CN204780722U - 一种护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种护栏，属于交通设备技术领域。包括底座、横杆、单立柱和若干个双拼立柱，单立柱和双拼立柱分别通过底座固定于安装平面上，横杆架设于相邻单立柱与双拼立柱、相邻两个双拼立柱之间，其中，所述单立柱位于横杆外端部，所述双拼立柱由左柱和右柱构成，左柱与右柱对应的一侧为斜面结构，且左柱顶部与右柱顶部在同一高度，而底部不超过右柱下底面。将本实用新型作为交通护栏等使用，具有安全性高、导向性好、方便安装等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种护栏，属于交通设备技术领域。
背景技术
目前护栏主要设置在公路及城市道路上，用于隔离车辆与车辆之间以及车辆与行人，使车辆与车辆之间、车辆与行人之间能够各行其道，顺畅通过。护栏主要设置于道路转弯处、交通繁忙地带、收费站、高架桥进出口、停车场、步行街、小区、加油站等场合。但是现有的护栏采用横杆直接连接，各横杆与立柱之间是相互固定连接的，即整个护栏和护栏的各部件之间都处于固定的连接常态，当来自车辆等的外界冲撞力冲撞护栏的一端时，就会造成护栏整体或大面积的扭曲变形，并同时存在横杆冲刺车辆、人员的风险，造成车辆、人员重伤等严重后果，并带来了大量的资金损失和人员伤亡。
基于此，做出本申请案。
实用新型内容
为了克服现有护栏所存在的安全性能差、变形大、危害波及面积大的技术缺陷，本实用新型提供一种安全性高、可倾倒、方便安装的防外力蔓延型护栏。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：
一种护栏，包括底座、横杆、单立柱和若干个双拼立柱，单立柱和双拼立柱分别通过底座固定于安装平面上，横杆架设于相邻单立柱与双拼立柱、相邻两个双拼立柱之间，其中，所述的单立柱位于横杆外端部，所述的双拼立柱由左柱和右柱构成，左柱与右柱对应的一侧为斜面结构，且左柱顶部与右柱顶部在同一高度，而底部不超过右柱下底面。
进一步的，作为优选：
所述的斜面结构为倾斜的弧面、平面或曲面，左柱与右柱配合安装，以实现外力作用时，左柱与右柱以特定倾斜角度滑动分离，进而带动横杆斜向滑移。
所述的左柱上设置有凹形缺口，对应的右柱上设置有安装孔，左柱与右柱通过安装于凹形缺口和安装孔中的易断螺栓实现固定。更优选的，所述的易断螺栓为一个或两个，以实现左柱与右柱半固定或固定连接。
所述的左柱与右柱顶部上套装有柱帽，且该柱帽上设置有分裂纹。
所述的左柱与右柱等高，即左柱顶部与右柱顶面等高、底部与右柱下底面等高，左柱与右柱下端套装有加固圈，左柱、右柱通过加固圈安装于底座上。
所述的左柱与右柱不等高，左柱顶部与右柱顶面等高且底部所在水平面高于右柱下底面。
本实用新型护栏结构中，在横杆的两个外端处安装普通的常规单立柱，而两端的单立柱之间则采用双拼立柱进行横杆的连接，其中，双拼立柱由左柱和右柱构成，左柱与右柱相对应的一面设置为倾斜面（根据情况，该倾斜面可加工成倾斜的平面、折线曲面、圆弧面等等），然后再通过易断螺栓将左柱和右柱固定。当车辆等冲撞护栏时，其所携带的冲撞外力作用在护栏上，易断螺栓或柱帽断裂开来，此时，在外力作用下，左柱沿着斜面结构做定向滑行，左柱与右柱斜向分离开来，此时，左柱连同其所连接的护栏断裂段一起做斜向滑移，一方面，避免了碎裂横杆和立柱向四面八方的散乱飞溅所引起的误伤，将外界冲撞力所造成的伤害缩减在最小范围内，避免了破坏力的蔓延；另一方面，由于左柱及其所连接的护栏是做特定倾斜角度的斜向滑移，这些分离下来的部分不会插入到冲撞过来的汽车等设备上，避免了因护栏断裂段插入车辆所引起的伤亡事故，极大地提高了护栏对车辆、人员的安全性，降低资金损失；易断螺栓设置为一个时，左柱与右柱以半固定方式连接，当受到外力作用、护栏断裂时，仅受力部位断裂开，该断裂部分并不向外分散出去，而是由左柱携带着，左柱则以易断螺栓为旋转轴，将所承受的外力分解；易断螺栓设置为两个时，则左柱与右柱为固定连接。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型中双拼立柱的第一种结构示意图；
图3为本实用新型中双拼立柱的第二种结构示意图；
图4为本实用新型中双拼立柱的第三种结构示意图；
图5为本实用新型中双拼立柱的第四种结构示意图。
图中标号：1.底座；2.横杆；3.单立柱；4.双拼立柱；41.左柱；411.凹形缺口；41a.接触面一；42.右柱；421.安装孔；422.底部；42a.接触面二；43.易断螺栓；44.加固圈；45.柱帽；451.分裂纹；452.螺丝。
具体实施方式
实施例1
本实施例一种护栏，结合图1，包括底座1、横杆2、单立柱3和若干个双拼立柱4，单立柱3和双拼立柱4分别通过底座1固定于安装路面上，横杆2架设于相邻单立柱3与双拼立柱4、相邻两个双拼立柱之间，其中，单立柱3位于横杆2外端部，双拼立柱4由左柱41和右柱42构成，左柱41与右柱42对应的一侧为斜面结构，其中，结合图2，本实施例中，斜面结构为倾斜平面，即右柱42朝向左柱41的一侧的接触面二42a为倾斜平面，左柱41与右柱42配合安装；左柱41上设置有凹形缺口411，对应的右柱42上设置有安装孔421，易断螺栓43穿过凹形缺口411安装于安装孔421中，左柱41与右柱42通过易断螺栓43实现固定，其中，易断螺栓43为两个，左柱41与右柱42固定连接；左柱41与右柱42等高，即左柱41顶部与右柱42顶面等高，且左柱41底部与右柱42下底面等高；左柱41与右柱42下端套装有加固圈44，左柱41、右柱42通过加固圈44安装于底座1上；左柱41与右柱42顶部上套装有柱帽45，该柱帽45上设置有分裂纹451。
本实用新型护栏结构中，在横杆2的两个外端处安装普通的常规单立柱3，而两端单立柱3之间则采用双拼立柱4进行横杆2的连接，其中，双拼立柱4由左柱41和右柱42构成，左柱41与右柱42相对应的一面设置为倾斜平面，然后再通过易断螺栓43将左柱41和右柱42固定。当车辆等冲撞护栏时，其所携带的冲撞外力作用在护栏上，易断螺栓43或柱帽45断裂开来，此时，在外力作用下，左柱41沿着斜面结构做定向滑行，左柱41与右柱42斜向分离开来，此时，左柱41连同其所连接的护栏断裂段一起做斜向滑移，一方面，避免了碎裂横杆2和立柱向四面八方的散乱飞溅所引起的误伤，将外界冲撞力所造成的伤害缩减在最小范围内，避免了破坏力的蔓延；另一方面，由于左柱41及其所连接的护栏是做特定倾斜角度的斜向滑移，这些分离下来的部分不会插入到冲撞过来的汽车等设备上，避免了因护栏断裂段插入车辆所引起的伤亡事故，极大地提高了护栏对车辆、人员的安全性，降低资金损失。
实施例2
本实施例的设置和工作原理与实施例1相同，区别在于：结合图3，左柱41上的接触面一41a为倾斜平面，右柱42上的接触面二42a为倾斜平面；左柱41与右柱42不等高，左柱41顶部与右柱42顶面等高，但左柱41底部所在水平面高于右柱42下底面，右柱42的下底面形成底部422，左柱安装于底部422之上，从而确保了左柱41与右柱42顶部在同一水平面上，左柱41与右柱42配合安装，以实现外力作用时，左柱41沿右柱42的接触面二42a斜向滑出，进而带动横杆斜向滑移，而底座和右柱42则不会被损坏。
实施例3
本实施例的设置和工作原理与实施例1相同，区别在于：结合图4，左柱41上的接触面一41a为倾斜的Z字形折线曲面，右柱42上的接触面二42a为倾斜的Z字形折线曲面；左柱41与右柱42不等高，左柱41顶部与右柱42顶面等高，但左柱41底部所在水平面高于右柱42下底面，右柱42的下底面形成底部422，左柱安装于底部422之上，从而确保了左柱41与右柱42顶部在同一水平面上，左柱41与右柱42配合安装，以实现外力作用时，左柱41沿右柱42的接触面二42a斜向滑出，进而带动横杆斜向滑移，而底座和右柱42则不会被损坏。
实施例4
本实施例的设置和工作原理与实施例1相同，区别在于：结合图5，左柱41上的接触面一41a为倾斜圆弧面，右柱42上的接触面二42a为倾斜圆弧面；左柱41与右柱42等高，左柱41与右柱42配合安装，以实现外力作用时，左柱与右柱以特定倾斜角度滑动分离，进而带动横杆斜向滑移。
以上内容是结合本实用新型的优选实施方式对所提供技术方案所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种护栏，其特征在于：包括底座、横杆、单立柱和若干个双拼立柱，单立柱和双拼立柱分别通过底座固定于安装平面上，横杆架设于相邻单立柱与双拼立柱、相邻两个双拼立柱之间，其中，所述单立柱位于横杆外端部，所述双拼立柱由左柱和右柱构成，左柱与右柱对应的一侧为斜面结构，且左柱顶部与右柱顶部在同一高度，而底部不超过右柱下底面。
2.如权利要求1所述的一种护栏，其特征在于：所述的斜面结构为倾斜的弧面、平面或曲面，左柱与右柱配合安装。
3.如权利要求1所述的一种护栏，其特征在于：所述的左柱与右柱顶部上套装有柱帽，且该柱帽上设置有分裂纹。
4.如权利要求1所述的一种护栏，其特征在于：所述的左柱上设置有凹形缺口，对应的右柱上设置有安装孔，左柱与右柱通过安装于凹形缺口和安装孔中的易断螺栓实现固定。
5.如权利要求4所述的一种护栏，其特征在于：所述的易断螺栓为一个或两个，以实现左柱与右柱半固定或固定连接。
6.如权利要求1-5任一项所述的一种护栏，其特征在于：所述的左柱与右柱等高，左柱顶部与右柱顶面等高且左柱底部与右柱下底面等高，左柱与右柱下端套装有加固圈，左柱、右柱通过加固圈安装于底座上。
7.如权利要求1-5任一项所述的一种护栏，其特征在于：所述的左柱与右柱不等高，左柱顶部与右柱顶面等高且底部所在水平面高于右柱下底面，左柱与右柱顶部上套装有柱帽，且该柱帽上设置有分裂纹。
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| CN107268492A (zh) * | 2017-06-20 | 2017-10-20 | 姜素娥 | 一种交通护栏 |
| CN118207793A (zh) * | 2024-05-21 | 2024-06-18 | 武汉力拓桥科防撞设施有限公司 | 一种桥梁防护装置 |
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