CN206742365U - 软包动力锂离子电池模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于新能源汽车的电池集成技术领域，具体涉及一种软包动力锂离子电池模组，包括并排设置的多块软包电池，各软包电池极耳通过焊接与汇流排导通，使各软包电池相互并联，极耳凸出于软包电池的部分的根部到焊接部之间设有弯曲部。在电芯极耳上额外形成一个弯曲部分，弯曲部分可以通过设计的工装来实现，改进后的电芯极耳与汇流排连接时，不仅能够满足所需要的焊接面积，达到需要的过流面积，同时也能消除极耳的拉伸应力。尤其电芯极耳与复合铜铝汇流排连接时，本实用新型将会大大改善上述问题。
Description
技术领域
本实用新型属于新能源汽车的电池集成技术领域，具体涉及一种软包动力锂离子电池模组。
背景技术
新能源汽车的电池系统是由多个电芯经过串联或并联形成且满足一定动力要求的电池组。在电池组中，电流的汇集是通过汇流排与极耳，汇流排与汇流排的连接实现的。以电池组中的并联连接为例，单个电芯上的正负极极耳在电芯的两端。多个电芯并联时，将多个正极极耳与正极汇流排连接，多个负极极耳与负极汇流排连接。相关的技术中，极耳与汇流排之间的连接一般通过插槽实现，即在汇流排上设置多个类似U形的折弯结构，U形折弯结构内的空隙即为插槽，极耳从U形折弯结构的开口处插入插槽内并通过侧壁夹紧，然后再通过激光焊接将极耳与汇流排焊接连接。但是，在需要大电流工作的时候，汇流排承载了更大的电流，就需要增大汇流排的面积或厚度。当增加汇流排的厚度时，将会造成极耳与汇流排之间的焊接面积不够，容易造成虚焊，且会造成电芯极耳较大的拉伸应力，在震动或撞击的时候，容易将极耳从电芯中拉扯出来。尤其在与铜铝复合汇流排连接时更容易出现上述情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够有效减小甚至消除软包电池极耳拉伸应力的软包动力锂离子电池模组。
为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：一种软包动力锂离子电池模组，包括并排设置的多块软包电池，各软包电池极耳通过焊接与汇流排导通，使各软包电池相互并联，极耳凸出于软包电池的部分的根部到焊接部之间设有弯曲部。
优选的，所述汇流排上设有供极耳穿过的插孔，极耳穿出插孔的部分向汇流排的板面弯折并与汇流排表面贴合，该贴合部位的极耳和汇流排焊接固定。
优选的，所述弯曲部位于与汇流排相贴合的极耳上。
优选的，所述弯曲部为半圆形、U形、弓形、S形或波浪形。
作为本实用新型提供的一个实施例：各软包电池的极耳向同一方向弯折设置。
作为本实用新型提供的一个实施例：相邻两软包电池的极耳沿对向弯折设置。相邻两软包电池的极耳的弯折部分具有相互重叠的区域。
作为本实用新型提供的一个实施例：相邻两软包电池的极耳向相互远离的方向弯折设置。
作为本实用新型提供的一个实施例：所述汇流排为铜铝复合汇流排，包括具有重叠区域的铜片和铝片，铜片和铝片之间的重叠区域通过焊接固定。
本实用新型的技术效果在于：在电芯极耳上额外形成一个弯曲部分，弯曲部分可以通过设计的工装来实现，改进后的电芯极耳与汇流排连接时，不仅能够满足所需要的焊接面积，达到需要的过流面积，同时也能消除极耳的拉伸应力。尤其电芯极耳与复合铜铝汇流排连接时，本发明将会大大改善上述问题。
附图说明
图1是本实用新型中的极耳与汇流排焊接前的结构示意图；
图2、3分别是本实用新型的实施例1的极耳与汇流排焊接前及焊接后的结构示意图；
图4、5是本实用新型的实施例2的极耳与汇流排焊接前及焊接后的结构示意图；
图6、7是本实用新型的实施例3的极耳与汇流排焊接前及焊接后的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明进行详细的描述。
如图1-7所示，一种软包动力锂离子电池模组，包括并排设置的多块软包电池1，各软包电池1的极耳2通过焊接与汇流排3导通，使各软包电池1相互并联，极耳2凸出于软包电池1的部分的根部到焊接部之间设有弯曲部4。
优选的，如图1所示，所述汇流排3上设有供极耳2穿过的插孔，极耳2穿出插孔的部分向汇流排3的板面弯折并与汇流排3表面贴合，该贴合部位的极耳2和汇流排3焊接固定。
优选的，所述弯曲部4位于与汇流排3相贴合的极耳2上。
优选的，所述弯曲部4为半圆形、U形、弓形、S形或波浪形。
实施例1
如图2、3所示，各软包电池1的极耳2向同一方向弯折设置。
实施例2
如图4、5所示，
相邻两软包电池1的极耳2沿对向弯折设置。相邻两软包电池1的极耳2的弯折部分具有相互重叠的区域。
实施例3
如图6、7所示，相邻两软包电池1的极耳2向相互远离的方向弯折设置。所述汇流排3为铜铝复合汇流排3，包括具有重叠区域的铜片31和铝片32，铜片31和铝片32之间的重叠区域通过焊接固定。
在电芯极耳2上额外形成一个弯曲部4，弯曲部4可以通过设计的工装来实现，这样就解决了下列问题：
1.电芯极耳2与汇流排3直接焊接导致的电芯极耳2的拉伸应力过大。
2.极耳2与汇流排3连接处容易造成脱落或虚焊。
3.电芯极耳2不方便直接与铜铝复合汇流排焊接。
电芯极耳2上的弯曲部4的半径根据不同电芯、模组而异。改进后的电芯极耳2与汇流排3连接时，不仅能够满足所需要的焊接面积，达到需要的过流面积，同时也能消除极耳2的拉伸应力。尤其电芯极耳2与复合铜铝汇流排3连接时，本发明将会大大改善上述问题。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种软包动力锂离子电池模组，包括并排设置的多块软包电池，各软包电池极耳通过焊接与汇流排导通，使各软包电池相互并联，其特征在于：极耳凸出于软包电池的部分的根部到焊接部之间设有弯曲部。
2.根据权利要求1所述的软包动力锂离子电池模组，其特征在于：所述汇流排上设有供极耳穿过的插孔，极耳穿出插孔的部分向汇流排的板面弯折并与汇流排表面贴合，该贴合部位的极耳和汇流排焊接固定。
3.根据权利要求2所述的软包动力锂离子电池模组，其特征在于：所述弯曲部位于与汇流排相贴合的极耳上。
4.根据权利要求2所述的软包动力锂离子电池模组，其特征在于：所述弯曲部为半圆形、U形、弓形、S形或波浪形。
5.根据权利要求2所述的软包动力锂离子电池模组，其特征在于：各软包电池的极耳向同一方向弯折设置。
6.根据权利要求2所述的软包动力锂离子电池模组，其特征在于：相邻两软包电池的极耳沿对向弯折设置。
7.根据权利要求6所述的软包动力锂离子电池模组，其特征在于：相邻两软包电池的极耳的弯折部分具有相互重叠的区域。
8.根据权利要求2所述的软包动力锂离子电池模组，其特征在于：相邻两软包电池的极耳向相互远离的方向弯折设置。
9.根据权利要求2所述的软包动力锂离子电池模组，其特征在于：所述汇流排为铜铝复合汇流排，包括具有重叠区域的铜片和铝片，铜片和铝片之间的重叠区域通过焊接固定。
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