CN206955547U - 一种地沟式举升机防侧歪机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种地沟式举升机防侧歪机构，包括防侧歪装置，防侧歪装置包括基座，基座的右端固定连接承载架，承载架的底端固定连接地沟式举升机，基座的左端通过螺栓固定连接固定板，固定板固定连接套筒，套筒的内部固定安装缓冲弹簧，缓冲弹簧固定连接滚轮底座，滚轮底座套接在套筒的内部，滚轮底座的左端固定安装滚轮，滚轮抵触立柱的内壁，立柱的内壁设置有导轨槽，导轨槽滑动连接小车轮，小车轮固定连接基座，本实用新型在举升机中加入立柱结构，通过立柱对承载架进行导向作用，能够防止承载架发生左右侧歪现象，并通过在承载架与立柱的连接处加入滚轮结构，降低承载架对立柱的磨损，提高立柱的使用寿命。

Description

一种地沟式举升机防侧歪机构

技术领域

本实用新型涉及地沟式举升机技术领域，具体为一种地沟式举升机防侧歪机构。

背景技术

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全，在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店(比如轮胎店)，几乎都配备有举升机。

现有的液压式地沟举升机，存在驱动力不稳定，铰接点磨损大等问题，在承载架升高之后容易产生侧歪现象，引发安全事故。故有必要对现有的地沟举升机进行技术革新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地沟式举升机防侧歪机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地沟式举升机防侧歪机构，包括防侧歪装置，防侧歪装置包括基座，所述基座的右端固定连接承载架，所述承载架的底端固定连接地沟式举升机，所述基座的左端通过螺栓固定连接固定板，所述固定板固定连接套筒，所述套筒的内部固定安装缓冲弹簧，所述缓冲弹簧固定连接滚轮底座，所述滚轮底座套接在套筒的内部，所述滚轮底座的左端固定安装滚轮，所述滚轮抵触立柱的内壁，所述立柱的内壁设置有导轨槽，所述导轨槽滑动连接小车轮，所述小车轮固定连接基座。

优选的，所述防侧歪装置设置有两个，且关于承载架轴向对侧设置，防侧歪装置固定安装在承载架的横向中心处。

优选的，所述滚轮的轮厚为立柱宽度大小的一半。

优选的，所述小车轮采用橡胶滚轮，小车轮在基座的前、后侧壁上各设置有两个，且呈直线排列安装。

优选的，所述立柱设置有两个，且关于承载架轴向对侧设置，立柱的底端与地沟式举升机的底端处于同一水平面上，且立柱的高度大于地沟式举升机最大举升高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在举升机中加入立柱结构，通过立柱对承载架进行导向作用，能够防止承载架发生左右侧歪现象，并通过在承载架与立柱的连接处加入滚轮结构，降低承载架对立柱内壁的磨损，提高立柱的使用寿命；

2、本实用新型将滚轮的轮厚设置为立柱宽度大小的一半，增大了滚轮与立柱内壁的接触面，提高了防侧歪装置的稳定性；

3、本实用新型在滚轮底座上设置缓冲弹簧，对滚轮形成缓冲结构，有效地降低承载架对立柱内壁的冲击力，提高立柱的使用寿命；

4、本实用新型在基座的前、后侧壁安装小车轮，并通过在导轨槽限制小车轮发生横向位移，有效地避免承载架发生前后侧歪。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中防侧歪装置结构示意图；

图3为本实用新型中立柱结构示意图。

图中：1防侧歪装置、101基座、102固定板、103套筒、104缓冲弹簧、105滚轮底座、106滚轮、107小车轮、2承载架、3地沟式举升机、4立柱、5导轨槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“顶”、“底”、等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或结构必须具有的特定方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种地沟式举升机防侧歪机构，包括防侧歪装置1，防侧歪装置1包括基座101，基座101的右端固定连接承载架2，防侧歪装置1设置有两个，且关于承载架2轴向对侧设置，防侧歪装置1固定安装在承载架2的横向中心处。承载架2的底端固定连接地沟式举升机3，基座101的左端通过螺栓固定连接固定板102，固定板102固定连接套筒103，套筒103的内部固定安装缓冲弹簧104，缓冲弹簧104对滚轮106形成缓冲结构，有效地降低承载架2对立柱4内壁的冲击力，提高立柱4的使用寿命。缓冲弹簧104固定连接滚轮底座105，滚轮底座105套接在套筒103的内部，滚轮底座105的左端固定安装滚轮106，滚轮106抵触立柱4的内壁，滚轮106的轮厚为立柱4宽度大小的一半，增大了滚轮106与立柱4内壁的接触面，提高了防侧歪装置1的稳定性。立柱4设置有两个，且关于承载架2轴向对侧设置，立柱4的底端与地沟式举升机3的底端处于同一水平面上，且立柱4的高度大于地沟式举升机3最大举升高度。立柱4的内壁设置有导轨槽5，导轨槽5滑动连接小车轮107，小车轮107固定连接基座101，小车轮107采用橡胶滚轮，小车轮107在基座101的前、后侧壁上各设置有两个，且呈直线排列安装，提高了基座101与立柱4之间的稳定性。

工作原理：通过立柱4对承载架2进行导向作用，能够防止承载架4发生左右侧歪现象。在承载架4与立柱2的连接处加入滚轮106，降低承载架2对立柱4内壁的冲击和避免承载架4与立柱2之间出现摩擦磨损，提高立柱4的使用寿命。

另外，在基座101的前、后侧壁安装小车轮107，由于在导轨槽5的存在，限制了小车轮107发生横向位移，有效地避免承载架2发生前后侧歪，提高了地沟式举升机3的稳定性，保证人员安全。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种地沟式举升机防侧歪机构，包括防侧歪装置（1），其特征在于：防侧歪装置（1）包括基座（101），所述基座（101）的右端固定连接承载架（2），所述承载架（2）的底端固定连接地沟式举升机（3），所述基座（101）的左端通过螺栓固定连接固定板（102），所述固定板（102）固定连接套筒（103），所述套筒（103）的内部固定安装缓冲弹簧（104），所述缓冲弹簧（104）固定连接滚轮底座（105），所述滚轮底座（105）套接在套筒（103）的内部，所述滚轮底座（105）的左端固定安装滚轮（106），所述滚轮（106）抵触立柱（4）的内壁，所述立柱（4）的内壁设置有导轨槽（5），所述导轨槽（5）滑动连接小车轮（107），所述小车轮（107）固定连接基座（101）。

2.根据权利要求1所述的一种地沟式举升机防侧歪机构，其特征在于：所述防侧歪装置（1）设置有两个，且关于承载架（2）轴向对侧设置，防侧歪装置（1）固定安装在承载架（2）的横向中心处。

3.根据权利要求1所述的一种地沟式举升机防侧歪机构，其特征在于：所述滚轮（106）的轮厚为立柱（4）宽度大小的一半。

4.根据权利要求1所述的一种地沟式举升机防侧歪机构，其特征在于：所述小车轮（107）采用橡胶滚轮，小车轮（107）在基座（101）的前、后侧壁上各设置有两个，且呈直线排列安装。

5.根据权利要求1所述的一种地沟式举升机防侧歪机构，其特征在于：所述立柱（4）设置有两个，且关于承载架（2）轴向对侧设置，立柱（4）的底端与地沟式举升机（3）的底端处于同一水平面上，且立柱（4）的高度大于地沟式举升机（3）最大举升高度。