CN206765280U - 一种小型内抽芯滑块机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种小型内抽芯滑块机构，包括斜滑块、行程拨块、导向导轨、动力拉杆及开闭控制器，所述斜滑块通过连接机构与行程拨块间隙滑配组成模具产品的成型部分，所述行程拨块、动力拉杆及开闭控制器组成动力传递部分，所述行程拨块与导向导轨组成运动导向部分；所述行程拨块安装有安装开闭器的一端安装在导向导轨内，导向导轨对行程拨块配合面为间隙配合。本实用新型能够直接利用模具原有开合模动作完成出模，省去定模部分做斜顶和顶出顶板等复杂结构，此机构设计简单加工方便，需求动作空间非常小，方便节省，如遇类似定模且具有出内扣的产品均可使用本结构。

Description

一种小型内抽芯滑块机构

技术领域

本实用新型涉及一种小型内抽芯滑块机构，尤其是一种注塑模具上的动力小型内抽芯脱扣机构，属于机械设计制造技术领域。

背景技术

目前小型注塑产品内侧小倒扣脱模比较困难，用来设计模具节后的空间非常狭小，难以完成后期倒模。之前申请人曾研制出带有内抽芯产品的模具，按照行业内普通的设计制作方法，在定模部分的内抽芯用定模出斜顶的结构出模成型，此方法设计的模具一般定模部分要增加顶出结构，整体模具也比较复杂，制作周期长，成本高，并且对于空间的要求比较高，需要在先期具有一个较大的空间。如果空间过小，内扣特征普通的内抽芯结构必须把大多数部件都制作的比较弱小，这样一来基本上很难实现批量生产，浪费大量的时间和成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷，提出一种小型内抽芯滑块机构，能够实现小空间的脱内扣处理，实现此类注塑产品能够稳定生产，大范围使用和推广。

本实用新型提供一种小型内抽芯滑块机构，包括斜滑块、行程拨块、导向导轨、动力拉杆及开闭控制器，所述斜滑块通过连接机构与行程拨块间隙滑配组成模具产品的成型部分，所述行程拨块、动力拉杆及开闭控制器组成动力传递部分，所述行程拨块与导向导轨组成运动导向部分；所述行程拨块安装有安装开闭器的一端安装在导向导轨内，导向导轨对行程拨块配合面为间隙配合， 对行程拨块起到定位和垂直导向的作用。

进一步的，前述的小型内抽芯滑块机构，斜滑块包括第一卡块及第二卡块；所述第一卡块具有U形槽，所述U形槽内卡接有第二卡块，所述第二卡块的一端与U形槽的端面相齐平，所述第二卡块沿长度方向开有燕尾槽，所述燕尾槽与行程拨块上的卡榫相配合，形成间隙滑配。

进一步的，前述的小型内抽芯滑块机构，行程拨块通过尾部的燕尾槽安装于模仁内部，所述燕尾槽与斜滑块配合使用，斜滑块安装于模仁内成型内倒扣的部分；所述行程拨块与定模板之间具有间隙；所述行程拨块上与燕尾槽相对的一端安装有开闭控制器，通过开闭控制器与所述动力拉杆相连接，方形的4面和导向导轨间隙配合，其另一端是装在模仁内通过燕尾槽和斜滑块配合使用。

进一步的，前述的小型内抽芯滑块机构，导向导轨为行程拨块在滑配运动中做导向作用，包括呈多边形的外壳，所述外壳的中心部开有用于插接行程拨块的矩形穿孔，所述穿孔的两侧安装有两个M5的螺栓过孔，使用M5的螺栓可以把导向导轨安装固定在定模板内。

进一步的，前述的小型内抽芯滑块机构，开闭控制器通过一颗M6螺栓安装在行程拨块上，开闭控制器过盈配合插在动力拉杆直径13mm的孔内,通过调整M6螺栓的高度来调整过盈配合的松紧程度。

进一步的，前述的小型内抽芯滑块机构，行程拨块与定模扳之间的间隙至少为1mm。

进一步的，前述的小型内抽芯滑块机构，导向导轨为行程拨块在滑配运动中做导向作用，包括呈多边形的外壳，所述外壳的中心部开有用于插接行程拨块的矩形穿孔，所述穿孔的两侧安装有两个M5的螺栓过孔，使用M5的螺栓可以把导向导轨安装固定在定模板内。

进一步的，前述的小型内抽芯滑块机构，动力拉杆有直径13mm孔的一端是和开闭器配合在一起，然后和行程拨块连接在一起，带有M6螺牙的一端是和定模固定板连接，通过M6螺栓把动力拉杆固定安装在定模固定板上，利用注塑机开模合模时产生的动力通过开闭控制器衔接传递至行程拨块上。

进一步的，前述的小型内抽芯滑块机构，间隙滑配为最小间隙大于零最大间隙小于0.04mm的间隙配合，且两者的配合面设有0.2深封闭通道的在两者机构相互运动时起到润滑配合面防止烧伤作用的油槽。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的一种小型内抽芯滑块机构，能够直接利用模具原有开合模动作完成出模，省去定模部分做斜顶和顶出顶板等复杂结构，此机构设计简单加工方便，需求动作空间非常小，方便节省，如遇类似定模且具有出内扣的产品均可使用本结构，经过比较，应用本结构模具研发制造和生产有很大改善：

1.模具大小可以减小至五分之一以上；

2.模具研发制作成本节约25％左右，按照此类模具每套成本报价15万，每套模具节约研发制造成本为：15×25％×6＝3.75万元；

3.注塑生产稳定，不会发生卡死、断裂等情况，能够轻松实现大批量连续生产；

4.由于本实用新型的结构系统标准化，后续有类似的产品需要开模，可以利用该种方案，使此类产品可以大范围使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的1斜滑块结构示意图。

图3为本实用新型的2行程拨块结构示意图。

图4为本实用新型的3导向导轨结构示意图。

图5为本实用新型的4动力拉杆结构示意图。

图6为本实用新型的5开闭控制器结构示意图。

图7为本实用新型的使用状态图。

图8为本实用新型的模具完全打开后的工作状态图。

图9为本实用新型的模具打开过程中的工作状态图。

图10为本实用新型的模具闭合后的工作状态图。

具体实施方式

本实施例提供一种小型内抽芯滑块机构，包括斜滑块1、行程拨块2、导向导轨3、动力拉杆4及开闭控制器5。其中，斜滑块通过连接机构与行程拨块间隙滑配组成模具产品的成型部分，其制作材料和加工配合精度要求很高，制作材料需要符合塑胶成型需要，加工配合精度需要满足间隙滑配。

而行程拨块、动力拉杆及开闭控制器组成动力传递部分，所述行程拨块与导向导轨组成运动导向部分；所述行程拨块安装有安装开闭器的一端安装在导向导轨内，导向导轨对行程拨块配合面为间隙配合，对行程拨块起到定位和垂直导向的作用。其中开闭器的摩擦力要能满足拉杆的拉力需要。其中每个部件相互之间都有相对运动，其中斜滑块和行程拨块之间为间隙滑配运动，运动间隙0.01～0.02之内，行程拨块和导轨之间为间隙滑配运动，运动间隙0.01～0.02，动力拉杆和开闭器之间为摩擦运动过盈配合，运动间隙负0.02～负0.05。

其中，斜滑块为塑胶产品形状成型的部件，主要是装置在模仁内部和行程拨块组合在一起使用。它们之间通过燕尾槽精密配合和导向，其制作的钢材料 根据不同成型塑料来确定，主要有S136、SKD61和NAK80等模具钢材，其斜角度一般做5～10°，燕尾槽的角度做25°厚度3mm。

行程拨块为成型塑胶产品形状和控制斜滑块动作的部件，主要是装置在模仁内部和穿过定模板，和斜滑块、导轨、开闭控制器组合在一起使用。和斜滑块主要是通过燕尾槽精密配合和导向，其制作的钢材料根据不同成型塑料来确定，主要有S136、SKD61和NAK80等模具钢材，其斜角度一般做5～10°，燕尾槽的角度做25°厚度3mm；其四侧面的4面要和导轨配合滑动，加工精度需要达到负0.005mm；顶面需要加工M6的公制螺牙和开闭器的定位槽；在有燕尾槽的这一侧需要设计凸出来3.5mm做此机构运动中限位定位作用。

导向导轨为行程拨块在滑配运动中导向作用，其制作材料用青铜或者石墨黄铜复合材料，中间配合孔的加工公差需要做到零～正0.01mm,4个外面也需要精准加工，公差控制正负0.01mm。

动力拉杆为拉力传动部件，主要和行程拨块、开闭器组合在一起使用，利用注塑机开模合模时产生的动力通过开闭器衔接传递到行程拨块上，其安装在模具固定板上，相对于模具来说是固定不动的部件，制作材料用718HH。

开闭控制器为衔接拉杆和行程拨块的部件，起到传递拉力和开关的作用，其主要工作部件的制作材料用特殊尼龙，大小用直径为13mm,其主要靠和拉力拉杆之间摩擦产生摩擦力，能够在150℃以内的高温下使用，单个开闭器能够承受65k g以下的拉力。

本实用新型实施案例部分如图1所示，为注塑成型带有内扣脱模的产品。

图中可以显示出产品内侧有4个出模倒扣，倒扣抽芯出在定模。并且可以用来设计模具结构的空间非常狭小，对普通的定模斜顶结构来说空间太小，不好设计制作，强度比较弱，使用性能不稳定。而类似的特征都可以采用本实施 例提供的小型内抽芯滑块机构轻松解决。

本实用新型实施案例部分如图2所示，为本实用新型机构安装在产品的位置状况。

四个小型内抽芯脱扣机构在注塑产品上的安装使用状况，每个都是独立安装使用，从图片中可以看到本实用新型机构占用的空间非常小，使用非常合理精致。此机构我们目前已经在模具上使用20多套。

本实用新型实施案例部分如图3所示，为本实用新型机构工作状态

本机构的3个主要工作状态最右边是模具闭合此机构的工作状态；中间是模具开模过程此机构的工作状态；左边是模具完全打开后此机构的工作状态。

本实用新型实施案例部分如图4所示，为小型内抽芯滑块机构详细动作原理

首先，模具在刚开模时拉杆和开闭器锁在一起，拉动拨块向上运动，拨块通过斜燕尾槽机构带动斜滑块向左运动，从而脱离成型倒扣。

其次，当拨块的限位面碰到导轨时被导轨挡住就停止运动，成型倒扣也已经完全脱离；然后模具仍继续开模，此时开闭器被拉开，拉杆和拨块分离，拨块和斜滑块保持配合状况下停止运动，一个周期完成后此抽芯机构重复相同的动作继续生产。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。

Claims (8)

1.一种小型内抽芯滑块机构，其特征在于：包括斜滑块、行程拨块、导向导轨、动力拉杆及开闭控制器，所述斜滑块通过连接机构与行程拨块间隙滑配组成模具产品的成型部分，所述行程拨块、动力拉杆及开闭控制器组成动力传递部分，所述行程拨块与导向导轨组成运动导向部分；所述行程拨块安装有安装开闭器的一端安装在导向导轨内，导向导轨与行程拨块的配合面为间隙配合。

2.根据权利要求1所述小型内抽芯滑块机构，其特征在于：所述斜滑块包括第一卡块及第二卡块；所述第一卡块具有U形槽，所述U形槽内卡接有第二卡块，所述第二卡块的一端与U形槽的端面相齐平，所述第二卡块沿长度方向开有燕尾槽，所述燕尾槽与行程拨块上的卡榫相配合，形成间隙滑配。

3.根据权利要求1所述小型内抽芯滑块机构，其特征在于：所述行程拨块通过尾部的燕尾槽安装于模仁内部，所述燕尾槽与斜滑块配合使用，斜滑块安装于模仁内成型内倒扣的部分；所述行程拨块与定模板之间具有间隙；所述行程拨块上与燕尾槽相对的一端安装有开闭控制器，通过开闭控制器与所述动力拉杆相连接，方形的4面和导向导轨间隙配合，其另一端是装在模仁内通过燕尾槽和斜滑块配合使用。

4.根据权利要求1所述小型内抽芯滑块机构，其特征在于：所述开闭控制器通过一颗M6螺栓安装在行程拨块上，开闭控制器过盈配合插在动力拉杆直径13mm的孔内,通过调整M6螺栓的高度来调整过盈配合的松紧程度。

5.根据权利要求3所述小型内抽芯滑块机构，其特征在于：所述行程拨块与定模扳之间的间隙至少为1mm。

6.根据权利要求1所述小型内抽芯滑块机构，其特征在于：所述导向导轨为行程拨块在滑配运动中做导向作用，包括呈多边形的外壳，所述外壳的中心部开有用于插接行程拨块的矩形穿孔，所述穿孔的两侧安装有两个M5的螺栓过孔，使用M5的螺栓可以把导向导轨安装固定在定模板内。

7.根据权利要求1所述小型内抽芯滑块机构，其特征在于：所述动力拉杆有直径13mm孔的一端是和开闭器配合在一起，然后和行程拨块连接在一起，带有M6螺牙的一端是和定模固定板连接，通过M6螺栓把动力拉杆固定安装 在定模固定板上，利用注塑机开模合模时产生的动力通过开闭控制器衔接传递至行程拨块上。

8.根据权利要求1所述小型内抽芯滑块机构，其特征在于：所述间隙滑配为最小间隙大于零最大间隙小于0.04mm的间隙配合，且两者的配合面设有0.2深封闭通道的油槽,所述油槽在两机构相互运动时起润滑配合面防止烧伤作用。