CN206873452U - H型钢柱双截面控制施工导向装置 - Google Patents
H型钢柱双截面控制施工导向装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种H型钢柱双截面控制施工导向装置，其特征是：在成桩护筒上设置导向平台，所述导向平台为口字形环梁，在所述导向平台上设置两根横梁，在所述横梁上设置两根纵梁，所述两根横梁和两根纵梁在平面上呈“井”字分布，“井”字的中部矩形空腔处在成桩护筒的中心位置上，H型钢柱在所述中部矩形空腔中获得导向。本实用新型使H型钢柱在施工中能得到有效的导向，大大提高施工进度，降低机械设备的使用成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及H型钢柱双截面控制施工导向装置，更具体地说是一种应用在城市轨道交通建设中、为施工盖挖段H型钢柱所配备的工装设备，为H型钢柱安装提供导向定位。
背景技术
城市轨道交通是现代城市交通的主流和方向，运量大，速度快，干扰小，能耗低，被誉为现代城市的大动脉，是一座城市融入国际大城市现代化交通的显著标志，是解决大城市交通紧张状况的最有效的方式。目前，应用在城市轨道交通盖挖段H型钢柱施工方法为HPE液压垂直插入机施工。施工中，首先完成钻孔桩超缓凝混凝土灌注，再平整场地，将液压垂直插入机平台安装就位，核准桩中心后用130T汽车吊将液压垂直插入机吊装就位，再调整插入机平整度，调整完成后用130T汽车吊吊装H型钢柱施工，这种施工方法在实际施工中存在以下问题：
1、针对这种施工方法，施工过程包括：桩位复核、场地清理、平台安装、插入机就位和H型钢柱安装等，施工过程费工费时，周期长。
2、施工中使用130T汽车吊和35T汽车吊配合，机械成本高。
实用新型内容
本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种H型钢柱双截面控制施工导向装置，以简化盖挖段H型钢柱的施工过程、减少大型机械的投入，提高工效。
本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：
本实用新型H型钢柱双截面控制施工导向装置的结构特点是：在成桩护筒上设置导向平台，所述导向平台为口字形环梁，在所述导向平台上设置两根横梁，在所述横梁上设置两根纵梁，所述两根横梁和两根纵梁在平面上呈“井”字分布，“井”字的中部矩形空腔处在成桩护筒的中心位置上，H型钢柱在所述中部矩形空腔中获得导向。
本实用新型H型钢柱双截面控制施工导向装置的结构特点也在于：在所述H型钢柱的下端设置有限位块，所述限位块焊装在H型钢柱的翼板各边缘处，形成翼板向外的延伸段，使限位块的前端限位于桩孔内壁，形成H型钢柱的下端在桩孔中的限位。
本实用新型H型钢柱双截面控制施工导向装置的结构特点也在于：所述限位块在前端焊接角铁形成三角头。
与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：
1、本实用新型使H型钢柱在施工中能得到有效的导向，大大提高施工进度，降低机械设备的使用成本。
2、本实用新型中横梁和纵梁构成框架结构，具有很好的刚度及稳定性，使用可靠。
3、本实用新型为钢构件拼装结构，拼装过程简单，重复使用率高。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型侧视结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图；
图4为本实用新型H型钢柱下端限位结构示意图。
图中标号：1成桩护筒、2导向平台、3横梁、4纵梁、5限位槽钢、6限位块、7为H型钢柱。
具体实施方式
参见图1、图2和图3，本实施例中H型钢柱双截面控制施工导向装置的结构形式是在成桩护筒1上设置导向平台2，导向平台2是采用I40b工字钢焊接成的一道口字形环梁，在导向平台2上安装两根I25b工字钢横梁3，横梁3上安装两根I25b工字钢纵梁4，两根横梁3和两根纵梁4在平面上呈“井”字分布，“井”字的中部矩形空腔处在成桩护筒1的中心位置上，H型钢柱7在中部矩形空腔中获得导向。
本实施例中，在H型钢柱7的下端设置有限位块6，限位块6焊装在H型钢柱的翼板各边缘处，形成翼板向外的延伸段，使限位块6的前端限位于桩孔内壁，形成H型钢柱的下端在桩孔中的限位，图4所示的限位块6在前端焊装有角铁，形成三角头。
具体实施中，导向平台2采用工字钢焊接而成，相邻的工字钢在角部采用2cm厚的钢板缀板加强，导向平台2的四个角部采用2cm厚钢板制作吊耳；在工字钢两侧开孔，横梁3利用开孔和穿筋安装在导向平台2上，纵梁4是利用开孔和穿筋安装在横梁3上；图3中所示的限位槽钢5成对形成限位槽口，使拼装中的纵梁4直接落在限位槽口中，并利用利用开孔和穿筋进行固定，利于拼装；对于横梁3同样也设置有由限位槽钢构成的限位槽口，以利于横梁3的拼装。
施工过程：
1、按常规施工方法完成钻孔桩混凝土灌注，拆除导管，平整场地；利用全站仪复核钻孔桩中心，设置成桩护筒1；
2、利用汽车吊将导向平台2吊装就位，利用成桩护筒1复核导向平台2的平面位置，利用水准仪调整导向平台2的水平误差；
3、在H型钢柱的下端焊装限位块6，利用汽车吊起吊H型钢柱，送入导向平台2，随后拼装横梁3和纵梁4，利用拼装的两层I25b工字钢使H型钢柱的就位过程在导向平台2中获得导向，并利用限位块6在下端获得限位。
本实施例中，横梁3和纵梁4在导向平台2上为拼装结构，当在H型钢柱顶端连接工具柱时并对工具柱进行就位时，遇有连接构件形成干扰时，可以临时拆除纵梁4和横梁3，在干扰消除后，再将横梁3和纵梁4依次完成拼装，继续保持导向状态。
Claims (3)
1.一种H型钢柱双截面控制施工导向装置，其特征是：在成桩护筒(1)上设置导向平台(2)，所述导向平台(2)为口字形环梁，在所述导向平台(2)上设置两根横梁(3)，在所述横梁(3)上设置两根纵梁(4)，所述两根横梁(3)和两根纵梁(4)在平面上呈“井”字分布，“井”字的中部矩形空腔处在成桩护筒(1)的中心位置上，H型钢柱在所述中部矩形空腔中获得导向。
2.根据权利要求1所述的H型钢柱双截面控制施工导向装置，其特征是：在所述H型钢柱的下端设置有限位块(6)，所述限位块(6)焊装在H型钢柱的翼板各边缘处，形成翼板向外的延伸段，使限位块(6)的前端限位于桩孔内壁，形成H型钢柱的下端在桩孔中的限位。
3.根据权利要求2所述的H型钢柱双截面控制施工导向装置，其特征是所述限位块(6)在前端焊接角铁形成三角头。
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| CN201720819549.2U CN206873452U (zh) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | H型钢柱双截面控制施工导向装置 |
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| CN201720819549.2U CN206873452U (zh) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | H型钢柱双截面控制施工导向装置 |
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| CN206873452U true CN206873452U (zh) | 2018-01-12 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108797371A (zh) * | 2018-08-30 | 2018-11-13 | 中铁大桥局集团有限公司 | 一种多点对位导向结构及其使用方法 |
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2017
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