CN206766278U - 船体合拢辅助设备 - Google Patents
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Abstract
船体合拢辅助设备，包括支腿、转轴、转筒、转杆、螺母、下支板、滑轨、螺丝、滑块、托板、螺杆、轴承、上支板、弹簧和夹板，所述上支板下左右两侧各安装轴承，螺杆上端安装在轴承内，螺杆安装在螺母内，螺母安装在下支板内，下支板左右两侧各安装支腿，螺杆下端安装转杆；本实用新型的优点是：能调节船体分段朝向。
Description
技术领域
本实用新型涉及船体合拢辅助设备，属于船配技术领域。
背景技术
现代造船企业普遍采用模块化方式进行大型船舶的设计制造，船舶模块在船体专业中又根据其大小称为船体分段、船体总段。船体分段在进行合拢时往往需要调节分段的朝向，而现有技术的合拢设备都只能移动船体分段，无法调节船体分段的朝向，需要依靠吊机来调节船体分段的朝向，很麻烦。为了解决上述困难，需要开发一款能调节船体分段朝向的合拢辅助设备。
发明内容
本实用新型的目的是提供船体合拢辅助设备。
本实用新型要解决的问题是现有技术的合拢设备都只能移动船体分段，无法调节船体分段的朝向的问题。
为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：
船体合拢辅助设备，包括支腿、转轴、转筒、转杆、螺母、下支板、滑轨、螺丝、滑块、托板、螺杆、轴承、上支板、弹簧和夹板，所述上支板下左右两侧各安装轴承，螺杆上端安装在轴承内，螺杆安装在螺母内，螺母安装在下支板内，下支板左右两侧各安装支腿，螺杆下端安装转杆，上支板下和下支板上各安装转筒，转筒内安装转轴，上方的转轴下和下方的转轴上各安装滑轨，滑轨上安装滑块，滑块上设有螺丝，螺丝将滑块固定在滑轨上，上方的滑块下和下方的滑块上各安装托板，托板内左右两侧各安装多个弹簧，多个弹簧上安装夹板。
上方的所述托板和下方的托板为对称设置。
本实用新型的优点是：将船体分段放置在下方托板上，压缩下方的弹簧，使下方的夹板夹住船体分段，转动转杆，使螺杆旋转，使上方的支板和夹板向下移动，压缩上方的弹簧，使上方的夹板夹住船体分段；转动船体分段，使转轴旋转，来调节船体分段的朝向；当船体分段宽度较小时，拧松螺丝，相互靠拢滑块，使两个托板之间的距离缩小，使两个托板之间的距离适合船体分段的宽度。
附图说明
图1是本实用新型船体合拢辅助设备整体结构图；
图2是托板的右视图；
图3是A-A截面示意图；
图4是上支板安装结构的仰视图；
图5是下支板安装结构的俯视图；
图中：1、支腿 2、转轴 3、转筒 4、转杆 5、螺母 6、下支板 7、滑轨 8、螺丝 9、滑块 10、托板 11、螺杆 12、船体分段 13、轴承14、上支板 15、弹簧 16、夹板。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型船体合拢辅助设备，包括支腿1、转轴2、转筒3、转杆4、螺母5、下支板6、滑轨7、螺丝8、滑块9、托板10、螺杆11、船体分段12、轴承13、上支板14、弹簧15和夹板16，所述上支板14下左右两侧各安装轴承13，螺杆11上端安装在轴承13内，螺杆11安装在螺母5内，螺母5安装在下支板6内，下支板6左右两侧各安装支腿1，螺杆11下端安装转杆4，上支板14下和下支板6上各安装转筒3，转筒3内安装转轴2，转动船体分段12，使转轴2旋转，来调节船体分段12的朝向；上方的转轴2下和下方的转轴2上各安装滑轨7，滑轨7上安装滑块9，滑块9上设有螺丝8，螺丝8将滑块9固定在滑轨7上，当船体分段12宽度较小时，拧松螺丝8，相互靠拢滑块9，使两个托板10之间的距离缩小，使两个托板10之间的距离适合船体分段12的宽度，上方的滑块9下和下方的滑块9上各安装托板10，托板10内左右两侧各安装多个弹簧15，多个弹簧15上安装夹板16，上方的托板10和下方的托板10为对称设置，将船体分段12放置在下方托板10上，压缩下方的弹簧15，使下方的夹板16夹住船体分段12，转动转杆4，使螺杆11旋转，使上方的支板和夹板16向下移动，压缩上方的弹簧15，使上方的夹板16夹住船体分段12；。
本实用新型使用方法：将船体分段12放置在下方托板10上，压缩下方的弹簧15，使下方的夹板16夹住船体分段12，转动转杆4，使螺杆11旋转，使上方的支板和夹板16向下移动，压缩上方的弹簧15，使上方的夹板16夹住船体分段12；转动船体分段12，使转轴2旋转，来调节船体分段12的朝向；当船体分段12宽度较小时，拧松螺丝8，相互靠拢滑块9，使两个托板10之间的距离缩小，使两个托板10之间的距离适合船体分段12的宽度。
Claims (2)
1.船体合拢辅助设备，包括支腿（1）、转轴（2）、转筒（3）、转杆（4）、螺母（5）、下支板（6）、滑轨（7）、螺丝（8）、滑块（9）、托板（10）、螺杆（11）、轴承（13）、上支板（14）、弹簧（15）和夹板（16），其特征是：所述上支板（14）下左右两侧各安装轴承（13），螺杆（11）上端安装在轴承（13）内，螺杆（11）安装在螺母（5）内，螺母（5）安装在下支板（6）内，下支板（6）左右两侧各安装支腿（1），螺杆（11）下端安装转杆（4），上支板（14）下和下支板（6）上各安装转筒（3），转筒（3）内安装转轴（2），上方的转轴（2）下和下方的转轴（2）上各安装滑轨（7），滑轨（7）上安装滑块（9），滑块（9）上设有螺丝（8），螺丝（8）将滑块（9）固定在滑轨（7）上，上方的滑块（9）下和下方的滑块（9）上各安装托板（10），托板（10）内左右两侧各安装多个弹簧（15），多个弹簧（15）上安装夹板（16）。
2.根据权利要求1所述的船体合拢辅助设备，其特征是：上方的所述托板（10）和下方的托板（10）为对称设置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720462065.7U CN206766278U (zh) | 2017-04-28 | 2017-04-28 | 船体合拢辅助设备 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720462065.7U CN206766278U (zh) | 2017-04-28 | 2017-04-28 | 船体合拢辅助设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206766278U true CN206766278U (zh) | 2017-12-19 |
Family
ID=60635207
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201720462065.7U Expired - Fee Related CN206766278U (zh) | 2017-04-28 | 2017-04-28 | 船体合拢辅助设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206766278U (zh) |
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2017
- 2017-04-28 CN CN201720462065.7U patent/CN206766278U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20171219 Termination date: 20190428 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |