CN206772511U - 一种发电机缸体铸件试压检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发电机缸体铸件试压检测装置。包括用于放置缸体铸件的底座，缸体铸件与底座接触面之间有橡胶垫；缸体铸件底面有盲孔，与盲孔位置匹配的底座和橡胶垫上有与底座外连通的导通孔；底座放置缸体铸件的表面有凹槽，凹槽形状与所述橡胶垫匹配并嵌入固定橡胶垫。本实用新型试压工具根据缸体铸件底面的形状进行设计，在底座、橡胶垫与缸体铸件底面有盲孔位置设置导通孔；本实用新型检测装置能够提高曲轴箱体试压检测的精准度，消除了因回油道或水道与螺孔之间存在材质疏松或气孔砂眼等相通而不能及时发现的情况，降低因检测不准确而带来的经济损失，本实用新型不影响原操作任何动作，在曲轴箱体成品检测中提高了检测的准确率。
Description
技术领域
本实用新型属于检验工装设计技术领域，尤其涉及一种发电机曲轴箱体成品检验工装设计，特别是一种发电机缸体铸件试压检测装置。
背景技术
在发电机缸体浇铸制造中，对浇铸成型的缸体铸件试压检测是对浇铸质量必须进行的检测程序，而工装的设计好坏直接影响到产品出厂装机合格率。现有检测试压时，常常因缸体铸件较重，缸体底面与放置平面压紧不能准确检测缸体底面各用于螺栓等预留盲孔的渗漏情况。
例如，现有方法中是采用将465系列缸体产品顶面除缸孔之外的其他地方全部密封的密封垫，造成产品在试压检测时，只能检测相应的水道、油道及回油道、型腔的泄漏情况，而在曲轴箱体内部的回油道与水道之间还有10-M10深28mm的盲孔存在，如回油道或水道与螺孔之间存在材质疏松或气孔砂眼等相通的情况，则无法检测出来，造成产品试压的准确率，故而造成曲轴箱体在装机或装车过程中的发现泄漏而报废，影响曲轴箱体的出厂装配合格率。
发明内容
本实用新型根据现有技术的不足公开了一种发电机缸体铸件试压检测装置。本实用新型要解决的问题是提供一种用于检测发电机缸体等铸件浇铸质量，能够检测其材质疏松或气孔砂眼等浇铸瑕疵，避免漏检箱体出厂装配的铸件试压检测装置。
本实用新型通过以下技术方案实现：
发电机缸体铸件试压检测装置，其特征在于：包括用于放置缸体铸件的底座，缸体铸件与底座接触面之间有橡胶垫；所述缸体铸件底面有盲孔，与盲孔位置匹配的底座和橡胶垫上有与底座外连通的导通孔。
所述底座放置缸体铸件的表面有凹槽，凹槽形状与所述橡胶垫匹配并嵌入固定橡胶垫。
检测应用时，将缸体铸件放置于底座上并在底座上放置橡胶垫，缸体铸件底面的盲孔与底座和橡胶垫上与底座外连通的导通孔连通重合，将缸体铸件其它与外界连通的出口密闭，由加压口对缸体铸件的水道、或油道等需要检测密闭性能的内腔加压，根据稳定后压力变化判断铸件整体的渗漏情况。
本实用新型有益性：本实用新型试压检测装置根据缸体铸件底面的形状进行设计，在底座、橡胶垫与缸体铸件底面有盲孔位置设置导通孔。检测试压时，如因回油道或水道与螺孔之间存在材质疏松或气孔砂眼等相通的情况下，缸体铸件箱体里的气就会从螺孔内进入底座，从而发现产品泄漏。本实用新型能够提高曲轴箱体试压检测的精准度，消除了因回油道或水道与螺孔之间存在材质疏松或气孔砂眼等相通而不能及时发现的情况，降低因检测不准确而带来的经济损失，本实用新型不影响原操作任何动作，在曲轴箱体成品检测中提高了检测的准确率。
附图说明
图1是本实用新型缸体铸件检测放置状态剖视图；
图2是本实用新型橡胶垫平面示意图。
图中，1是橡胶垫导通孔，2是橡胶垫，3是底座，4是盲孔，5是缸体铸件，6是底座导通孔。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型进行进一步的描述，本实施例只用于对本实用新型进行进一步的说明，但不能理解为对本实用新型保护范围的限制，本领域的技术人员根据上述内容作出一些非本质的改进和调整均属于本实用新型保护的范围。
结合图1、图2。
发电机缸体铸件试压检测装置，包括用于放置缸体铸件5的底座3，缸体铸件5与底座3接触面之间有橡胶垫2；所述缸体铸件5底面有盲孔4，与盲孔4位置匹配的底座3和橡胶垫2上有与底座3外连通的导通孔。
本实施例以465系列曲轴箱体检验为例说明，如图1、图2所示，图1是本实用新型缸体铸件检测放置状态剖视图；图2是本实用新型橡胶垫平面示意图。
本例曲轴箱体的试漏检测过程是要求在规定的空气压力下对曲轴箱体进行检测，曲轴箱体如图1装夹好后，试漏设备就通过仪器控制对油道、水道的出口位置进行密封，部分位置在检测前装上堵头的，密封到位后通过仪器控制对油道、水道分别冲气检测，试漏仪器先检测油道，若产品合格，则仪器自动转换到水道检测，如不合格，超出允许泄漏范围外，则仪器就出现报警状态，试漏设备的水箱才会自动升上来让操作者查找漏点，水道检测类似如此；
现有检测结构无法检测曲轴箱体内部的回油道或水道与螺孔之间存在材质疏松或气孔砂眼等相通的情况，本例接触结构在检测过程中如因回油道或水道与螺孔之间存在材质疏松或气孔砂眼等相通的情况下，缸体铸件箱体里的气就会从螺孔4内进入到密封垫2的小孔内再进入底座小孔内跑出，仪器就会显示泄漏值超出允许范围而报警，从而发现产品泄漏。
采用本实用新型工具能够提高曲轴箱体试压检测的精准度，消除了因回油道或水道与螺孔之间存在材质疏松或气孔砂眼等相通而不能及时发现的情况，降低因检测不准确而带来的经济损失，检测过程不影响原操作任何动作，在曲轴箱体成品检测中提高了检测的准确率。
Claims (2)
1.一种发电机缸体铸件试压检测装置，其特征在于：包括用于放置缸体铸件的底座，缸体铸件与底座接触面之间有橡胶垫；所述缸体铸件底面有盲孔，与盲孔位置匹配的底座和橡胶垫上有与底座外连通的导通孔。
2.根据权利要求1所述的发电机缸体铸件试压检测装置，其特征在于：所述底座放置缸体铸件的表面有凹槽，凹槽形状与所述橡胶垫匹配并嵌入固定橡胶垫。
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| CN201720631098.XU CN206772511U (zh) | 2017-06-02 | 2017-06-02 | 一种发电机缸体铸件试压检测装置 |
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| CN109752147A (zh) * | 2018-12-07 | 2019-05-14 | 四川中车玉柴发动机股份有限公司 | 一种凸轮孔油道水压试验工装 |
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Cited By (2)
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| CN109752147A (zh) * | 2018-12-07 | 2019-05-14 | 四川中车玉柴发动机股份有限公司 | 一种凸轮孔油道水压试验工装 |
| CN109752147B (zh) * | 2018-12-07 | 2021-07-06 | 四川中车玉柴发动机股份有限公司 | 一种凸轮孔油道水压试验工装 |
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