CN206759269U - 感应电机转子的导电条安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种感应电机转子的导电条安装装置，该转子包括多个芯盘形成有多个第一及第二槽孔。该导电条安装装置包括一定位模块，一导引模块及一推动机构。该定位模块包括至少一定位条用于穿过每一芯盘上的一预定第二槽孔。该导引模块具有多个导引槽孔用于允许导电条插入。该推动机构用于推动该导引模块上的多个导电条。其中当该至少一定位条穿过该预定第二槽孔时，该多个导引槽孔是用于对准该多个第一槽孔，以使该推动机构推动多个导电条分别插入该多个第一槽孔；当该至少一定位条脱离该预定第二槽孔时，该多个导引槽孔是用于对准该多个第二槽孔，以使该推动机构推动多个导电条分别插入该多个第二槽孔。本实用新型可快速且方便地安装导电条。
Description
技术领域
本实用新型是相关于一种感应电机转子的导电条安装装置，尤指一种可以快速且方便地将导电条安装至感应电机转子的导电条安装装置。
背景技术
感应电机的转子一般包括一转轴以及一叠层磁芯安装于该转轴。叠层磁芯上形成有多个槽孔用于让多个导电条插入。导电条是伸出于叠层磁芯的两端，而位于叠层磁芯两端的端环或端盖是用于电性以及机械性地连接至导电条。在现有技术中，导电条的安装方式是将导电条逐一插入叠层磁芯上的多个槽孔。然而，导电条和槽孔之间不易对准，导电条伸出叠层磁芯两端的长度经常不一致，进而使得导电条的安装过程相当繁琐。因此，现有技术的导电条安装方式较没有效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：为了弥补现有技术的不足，提供一种感应电机转子的导电条安装装置，该转子包括多个芯盘相互堆叠，每一芯盘上形成有多个第一槽孔及多个第二槽孔。该导电条安装装置包括一定位模块，一导引模块及一推动机构。该定位模块包括至少一定位条用于穿过该转子的每一芯盘上的一预定第二槽孔，及一支撑座用于支撑该至少一定位条。该导引模块具有多个导引槽孔，每一导引槽孔用于允许一导电条插入。该推动机构用于推动该导引模块上的多个导电条。其中当该至少一定位条穿过该转子的每一芯盘上的该预定第二槽孔时，该导引模块的多个导引槽孔是用于对准于该多个第一槽孔，以使该推动机构推动该导引模块上的多个导电条分别插入该多个第一槽孔；当该至少一定位条脱离该转子的每一芯盘上的该预定第二槽孔时，该导引模块的多个导引槽孔是用于对准于该多个第二槽孔，以使该推动机构推动该导引模块上的多个导电条分别插入该多个第二槽孔。
较佳地，该导引模块包括一导引座具有该多个导引槽孔，及一底座用于支撑及定位该导引座，以使该导引座的该多个导引槽孔对准于该多个第一槽孔或该多个第二槽孔。
较佳地，该多个第一槽孔及该多个第二槽孔是交错设置。
较佳地，该定位模块还包括一推动单元，用于推动该至少一定位条穿过该转子的每一芯盘上的该预定第二槽孔。
较佳地，该转子还包括多个导电环相互堆叠且绝缘于该多个芯盘，每一导电环上形成有多个第一槽孔及多个第二槽孔，该至少一定位条用于穿过该转子的每一芯盘上的该预定第二槽孔及每一导电环上的一预定第二槽孔。
较佳地，该导电条和该导引槽孔之间的间隙是朝向该转子逐渐减少。
较佳地，该至少一定位条和该预定第二槽孔之间的间隙是0.01～0.03毫米。
附图说明
图1是本实用新型感应电机转子的导电条安装装置的俯视图；
图2是图1感应电机转子的芯盘的示意图；
图3是图1感应电机转子的导电环的示意图；
图4是图1支撑座的侧视图；
图5是图1导引模块的侧视图；
图6是本实用新型导电条安装装置安装导电条至感应电机转子的第一槽孔前的示意图；
图7是本实用新型导电条安装装置安装导电条至感应电机转子的第一槽孔后的示意图。
其中，附图标记说明如下：
100-导电条安装装置，110-定位模块，112-定位条，114-支撑座，116-驱动单元，120-导引模块，122-导引座，124-底座，125-定位凸块，126-第一定位凹槽，127-第二定位凹槽，130-推动机构，200-转子，210-导电条，220-转子芯组件，222-芯盘，230-端环组件，232-导电环，S1-第一槽孔，S2-第二槽孔，S3-定位槽孔，S4-导引槽孔。
具体实施方式
请同时参考图1至图5。图1是本实用新型感应电机转子的导电条安装装置的俯视图，图2是图1感应电机转子的芯盘的示意图，图3是图1感应电机转子的导电环的示意图，图4是图1支撑座的侧视图，图5是图1导引模块的侧视图。如图所示，本实用新型感应电机转子的导电条安装装置100包括一定位模块110，一导引模块120及一推动机构130。定位模块110用于将感应电机转子200固定及定位。导引模块120用于将感应电机转子200的导电条210对准感应电机转子200的槽孔。推动机构130用于推动导电条210以插入感应电机转子200的槽孔。感应电机转子200包括多个芯盘222及多个导电环232。多个芯盘222是相互堆叠以形成一转子芯组件220，且每一芯盘222上形成有多个第一槽孔S1及多个第二槽孔S2。多个导电环232是相互堆叠以在转子芯组件220的两端形成端环组件230，且每一导电环232上形成有多个第一槽孔S1及多个第二槽孔S2。其中导电环232是和芯盘222绝缘，导电环232和芯盘222上的第一槽孔S1及第二槽孔S2是交错设置。
定位模块110包括多个定位条112(或至少一定位条)，一支撑座114及一驱动单元116。每一定位条112用于穿过每一芯盘222上的一预定第二槽孔S2及每一导电环232上的一预定第二槽孔S2，如此在安装导电条210时可以让导电环232和芯盘222上的第一槽孔S1及第二槽孔S2先对齐。支撑座114用于支撑定位条112，且如图4所示，支撑座114上形成有多个定位槽孔S3(或至少一定位槽孔)用于让定位条112穿过。驱动单元116连接于定位条112，用于驱动定位条112沿定位槽孔S3的轴向移动。
导引模块120包括一导引座122及一底座124。导引座122具有多个导引槽孔S4，每一导引槽孔S4用于允许一导电条210插入。底座124用于支撑及定位导引座122，以使导引座122的导引槽孔S4对准于每一芯盘222和导电环232上的第一槽孔S1或第二槽孔S2。举例来说，如图5所示，底座124上可形成有一定位凸块125，而导引座122上可形成有一第一定位凹槽126及一第二定位凹槽127。当导引座122上的第一定位凹槽126卡合于底座124上的定位凸块时125，导引座122的导引槽孔S4是对准于每一芯盘222和导电环232上的第一槽孔S1，而当导引座122上的第二定位凹槽127卡合于底座124上的定位凸块125时，导引座122的导引槽孔S4是对准于每一芯盘222和导电环232上的第二槽孔S2。上述底座124和导引座122之间的定位结构只是举例，本实用新型不以此为限。另外，在本实用新型其他实施例中，导引模块120也可以包括两导引座分别形成有第一定位凹槽及第二定位凹槽，以使两导引座的导引槽孔可分别对准于每一芯盘222和导电环232上的第一槽孔S1和第二槽孔S2。
再参考图1，当多个导电条210被插入导引模块120上的多个导引槽孔S4时，推动机构130可用于推动导引模块120上的多个导电条210，以让多个导电条210分别穿过每一芯盘222及每一导电环232上的相对应槽孔。
请同时参考图6及图7，并一并参考图1。图6是本实用新型导电条安装装置安装导电条至感应电机转子前的示意图，图7是本实用新型导电条安装装置安装导电条至感应电机转子后的示意图。如图6所示，在安装导电条210前，定位模块110的驱动单元116会先驱动定位条112伸出于支撑座114的定位槽孔S3。之后，可利用机械手臂依序地将导电环232和芯盘222套设于定位条112，以使定位条112穿过每一芯盘222及导电环232上的预定第二槽孔S2，进而形成图1的转子芯组件220及端环组件230。如图1所示，当定位条112穿过转子200的每一芯盘222及导电环232上的预定第二槽孔S2后，导引座122的多个导引槽孔S4可先插入导电条210，并将导引座122上的第一定位凹槽126卡合于底座124上的定位凸块125，以使导引座122的导引槽孔S4是对准于每一导电环232和芯盘222上的第一槽孔S1。之后，推动机构130可以推动导引座122上的多个导电条210分别插入芯盘222及导电环232上的多个第一槽孔S1。
图7显示多个导电条210已分别插入芯盘222及导电环232上的多个第一槽孔S1。当导电条210插入芯盘222及导电环232上的第一槽孔S1后，驱动单元116可驱动定位条112后退以脱离芯盘222及导电环232上的预定第二槽孔S2。由于芯盘222及导电环232上的第一槽孔S1已插有导电条210，因此已不需要定位条112来定位芯盘222及导电环232。之后，导引座122的多个导引槽孔S4可再插入导电条210，并将导引座122上的第二定位凹槽127卡合于底座124上的定位凸块125，以使导引座122的导引槽孔S4是对准于每一导电环232和芯盘222上的第二槽孔S2。最后，推动机构130可以推动导引座122上的多个导电条210分别插入芯盘222及导电环232上的多个第二槽孔S2。如此即可以完成导电条210的安装程序。
依据上述配置，本实用新型的导电条安装装置100可以快速地将导电条210安装至感应电机转子200上。再者，本实用新型的导电条安装装置100是分两阶段(或更多阶段)将导电条210插入交错设置的第一槽孔S1及第二槽孔S2内，因此推动机构130推动导电条210的阻力会较小，以提高安装效率。
另外，导电条210和导引槽孔S4之间的间隙可以是朝向转子200逐渐减少。举例来说，导引槽孔S4远离转子200的一端和导电条210之间的间隙可以是0.5微米，导引槽孔S4靠近转子200的一端和导电条210之间的间隙可以是0.02微米，而导引槽孔S4中间和导电条210之间的间隙可以是0.25微米。如此，导引槽孔S4除了可以方便导电条210从远离转子200的一端插入，也可以让导电条210准确地对准于导电环232和芯盘222上的第二槽孔S2，进而让导电条210能顺利插入。
另一方面，定位条112和预定第二槽孔S2之间的间隙可以是0.01～0.03毫米，以减少芯盘222及导电环232的第一槽孔S1之间的角度差。再者，本实用新型导电条安装装置不限于应用在上述感应电机转子。换句话说，感应电机转子的端环组件可以被端盖或其他组件所取代。当感应电机转子的端环组件被端盖取代时，本实用新型导电条安装装置只要将导电条210安装至转子芯组件220即可。
相较于现有技术，本实用新型的导电条安装装置是先将感应电机转子的槽孔进行定位，再将导电条分阶段插入感应电机转子交错设置的第一槽孔及第二槽孔内，因此本实用新型的导电条安装装置可以快速且准确地将导电条安装至感应电机转子上，以提高导电条的安装效率。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种感应电机转子的导电条安装装置，所述转子包括多个芯盘相互堆叠，每一芯盘上形成有多个第一槽孔及多个第二槽孔，其特征在于，所述导电条安装装置包括：
一定位模块，包括：至少一定位条，用于穿过所述转子的每一芯盘上的一预定第二槽孔；及
一支撑座，用于支撑所述至少一定位条；一导引模块，具有多个导引槽孔，每一导引槽孔用于允许一导电条插入；及一推动机构，用于推动所述导引模块上的多个导电条；其中当所述至少一定位条穿过所述转子的每一芯盘上的所述预定第二槽孔时，所述导引模块的多个导引槽孔是用于对准于所述多个第一槽孔，以使所述推动机构推动所述导引模块上的多个导电条分别插入所述多个第一槽孔；当所述至少一定位条脱离所述转子的每一芯盘上的所述预定第二槽孔时，所述导引模块的多个导引槽孔是用于对准于所述多个第二槽孔，以使所述推动机构推动所述导引模块上的多个导电条分别插入所述多个第二槽孔。
2.如权利要求1所述的导电条安装装置，其特征在于，所述导引模块包括：
一导引座，具有所述多个导引槽孔；及
一底座，用于支撑及定位所述导引座，以使所述导引座的所述多个导引槽孔对准于所述多个第一槽孔或所述多个第二槽孔。
3.如权利要求1所述的导电条安装装置，其特征在于，所述多个第一槽孔及所述多个第二槽孔是交错设置。
4.如权利要求1所述的导电条安装装置，其特征在于，所述定位模块还包括一驱动单元，用于驱动所述至少一定位条脱离所述转子的每一芯盘上的所述预定第二槽孔。
5.如权利要求1所述的导电条安装装置，其特征在于，所述转子还包括多个导电环相互堆叠且绝缘于所述多个芯盘，每一导电环上形成有多个第一槽孔及多个第二槽孔，所述至少一定位条用于穿过所述转子的每一芯盘上的所述预定第二槽孔及每一导电环上的一预定第二槽孔。
6.如权利要求1所述的导电条安装装置，其特征在于，所述导电条和所述导引槽孔之间的间隙是朝向所述转子逐渐减少。
7.如权利要求1所述的导电条安装装置，其特征在于，所述至少一定位条和所述预定第二槽孔之间的间隙是0.01～0.03毫米。
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