CN206830609U - 一种剖分式锁紧螺母 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种剖分式锁紧螺母，上半螺母的两端部分别设置有两个向外延伸的上连接部，下半螺母的两端分别设置有两个下连接部，上连接部通过螺纹紧固件与下连接部固定连接，上半螺母固定在下半螺母上，上连接部的下底面上设置有向下凸起的限位凸块，下连接部上设置有与限位凸块相对应的限位凹槽，限位凸块插入限位凹槽；其优点是本锁紧螺母结构简单，即使出现锁紧螺母卡牢情况，也可通过拧开螺纹紧固件从张紧丝杆上拆卸下来，具有拆卸方便的优点；由于本实用新型可拆卸，因此可拆卸后清理锁紧螺母上的杂质，有利于降低锁紧螺母及张紧丝杆损坏的机率，保证悬臂输送皮带平稳的运行，具有强度好的优点。

Description

一种剖分式锁紧螺母

技术领域

本实用新型涉及一种螺纹紧固件，尤其是涉及一种剖分式锁紧螺母。

背景技术

斗轮堆取料机是从小型斗轮挖掘机的基础上发展而来，具有堆取料能力大，料场占地面积小，操作方便、易实现自动化等优点，其关键是悬臂上的带式输送机连续运转，满足了物料连续装卸的要求，因此斗轮堆取料机广泛地运用于火电厂、钢铁、矿山及港口等行业。

目前使用的斗轮堆取料机包括悬臂输送皮带，悬臂输送皮带通过张紧装置保证其在传动滚筒处具有适量的松边张力，防止悬臂输送皮带打滑，同时限制悬臂输送带在托辊间的垂度，防止悬臂输送皮带过分松弛而丧失槽形，引起悬臂输送皮带跑偏，物料溢出；并为悬臂输送皮带的硫化接头提供必要的行程。

目前采用的张紧装置为一体化液压油缸装置，由锁紧螺母、张紧丝杆、液压缸和手动液压站组成。锁紧螺母作为张紧装置的一个重要部件，起到承载张紧力，避免油缸长期受力损伤的作用。

由于液压张紧装置位于悬臂头部的斗轮体处，而这个位置空间紧凑狭窄，潮湿多尘工况恶劣，因此在调整过程中，锁紧螺母经常因为螺纹锈蚀或者进入杂质而无法拧动，直接影响悬臂输送皮带运行的稳定性。2015年一次更换悬臂输送皮带过程中出现过锁紧螺母咬死而无法更换的情况，当时只能动用气割拆除，最终维修耗时长达8小时，严重影响了悬臂输送皮带的更换进度。为彻底改变这种状况，避免气割产生的热量损坏液压缸内的密封件，需要对液压缸上锁紧螺母进行结构改进。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、拆卸方便且清理方便的剖分式锁紧螺母。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种剖分式锁紧螺母，包括安装在张紧丝杆上的上半螺母和下半螺母，所述的上半螺母的两端部分别设置有两个向外延伸的上连接部，所述的下半螺母的两端分别设置有两个下连接部，所述的上连接部通过螺纹紧固件与所述的下连接部固定连接，所述的上半螺母固定在所述的下半螺母上，所述的上连接部的下底面上设置有向下凸起的限位凸块，所述的下连接部上设置有与所述的限位凸块相对应的限位凹槽，所述的限位凸块插入所述的限位凹槽。

所述的限位凹槽横向贯穿所述的下连接部，所述的限位凹槽、所述的上连接部与所述的限位凸块形成一容纳腔。容纳腔由限位凹槽的内侧面、上连接部的下底面与限位凸块的内侧面围成，在工作工程中，锁紧螺母转动将积累在锁紧螺母与张紧丝杆之间的铁锈等杂质拧入容纳腔，当积累到一定程度时，可将上半螺母与下半螺母拆卸下来清理，有利于降低锁紧螺母和张紧丝杆损坏的机率，延长其实用寿命，由于上半螺母与下半螺母均采用42CrMo，其硬度比张紧丝杆的硬度要大，因此容纳腔的侧壁对张紧丝杆上的变形的螺纹具有修复作用。

所述的限位凸块呈梯形状，所述的限位凸块的内侧面与所述的上连接部的下底面之间形成一夹角，所述的一夹角为75°～85°。限位凸块呈梯形状，具有强度高的优点；限位凸块的内侧面与上连接部的下底面之间形成一夹角，有利于限位凸块插入限位凹槽。

每个所述的上连接部上设置有至少一个第一螺纹孔，所述的下连接部上设置有与所述的第一螺纹孔相对应的第二螺纹孔，所述的上半螺母通过螺纹紧固件依次穿过所述的第一螺纹孔、所述的第二螺纹孔固定在所述的下半螺母上。

所述的上半螺母的外周面上设置有多个卡槽，所述的下半螺母的外周面上设置有多个卡槽。卡槽与钩形扳手相匹配，保证整个锁紧螺母在任何角度都可以有效的旋转，便于调节锁紧螺母，使锁紧螺母调节更省力。

所述的卡槽间隔均匀的分布在所述的上半螺母和所述的下半螺母组成的锁紧螺母的外周面上，所述的卡槽的数量为6～8个。

所述的上连接部的上端面与所述的上半螺母的外侧壁之间设置有加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于由于上半螺母的两端部分别设置有两个向外延伸的上连接部，下半螺母的两端分别设置有两个下连接部，上连接部通过螺纹紧固件与下连接部固定连接，上半螺母固定在下半螺母上，由此可见本锁紧螺母结构简单，即使出现锁紧螺母卡牢情况，也可通过拧开螺纹紧固件从张紧丝杆上拆卸下来，具有拆卸方便的优点；由于本实用新型可拆卸，因此可拆卸后清理锁紧螺母上的杂质，有利于降低锁紧螺母及张紧丝杆损坏的机率，保证悬臂输送皮带平稳的运行；限位凸块与限位凹槽的设置，有利于保证上半螺母固定在下半螺母上，保证该锁紧螺母的强度。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为图2中A-A处的剖视图；

图4为图2中B-B处的剖视图；

图5为图4中A处的放大图；

图6为本实用新型的结构示意图；

图7为图6中B处的放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例：如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，一种剖分式锁紧螺母，包括安装在张紧丝杆上的上半螺母1和下半螺母2，上半螺母1的两端部分别设置有两个向外延伸的上连接部3，每个上连接部3上设置有至少一个第一螺纹孔4，下半螺母2的两端分别设置有两个下连接部5，下连接部5上设置有与第一螺纹孔4相对应的第二螺纹孔6，上半螺母1通过螺纹紧固件依次穿过第一螺纹孔4、第二螺纹孔6固定在下半螺母2上，上连接部3的下底面上设置有向下凸起的限位凸块7，下连接部5上设置有与限位凸块7相对应的限位凹槽8，限位凸块7插入限位凹槽8。

在此具体实施例中，本锁紧螺母结构简单，即使出现锁紧螺母卡牢情况，也可通过拧开螺纹紧固件从张紧丝杆上拆卸下来，具有拆卸方便的优点；由于本实用新型可拆卸，因此可拆卸后清理锁紧螺母上的杂质，有利于降低锁紧螺母及张紧丝杆损坏的机率，保证悬臂输送皮带平稳的运行，限位凸块7与限位凹槽8的设置，有利于保证上半螺母1固定在下半螺母2上，保证该锁紧螺母的强度。

在此具体实施例中，如图7所示，限位凹槽8横向贯穿下连接部5，限位凹槽8、上连接部3与限位凸块7形成一容纳腔9。容纳腔9由限位凹槽8的内侧面、上连接部3的下底面与限位凸块7的内侧面围成，在工作工程中，锁紧螺母转动将积累在锁紧螺母与张紧丝杆之间的铁锈等杂质拧入容纳腔9，当积累到一定程度时，可将上半螺母1与下半螺母2拆卸下来清理，有利于降低锁紧螺母及张紧丝杆损坏的机率，延长其实用寿命，由于上半螺母1与下半螺母2均采用42CrMo，其硬度比张紧丝杆的硬度要大，因此容纳腔9的侧壁对张紧丝杆上的变形的螺纹具有修复作用。

在此具体实施例中，限位凸块7呈梯形状，限位凸块7的内侧面与上连接部3的下底面之间形成一夹角α，一夹角α为75°～85°。限位凸块7呈梯形状，具有强度高的优点；限位凸块7的内侧面与上连接部3的下底面之间形成第一夹角α，有利于限位凸块7插入限位凹槽8。

在此具体实施例中，上半螺母1的外周面上设置有多个卡槽10，下半螺母2的外周面上设置有多个卡槽10。卡槽10与钩形扳手相匹配，保证整个锁紧螺母在任何角度都可以有效的旋转，便于调节锁紧螺母，使锁紧螺母调节更省力。

在此具体实施例中，卡槽10间隔均匀的分布在上半螺母1和下半螺母2组成的锁紧螺母的外周面上，卡槽10的数量为6～8个。

在此具体实施例中，上连接部5的上端面与上半螺母1的外侧壁之间设置有加强筋11。

Claims (7)

1.一种剖分式锁紧螺母，包括安装在张紧丝杆上的上半螺母和下半螺母，其特征在于所述的上半螺母的两端部分别设置有两个向外延伸的上连接部，所述的下半螺母的两端分别设置有两个下连接部，所述的上连接部通过螺纹紧固件与所述的下连接部固定连接，所述的上半螺母固定在所述的下半螺母上，所述的上连接部的下底面上设置有向下凸起的限位凸块，所述的下连接部上设置有与所述的限位凸块相对应的限位凹槽，所述的限位凸块插入所述的限位凹槽。

2.根据权利要求1所述的一种剖分式锁紧螺母，其特征在于所述的限位凹槽横向贯穿所述的下连接部，所述的限位凹槽、所述的上连接部与所述的限位凸块形成一容纳腔。

3.根据权利要求1所述的一种剖分式锁紧螺母，其特征在于所述的限位凸块呈梯形状，所述的限位凸块的内侧面与所述的上连接部的下底面之间形成一夹角，所述的一夹角为75°～85°。

4.根据权利要求1所述的一种剖分式锁紧螺母，其特征在于每个所述的上连接部上设置有至少一个第一螺纹孔，所述的下连接部上设置有与所述的第一螺纹孔相对应的第二螺纹孔，所述的上半螺母通过螺纹紧固件依次穿过所述的第一螺纹孔、所述的第二螺纹孔固定在所述的下半螺母上。

5.根据权利要求1所述的一种剖分式锁紧螺母，其特征在于所述的上半螺母的外周面上设置有多个卡槽，所述的下半螺母的外周面上设置有多个卡槽。

6.根据权利要求5所述的一种剖分式锁紧螺母，其特征在于所述的卡槽间隔均匀的分布在所述的上半螺母和所述的下半螺母组成的锁紧螺母的外周面上，所述的卡槽的数量为6～8个。

7.根据权利要求1所述的一种剖分式锁紧螺母，其特征在于所述的上连接部的上端面与所述的上半螺母的外侧壁之间设置有加强筋。