CN206830776U - 一种减速机 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种减速机，包括电机、固定板、隔音箱、减速机构和底座；电机与减速机构固定连接；底座上设有支撑架和支撑板；支撑板与电机连接；支撑架的上部设有弹性部件；弹性部件与减速机构的转轴相接触；减速机构通过固定板与所述电机相连接；隔音箱罩设在底座上；隔音箱内部设有隔音层；隔音箱靠近转轴的一侧设有盖板，盖板与隔音箱为可拆卸连接；盖板上设有通孔，且转轴穿过所述盖板。利用隔音箱将电机与减速机构与外界隔离，并且通过隔音层能有效的降低工作时，产生的噪音；并且将电机与减速机构通过固定板连接，使电机与减速机构连接更稳固，防止工作时，电机震荡与减速机构断裂。
Description
技术领域
本申请涉及工业技术领域，尤其涉及一种减速机。
背景技术
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的设备。按照传动级数不同，可分为单级和多级减速机，按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿音轮减速机。
但是，无论何种类型的减速机，在工作过程中均会产生大量的噪音，造成噪音污染。
实用新型内容
本申请提供了一种减速机，以解决现有减速机在工作过程中产生大量的噪音，造成噪音污染的问题。
本申请提供一种减速机，包括电机、固定板、隔音箱、减速机构和底座；
所述电机与所述减速机构固定连接；
所述底座上设有支撑架和支撑板；
所述支撑板与所述电机连接；
所述支撑架的上部设有弹性部件；
所述弹性部件与所述减速机构的转轴相接触；
所述减速机构通过所述固定板与所述电机相连接；
所述隔音箱罩设在底座上
所述隔音箱内部设有隔音层；
所述隔音箱靠近所述转轴的一侧设有盖板，所述盖板与所述隔音箱为可拆卸连接；
所述盖板上设有通孔，且所述转轴穿过所述盖板。
进一步，所述弹性部件为海绵垫。
进一步，所述盖板与所述隔音箱通过螺栓连接。
进一步，所述隔音层采用吸音材料制成。
进一步，所述底座的转角处设有吸音盘。
由以上技术方案可知，本申请提供一种减速机，利用隔音箱将电机与减速机构与外界隔离，并且通过隔音层能有效的降低工作时，产生的噪音；并且将电机与减速机构通过固定板连接，使电机与减速机构连接更稳固，防止工作时，电机震荡与减速机构断裂。
附图说明
为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请提供的一种减速机的结构示意图；
图2为隔音箱的主视图。
其中，1-电机，2-减速机构，3-转轴，4-支撑板，5-支撑架，6-弹性部件，7-固定板，8-螺栓，9-隔音箱，10-底座，11-吸音盘，12-盖板，13-通孔。
具体实施方式
参见图1和图2。本申请提供一种减速机，包括电机1、固定板7、隔音箱9、减速机构2和底座10；
所述电机1与所述减速机构2固定连接；
所述底座10上设有支撑架5和支撑板4；
所述支撑板4与所述电机1连接；
所述支撑架5的上部设有弹性部件6；
所述弹性部件6与所述减速机构2的转轴3相接触；
所述减速机构2通过所述固定板7与所述电机1相连接；可选地，固定板7的一端与电机1连接，固定板7的另一端通过螺栓8与转轴3连接；
所述隔音箱9内部设有隔音层；
所述隔音箱9靠近所述转轴3的一侧设有盖板12，所述盖板12与所述隔音箱9为可拆卸连接；
所述盖板12上设有通孔13。
在需要降低噪音的情况下，将隔音箱9的盖板12卸下，将隔音箱9罩在底座10上，然后将转轴3穿过盖板12上的通孔13，再将盖板12与隔音箱9固定。
由以上技术方案可知，本申请提供一种减速机，利用隔音箱9将电机1与减速机构2与外界隔离，并且通过隔音层能有效的降低工作时，产生的噪音；弹性部件6可降低转轴3工作时，所产生的振动，增加设备的使用寿命，并且将电机1与减速机构2通过固定板7连接，使电机1与减速机构2连接更稳固，防止工作时，电机1震荡与减速机构2断裂。
进一步，所述弹性部件6为海绵垫。海绵垫具有抗磨损，耐压性强，成本低的优点。
进一步，所述盖板12与所述隔音箱9通过螺栓8连接。
进一步，所述隔音层采用吸音材料制成。
吸音材料通常是将对上述六个频率的平均吸声系数大于0.2的材料。吸音材料大多为疏松多孔的材料，如矿渣棉、毯子等，其吸声机理是声波深入材料的孔隙，且孔隙多为内部互相贯通的开口孔，受到空气分子摩擦和粘滞阻力，以及使细小纤维作机械振动，从而使声能转变为热能。这类多孔性吸声材料的吸声系数，一般从低频到高频逐渐增大，故对高频和中频的声音吸收效果较好。
进一步，所述底座10的转角处设有吸音盘11。吸音盘11具有吸音、阻燃、隔热和抗冲击能力好等优点。
由以上技术方案可知，本申请提供一种减速机，利用隔音箱9将电机1与减速机构2与外界隔离，并且通过隔音层能有效的降低工作时，产生的噪音；并且将电机1与减速机构2通过固定板7连接，使电机1与减速机构2连接更稳固，防止工作时，电机1震荡与减速机构2断裂。
Claims (5)
1.一种减速机，其特征在于，包括电机(1)、固定板(7)、隔音箱(9)、减速机构(2)和底座(10)；
所述电机(1)与所述减速机构(2)固定连接；
所述底座(10)上设有支撑架(5)和支撑板(4)；
所述支撑板(4)与所述电机(1)连接；
所述支撑架(5)的上部设有弹性部件(6)；
所述弹性部件(6)与所述减速机构(2)的转轴(3)相接触；
所述减速机构(2)通过所述固定板(7)与所述电机(1)相连接；
所述隔音箱(9)内部设有隔音层；
所述隔音箱(9)靠近所述转轴(3)的一侧设有盖板(12)，所述盖板(12)与所述隔音箱(9)为可拆卸连接；
所述盖板(12)上设有通孔(13)。
2.如权利要求1所述的减速机，其特征在于，所述弹性部件(6)为海绵垫。
3.如权利要求1所述的减速机，其特征在于，所述盖板(12)与所述隔音箱(9)通过螺栓(8)连接。
4.如权利要求1所述的减速机，其特征在于，所述隔音层采用吸音材料制成。
5.如权利要求1所述的减速机，其特征在于，所述底座(10)的转角处设有吸音盘(11)。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN108331905A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-07-27 | 攀枝花市旭鼎机械制造有限公司 | 用于减速机的固定装置 |
| CN113898723A (zh) * | 2021-10-08 | 2022-01-07 | 浙江午马减速机有限公司 | 一种用于齿轮减速机的降噪箱结构 |
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2017
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| CN113898723A (zh) * | 2021-10-08 | 2022-01-07 | 浙江午马减速机有限公司 | 一种用于齿轮减速机的降噪箱结构 |
| CN113898723B (zh) * | 2021-10-08 | 2022-06-17 | 浙江午马减速机有限公司 | 一种用于齿轮减速机的降噪箱结构 |
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