CN206856603U - 一种自动脚踏板 - Google Patents

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王典
李兵
柏铁彬
齐靖
石宝艳
姚鹏
王新宇
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Abstract

本实用新型属于商用车技术领域,具体的说是一种适用于商用车的自动脚踏板。该脚踏板包括下固定座、轴Ⅰ、齿轮、主动臂、轴Ⅱ、从动臂、轴Ⅲ、滑块机构、上固定座、脚踏板和固定轴;下固定座是由矩形板和三角板构成的,三角板上方开有安装轴Ⅰ的轴孔;齿轮套在轴Ⅰ上;齿轮与主动臂的一端焊接;主动臂的另一端与从动臂的一端通过轴Ⅱ连接;从动臂的另一端与滑块机构通过轴Ⅲ连接;滑块机构的一侧与脚踏板固定连接;固定轴上端与上固定座固定连接,下端与下固定座固定连接;本实用新型是一种结构简单,能实现自动升降功能,提升成员上下车舒适性,提高客户满意度的自动脚踏板,解决了现有三级踏板磕腿,人机舒适性差,满意度低的问题。

Description

一种自动脚踏板
技术领域
本实用新型属于商用车技术领域,具体的说是一种适用于商用车的自动脚踏板。
背景技术
目前的商用车地板离地高度一般在1.3米左右,普遍需要布置三级固定踏板,满足成员上下车使用。
由于驾驶室宽度受法规限制,各大商用车生产厂商又想保证驾驶室内足够的居住空间,三级脚踏板梯度因此过小。乘员普遍反映三级踏板磕腿,人机舒适性差,满意度低。随着生活水平提高及科技发展,人力上下的三级踏板费力,且不方便,舒适程度低。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单,能实现自动升降功能,提升成员上下车舒适性,提高客户满意度的自动脚踏板,解决了现有脚踏板的上述不足。
本实用新型技术方案结合附图说明如下:
一种自动脚踏板,该脚踏板包括下固定座1、轴Ⅰ2、齿轮3、主动臂4、轴Ⅱ5、从动臂6、轴Ⅲ7、滑块机构8、上固定座9、脚踏板10和固定轴11;其中所述的下固定座1是由一个矩形板和一个与矩形板垂直的三角板构成的,所述的三角板上方开有安装轴Ⅰ2的轴孔;所述的齿轮3由电机驱动,套在轴Ⅰ2上;所述的齿轮3与主动臂4的一端焊接;所述的主动臂4的另一端与从动臂6的一端通过轴Ⅱ5连接;所述的从动臂6的另一端与滑块机构8通过轴Ⅲ7连接;所述的滑块机构8的一侧与脚踏板10通过螺栓固定连接;所述的固定轴11的穿过滑块机构8,其上端与上固定座9固定连接,下端与下固定座1固定连接。
所述的主动臂4与水平面的夹角在0°~75°之间。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型采用一级脚踏板布置,取消现有技术的三级踏板,目前乘员普遍反映的磕腿问题得到解决;
2、本实用新型能自动升降,不用人力,自动化程度更高,改变传统上下车习惯,乘员舒适度更高。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为成员利用本实用新型上车示意图;
图3为成员利用本实用新型下车示意图。
图中:1、下固定座;2、轴Ⅰ;3、齿轮;4、主动臂;5、轴Ⅱ;6、从动臂;7、轴Ⅲ;8、滑块机构;9、上固定座;10、脚踏板;11、固定轴;12、车门;13、升降开关Ⅰ; 14、升降开关Ⅱ。
具体实施方式
参阅图1,一种自动脚踏板,该脚踏板包括下固定座1、轴Ⅰ2、齿轮3、主动臂4、轴Ⅱ5、从动臂6、轴Ⅲ7、滑块机构8、上固定座9、脚踏板10和固定轴11;其中所述的下固定座1是由一个矩形板和一个与矩形板垂直的三角板构成的,所述的三角板上方开有安装轴Ⅰ2的轴孔;所述的齿轮3由电机驱动,套在轴Ⅰ2上;所述的齿轮3与主动臂4的一端焊接;所述的主动臂4的另一端与从动臂6的一端通过轴Ⅱ5连接;所述的从动臂6的另一端与滑块机构8通过轴Ⅲ7连接;所述的滑块机构8的一侧与脚踏板10通过螺栓固定连接;所述的固定轴11的穿过滑块机构8,其上端与上固定座9固定连接,下端与下固定座 1固定连接。
所述的主动臂4与水平面的夹角在0°~75°之间。
所述的轴Ⅰ2高度在脚踏板10升降行程的中间位置左右为宜。
本实用新型的工作原理:
所述的电机由升降开关控制;齿轮3与主动臂4通过焊接固定在一起,通过电机带动齿轮3与主动臂4绕轴Ⅰ2旋转,由主动臂4通过轴Ⅱ5带动从动臂6旋转,再由轴Ⅲ7带动滑块机构8沿固定轴11上下运动,滑块机构8与脚踏板10通过螺栓连接,由滑块机构8 带动脚踏板10实现升降功能。下固定座1、上固定座9用来实现上下限位。
本实用新型的使用方法:
参阅图2,上车过程:乘员上车前首先打开车门12,然后利用升降开关Ⅱ14、使脚踏板10位于下止点位置;乘员踩上脚踏板10后,用升降开关Ⅱ14使脚踏板10上升,进入驾驶室。
参阅图3,下车过程:乘员下车前首先打开车门12,然后利用升降开关Ⅰ13、使脚踏板10位于上止点位置;乘员踩上自动脚踏板后,用升降开关13Ⅰ使脚踏板10下降,离开驾驶室。
升降开关Ⅰ13、升降开关Ⅱ14结构相同、功能一致,安装在侧围上,用于保证乘员上下车时人机位置不同方便乘员操作。
利用本实用新型,脚踏板10上升速度为100mm/s~250mm/s之间,下降速度在120mm/s~ 300mm/s之间,升、降单程的时间控制在3s~10s之间。

Claims (2)

1.一种自动脚踏板,其特征在于,该脚踏板包括下固定座(1)、轴Ⅰ(2)、齿轮(3)、主动臂(4)、轴Ⅱ(5)、从动臂(6)、轴Ⅲ(7)、滑块机构(8)、上固定座(9)、脚踏板(10)和固定轴(11);其中所述的下固定座(1)是由一个矩形板和一个与矩形板垂直的三角板构成的,所述的三角板上方开有安装轴Ⅰ(2)的轴孔;所述的齿轮(3)由电机驱动,套在轴Ⅰ(2)上;所述的齿轮(3)与主动臂(4)的一端焊接;所述的主动臂(4)的另一端与从动臂(6)的一端通过轴Ⅱ(5)连接;所述的从动臂(6)的另一端与滑块机构(8)通过轴Ⅲ(7)连接;所述的滑块机构(8)的一侧与脚踏板(10)通过螺栓固定连接;所述的固定轴(11)的穿过滑块机构(8),其上端与上固定座(9)固定连接,下端与下固定座(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动脚踏板,其特征在于,所述的主动臂(4)与水平面的夹角在0°~75°之间。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109455644A (zh) * 2018-12-07 2019-03-12 长安大学 一种垂直自驱上下楼装置

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