CN207106194U - 一种能利用太阳能发电的电动观光车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种能利用太阳能发电的电动观光车，包括车体、挡风装置、前支撑装置和后支撑装置；所述车体的内部安装有座椅，车体的前部安装有挡风装置，挡风装置的上部安装有前支撑装置，车体的后部安装有后支撑装置，前支撑装置和后支撑装置的顶部安装有太阳能电池板；所述挡风装置由左支柱、支架、右支柱、挡风膜、左固定夹和右固定夹组成；所述前支撑装置由液压升降装置、升降杆和滑轨组成；所述滑轨由杆头、球铰链、限位块、滑块、滑槽和固定条组成；所述后支撑装置由左空心管、一号紧固螺栓、左连杆、转轴、固定端、右连杆、二号紧固螺栓和右空心管组成；本实用新型使太阳能电池板接收更多的太阳能产生更多的电能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动观光车，具体是一种能利用太阳能发电的电动观光车。
背景技术
观光车：是一种摆渡车，动力上一般使用电瓶车，用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源。拥有个性化的操控系统，转向灵活，手感舒适，轻便顺畅，驾驶简单，电动可循环使用，寿命长等优点。观光车广泛应用于酒店，景区，售楼看房车，工厂，机场，火车站，汽车站，码头，体育馆，公园等场所。传统的观光车一般不能发电，仅仅只依靠电池储存电能完成行走，由于电池充电需要一定的时间，且时间较长，因此影响到观光车的使用时间，不利于观光车的使用；部分光车能通过太阳能电池板发电，但是，观光车在移动时随移动方向的不同太阳能电池板不能一直正对太阳光方向，因此发电的效率较低，产生的电能有限，不能满足观光车的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能利用太阳能发电的电动观光车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种能利用太阳能发电的电动观光车，包括车体、挡风装置、前支撑装置和后支撑装置；所述车体的内部安装有座椅，车体的前部安装有挡风装置，挡风装置的上部安装有前支撑装置，车体的后部安装有后支撑装置，前支撑装置和后支撑装置的顶部安装有太阳能电池板；所述挡风装置由左支柱、支架、右支柱、挡风膜、左固定夹和右固定夹组成；所述左支柱焊接在车体前端的左部，左支柱的内侧安装有左固定夹，左支柱的顶部安装有支架；所述右支柱焊接在车体前端的右部，右支柱的内侧安装有右固定夹，右支柱的顶部安装有支架；所述支架的下部放置有挡风膜；所述前支撑装置由液压升降装置、升降杆和滑轨组成；所述液压升降装置固定在支架的顶部，液压升降装置上部连接有升降杆，升降杆的顶部与滑轨连接；所述滑轨由杆头、球铰链、限位块、滑块、滑槽和固定条组成；所述固定条安装在太阳能电池板的底部，固定条内设置有滑槽，滑槽内放置有滑块，滑块的下部连接有限位块，限位块的底部安装有球铰链，球铰链上连接有杆头，杆头焊接在升降杆的顶部；所述后支撑装置由左空心管、一号紧固螺栓、左连杆、转轴、固定端、右连杆、二号紧固螺栓和右空心管组成；所述左空心管焊接在车体后端的左侧，左空心管内放置有左连杆，左连杆的顶部通过转轴连接在固定端上，固定端焊接在太阳能电池板后端的左部；所述右空心管焊接在车体后端的右侧，右空心管内放置有右连杆，右连杆的顶部通过转轴连接在固定端上。
作为本实用新型进一步的方案：所述挡风膜卷放在支架的下部。
作为本实用新型进一步的方案：所述滑槽的形状为燕尾型。
作为本实用新型进一步的方案：所述限位块放置在固定条的下侧。
作为本实用新型进一步的方案：所述左连杆的上端的内侧安装有一号紧固螺栓。
作为本实用新型进一步的方案：所述右连杆的上端的内侧安装有二号紧固螺栓。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支架焊接在左支柱和右支柱的顶端。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构简单，功能齐全，设计合理，使用方便；该能利用太阳能发电的电动观光车中的后支撑装置能调节太阳能电池板后端的高度，前支撑装置能通过液压升降装置调节太阳能电池板前端的高度，滑轨中的滑块能在滑槽内移动，便于调节的进行，太阳能电池板前端的高度变动会使太阳能电池板的倾斜角发生改变，在观光车移动时，能根据车体移动的方向，调节太阳能电池板的倾斜角度，使太阳能电池板的朝向迎合阳光照射的方向，使太阳能电池板接收更多的太阳能产生更多的电能，进而使车体移动的更高里程增加，减少了观光车充电的次数，便于观光车的使用；挡风装置在有风时能为使用者挡风，无风时卷放在支架的下部，便于存放。
附图说明
图1为能利用太阳能发电的电动观光车的结构示意图。
图2为能利用太阳能发电的电动观光车中升降装置的结构示意图。
图3为能利用太阳能发电的电动观光车中滑轨的结构示意图。
图中：1-车体，2-座椅，3-后支撑装置，4-太阳能电池板，5-前支撑装置，6-挡风装置，7-左固定夹，8-左空心管，9-一号紧固螺栓，10-左连杆，11-左支柱，12-挡风膜，13-支架，14-液压升降装置，15-转轴，16-滑轨，17-固定端，18-升降杆，19-右连杆，20-右支柱，21-二号紧固螺栓，22-右空心管，23-右固定夹，24-杆头，25-球铰链，26-限位块，27-滑块，28-滑槽，29-固定条。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-3，一种能利用太阳能发电的电动观光车，包括车体1、挡风装置6、前支撑装置5和后支撑装置3；所述车体1的内部安装有座椅2，供使用者乘坐，车体1的前部安装有挡风装置6，挡风装置6的上部安装有前支撑装置5，车体1的后部安装有后支撑装置3，前支撑装置5和后支撑装置3的顶部安装有太阳能电池板4，用于接收太阳能产生电能；所述挡风装置6由左支柱11、支架13、右支柱20、挡风膜12、左固定夹7和右固定夹23组成，用于为乘坐者挡风；所述左支柱11焊接在车体1前端的左部，左支柱11的内侧安装有左固定夹7，左支柱11的顶部安装有支架13；所述右支柱20焊接在车体1前端的右部，右支柱20的内侧安装有右固定夹23，右支柱20的顶部安装有支架13；所述支架13焊接在左支柱11和右支柱20的顶端，支架13的下部放置有挡风膜12，挡风膜12卷放在支架13的下部；所述前支撑装置5由液压升降装置14、升降杆18和滑轨16组成，用于支撑太阳能电池板4的前端；所述液压升降装置14固定在支架13的顶部，液压升降装置14上部连接有升降杆18，升降杆18的顶部与滑轨16连接；所述滑轨16由杆头24、球铰链25、限位块26、滑块27、滑槽28和固定条29组成；所述固定条29安装在太阳能电池板4的底部，固定条29内设置有滑槽28，滑槽28内放置有滑块27，滑块27的下部连接有限位块26，限位块26放置在固定条29的下侧，限位块26的底部安装有球铰链25，球铰链25上连接有杆头24，杆头24焊接在升降杆18的顶部；所述后支撑装置3由左空心管8、一号紧固螺栓9、左连杆10、转轴15、固定端17、右连杆19、二号紧固螺栓21和右空心管22组成，用于支撑太阳能电池板4的后端；所述左空心管8焊接在车体1后端的左侧，左空心管8内放置有左连杆10，左连杆10的顶部通过转轴15连接在固定端17上，固定端17焊接在太阳能电池板4后端的左部，左连杆10的上端的内侧安装有一号紧固螺栓9，一号紧固螺栓9能调节左连杆10放置在左空心管8内的长度；所述右空心管22焊接在车体1后端的右侧，右空心管22内放置有右连杆19，右连杆19的顶部通过转轴15连接在固定端17上，右连杆19的上端的内侧安装有二号紧固螺栓21，二号紧固螺栓21能调节右连杆19放置在右空心管22内的长度。
本实用新型的工作原理是：使用时，旋转一号紧固螺栓9和二号紧固螺栓21，调节左连杆10放置在左空心管8内的长度和右连杆19放置在右空心管22内的长度，进而调节太阳能电池板4后端与车体1后端之间的距离，并固定；液压升降装置14工作，带动升降杆18上升或下降，使滑块27在滑槽28内移动，使太阳能电池板4的前端向上或向下翘起，进而使太阳能电池板4倾斜放置，使太阳能电池板4接收更多的太阳能，产生更多的电能，以供车体1使用；当车体1内有风时，将卷放在支架13底部的挡风膜12拉下，左固定夹7和右固定夹23夹持起来，固定在车体1上，用于挡风。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (7)
1.一种能利用太阳能发电的电动观光车，包括车体(1)、挡风装置(6)、前支撑装置(5)和后支撑装置(3)；其特征在于，所述车体(1)的内部安装有座椅(2)，车体(1)的前部安装有挡风装置(6)，挡风装置(6)的上部安装有前支撑装置(5)，车体(1)的后部安装有后支撑装置(3)，前支撑装置(5)和后支撑装置(3)的顶部安装有太阳能电池板(4)；所述挡风装置(6)由左支柱(11)、支架(13)、右支柱(20)、挡风膜(12)、左固定夹(7)和右固定夹(23)组成；所述左支柱(11)焊接在车体(1)前端的左部，左支柱(11)的内侧安装有左固定夹(7)，左支柱(11)的顶部安装有支架(13)；所述右支柱(20)焊接在车体(1)前端的右部，右支柱(20)的内侧安装有右固定夹(23)，右支柱(20)的顶部安装有支架(13)；所述支架(13)的下部放置有挡风膜(12)；所述前支撑装置(5)由液压升降装置(14)、升降杆(18)和滑轨(16)组成；所述液压升降装置(14)固定在支架(13)的顶部，液压升降装置(14)上部连接有升降杆(18)，升降杆(18)的顶部与滑轨(16)连接；所述滑轨(16)由杆头(24)、球铰链(25)、限位块(26)、滑块(27)、滑槽(28)和固定条(29)组成；所述固定条(29)安装在太阳能电池板(4)的底部，固定条(29)内设置有滑槽(28)，滑槽(28)内放置有滑块(27)，滑块(27)的下部连接有限位块(26)，限位块(26)的底部安装有球铰链(25)，球铰链(25)上连接有杆头(24)，杆头(24)焊接在升降杆(18)的顶部；所述后支撑装置(3)由左空心管(8)、一号紧固螺栓(9)、左连杆(10)、转轴(15)、固定端(17)、右连杆(19)、二号紧固螺栓(21)和右空心管(22)组成；所述左空心管(8)焊接在车体(1)后端的左侧，左空心管(8)内放置有左连杆(10)，左连杆(10)的顶部通过转轴(15)连接在固定端(17)上，固定端(17)焊接在太阳能电池板(4)后端的左部；所述右空心管(22)焊接在车体(1)后端的右侧，右空心管(22)内放置有右连杆(19)，右连杆(19)的顶部通过转轴(15)连接在固定端(17)上。
2.根据权利要求1所述的一种能利用太阳能发电的电动观光车，其特征在于，所述挡风膜(12)卷放在支架(13)的下部。
3.根据权利要求1所述的一种能利用太阳能发电的电动观光车，其特征在于，所述滑槽(28)的形状为燕尾型。
4.根据权利要求1所述的一种能利用太阳能发电的电动观光车，其特征在于，所述限位块(26)放置在固定条(29)的下侧。
5.根据权利要求1所述的一种能利用太阳能发电的电动观光车，其特征在于，所述左连杆(10)的上端的内侧安装有一号紧固螺栓(9)。
6.根据权利要求1所述的一种能利用太阳能发电的电动观光车，其特征在于，所述右连杆(19)的上端的内侧安装有二号紧固螺栓(21)。
7.根据权利要求1所述的一种能利用太阳能发电的电动观光车，其特征在于，所述支架(13)焊接在左支柱(11)和右支柱(20)的顶端。
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| CN201720580002.1U CN207106194U (zh) | 2017-05-24 | 2017-05-24 | 一种能利用太阳能发电的电动观光车 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109109657A (zh) * | 2018-08-28 | 2019-01-01 | 中润国力集团有限公司 | 一种电动车长久行驶太阳能发电装置 |
-
2017
- 2017-05-24 CN CN201720580002.1U patent/CN207106194U/zh not_active Expired - Fee Related
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