CN206747850U - 夹具定位机构 - Google Patents

夹具定位机构 Download PDF

Info

Publication number
CN206747850U
CN206747850U CN201720294138.6U CN201720294138U CN206747850U CN 206747850 U CN206747850 U CN 206747850U CN 201720294138 U CN201720294138 U CN 201720294138U CN 206747850 U CN206747850 U CN 206747850U
Authority
CN
China
Prior art keywords
positioning unit
positioning
chuck body
clamp
alignment pin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201720294138.6U
Other languages
English (en)
Inventor
栾兵超
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BAIC Motor Co Ltd
Original Assignee
BAIC Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BAIC Motor Co Ltd filed Critical BAIC Motor Co Ltd
Priority to CN201720294138.6U priority Critical patent/CN206747850U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN206747850U publication Critical patent/CN206747850U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Jigs For Machine Tools (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种夹具定位机构。所述夹具定位机构包括:夹具本体、定位单元和定位销,定位单元设置在夹具本体上,定位单元用于对座椅安装点在车辆的宽度方向上进行定位,定位单元为多个,定位单元在宽度方向上间隔分布;定位销设置在夹具本体的两端并将夹具本体定位在车辆的驾驶室内。根据本实用新型的夹具定位机构,既能保证座椅安装孔在白车身上的定位,又能满足座椅安装孔的精度要求,方便总装座椅安装。

Description

夹具定位机构
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种夹具定位机构。
背景技术
目前,在汽车制造过程中,白车身零件都是通过夹具进行定位再进行焊接。一般都是采用一个定位单元定位一种车身零件的方式。但是对于白车身前地板总成上的座椅安装孔在不同的零件上来说,如果采用传统的一个定位单元定位一个零件的方式,很难保证两个安装孔的Y向(车辆宽度方向)相对距离,造成总装装配困难,同时由于定位靠近中通道的座椅安装孔的定位单元摆臂太长,也会造成定位不稳定。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型在于提出一种结构简单、能够满足座椅安装孔精度要求的夹具定位机构。
根据本实用新型的夹具定位机构,包括:夹具本体、定位单元,所述定位单元设置在所述夹具本体上,所述定位单元用于对座椅安装点在车辆的宽度方向上进行定位,所述定位单元为多个,多个所述定位单元在所述宽度方向上间隔分布;以及定位销,所述定位销设置在所述夹具本体的两端并将所述夹具本体定位在所述车辆的驾驶室内。
根据本实用新型的夹具定位机构,通过在夹具本体上设置定位单元和定位销,可有效解决前地板上座椅安装孔在不同零件上相对距离控制困难的问题,保证座椅安装孔在白车身上的定位,满足座椅安装孔的精度要求,方便总装座椅安装。
在本实用新型一些优选的实施例中,所述定位单元包括:第一定位单元、第二定位单元、第三定位单元和第四定位单元,所述第一定位单元、所述第二定位单元、所述第三定位单元和所述第四定位单元在所述宽度方向间隔分布。
进一步地,所述第一定位单元和所述第四定位单元分别位于所述第二定位单元和所述第三定位单元的两侧。
优选地,所述第一定位单元与所述第二定位单元之间的距离和所述第三定位单元与所述第四定位单元的距离相等。
在本实用新型一些优选的实施例中,所述夹具本体包括:定位单元固定部,所述定位单元与所述定位单元固定部卡接配合。
进一步地,所述定位单元固定部为定位杆。
在本实用新型一些优选的实施例中,所述夹具本体还包括:夹具基板,所述夹具基板设置在所述定位杆的下方并与所述定位杆平行设置。
进一步地,所述夹具基板上设置有支承座,所述支承座设置在所述夹具基板的下表面。
在本实用新型一些优选的实施例中,所述夹具本体还包括:销座,所述销座与所述夹具基板的上表面连接。
在本实用新型一些优选的实施例中,所述夹具本体还包括:定位销安装部,所述定位销安装部与所述定位杆的下表面连接,且所述定位销适于穿过所述定位销安装部并与所述销座固定。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的夹具定位机构的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的定位单元的结构示意图。
附图标记:
夹具定位机构100,夹具本体1,第一定位单元21,第二定位单元22,第三定位单元23,第四定位单元24,定位销3,定位单元固定部4,夹具基板5,支承座6,销座7,定位销安装部8。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或可以互相通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面参照图1-图2描述根据本实用新型实施例的夹具定位机构100。如图1-图2所示,根据本实用新型实施例的夹具定位机构100包括:夹具本体1、定位单元和定位销3。
其中定位单元设置在夹具本体1上,且定位单元用于对座椅安装点在车辆的宽度方向上进行定位,优选地,定位单元可以为多个,多个定位单元在宽度方向上间隔分布,定位销3设置在夹具本体1的两端并将夹具本体1定位在车辆的驾驶室内。
根据本实用新型实施例的夹具定位机构100,通过在夹具本体1上设置定位单元和定位销3,可有效解决前地板上座椅安装孔在不同零件上相对距离控制困难的问题,保证座椅安装孔在白车身上的定位,满足座椅安装孔的精度要求,方便总装座椅安装。
在一些优选的实施例中,如图1和图2所示,定位单元可以包括:第一定位单元21、第二定位单元22、第三定位单元23和第四定位单元24,第一定位单元21、第二定位单元22、第三定位单元23和第四定位单元24在宽度方向间隔分布。
进一步地,第一定位单元21和第四定位单元24分别位于第二定位单元22和第三定位单元23的两侧,且第一定位单元21与第二定位单元22之间的距离和第三定位单元23与第四定位单元24的距离相等,由此实现对前地板座椅安装孔的定位,有利于驾驶室座椅和副驾驶座椅的定位和安装,保证其安装精度。
进一步地,夹具本体1还包括:定位单元固定部4,定位单元与定位单元固定部4卡接配合,具体地,如图1和图2所示,定位单元固定部4可以为定位杆,定位杆沿车辆的宽度方向延伸,定位单元卡接在定位杆上,这样通过将四个定位单元定位在同一机构上可使四个定位单元的相对位置容易保证,从而有效解决因分别定位造成的前地板上座椅安装孔在不同零件上相对距离控制困难的问题,保证座椅的安装精度。
进一步地,夹具本体1还可以包括:夹具基板5,如图1所示,夹具基板5设置在定位杆的下方并与定位杆平行设置,优选地,夹具基板5上可以设置有支承座6,支承座6设置在夹具基板5的下表面并起到对夹具基板5的支撑作用。
优选地,如图1所示,夹具本体1还可以包括:销座7,销座7与夹具基板5的上表面连接,具体地,销座7可通过螺纹紧固件固定在夹具基板5上,定位销3安装固定在销座7上,优选地,定位杆与销座7之间可以设置有定位销安装部8,定位销安装部8构造为定位板,定位板与定位杆的下表面贴合,定位销3适于穿过定位销安装部8并与销座7固定,从而将夹具本体1定位在车辆的驾驶室内。
综上所述,根据本实用新型实施例的夹具定位机构100,通过在夹具本体1上设置定位单元和定位销3,可有效解决前地板上座椅安装孔在不同零件上相对距离控制困难的问题,保证座椅安装孔在白车身上的定位,满足座椅安装孔的精度要求,方便总装座椅安装。
同时,该夹具定位机构100结构简单,便于加工,有利于降低生产制造成本。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种夹具定位机构,其特征在于,包括:
夹具本体;
定位单元,所述定位单元设置在所述夹具本体上,所述定位单元用于对座椅安装点在车辆的宽度方向上进行定位,所述定位单元为多个,多个所述定位单元在所述宽度方向上间隔分布;
定位销,所述定位销设置在所述夹具本体的两端并将所述夹具本体定位在所述车辆的驾驶室内。
2.根据权利要求1所述的夹具定位机构,其特征在于,所述定位单元包括:第一定位单元、第二定位单元、第三定位单元和第四定位单元,所述第一定位单元、所述第二定位单元、所述第三定位单元和所述第四定位单元在所述宽度方向间隔分布。
3.根据权利要求2所述的夹具定位机构,其特征在于,所述第一定位单元和所述第四定位单元分别位于所述第二定位单元和所述第三定位单元的两侧。
4.根据权利要求3所述的夹具定位机构,其特征在于,所述第一定位单元与所述第二定位单元之间的距离和所述第三定位单元与所述第四定位单元的距离相等。
5.根据权利要求1所述的夹具定位机构,其特征在于,所述夹具本体包括:定位单元固定部,所述定位单元与所述定位单元固定部卡接配合。
6.根据权利要求5所述的夹具定位机构,其特征在于,所述定位单元固定部为定位杆。
7.根据权利要求6所述的夹具定位机构,其特征在于,所述夹具本体还包括:夹具基板,所述夹具基板设置在所述定位杆的下方并与所述定位杆平行设置。
8.根据权利要求7所述的夹具定位机构,其特征在于,所述夹具基板上设置有支承座,所述支承座设置在所述夹具基板的下表面。
9.根据权利要求1所述的夹具定位机构,其特征在于,所述夹具本体还包括:销座,所述销座与所述夹具基板的上表面连接。
10.根据权利要求9所述的夹具定位机构,其特征在于,所述夹具本体还包括:定位销安装部,所述定位销安装部与所述定位杆的下表面连接,且所述定位销适于穿过所述定位销安装部并与所述销座固定。
CN201720294138.6U 2017-03-23 2017-03-23 夹具定位机构 Active CN206747850U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201720294138.6U CN206747850U (zh) 2017-03-23 2017-03-23 夹具定位机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201720294138.6U CN206747850U (zh) 2017-03-23 2017-03-23 夹具定位机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN206747850U true CN206747850U (zh) 2017-12-15

Family

ID=60611952

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201720294138.6U Active CN206747850U (zh) 2017-03-23 2017-03-23 夹具定位机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN206747850U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101153622B (zh) 车辆的装饰物安装结构
US20020030378A1 (en) Child seat attachment structure and manufacturing apparatus therefor
CN102975774A (zh) 车颈横向组件
CN107521341A (zh) 车辆用信息显示装置的安装结构
JP6227659B2 (ja) 浮かんでいる位置決め要素を備えた、2つの構造部分を互いに取り付けるための装置
CN206747850U (zh) 夹具定位机构
CN113401226B (zh) 一种翼子板连接件、安装工装和安装方法
JP2009249878A (ja) パネル支持装置
CN209336848U (zh) 一种新型结构的仪表板横梁总成
CN105774541A (zh) 汽车换挡器的安装结构
CN207328153U (zh) 用于车辆的副仪表板组件及车辆
CN206383916U (zh) 车辆夹子和具有该车辆夹子的物体夹持装置
CN207902589U (zh) 驾驶室翻转机构
CN110294020B (zh) 一种汽车转向支撑安装支架结构
CN220363221U (zh) 一种车辆的副仪表骨架及车辆
CN114473364A (zh) 一种通用于航空发动机管子焊接与定位的装置
CN114275060A (zh) 一种电动尾翼扰流板安装结构及车辆
CN213705175U (zh) 一种座椅集成式amt安装结构
CN106274469A (zh) 一种汽车电子旋钮换档式副仪表板
CN201254171Y (zh) 放置式汽车副制动
CN109466430A (zh) 一种汽车尾灯固定结构及汽车尾灯装配方法
CN207207799U (zh) 座椅安装横梁和车辆
CN215793521U (zh) 一种集成式显示屏的安装结构及车辆
CN204507009U (zh) 一种驾驶区组合支架
CN219506106U (zh) 一种转向安装座分体结构的横梁

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant