用新型由左立柱装置、左隔挡装置、中隔挡装置、右隔挡装置、右立柱装置依次连接而成，便于拆卸安装，本实用新型内左立柱装置与右立柱装置内部设置的两根上立柱构成横幅挂杆使用，并可通过上立柱与下立柱之间的插接螺栓连接调节上立柱穿出下立柱的长度，便于使用；本实用新型内部中隔挡装置采用的防护板为外侧包有不锈钢铁皮的橡胶板，在中隔挡装置内侧还设置多根弹簧，可以有效降低车辆撞击时的冲击力，防止车辆撞击到围挡栏时车损严重、人体受伤严重的状况，其安全防护性能较好；在中隔挡装置防护板的前侧设置了由上矩形卡板与下直角卡板构成的警示板置放架，便于置放警示板或是警示牌。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图一；

图2是本实用新型的整体结构示意图二；

图3是本实用新型内部左立柱装置的结构示意图；

图4是本实用新型内部左隔挡装置的结构示意图；

图5是本实用新型内部中隔挡装置的结构示意图一；

图6是本实用新型内部中隔挡装置的结构示意图二；

图7是本实用新型内部旋转连接柱的结构示意图；

图8是本实用新型内部左隔挡装置与中隔挡装置的连接结构示意图；

图9是本实用新型内部上矩形卡板的结构示意图；

图10是本实用新型内部下直角卡板的结构示意图。

图中：左立柱装置1；底座箱1-1；支撑柱1-2；下立柱1-3；上立柱1-4；旋转连接柱1-5；T形插接槽1-5-1；

左隔挡装置2；T形插接板2-1；矩形框2-2；矩形不锈钢网2-3；钢板2-4；上连接块2-5；下连接块2-6；

中隔挡装置3；左竖板3-1；右竖板3-2；弹簧3-3；防护板3-4；上矩形卡板3-5；下直角卡板3-6；左上连接片3-7；左下连接片3-8；右上连接片3-9；右下连接片3-10；

右隔挡装置4；

右立柱装置5。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

具体实施方式一：

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10所示，一种建筑工地用临时围挡栏，包括左立柱装置1、左隔挡装置2、中隔挡装置3、右隔挡装置4、右立柱装置5，所述左立柱装置1右端连接左隔挡装置2，左隔挡装置2右端连接中隔挡装置3，中隔挡装置3右端连接右隔挡装置4，右隔挡装置4右端连接右立柱装置5；

所述左立柱装置1由底座箱1-1、支撑柱1-2、下立柱1-3、上立柱1-4、旋转连接柱1-5构成，所述底座箱1-1顶端焊接连接支撑柱1-2，支撑柱1-2顶端通过螺纹连接下立柱1-3，下立柱1-3外侧上端、外侧下端分别通过一个圆柱滚子轴承连接旋转连接柱1-5内侧上端、旋转连接柱1-5内侧下端；所述下立柱1-3内侧镂空，下立柱1-3柱面顶端外侧设置上下两个螺栓插接孔，上立柱1-4柱面上设置上下多个螺栓插接孔，上立柱1-4与下立柱1-3之间通过插接螺栓连接，上立柱1-4下端至下立柱1-3内侧；所述旋转连接柱1-5为内侧设置圆柱形镂空口的矩形箱体，旋转连接柱1-5内侧的圆柱形镂空口内侧上端、内侧下端分别通过一个圆柱滚子轴承连接下立柱1-3外侧上端、外侧下端；所述旋转连接柱1-5的四侧侧面上各设置一个T形插接槽1-5-1，T形插接槽1-5-1内侧插接连接左隔挡装置2；

所述左隔挡装置2由T形插接板2-1、矩形框2-2、矩形不锈钢网2-3、钢板2-4、上连接块2-5、下连接块2-6构成；所述T形插接板2-1左端插接在旋转连接柱1-5侧面上设置的T形插接槽1-5-1内侧；所述T形插接板2-1右端焊接连接矩形框2-2，矩形框2-2内侧通过螺丝连接矩形不锈钢网2-3，矩形框2-2右端焊接连接钢板2-4，钢板2-4上端焊接上连接块2-5，钢板2-4中端、上连接块2-5下端焊接下连接块2-6；所述上连接块2-5上设置第一圆形插孔；所述下连接块2-6上设置第二圆形插孔、第三圆形插孔，第二圆形插孔与第一圆形插孔同心；

所述中隔挡装置3由左竖板3-1、右竖板3-2、多根弹簧3-3、防护板3-4、内侧镂空的上矩形卡板3-5、下直角卡板3-6、左上连接片3-7、左下连接片3-8、右上连接片3-9、右下连接片3-10构成；所述左竖板3-1左侧上端焊接左上连接片3-7、左侧中端焊接左下连接片3-8；所述左竖板3-1右侧中端通过上下多根弹簧3-3连接右竖板3-2左侧中端，左竖板3-1右侧前端通过防护板3-4连接右竖板3-2左侧前端；所述弹簧3-3与左竖板3-1、右竖板3-2之间皆为焊接连接；所述防护板3-4与左竖板3-1、右竖板3-2之间皆为焊接连接；所述右竖板3-2右侧上端焊接右上连接片3-9、右侧中端焊接右下连接片3-10；所述左上连接片3-7、左下连接片3-8、右上连接片3-9、右下连接片3-10内侧各设置一个螺栓插孔；所述防护板3-4前侧面上端通过螺栓连接内侧镂空的上矩形卡板3-5，防护板3-4前侧面下端通过螺栓连接下直角卡板3-6，上矩形卡板3-5、下直角卡板3-6相对设置；

所述中隔挡装置3与左立柱装置1之间通过向左上连接片3-7内侧的螺栓插孔与上连接块2-5上设置第一圆形插孔、下连接块2-6上设置的第二圆形插孔内侧插接长螺栓，向左下连接片3-8内侧的螺栓插孔与下连接块2-6上的第三圆形插孔内侧插接短螺栓连接在一起；

所述左立柱装置1、右立柱装置5的结构相同，相对设置；所述左隔挡装置2、右隔挡装置4的结构相同，相对设置；所述中隔挡装置3、右隔挡装置4的连接方式与中隔挡装置3、左隔挡装置2的连接方式相同。

所述左立柱装置1与右立柱装置5的底座箱1-1内部各设置一块配重块。

所述左立柱装置1的上立柱1-4与右立柱装置5的上立柱1-4构成横幅挂杆。

所述防护板3-4为外侧包有不锈钢铁皮的橡胶板。

所述上矩形卡板3-5与下直角卡板3-6构成警示板置放架。

本实用新型的工作原理为：本实用新型的一种建筑工地用临时围挡栏，由左立柱装置1、左隔挡装置2、中隔挡装置3、右隔挡装置4、右立柱装置5构成，所述左立柱装置1右端连接左隔挡装置2，左隔挡装置2右端连接中隔挡装置3，中隔挡装置3右端连接右隔挡装置4，右隔挡装置4右端连接右立柱装置5；左立柱装置1、左隔挡装置2之间采用T形插接板2-1左端插接在旋转连接柱1-5侧面上设置的T形插接槽1-5-1内侧连接，右隔挡装置4、右立柱装置5之间的连接结构同左立柱装置1、左隔挡装置2之间的连接结构相同；左隔挡装置2、中隔挡装置3之间通过向左上连接片3-7内侧的螺栓插孔与上连接块2-5上设置第一圆形插孔、下连接块2-6上设置的第二圆形插孔内侧插接长螺栓，向左下连接片3-8内侧的螺栓插孔与下连接块2-6上的第三圆形插孔内侧插接短螺栓连接在一起；中隔挡装置3、右隔挡装置4之间的连接结构与左隔挡装置2、中隔挡装置3之间的连接结构相同；本实用新型整体安装较为便捷，拆卸也较为方便，使用十分方便；所述左立柱装置1与右立柱装置5的底座箱1-1内部各设置一块配重块，起到稳定固定的作用；所述左立柱装置1的上立柱1-4与右立柱装置5的上立柱1-4构成横幅挂杆，便于悬挂宣传横幅；所述防护板3-4为外侧包有不锈钢铁皮的橡胶板，所述左竖板3-1与右竖板3-2之间设置上下多根弹簧3-3，可以有效降低车辆撞击时的冲击力，防止车辆撞击到围挡栏时车损严重、人体受伤严重的状况，其安全防护性能较好；所述上矩形卡板3-5与下直角卡板3-6构成警示板置放架，便于置放警示牌，功能丰富、实用性强。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种建筑工地用临时围挡栏，包括左立柱装置(1)、左隔挡装置(2)、中隔挡装置(3)、右隔挡装置(4)、右立柱装置(5)，其特征在于：所述左立柱装置(1)右端连接左隔挡装置(2)，左隔挡装置(2)右端连接中隔挡装置(3)，中隔挡装置(3)右端连接右隔挡装置(4)，右隔挡装置(4)右端连接右立柱装置(5)；

所述左立柱装置(1)由底座箱(1-1)、支撑柱(1-2)、下立柱(1-3)、上立柱(1-4)、旋转连接柱(1-5)构成，所述底座箱(1-1)顶端焊接连接支撑柱(1-2)，支撑柱(1-2)顶端通过螺纹连接下立柱(1-3)，下立柱(1-3)外侧上端、外侧下端分别通过一个圆柱滚子轴承连接旋转连接柱(1-5)内侧上端、旋转连接柱(1-5)内侧下端；所述下立柱(1-3)内侧镂空，下立柱(1-3)柱面顶端外侧设置上下两个螺栓插接孔，上立柱(1-4)柱面上设置上下多个螺栓插接孔，上立柱(1-4)与下立柱(1-3)之间通过插接螺栓连接，上立柱(1-4)下端至下立柱(1-3)内侧；所述旋转连接柱(1-5)为内侧设置圆柱形镂空口的矩形箱体；所述旋转连接柱(1-5)的四侧侧面上各设置一个T形插接槽(1-5-1)，T形插接槽(1-5-1)内侧插接连接左隔挡装置(2)；

所述左隔挡装置(2)由T形插接板(2-1)、矩形框(2-2)、矩形不锈钢网(2-3)、钢板(2-4)、上连接块(2-5)、下连接块(2-6)构成；所述T形插接板(2-1)左端插接在旋转连接柱(1-5)侧面上设置的T形插接槽(1-5-1)内侧；所述T形插接板(2-1)右端焊接连接矩形框(2-2)，矩形框(2-2)内侧通过螺丝连接矩形不锈钢网(2-3)，矩形框(2-2)右端焊接连接钢板(2-4)，钢板(2-4)上端焊接上连接块(2-5)，钢板(2-4)中端、上连接块(2-5)下端焊接下连接块(2-6)；所述上连接块(2-5)上设置第一圆形插孔；所述下连接块(2-6)上设置第二圆形插孔、第三圆形插孔，第二圆形插孔与第一圆形插孔同心；

所述中隔挡装置(3)由左竖板(3-1)、右竖板(3-2)、多根弹簧(3-3)、防护板(3-4)、内侧镂空的上矩形卡板(3-5)、下直角卡板(3-6)、左上连接片(3-7)、左下连接片(3-8)、右上连接片(3-9)、右下连接片(3-10)构成；所述左竖板(3-1)左侧上端焊接左上连接片(3-7)、左侧中端焊接左下连接片(3-8)；所述左竖板(3-1)右侧中端通过上下多根弹簧(3-3)连接右竖板(3-2)左侧中端，左竖板(3-1)右侧前端通过防护板(3-4)连接右竖板(3-2)左侧前端；所述弹簧(3-3)与左竖板(3-1)、右竖板(3-2)之间皆为焊接连接；所述防护板(3-4)与左竖板(3-1)、右竖板(3-2)之间皆为焊接连接；所述右竖板(3-2)右侧上端焊接右上连接片(3-9)、右侧中端焊接右下连接片(3-10)；所述左上连接片(3-7)、左下连接片(3-8)、右上连接片(3-9)、右下连接片(3-10)内侧各设置一个螺栓插孔；所述防护板(3-4)前侧面上端通过螺栓连接内侧镂空的上矩形卡板(3-5)，防护板(3-4)前侧面下端通过螺栓连接下直角卡板(3-6)，上矩形卡板(3-5)、下直角卡板(3-6)相对设置；

所述中隔挡装置(3)与左立柱装置(1)之间通过向左上连接片(3-7)内侧的螺栓插孔与上连接块(2-5)上设置第一圆形插孔、下连接块(2-6)上设置的第二圆形插孔内侧插接长螺栓，向左下连接片(3-8)内侧的螺栓插孔与下连接块(2-6)上的第三圆形插孔内侧插接短螺栓连接在一起；

所述左立柱装置(1)、右立柱装置(5)的结构相同，相对设置；所述左隔挡装置(2)、右隔挡装置(4)的结构相同，相对设置；所述中隔挡装置(3)、右隔挡装置(4)的连接方式与中隔挡装置(3)、左隔挡装置(2)的连接方式相同。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用临时围挡栏，其特征在于：所述左立柱装置(1)与右立柱装置(5)的底座箱(1-1)内部各设置一块配重块。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工地用临时围挡栏，其特征在于：所述左立柱装置(1)的上立柱(1-4)与右立柱装置(5)的上立柱(1-4)构成横幅挂杆。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工地用临时围挡栏，其特征在于：所述防护板(3-4)为外侧包有不锈钢铁皮的橡胶板。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工地用临时围挡栏，其特征在于：所述上矩形卡板(3-5)与下直角卡板(3-6)构成警示板置放架。