CN206855045U - 航空叶片精确定位固定夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了一种航空叶片精确定位固定夹具，设置在基座上定位块，定位块包括与叶身形状匹配的弧形放置槽，弧形放置槽与下压板配合将叶身夹止或释放，下压板设置于驱动其上抬或下压的压板驱动装置上，压板驱动装置设置于所述基座上，所述基座上还设置有用于实现工件第一方向定位的第一定位机构以及用于实现工件第二方向定位的第二定位机构。本实用新型设计精巧，结构简单，通过下压板和弧形放置槽能够实现叶身的双面夹持，同时实现轴向的定位，结合第一方向的定位和第二方向的定位，既能够保证工件定位位置的精确性，又能保证工件夹持的牢固性，避免加工过程中因震动、外力等情况出现位置偏差，从而有利于保证工件加工精度。

Description

航空叶片精确定位固定夹具

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，尤其是一种航空叶片精确定位固定夹具。

背景技术

航空叶片的结构主要分为叶身、叶根平台、榫头几个部分，作为飞机、飞船等飞行器的专用工件，其加工精度有极高的要求，因此在航空叶片加工过程中，就必须保证其夹持位置的精确性和固定的稳定性，而由于航空叶片的叶身分部往往是薄壁、曲面的形状，这就使得传统的机械手、真空吸附（只能单面吸附）等夹具无法保证其夹持位置的准确形和航空叶片夹持的牢固性，也就导致了后续加工过程中出现偏差，最终产生工件不符合要求的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题，提供一种航空叶片精确定位固定夹具。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

航空叶片精确定位固定夹具，包括基座，所述基座上设置有固定块，所述固定块包括与叶身形状匹配的弧形放置槽，所述弧形放置槽与下压板配合将所述叶身夹止或释放，所述下压板设置于驱动其上抬或下压的压板驱动装置上，所述压板驱动装置设置于所述基座上，所述基座上还设置有用于实现工件第一方向定位的第一定位机构以及用于实现工件第二方向定位的第二定位机构。

优选的，所述的航空叶片精确定位固定夹具，其中：所述定位块包括两个间隙设置的分块，一个分块与一个下压板位置相对，两个下压板分别具有与叶身形状匹配的弧形贴合面。

优选的，所述的航空叶片精确定位固定夹具，其中：所述压板驱动装置包括并排设置于所述基座上的支撑座，所述支撑座上分别枢轴连接传动杆，每个所述传动杆上分别枢轴连接一朝向所述弧形放置槽的下压板，两个所述传动杆的自由端分别连接连杆的一端，所述连杆上设置有通孔，一螺栓贯穿所述通孔且可与所述基座上设置的螺孔连接，所述螺栓的头部位于所述连杆的上方且所述头部上设置有把手，所述螺栓的螺杆上设置有一位于所述连杆上方的压片以及套装在其外周且位于所述连杆下方的弹簧，所述弹簧的一端固定于一套设在所述螺杆上的螺母上，其另一端连接所述连杆。

优选的，所述的航空叶片精确定位固定夹具，其中：所述第一定位机构包括至少一个设置于所述基座上且用于限位工件的叶根平台的定位销。

优选的，所述的航空叶片精确定位固定夹具，其中：所述第二定位机构包括所述基板上间隙设置的两个推块定位装置，两个推块定位装置与两个支撑座位于所述弧形放置槽相反的两侧，所述推块定位装置包括底座，所述底座上贯穿设置有共轴且连通的导通孔和螺纹孔，所述导通孔的孔径大于所述螺纹孔的孔径，一推送螺栓与所述螺纹孔螺纹连接，其螺杆端连接可跟随其在所述导通孔中往复移动的连接块的一端，所述连接块推块的另一端连接弹性推块，所述弹性推块朝向叶身的一面为弧面。

优选的，所述的航空叶片精确定位固定夹具，其中：所述第二定位机构还包括两个并排设置的定位柱，一个所述定位柱与一个分块对应，两个定位柱与所述支撑座位于所述弧形放置槽的同一侧，且两个所述定位柱位于所述弧形放置槽的顶边位置。

本实用新型技术方案的优点主要体现在：

本实用新型设计精巧，结构简单，通过下压板和弧形放置槽能够实现叶身的双面夹持，同时实现轴向的定位，结合第一方向的定位和第二方向的定位，既能够保证工件定位位置的精确性，又能保证工件夹持的牢固性，避免加工过程中因震动、外力等情况出现位置偏差，从而有利于保证工件加工精度。

本夹具的操作便利，装夹快速、有效，下压板和弧形放置槽与叶身曲面匹配，且结合弹性推块，能够有效的放置夹具对工件的损伤。

附图说明

图1 是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中的推块定位装置的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的目的、优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释。这些实施例仅是应用本实用新型技术方案的典型范例，凡采取等同替换或者等效变换而形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。

本实用新型揭示了航空叶片精确定位固定夹具，如附图1所示，包括基座1，所述基座1上设置有定位块2，所述定位块2包括与叶身形状匹配的弧形放置槽（图中未示出），所述弧形放置槽与下压板3配合将所述叶身夹止或释放，其中，所述弧形放置槽包括两个间隙设置的分块，两个分块分别与叶身形状匹配，一个分块与一个下压板3位置相对，两个下压板3分别具有与叶身形状匹配的弧形贴合面，所述弧形贴合面的内凹面朝向所述分块。

所述下压板3设置于驱动其上抬或下压的压板驱动装置4上，所述压板驱动装置4设置于所述基座1上，具体来说，所述压板驱动装置4包括并排设置于所述基座1上的支撑座41，所述支撑座41分别与一个分块对应，且它们螺栓连接在所述弧形放置槽一侧的安装平面上；两个所述支撑座41上分别枢轴连接一传动杆42，每个所述传动杆42上分别开设有一U形孔，所述U形孔中枢轴连接一朝向所述弧形放置槽的下压板3，两个所述传动杆42的自由端分别连接连杆43的一端，所述连杆43上设置有通孔431，一螺栓44贯穿所述通孔431且可与所述基座1上设置的螺孔（图中未示出）连接，所述螺栓44的头部442位于所述连杆43的上方，且所述头部442上设置有把手46，所述把手46与所述头部442枢轴连接，所述螺栓44的螺杆441上设置有一位于所述连杆43上方的压片49以及套装在其外周且位于所述连杆43下方的弹簧47，所述弹簧47的一端固定于一套设在所述螺杆441上的螺母48上，其另一端连接所述连杆43，通过转动所述把手46，可以使所述下压板3下压或抬升，从而实现工件7的夹止和释放。

所述基座1上还设置有用于实现工件7第一方向X定位的第一定位机构5以及用于实现工件7第二方向Y定位的第二定位机构6。

详细来说，所述第一定位机构5包括至少一个设置于所述基座1上且用于限位工件7的叶根平台的定位销。

如附图1、附图2所示，所述第二定位机构6包括所述基板1上间隙设置的两个推块定位装置，两个推块定位装置与两个支撑座41位于所述弧形放置槽相反的两侧，一个所述推块定位装置包括底座61，所述底座61上贯穿设置有共轴且连通的导通孔62和螺纹孔63，所述导通孔62的孔径大于所述螺纹孔63的孔径，一推送螺栓64与所述螺纹孔63螺纹连接，其螺杆端连接可跟随其在所述导通孔62中往复移动的连接块65的一端，所述连接块65推块的另一端连接弹性推块66，所述弹性推块66朝向叶身的一面为弧面且可与叶身贴合。

所述第二定位机构6还包括两个并排设置的定位柱（图中未示出），一个所述定位柱与一个分块对应，两个定位柱与所述支撑座41位于所述弧形放置槽的同一侧，且两个所述定位柱位于所述弧形放置槽的顶边位置。

具体使用时，将工件7按照设定的方向放置于所述分块上，同时使工件7的叶根平台朝向叶身的侧壁与所述定位销贴合限位，接着，使所述螺栓44与所述螺孔对位，转动所述把手46使所述螺栓44不断嵌入到所述螺孔中，随着所述螺栓的下降，驱动所述连杆43下降并带动两个所述传动杆42绕与它们连接的所述支撑座41翻转，从而使所述两个下压板3下压并使下压板3的弧形贴合面与叶身贴合，最终将叶身压贴在所述弧形放置槽中；最后，转动两个推送螺栓64驱动所述弹性推块66向所述叶身方向移动，并使两个弹性推块66的弧面与叶身侧边贴合，从而实现第二方向的定位。

当需要将加工好的工件7取下时，按照上述过程反向操作即可，在此不再赘述。

本实用新型尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.航空叶片精确定位固定夹具，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）上设置有定位块（2），所述定位块（2）包括与工件的叶身形状匹配的弧形放置槽，所述弧形放置槽与下压板（3）配合将工件夹止或释放，所述下压板（3）设置于驱动其上抬或下压的压板驱动装置（4）上，所述压板驱动装置（4）设置于所述基座（1）上，所述基座（1）上还设置有用于实现工件第一方向（X）定位的第一定位机构（5）以及用于实现工件第二方向（Y）定位的第二定位机构（6）。

2.根据权利要求1所述的航空叶片精确定位固定夹具，其特征在于：所述定位块（2）包括两个间隙设置的分块，一个分块与一个下压板（3）位置相对，两个下压板（3）分别具有与叶身形状匹配的弧形贴合面。

3.根据权利要求2所述的航空叶片精确定位固定夹具，其特征在于：所述压板驱动装置（4）包括并排设置于所述基座（1）上的支撑座（41），所述支撑座（41）上分别枢轴连接传动杆（42），每个所述传动杆（42）上分别枢轴连接一朝向所述弧形放置槽的下压板（3），两个所述传动杆（42）的自由端分别连接连杆（43）的一端，所述连杆（43）上设置有通孔（431），一螺栓（44）贯穿所述通孔（431）且可与所述基座（1）上设置的螺孔连接，所述螺栓（44）的头部（442）位于所述连杆（43）的上方且所述头部（442）上设置有把手（46），所述螺栓（44）的螺杆（441）上设置有一位于所述连杆（43）上方的压片（49）以及套装在其外周且位于所述连杆（43）下方的弹簧（47），所述弹簧（47）的一端固定于一套设在所述螺杆（441）上的螺母（48）上，其另一端连接所述连杆（43）。

4.根据权利要求3所述的航空叶片精确定位固定夹具，其特征在于：所述第一定位机构（5）包括至少一个设置于所述基座（1）上且用于限位工件的叶根平台的定位销。

5.根据权利要求4所述的航空叶片精确定位固定夹具，其特征在于：所述第二定位机构（6）包括所述基座（1）上间隙设置的两个推块定位装置，两个推块定位装置与两个支撑座（41）位于所述弧形放置槽相反的两侧，所述推块定位装置包括底座（61），所述底座（61）上设置有共轴且连通的导通孔（62）和螺纹孔（63），所述导通孔（62）的孔径大于所述螺纹孔（63）的孔径，一推送螺栓（64）与所述螺纹孔（63）螺纹连接，其螺杆端连接可跟随其在所述导通孔（62）中往复移动的连接块（65）的一端，所述连接块（65）的另一端连接弹性推块（66），所述弹性推块（66）朝向叶身的一面为弧面。

6.根据权利要求5所述的航空叶片精确定位固定夹具，其特征在于：所述第二定位机构（6）还包括两个并排设置的定位柱，一个所述定位柱与一个分块对应，两个定位柱与所述支撑座（41）位于所述弧形放置槽的同一侧，且两个所述定位柱位于所述弧形放置槽的顶边位置。