CN206893757U - 一种电池回收设备 - Google Patents

Abstract

一种电池回收设备，包括传动装置、第一切割模块、第一回收模块、第二切割模块及第二回收模块；传动装置呈直线设置且包括首端及尾端；第一切割模块、第一回收模块、第二切割模块及第二回收模块间隔设置于传动装置上；且所述第一切割模块、第一回收模块及第二切割模块的第一基台的一对第一夹持部均一一对应固定于所述传动装置的一对安装板上，且所述第二回收模块的第二基台的一对第二夹持部一一对应固定于所述传动装置的一对安装板上。本实用新型提供的一种电池回收设备，不仅可以对电池内的不同材料进行分类回收，而且大大提高了电池回收的效率。

Description

一种电池回收设备

【技术领域】

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池回收设备。

【背景技术】

报废电池中含有大量铜、铝等金属物质若不及时进行规范的回收利用，将造成大量的资源浪费及严重的环境污染。回收报废电池里面的金属正极材料、负极材料、隔膜和电解液等。在拆解电池过程中需要将电池里的卷芯与电池壳体和盖帽进行分离。现阶段国内还没有专用于电池拆解切割的设备，如要拆解只能借助人工拆解，随着报废电池量越来越大，一方面人工拆解效率低下，不能满足当前的需求，另一方面，电解液挥发会危害人体生命健康。

鉴于此，实有必要提供一种新型的电池回收设备来克服以上缺陷。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种电池回收设备，不仅可以对电池内的不同材料进行分类回收，而且大大提高了电池回收的效率。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池回收设备，包括传动装置、一个第一切割模块、一个第一回收模块、一个第二切割模块及一个第二回收模块；所述传动装置包括一对安装板及一个传送带，所述传送带设有多个收容筒，所述传送带设置于所述一对安装板之间；所述第一切割模块包括一个第一基台、一对第一支撑架、一对取放装置及一个切割装置，所述第一基台包括一对第一夹持部及连接于所述一对第一夹持部之间的第一固定部，所述第一固定部凹陷延伸形成有一个第一凹槽，所述第一凹槽内开设有一个第一开口；每个第一支撑架包括一对第一立柱及连接于所述一对第一立柱上的一个第一滑轨，所述第一滑轨凹陷延伸形成有一个第一滑槽；每个取放装置包括一个滑块、一个第一气缸组件、一个第二气缸组件及一个连接杆，所述滑块一端滑动连接于所述第一滑槽内；所述第一气缸组件包括第一气缸本体，所述第一气缸本体一端设有一个第一伸缩杆，所述第一伸缩杆连接于所述第一气缸本体与所述滑块之间；所述第二气缸组件包括第二气缸本体及一个取放块，所述第二气缸本体一端设有一个第二伸缩杆，所述取放块凹陷延伸形成有多个定位槽，所述第二伸缩杆连接于所述第二气缸本体与所述取放块之间，且所述第二气缸本体及第二伸缩杆位于所述定位槽相背的一侧；所述第一气缸本体及第二气缸本体连接于所述连接杆上；所述第一回收模块包括一个所述第一基台、一对所述第一支撑架及一对所述取放装置；所述第二切割模块包括一个所述第一基台、一对所述第一支撑架、一对所述取放装置及一个所述切割装置；所述一对第一支撑架间隔设置于所述第一基台的第一固定部上并位于所述第一开口的两侧，且每个第一支撑架的第一立柱连接于所述第一固定部与所述第一滑轨之间，每个第一支撑架的第一滑轨的第一滑槽与另一个第一支撑架的第一滑轨的第一滑槽相对间隔设置；每个取放装置的滑块的一端滑动连接于对应的一个第一支撑架的第一滑轨的第一滑槽内；所述切割装置设置于所述第一凹槽内；所述第二回收模块包括一个第二基台、一对第二支撑架、一对取放装置及一个顶出装置，所述第二基台包括一对第二夹持部及连接于所述一对第二夹持部之间的第二固定部，所述第二固定部凹陷延伸形成有一对间隔设置的第二凹槽，每个第二凹槽内开设有一个第二开口；每个第二支撑架包括三个第二立柱及连接于三个第二立柱上的一个第二滑轨，所述第二滑轨凹陷延伸形成有一个第二滑槽；所述顶出装置包括一个悬架及第三气缸组件；所述第三气缸组件包括一个第三气缸本体、一个推板、一个限位板及一对安装杆；所述第三气缸本体一端设有一个第三伸缩杆，所述推板设有多个伸缩柱，所述限位板延伸形成有多个对应于所述伸缩柱的套筒；每个第二回收模块的取放装置的滑块一端滑动连接于对应的一个第二支撑架的第二滑轨的第二滑槽内，所述一对安装杆相对间隔设置，且连接于所述悬架与所述限位板之间；所述推板的伸缩柱一一对应套合于所述限位板的套筒内；所述第三伸缩杆连接于所述第三气缸本体及推板之间，且所述第三气缸本体及所述第三伸缩杆位于所述推板的伸缩柱相背的一侧；所述悬架设置于所述一对第二支撑架上，且所述第三气缸组件位于一个第二凹槽内的第二开口上方；所述传动装置呈直线设置且包括首端及远离所述首端的尾端；所述第一切割模块、第一回收模块、第二切割模块及第二回收模块依次间隔设置于所述传动装置上，且所述第一切割模块、第一回收模块及第二切割模块的第一基台的一对第一夹持部均一一对应固定于所述传动装置的一对安装板上，所述第一切割模块、第一回收模块及第二切割模块的第一基台的第一固定部的水平高度高于所述传送带的水平高度；且所述第二回收模块的第二基台的一对第二夹持部一一对应固定于所述传动装置的一对安装板上，所述第二回收模块的第二基台的一对第二固定部的水平高度与所述第一切割模块、第一回收模块及第二切割模块的第一基台的第一固定部的水平高度一致。

在一个优选实施方式中，所述切割装置包括一个托台及设置于所述托台上的切割机；所述切割机包括主体部、定位杆及切割片，所述主体部呈长方体状，所述定位杆也呈长方体状，所述切割片呈圆形；所述托台连接于所述第一凹槽内，所述主体部设置于所述托台上，所述定位杆的一端连接于所述主体部上，另一端与所述切割片转动连接。

在一个优选实施方式中，所述连接杆包括外壳及一对滑动杆；所述外壳一体成型呈L型，且包括第一段及第二段；每个滑动杆呈圆柱状，且分别收容于第一段及第二段内，并能够在第一段及第二段内伸缩运动；其中收容于第一段内的一个滑动杆的一端连接于所述滑块上，收容于第二段内的一个滑动杆的一端连接于所述取放块上，且位于所述取放块的定位槽相背的一侧，所述第一气缸本体及第二气缸本体分别固定于所述第一段及第二段上。

在一个优选实施方式中，所述设置于所述第二段内的滑动杆远离所述取放块的一端延伸形成有一个限位部，所述限位部呈长方体状。

在一个优选实施方式中，所述第三气缸组件还包括一个防震板及一对组合杆，所述防震板呈长方体状，每个组合杆呈长方体状，所述防震板由所述第三伸缩杆穿过所述防震板且位于所述第三气缸本体及推板之间；所述一对组合杆相对间隔设置于所述一对安装杆之间，且连接于所述悬架与所述防震板之间。

在一个优选实施方式中，所述悬架包括一对纵梁及连接于所述一对纵梁之间的横梁，所述一对纵梁及所述横梁均呈长方体状，所述悬架的一对纵梁连接于所述一对第二支撑架的第二滑轨上。

在一个优选实施方式中，所述电池回收设备还包括一个储物盒，所述储物盒呈长方体状，所述储物盒固定于所述传动装置的首端的一对安装板上，且位于靠近所述第一切割模块的一端。

在一个优选实施方式中，所述多个定位槽的数量为五个，且每个定位槽呈二分之一圆柱形。

在一个优选实施方式中，所述多个伸缩柱的数量为五个，且每个伸缩柱的形状呈圆柱形，且每个伸缩柱的长度大于所述限位板的厚度；所述多个套筒的数量与所述伸缩柱的数量一致也为五个，且每个套筒的形状呈中空圆柱状。

与现有技术相比，本实用新型提供一种电池回收设备，不仅可以对电池内的不同材料进行分类回收，而且大大提高了电池回收的效率。

【附图说明】

图1为本实用新型提供的电池回收设备的结构示意图。

图2为图1所示的电池回收设备的A区域的局部放大图。

图3为图2所示的单体电池的立体结构图。

图4为图2所示的第一切割模块的取放装置的结构示意图。

图5为图2所示的第一切割模块的切割装置的结构示意图。

图6为图1所示的电池回收设备的B区域的局部放大图。

图7为图1所示的电池回收设备的C区域的局部放大图。

图8为图1所示的电池回收设备的D区域的局部放大图。

图9为图8所示的第二切割模块的顶出装置的结构示意图。

图10为图1所示的电池回收设备的E区域的局部放大图。

图11为图1所示的电池回收设备的另一视角的结构示意图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。

请参考图1，本实用新型提供一种电池回收设备100，包括传动装置10、一个第一切割模块20、一个第一回收模块30、一个第二切割模块40及一个第二回收模块50。

请一并参考图2至图5，所述传动装置10包括一对安装板11及一个传送带12。所述一对安装板11均呈长方体状，且由金属材料加工制成。所述传送带12为首尾相连的条形状，且所述传送带12设有多个收容筒121，在本实施方式中，每个收容筒121的形状为圆形，所述多个收容筒121均用于收容单体电池60。

所述单体电池60呈圆柱状，且包括上盖61、远离所述上盖61的下盖62及位于所述上盖61及下盖61之间的主壳体63。所述主壳体63内收容有卷芯及电解液，由上盖61及下盖62设置于所述主壳体63的两端进行密封，所述单体电池的直径对应于每个收容筒121的直径。所述传送带12设置于所述一对安装板11之间，且由外部电机(图未示)带动所述传送带12往复运转。所述传动装置10呈直线设置且包括首端101及远离所述首端101的尾端102。

所述第一切割模块20包括一个第一基台21、一对第一支撑架22、一对取放装置23及一个切割装置24。所述第一基台21一体成型，且包括一对第一夹持部211及垂直连接于所述一对第一夹持部211之间的第一固定部212。每个第一夹持部211呈长方体状，所述第一固定部212也呈长方体状，所述第一固定部212的中部凹陷延伸形成有一个第一凹槽213，所述第一凹槽213内开设有一个第一开口214。在本实施方式中，所述第一凹槽213呈等腰梯台状，所述第一开口214呈长方形。

每个第一支撑架22一体成型，且包括一对第一立柱221及垂直连接于所述一对第一立柱221上的一个第一滑轨222。所述一对第一立柱221及所述第一滑轨222均呈长方体状，且所述第一滑轨222的中部凹陷延伸形成有一个第一滑槽223。在本实施方式中，所述第一滑槽223呈长方形，且所述第一滑槽223的长度等于所述第一滑轨222的长度。

每个取放装置23包括一个滑块231、一个第一气缸组件232、一个第二气缸组件233及一个连接杆234。所述滑块231呈长方体状，且一端滑动连接于所述第一滑槽223内。所述第一气缸组件232包括第一气缸本体2321，所述第一气缸本体2321呈长方体状，且一端设有一个第一伸缩杆2322。所述第一气缸本体2321与外部气管(图未示)连接。所述第一伸缩杆2322呈圆柱状，所述第一伸缩杆2322垂直连接于所述第一气缸本体2321与所述滑块231之间。

所述第二气缸组件233包括第二气缸本体2331及一个取放块2332，所述第二气缸本体2331呈长方体状，且一端设有一个第二伸缩杆2333。所述第二气缸本体2331与外部气管(图未示)连接。所述第二伸缩杆2333呈圆柱状，所述取放块2332呈长方体状，且凹陷延伸形成有多个定位槽2334。在本实施方式中，所述多个定位槽2334的数量为五个，且每个定位槽2334呈二分之一圆柱形。所述第二伸缩杆2333垂直连接于所述第二气缸本体2331与所述取放块2332之间，且所述第二气缸本体2331及第二伸缩杆2333位于所述定位槽2334相背的一侧。

所述连接杆234包括外壳2341及一对滑动杆2342，所述外壳2341一体成型呈L型，且包括第一段2343及第二段2344。每个滑动杆2342呈圆柱状，且分别收容于第一段2343及第二段2344内，并能够在第一段2343及第二段2344内伸缩运动。其中，收容于第一段2343内的一个滑动杆2342的一端连接于所述滑块231上，收容于第二段2343内的一个滑动杆2342的一端连接于所述取放块2332上，且位于所述取放块2332的定位槽2334相背的一侧，所述第一气缸本体2321及第二气缸本体2331分别固定于所述第一段2343及第二段2344上。

进一步的，所述设置于所述第二段2344内的滑动杆2342远离所述取放块2332的一端延伸形成有一个限位部2345，所述限位部2345呈长方体状。

所述切割装置24包括一个托台241及设置于所述托台241上的切割机242。所述切割机242包括主体部2421、定位杆2422及切割片2423，所述主体部2421呈长方体状，所述定位杆2422也呈长方体状，所述切割片2423呈圆形。所述主体部2421设置于所述托台241上，所述定位杆2422的一端连接于所述主体部2421上，另一端与所述切割片2423转动连接。

所述一对第一支撑架22间隔设置于所述第一基台21的第一固定部212上并位于所述第一开口214的两侧，且每个第一支撑架22的第一立柱221垂直连接于所述第一固定部212与所述第一滑轨222之间，每个第一支撑架22的第一滑轨222的第一滑槽223与另一个第一支撑架22的第一滑轨222的第一滑槽223相对间隔设置；且每个第一支撑架22的第一滑轨222平行于所述一对安装板11；每个取放装置23的滑块231的一端滑动连接于对应的一个第一支撑架22的第一滑轨222的第一滑槽223内，且每个取放装置23的第二气缸组件233的取放块2332平行于所述第一基台21的第一固定部212；所述切割装置24设置于所述第一凹槽213内，且所述切割装置24的托台241连接于所述第一凹槽213内，且所述切割片2423平行于所述第一固定部212。

请参考图1、图6及图7，所述第一回收模块30包括一个所述第一基台21、一对所述第一支撑架22及一对所述取放装置23。所述第一回收模块30的所述第一基台21、所述第一支撑架22及所述取放装置23的结构与所述第一切割模块20的所述第一基台21、所述第一支撑架22及所述取放装置23的结构完全相同，在此不再赘述。

所述第二切割模块40包括一个所述第一基台21、一对所述第一支撑架22、一对所述取放装置23及一个所述切割装置24。所述第二切割模块40的所述第一基台21、所述第一支撑架22、所述取放装置23及切割装置24的结构与所述第一切割模块20的所述第一基台21、所述第一支撑架22、所述取放装置23及切割装置24的结构完全相同，在此不再赘述。

请参考图1、图8及图9，所述第二回收模块50包括一个第二基台51、一对第二支撑架52、一对取放装置23及一个顶出装置53。所述第二基台51包括一对第二夹持部511及垂直连接于所述一对第二夹持部511之间的第二固定部512。每个第二夹持部511呈长方体状，所述第二固定部512也呈长方体状，所述第二固定部512的中部凹陷延伸形成有一对间隔设置的第二凹槽513，每个第二凹槽513内开设有一个第二开口514。在本实施方式中，每个第二凹槽513与所述第一凹槽213的形状一致，所述第二开口514的形状与所述第一开口214的形状一致。

每个第二支撑架52一体成型，且包括三个第二立柱521及垂直连接于三个第二立柱上521的一个第二滑轨522。每个第二立柱521的形状和大小与每个第一立柱221的形状和大小一致，所述第二滑轨522的形状与所述第一滑轨222形状一致，且所述第二滑轨522的长度大于所述第一滑轨222的长度。所述第二滑轨522的中部凹陷延伸形成有一个第二滑槽523。在本实施方式中，所述第二滑槽523的形状为长方形，且所述第二滑槽523的长度等于所述第二滑轨522的长度。

每个第二回收模块50的取放装置23的结构与所述第一切割模块20的取放装置23的结构相同，且每个第二回收模块50的取放装置23的滑块231一端滑动连接于对应的一个第二支撑架52的第二滑轨522的第二滑槽523内，且每个第二回收模块52的取放装置23的第二气缸组件233的取放块2332平行于所述第二基台51的第二固定部512。

所述顶出装置53包括一个悬架531及第三气缸组件532。所述悬架531包括一对纵梁5311及垂直连接于所述一对纵梁5311之间的横梁5312。在本实施方式中，所述一对纵梁5311及所述横梁5312均呈长方体状，且每个纵梁5311的长度大于所述横梁5312的长度。

所述第三气缸组件532包括一个第三气缸本体5321、一个推板5322、一个限位板5323及一对安装杆5324。所述第三气缸本体5321呈长方体状，且一端设有一个第三伸缩杆5325。所述第三气缸本体5321与外部气管(图未示)连接。在本实施方式中，所述第三伸缩杆5325呈圆柱状。所述推板5322呈长方体状，且所述推板5322的一侧设有多个伸缩柱5326。在本实施方式中，所述多个伸缩柱5326的数量为五个，且每个伸缩柱5326的形状呈圆柱形，且每个伸缩柱5326的长度大于所述限位板5323的厚度。所述限位板5323呈长方体状，且所述限位板5323的一侧凸起延伸形成有多个对应于所述伸缩柱5326的套筒5327。在本实施方式中，所述多个套筒5327的数量与所述伸缩柱5326的数量一致也为五个，且每个套筒5327的形状呈中空圆柱状，每个安装杆5324均呈长方体状。

进一步的，所述第三气缸组件532还包括一个防震板5328及一对组合杆5329。在本实施方式中，所述防震板5328呈长方体状，每个组合杆5329呈长方体状。

所述一对安装杆5324相对间隔设置，且垂直连接于所述悬架531的横梁5312与所述限位板5323之间；所述推板5322的伸缩柱5326一一对应套合于所述限位板5323的套筒5327内；所述一对组合杆5329相对间隔设置于所述一对安装杆5324之间，且垂直连接于所述悬架531的横梁5312与所述防震板5328之间；所述第三伸缩杆5325穿过所述防震板5328连接于所述第三气缸本体5321及推板5322之间，且所述第三气缸本体5321及所述第三伸缩杆5325位于所述推板5322的伸缩柱5326相背的一侧；所述悬架531设置于所述一对第二支撑架52上，且所述悬架531的一对纵梁5311连接于所述一对第二支撑架52的第二滑轨522上，且所述第三气缸组件5321位于一个第二凹槽513内的第二开口514上方。

请参考图1及图10，进一步的，所述电池回收设备100还包括一个储物盒70。所述储物盒70呈长方体状，用于储放待回收的单体电池60。所述储物盒70固定于所述首端传动装置101的一对安装板11上，且位于远离所述第一切割模块20的一端。

请参考图1、图4、图5、图9及图10，组装时，先将所述传动装置10呈直线设置且包括首端101及远离所述首端101的尾端102。然后将所述第一切割模块20、第一回收模块30、第二切割模块40及第二回收模块50依次间隔设置于所述传动装置10上，且所述第一切割模块20、第一回收模块30及第二切割模块40的第一基台21的一对第一夹持部211均一一对应固定于所述传动装置10的一对安装板11上，所述第一切割模块20、第一回收模块30及第二切割模块40的第一基台21的第一固定部212的水平高度高于所述传送带12的水平高度；且所述第二回收模块30的第二基台51的一对第二夹持部511一一对应固定于所述传动装置10的一对安装板11上，所述第二回收模块50的第二基台51的一对第二固定部512的水平高度与所述第一切割模块20、第一回收模块30及第二切割模块40的第一基台21的第一固定部的水平高度一致。最后将所述储物盒70固定于所述传动装置10的首端101的一对安装板11上，且位于靠近所述第一切割模块20的一端。

请参考图1、图2、图6、图7、图8及图11，使用时，将所述电池回收设备100启动，所述传动装置10的传送带12往复运转，所述第一切割模块20及第二切割模块40的切割机242的切割片2423高速运转，且所述外部气管(图未示)给所述第一切割模块20、第一回收模块30及第二切割模块40的取放装置23的第一气缸本体2321与第二气缸本体2331及第二回收模块50的取放装置23的第一气缸本体2321、第二气缸本体2331及顶出装置53的第三气缸本体5321供气。

其他外部自动设备(图未示)从储物盒70中每取五个单体电池60放置于所述传动装置10的首端101的传送带12的收容筒121内，所述传动装置101的传送带12往复运转并传送放置于所述首端101的传送带12的收容筒121内的单体电池60朝靠近所述第一切割模块10的方向运动。当放置于所述首端101的传送带12的收容筒121内的单体电池60被传送到靠近所述第一切割模块20位置时，所述第一切割模块20的一对取放装置23的滑块231沿所述第一切割模块20的第一滑轨222的第一滑槽223朝靠近所述储物盒70的方向滑动。接着所述第一切割模块20的一对取放装置23的第二气缸组件233的取放块2332夹持首端101的传送带12的收容筒121内的单体电池60沿所述第一切割模块20的第一滑轨222的第一滑槽223朝靠近所述第一切割模块20的切割装置24的方向滑动，并由所述第一切割模块20的切割装置24的切割机242的切割片2423将卡持于所述第一切割模块20的一对取放装置23的第二气缸组件233的取放块2332的定位槽2334内的单体电池60的上盖61切掉，所述单体电池60的上盖61经所述第一切割模块20的第一凹槽213内的第一开口214掉下后，所述第一切割模块20的一对取放装置23的滑块231沿所述第一切割模块20的第一滑轨222的第一滑槽223朝靠近第一回收模块30的方向滑动，且所述第一切割模块20的一对取放装置23的第二气缸组件233的取放块2332的定位槽2334内的单体电池60放置于所述传动装置10的传送带12的收容筒121上，且所述第一切割模块20的一对取放装置23的滑块231沿所述第一切割模块20的第一滑轨222的第一滑槽223朝远离所述第一回收模块30的方向滑动至原来的位置。

再接着由所述传动装置10的传送带12将收容筒121内的单体电池60传送至靠近所述第一回收模块30的位置，所述第一回收模块30的一对取放装置23由滑块231沿所述第一回收模块30的第一滑轨222的第一滑槽223朝靠近第一切割模块20的方向滑动，所述第一回收模块30的一对取放装置23的第二气缸组件233的取放块2332将放置于所述传动装置的10传送带12的收容筒121内的单体电池60夹持于定位槽2334内后，所述第一回收模块30的滑块231沿所述第一回收模块30的第一滑轨222的第一滑槽223滑动至位于所述第一回收模块30的第一固定部212的第一凹槽213内的第一开口214上方，所述第一回收模块30的一对取放装置23的第二气缸组件233的取放块2332旋转180°后将单体电池60的电解液经所述第一回收模块30的第一固定部212的第一凹槽213的第一开口214倒掉，再由所述第一回收模块30的一对取放装置23的滑块231沿所述第一滑轨222的第一滑槽223朝靠近所述第二切割模块40的方向滑动并将所述第一回收模块30的一对取放装置23的第二气缸组件233的取放块2332的定位槽2334内的单体电池60放置于所述传动装置10的传送带12的收容筒121内，且所述第一回收模块20的一对取放装置23沿所述第一回收模块30的第一滑轨222的第一滑槽223朝远离所述第二切割模块40的方向滑动至原来的位置。

再接着由所述传动装置10的传送带12将所述收容筒231内的单体电池60传送至靠近所述第二切割模块40的位置，所述第二切割模块40的一对取放装置23由滑块231沿所述第二切割模块40的第一滑轨222的第一滑槽223朝靠近第一回收模块30的方向滑动。所述第二切割模块40的一对取放装置23的第二气缸组件233的取放块2332将所述传动装置10的传送带12的收容筒121内的单体电池60夹持于定位槽2334内后，所述第二切割模块40的一对取放装置23由滑块231沿所述第二切割模块40的第一滑轨222的第一滑槽223朝靠近所述第二模块40的切割装置24的方向滑动，并由所述第二切割模块40的切割装置24的切割机242的切割片2423切掉夹持于所述第二切割模块40的一对取放装置23的第二气缸组件233的取放块2332的定位槽2334内单体电池60的下盖62。所述单体电池60的下盖62经所述第二切割模块40的第一凹槽213内的第一开口214掉下后，所述第二切割模块40的一对取放装置23由滑块231沿所述第二切割模块40的第一滑轨222的第一滑槽223朝靠近所述第二回收模块50的方向滑动，并将所述第二切割模块40的一对取放装置23的第二气缸组件233的取放块2332的定位槽2334内的单体电池60放置于所述传动装置的尾端102的传送带12的收容筒121内，且所述第二切割模块40的一对取放装置23由滑块231沿所述第二切割模块40的第一滑轨222的第一滑槽223朝远离第二回收模块50的方向滑动至原来的位置。

再接着由所述传动装置10的尾端102的传送带12将所述收容筒121内的单体电池60传送至靠近所述第二回收模块50的位置，所述第二回收模块50的一对取放装置23由滑块231沿所述第二滑轨522的第二滑槽523朝靠近第二切割模块40的方向滑动。所述第二回收模块50的一对取放装置23的第二气缸组件233的取放块2332将所述传动装置10的尾端102的传送带12的收容筒121内的单体电池60夹持于定位槽2334内后，所述第二回收模块50的一对取放装置23由滑块231沿所述第二滑轨522的第二滑槽523朝远离所述第二切割模块40的方向滑动至一个第二凹槽513内的第二开口514上方，且所述第二回收模块50的一对取放装置23的第二气缸组件233的取放块2332的定位槽2334内的单体电池60与所述顶出装置53的第三气缸组件532的推板5322的伸缩柱5326同轴设置。所述顶出装置53的第三气缸组件532的第三伸缩杆5325推动所述推板5322朝靠近所述第二固定部512的方向运动，且所述第三气缸组件532的伸缩柱5326将所述主壳体63内的卷芯顶出，所述卷芯经所述一个第二凹槽513内的第二开口514掉下后，所述第二回收模块50的一对取放装置23的第二气缸组件233的取放块2332夹持单体电池60的主壳体63由滑块231朝远离所述第二切割模块40的方向滑动至位于另一个第二凹槽513内的第二开口514的上方后，所述第二回收模块50的一对取放装置23的第二气缸组件233的取放块2334松开后，所述单体电池60的主壳体63经所述另一个第二凹槽513内的第二开口514掉下后，所述第二回收模块50的一对取放装置23由滑块231沿所述第二滑轨522的第二滑槽523朝靠近所述第二切割模块40的方向滑动至原来的位置。

本实用新型提供的一种电池回收设备，不仅可以对电池内的不同材料进行分类回收，而且大大提高了电池回收的效率。

本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。

Claims (9)

1.一种电池回收设备，其特征在于：包括传动装置、一个第一切割模块、一个第一回收模块、一个第二切割模块及一个第二回收模块；所述传动装置包括一对安装板及一个传送带，所述传送带设有多个收容筒，所述传送带设置于所述一对安装板之间；

所述第一切割模块包括一个第一基台、一对第一支撑架、一对取放装置及一个切割装置，所述第一基台包括一对第一夹持部及连接于所述一对第一夹持部之间的第一固定部，所述第一固定部凹陷延伸形成有一个第一凹槽，所述第一凹槽内开设有一个第一开口；

每个第一支撑架包括一对第一立柱及连接于所述一对第一立柱上的一个第一滑轨，所述第一滑轨凹陷延伸形成有一个第一滑槽；

每个取放装置包括一个滑块、一个第一气缸组件、一个第二气缸组件及一个连接杆，所述滑块一端滑动连接于所述第一滑槽内；所述第一气缸组件包括第一气缸本体，所述第一气缸本体一端设有一个第一伸缩杆，所述第一伸缩杆连接于所述第一气缸本体与所述滑块之间；

所述第二气缸组件包括第二气缸本体及一个取放块，所述第二气缸本体一端设有一个第二伸缩杆，所述取放块凹陷延伸形成有多个定位槽，所述第二伸缩杆连接于所述第二气缸本体与所述取放块之间，且所述第二气缸本体及第二伸缩杆位于所述定位槽相背的一侧；所述第一气缸本体及第二气缸本体连接于所述连接杆上；

所述第一回收模块包括一个所述第一基台、一对所述第一支撑架及一对所述取放装置；所述第二切割模块包括一个所述第一基台、一对所述第一支撑架、一对所述取放装置及一个所述切割装置；

所述一对第一支撑架间隔设置于所述第一基台的第一固定部上并位于所述第一开口的两侧，且每个第一支撑架的第一立柱连接于所述第一固定部与所述第一滑轨之间，每个第一支撑架的第一滑轨的第一滑槽与另一个第一支撑架的第一滑轨的第一滑槽相对间隔设置；每个取放装置的滑块的一端滑动连接于对应的一个第一支撑架的第一滑轨的第一滑槽内；所述切割装置设置于所述第一凹槽内；

所述第二回收模块包括一个第二基台、一对第二支撑架、一对取放装置及一个顶出装置，所述第二基台包括一对第二夹持部及连接于所述一对第二夹持部之间的第二固定部，所述第二固定部凹陷延伸形成有一对间隔设置的第二凹槽，每个第二凹槽内开设有一个第二开口；

每个第二支撑架包括三个第二立柱及连接于三个第二立柱上的一个第二滑轨，所述第二滑轨凹陷延伸形成有一个第二滑槽；

所述顶出装置包括一个悬架及第三气缸组件；所述第三气缸组件包括一个第三气缸本体、一个推板、一个限位板及一对安装杆；所述第三气缸本体一端设有一个第三伸缩杆，所述推板设有多个伸缩柱，所述限位板延伸形成有多个对应于所述伸缩柱的套筒；

每个第二回收模块的取放装置的滑块一端滑动连接于对应的一个第二支撑架的第二滑轨的第二滑槽内，所述一对安装杆相对间隔设置，且连接于所述悬架与所述限位板之间；所述推板的伸缩柱一一对应套合于所述限位板的套筒内；所述第三伸缩杆连接于所述第三气缸本体及推板之间，且所述第三气缸本体及所述第三伸缩杆位于所述推板的伸缩柱相背的一侧；所述悬架设置于所述一对第二支撑架上，且所述第三气缸组件位于一个第二凹槽内的第二开口上方；

所述传动装置呈直线设置且包括首端及远离所述首端的尾端；所述第一切割模块、第一回收模块、第二切割模块及第二回收模块依次间隔设置于所述传动装置上，且所述第一切割模块、第一回收模块及第二切割模块的第一基台的一对第一夹持部均一一对应固定于所述传动装置的一对安装板上，所述第一切割模块、第一回收模块及第二切割模块的第一基台的第一固定部的水平高度高于所述传送带的水平高度；且所述第二回收模块的第二基台的一对第二夹持部一一对应固定于所述传动装置的一对安装板上，所述第二回收模块的第二基台的一对第二固定部的水平高度与所述第一切割模块、第一回收模块及第二切割模块的第一基台的第一固定部的水平高度一致。

2.根据权利要求1所述的电池回收设备，其特征在于：所述切割装置包括一个托台及设置于所述托台上的切割机；所述切割机包括主体部、定位杆及切割片，所述主体部呈长方体状，所述定位杆也呈长方体状，所述切割片呈圆形；所述托台连接于所述第一凹槽内，所述主体部设置于所述托台上，所述定位杆的一端连接于所述主体部上，另一端与所述切割片转动连接。

3.根据权利要求1所述的电池回收设备，其特征在于：所述连接杆包括外壳及一对滑动杆；所述外壳一体成型呈L型，且包括第一段及第二段；每个滑动杆呈圆柱状，且分别收容于第一段及第二段内，并能够在第一段及第二段内伸缩运动；其中收容于第一段内的一个滑动杆的一端连接于所述滑块上，收容于第二段内的一个滑动杆的一端连接于所述取放块上，且位于所述取放块的定位槽相背的一侧，所述第一气缸本体及第二气缸本体分别固定于所述第一段及第二段上。

4.根据权利要求3所述的电池回收设备，其特征在于：所述设置于所述第二段内的滑动杆远离所述取放块的一端延伸形成有一个限位部，所述限位部呈长方体状。

5.根据权利要求1所述的电池回收设备，其特征在于：所述第三气缸组件还包括一个防震板及一对组合杆，所述防震板呈长方体状，每个组合杆呈长方体状，所述防震板由所述第三伸缩杆穿过所述防震板且位于所述第三气缸本体及推板之间；所述一对组合杆相对间隔设置于所述一对安装杆之间，且连接于所述悬架与所述防震板之间。

6.根据权利要求1所述的电池回收设备，其特征在于：所述悬架包括一对纵梁及连接于所述一对纵梁之间的横梁，所述一对纵梁及所述横梁均呈长方体状，所述悬架的一对纵梁连接于所述一对第二支撑架的第二滑轨上。

7.根据权利要求1所述的电池回收设备，其特征在于：所述电池回收设备还包括一个储物盒，所述储物盒呈长方体状，所述储物盒固定于所述传动装置的首端的一对安装板上，且位于靠近所述第一切割模块的一端。

8.根据权利要求1所述的电池回收设备，其特征在于：所述多个定位槽的数量为五个，且每个定位槽呈二分之一圆柱形。

9.根据权利要求8所述的电池回收设备，其特征在于：所述多个伸缩柱的数量为五个，且每个伸缩柱的形状呈圆柱形，且每个伸缩柱的长度大于所述限位板的厚度；所述多个套筒的数量与所述伸缩柱的数量一致也为五个，且每个套筒的形状呈中空圆柱状。