CN206922581U - 一种汽车尾门撑杆静音传动机构 - Google Patents

一种汽车尾门撑杆静音传动机构 Download PDF

Info

Publication number
CN206922581U
CN206922581U CN201720666813.3U CN201720666813U CN206922581U CN 206922581 U CN206922581 U CN 206922581U CN 201720666813 U CN201720666813 U CN 201720666813U CN 206922581 U CN206922581 U CN 206922581U
Authority
CN
China
Prior art keywords
bearing
jing yin
screw rod
guide pin
rod adapter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201720666813.3U
Other languages
English (en)
Inventor
梁永军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FOSHAN DIANWEI AUTOMOBILE TECHNOLOGY CO., LTD.
Original Assignee
梁永军
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 梁永军 filed Critical 梁永军
Priority to CN201720666813.3U priority Critical patent/CN206922581U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN206922581U publication Critical patent/CN206922581U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本实用新型公开了一种汽车尾门撑杆静音传动机构,包括丝杆、静音导套、平面轴承、轴承座、滚动轴承、轴承固定圈、轴承座垫片、静音外套、螺杆转接头、静音胶套和连接电机的花键,静音导套、轴承座、滚动轴承、轴承固定圈、螺杆转接头依序套装在丝杆上,花键位于螺杆转接头另一侧且位于丝杆的末端,花键与嵌入螺杆转接头内的静音胶套配合,在静音导套的外围套装有平面轴承,平面轴承还夹持在静音导套与轴承座之间,滚动轴承位于轴承座内且与轴承座过盈配合,滚动轴承还与丝杆过盈配合,在轴承固定圈的外围套装有轴承座垫片。本实用新型的汽车尾门撑杆静音传动机构可实现明显的降噪,实现对环境的“零” 噪音污染。

Description

一种汽车尾门撑杆静音传动机构
技术领域
本实用新型属于汽车用品领域,尤其涉及一种汽车尾门撑杆静音传动机构。
背景技术
目前的汽车电动尾门撑杆,是丝杆直接与电机的刚性连接,各部位的震动全部一起传导,导致撑杆在运行时,产生较大的噪音;现增加尾门撑杆增加静音传动机构可实现明显的降噪,实现对环境的“零” 噪音污染。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车尾门撑杆静音传动机构,可实现明显的降噪,实现对环境的“零” 噪音污染。
为实现上述目的,本实用新型提供一种汽车尾门撑杆静音传动机构,包括丝杆,还包括静音导套、平面轴承、轴承座、滚动轴承、轴承固定圈、轴承座垫片、静音外套、螺杆转接头、静音胶套和连接电机的花键,静音导套、轴承座、滚动轴承、轴承固定圈、螺杆转接头自远离电机端向靠近电机端依序套装在丝杆上,花键位于螺杆转接头另一侧且位于丝杆的末端,花键与嵌入螺杆转接头内的静音胶套配合,在静音导套的外围套装有所述平面轴承,平面轴承还夹持在静音导套与轴承座之间,滚动轴承位于轴承座内且与轴承座过盈配合,滚动轴承还与丝杆过盈配合,在轴承固定圈的外围套装有所述轴承座垫片,静音外套套装在花键、螺杆转接头、轴承座垫片和部份轴承座的外围,静音外套具有伸入并固定在轴承座垫片与螺杆转接头之间的定位板。
与现有技术相比,本实用新型的汽车尾门撑杆静音传动机构结构紧凑,体积小,可有效明显的降低撑杆运动时的声音,实现对环境的“零” 噪音污染,且安装简单,通用性高。
通过以下的描述并结合附图,本实用新型将变得更加清晰,这些附图用于解释本实用新型的实施例。
附图说明
图1为汽车尾门撑杆静音传动机构的示意图。
具体实施方式
现在参考附图描述本实用新型的实施例,附图中类似的元件标号代表类似的元件。
请参考图1,所述的汽车尾门撑杆静音传动机构包括丝杆1、静音导套2、平面轴承3、轴承座4、滚动轴承5、轴承固定圈6、轴承座垫片7、静音外套8、螺杆转接头9、静音胶套10和连接电机的花键11,静音导套2、轴承座4、滚动轴承5、轴承固定圈6、螺杆转接头9自远离电机端向靠近电机端依序套装在丝杆1上,花键11位于螺杆转接头9另一侧且位于丝杆1的末端,花键11与嵌入螺杆转接头9内的静音胶套10配合,在静音导套2的外围套装有所述平面轴承3,平面轴承3还夹持在静音导套2与轴承座4之间,滚动轴承5位于轴承座4内且与轴承座4过盈配合,滚动轴承5还与丝杆1过盈配合,在轴承固定圈6的外围套装有所述轴承座垫片7,静音外套8套装在花键11、螺杆转接头9、轴承座垫片7和部份轴承座4(靠电机侧)的外围,静音外套7具有伸入并固定在轴承座垫片7与螺杆转接头9之间的定位板。
轴承座垫片7与轴承固定圈6可有效防止丝杆1前后窜动;螺杆转接头9与静音胶套10、花键11的配合,通过静音胶套10的减震吸音,有效减小了系统的振动,从声源处控制减小了声音;静音外套6包住传动结构,静音外套6用于固定支撑,可以减小系统振动和起到隔音效果。
丝杆1与螺杆转接头9是刚性连接,静音胶套10套在螺杆转接头9上,再与花键11连接,花键11与电机相连,因丝杆1不是直接与电机连接传动,而是通过与螺杆转接头9的连接来传动,以此方式连接可以减小系统整体的振动,达到降音效果;本结构可以有减小系统机构在运动时发出的声音,声音可以控制在40分贝以下。
以上结合最佳实施例对本实用新型进行了描述,但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例,而应当涵盖各种根据本实用新型的本质进行的修改、等效组合。

Claims (1)

1.一种汽车尾门撑杆静音传动机构,包括丝杆,其特征在于:还包括静音导套、平面轴承、轴承座、滚动轴承、轴承固定圈、轴承座垫片、静音外套、螺杆转接头、静音胶套和连接电机的花键,静音导套、轴承座、滚动轴承、轴承固定圈、螺杆转接头自远离电机端向靠近电机端依序套装在丝杆上,花键位于螺杆转接头另一侧且位于丝杆的末端,花键与嵌入螺杆转接头内的静音胶套配合,在静音导套的外围套装有所述平面轴承,平面轴承还夹持在静音导套与轴承座之间,滚动轴承位于轴承座内且与轴承座过盈配合,滚动轴承还与丝杆过盈配合,在轴承固定圈的外围套装有所述轴承座垫片,静音外套套装在花键、螺杆转接头、轴承座垫片和部分轴承座的外围,静音外套具有伸入并固定在轴承座垫片与螺杆转接头之间的定位板。
CN201720666813.3U 2017-06-09 2017-06-09 一种汽车尾门撑杆静音传动机构 Active CN206922581U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201720666813.3U CN206922581U (zh) 2017-06-09 2017-06-09 一种汽车尾门撑杆静音传动机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201720666813.3U CN206922581U (zh) 2017-06-09 2017-06-09 一种汽车尾门撑杆静音传动机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN206922581U true CN206922581U (zh) 2018-01-23

Family

ID=61313352

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201720666813.3U Active CN206922581U (zh) 2017-06-09 2017-06-09 一种汽车尾门撑杆静音传动机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN206922581U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111532215A (zh) * 2020-05-14 2020-08-14 深圳市德立威汽车部件有限公司 传动装置及车载吸顶屏

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111532215A (zh) * 2020-05-14 2020-08-14 深圳市德立威汽车部件有限公司 传动装置及车载吸顶屏

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204477176U (zh) 一种新型后桥动力吸振器
CN206922581U (zh) 一种汽车尾门撑杆静音传动机构
CN109466610A (zh) 一种电动汽车后桥总成中转放置架及其使用方法
CN208874408U (zh) 一种电动汽车电机减震装置
CN206992859U (zh) 一种带减振结构的电机
CN204749836U (zh) 一种发动机复合刚度式悬置总成
CN2861613Y (zh) 新型发动机减振装置
CN209164036U (zh) 一种压缩机减振装置
CN201521590U (zh) 用于三轮摩托车发动机的减振器
CN204472534U (zh) 一种动力总成衬套悬置
CN203874915U (zh) 离心机
CN112260466A (zh) 一种新能源客车驱动电机用防护结构
CN207111218U (zh) 汽车排气支架
CN206824673U (zh) 减震结构及制动盘车削装置
CN202598802U (zh) 导风板传动结构及包含该传动机构的空调器
CN208133995U (zh) 一种轮式机器人悬架装置
CN207554726U (zh) 汽车车门把手耐久测试传动结构
CN201882133U (zh) 新型车用方向盘动力吸振器装置
CN108493054B (zh) 一种用于钢轴压入继电器外壳的装置
CN108501678A (zh) 一种发动机减振支架
CN211683452U (zh) 一种吹塑机底座减震装置
CN211715286U (zh) 一种简易的真空泵消音装置
CN208142643U (zh) 一种用于配电房的降噪装置
CN207661044U (zh) 一种顶胶
CN205970810U (zh) 一种汽车发动机悬置橡胶软垫套总成

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20180516

Address after: 528000 shop A2, 4 / F, Yan Sheng complex, Xiqiao Road, Nanhai District, Foshan, Guangdong.

Patentee after: FOSHAN DIANWEI AUTOMOBILE TECHNOLOGY CO., LTD.

Address before: 418000 six groups of Hou Xi Long Cun, long Wang Jiang Township, Xupu, Huaihua, Hunan

Patentee before: Liang Yongjun

TR01 Transfer of patent right