CN209071487U - 一种电连接片及使用该电连接片的电池模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电连接件技术领域,具体提供了一种电连接片及使用该电连接片的电池模组。电池模组包括电芯和连接在不同极柱之间的电连接片,所述电连接片由两片以上的片体叠设形成,至少一片片体具备以下特征:该片体的至少一个侧面上设有用于增加该侧面的散热面积的凹凸结构,所述侧面是与其他片体相邻的侧面。凹凸结构所形成的通道的延伸方向平行于片体之间的相邻侧面,与电连接片的厚度方向垂直,在这个方向上,没有存在影响气体流动的结构,从而保证凹凸结构能形成完整的供气体流动的通道,提高了电连接片的散热效果,有效地控制了电连接片的温升,使电池模组在工作时更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及电连接件技术领域,具体涉及一种电连接片及使用该电连接片的电池模组。
背景技术
在动力电芯领域,为了获得较大的输出电流和输出电压,经常将多个电芯组装成一体,构成了电池模组。电池模组中的电芯串联或并联后再共同对外放电,在上述结构中,经常使用到电连接片以实现相邻电芯之间、电池模组与连接线束之间的导电连接。
目前,电池模组中,连接在两电芯之间的电连接片包括位于电连接片长条形主体两端的连接部,连接部通过焊接与电芯相连,如授权公告号为CN207572446U的专利文件公开的电连接片,在作为焊接部分的连接部上开设有沉头孔,背离沉头孔的一侧与电芯的极柱进行焊接。电连接片还包括位于焊接部分之间的非焊接部分。现有的电连接片自身散热能力不足,在电池模组使用的过程中,电连接片的温升过高一方面会使电连接片中的金属离子更加活跃,对电子的流动形成更强的阻力,另一方面,电连接片的温度过高会导致电池模组中的电池管理系统降低充放电功率,甚至会切断电源导致车辆停驶。
为了解决上述的电连接片的温升问题,在授权公告号为CN207097934U,授权公告日为2018.03.13的专利文件中公开了一种电极连接片及电池模组,该电极连接片具有散热孔和沿自身厚度方向相对的第一表面和第二表面,而设置在电极连接片上的散热孔沿着电极连接片的厚度方向贯穿电极连接片;并且散热孔的侧壁面的面积要大于散热孔所在的第一表面和第二表面上的面积之和,从而保证了散热孔的散热能力。
散热孔沿着宽度方向贯穿设置,连通了第一表面与第二表面所在侧的气体,使气体可以通过散热孔进行热交换工作,在气体流动的过程中,气体可以带走一部分的热量,进而加快电极连接片的散热速度,但其中存在的问题是:正因为电极连接片上的散热孔是沿着厚度方向贯穿设置的,电极连接片的一侧表面是贴紧电池单体设置的,电池单体靠近散热孔的一端开口,电池单体靠近电极连接片一侧的面积要大于散热孔的面积,电池单体的相应结构会对气流进入或流出散热孔产生阻碍作用,进而影响到气体的流动,使散热孔及电极连接片的散热效率受到影响;另外,在加工这些散热孔时,散热孔的个数多,加工工序较为繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电连接片,能够解决现有技术中电连接片的散热效果不理想的问题,同时,本实用新型另外的目的在于提供一种使用该电连接片的电池模组,能够保证电池模组的散热效果及工作稳定性。
为实现上述目的,本实用新型中的电池模组采用如下技术方案:
电池模组,包括电芯和连接在不同极柱之间的电连接片,所述电连接片由两片以上的片体叠设形成,至少一片片体具备以下特征:该片体的至少一个侧面上设有用于增加该侧面的散热面积的凹凸结构,所述侧面是与其他片体相邻的侧面。
其有益效果在于:采用两片以上的片体来叠设形成电连接片,其中的片体上设有凹凸结构,凹凸结构与相邻片体对应形成了供气体流动的通道,既增加了散热面积,又能够提高气体流通的效率,并且,凹凸结构所形成的通道的延伸方向平行于片体之间的相邻侧面,与电连接片的厚度方向垂直,在这个方向上,没有存在影响气体流动的结构,从而保证凹凸结构能形成完整的供气体流动的通道,提高了电连接片的散热效果,有效地控制了电连接片的温升,使电池模组在工作时更加稳定。
进一步的,所述侧面上设有朝向其他片体的凸起,所述凹凸结构由所述凸起与相邻凸起所形成的凹陷共同形成。
其有益效果在于:在侧面上设置有凸起,并且在加工完成后凸起与相邻凸起之间间隔所形成的凹陷共同形成了起伏的凹凸结构,加工简单,便于实现。
进一步的,两相邻片体上的凸起对应设置以使两相邻片体上的凹陷对合形成供气体流通的散热通道。
其有益效果在于:将两个凹陷部分对合形成散热通道,因为散热通道主要起到增加电连接片散热面积的作用,对其精度要求没有那么的高,所以通过凹陷部分对合形成散热通道,加工方法多且工序简单,便于实现。
进一步的,所述散热通道沿垂直于电连接片的长度方向延伸设置并贯穿电连接片的宽度方向的两侧。
其有益效果在于:将散热通道沿着垂直于电连接片的长度方向设置,并且散热通道贯穿设置在电连接片的宽度方向的两侧,使散热通道不会对电连接片以宽度方向为轴的转动受到影响。
进一步的,所述电连接片由板材折叠形成,所述凹凸结构设置在板材的两对折部分的相互靠近的侧面上,板材的两对折部分对应形成叠设的两片体。
其有益效果在于:通过在板材上设置凹凸结构,弯折板材使凹凸结构中的凹陷部分对合形成散热通道,弯折后所形成的电连接片刚性高,并且弯折的折痕能够将板材的两部分进行连接,减少了其他的加工工序。
为实现上述目的,本实用新型中的电连接片采用如下技术方案:
电连接片,由两片以上的片体叠设形成,至少一片片体具备以下特征:该片体的至少一个侧面上设有用于增加该侧面的散热面积的凹凸结构,所述侧面是与其他片体相邻的侧面。
其有益效果在于:采用两片以上的片体来叠设形成电连接片,其中的片体上设有凹凸结构,凹凸结构与相邻片体对应形成了供气体流动的通道,既增加了散热面积,又能够提高气体流通的效率,并且,凹凸结构所形成的通道的延伸方向平行于片体之间的相邻侧面,与电连接片的厚度方向垂直,在这个方向上,没有存在影响气体流动的结构,从而保证凹凸结构能形成完整的供气体流动的通道,提高了电连接片的散热效果,有效地控制了电连接片的温升。
进一步的,所述侧面上设有朝向其他片体的凸起,所述凹凸结构由所述凸起与相邻凸起所形成的凹陷共同形成。
其有益效果在于:在侧面上设置有凸起,并且在加工完成后凸起与相邻凸起之间间隔所形成的凹陷共同形成了起伏的凹凸结构,加工简单,便于实现。
进一步的,两相邻片体上的凸起对应设置以使两相邻片体上的凹陷对合形成供气体流通的散热通道。
其有益效果在于:将两个凹陷部分对合形成散热通道,因为散热通道主要起到增加电连接片散热面积的作用,对其精度要求没有那么的高,所以通过凹陷部分对合形成散热通道,加工方法多且工序简单,便于实现。
进一步的,所述散热通道沿垂直于电连接片的长度方向延伸设置并贯穿电连接片的宽度方向的两侧。
其有益效果在于:将散热通道沿着垂直于电连接片的长度方向设置,并且散热通道贯穿设置在电连接片的宽度方向的两侧,使散热通道不会对电连接片以宽度方向为轴的转动受到影响。
进一步的,所述电连接片由板材折叠形成,所述凹凸结构设置在板材的两对折部分的相互靠近的侧面上,板材的两对折部分对应形成叠设的两片体。
其有益效果在于:通过在板材上设置凹凸结构,弯折板材使凹凸结构中的凹陷部分对合形成散热通道,弯折后所形成的电连接片刚性高,并且弯折的折痕能够将板材的两部分进行连接,减少了其他的加工工序。
附图说明
图1为本实用新型中电池模组实施例1的结构示意图;
图2为本实用新型中电池模组实施例1中电连接片的结构示意图;
图3为本实用新型中电池模组实施例1中电连接片的侧视图;
图4为本实用新型中电池模组实施例2中电连接片的侧视图;
图5为本实用新型中电池模组实施例3中电连接片的侧视图。
图中:1.电芯;2.电连接片;21.散热通道;22.对位孔;23.避让孔;24.弯折部;3.挡板;4.右侧板;41.右凹陷;5.左侧板;51.左凹陷;61.上层片体;62.中层片体;63.下层片体;64.凹槽;71.上层片体;72.中层片体;73.下层片体;74.凹槽。
具体实施方式
现结合附图来对本实用新型中电池模组的实施方式进行说明。
本实用新型中电池模组实施例1的相关结构如图1至图3所示:在图1中,电池模组包括依次排列设置的、作为电池单体的电芯1,在电芯1之间设置有实现将两相邻电芯导通的电连接片2,在通过电连接片2形成整体的电池模组的两侧,还设置有用于固定电芯的挡板3。在本实用新型中的电连接片,是由两片以上的片体叠设形成的,并且在组成电连接片的片体中,至少一片片体具备以下特征:该片体的至少一个侧面上设有用于增加该侧面的散热面积的凹凸结构,这个侧面是该片体与其他片体相邻的侧面。
如图2所示,电连接片2的主体为长条形,现定义电连接片2的长度方向为前后方向,电连接片2的宽度方向为左右方向,在电连接片2的前后两端,设置有用于与电芯1连接的连接部,连接部的本体为电连接片2的一部分,在连接部的下表面上开设有用于与电芯1的极柱进行对位的对位孔22,连接部与电芯1配合形成电连接时,电芯1的极柱上对位结构进入到对位孔22内,连接部的下表面与电芯1的极柱通过激光焊接而形成连接结构,从而实现电芯1与电连接片2的导通。而在连接部的上表面上设置有连通对位孔22的避让孔23,且避让孔23的径向尺寸要远大于对位孔22,能够在进行激光焊接时,使激光穿透的电连接片2的厚度变小,直接照射到对位孔22所在板面上,降低对焊接设备的要求,减少生产加工成本。
在电连接片2的两端的连接部之间,设置有沿着垂直于电连接片2厚度方向设置在电连接片2上表面与下表面之间的散热通道21。散热通道21沿着垂直于电连接片2厚度方向且沿着左右方向延伸布置,散热通道21贯穿电连接片的左右两端,这样布置既能够增加电连接片2与空气之间的散热面积,还能提高电连接片2的散热能力,又因为散热通道21的布置方向是垂直于电连接片2的厚度方向,在电连接片2与电芯1进行配合时,散热通道21的开口位于电连接片2的侧面,此处没有影响气体流通的结构,因此能够保证散热通道21的散热作用。
如图3所示,电连接片2的本体为一块平整的板材,包括形成电连接片2上表面的右侧板4和形成电连接片2下表面的左侧板5,左侧板5与右侧板4也对应形成了通过叠设形成电连接片的片体。在左侧板5与右侧板4对合后,分别开设在左侧板5及右侧板4上、靠近彼此的侧面上的凹凸结构分对合形成了散热通道21,在电连接片2的侧面上间隔设置有沿着电连接片2宽度方向延伸的凸起,凸起在本例中采用了结构简单、便于加工的凸筋,在相邻凸筋之间的间隔就形成了凹陷部分。散热通道21远离电连接片2的折痕的一端开口供气体进入或流出散热通道21,而散热通道21的靠近电连接片2的折痕的一端为开口(需要对凸筋的中部进行隔断),使散热通道21整体呈通孔,或是散热通道21的靠近电连接片2的折痕的一端为封闭结构,使散热通道21整体为盲孔。
在电连接片2的左侧板5上设置有对位孔22,而在电连接片2的右侧板4上开设有避让孔23,再向内弯折电连接片2,使左侧板5与右侧板4相互靠近时,左侧板5上的凸筋与右侧板4上的凸筋接触,左侧板5上的左凹陷51与右侧板4上的右凹陷41对合形成了散热通道21,而右侧板4翻到了左侧板5的上方,使避让孔23到了对位孔22的上方。最后在电连接片2的中部进行冲压,使其形成向下凸出的弯折部24,弯折部24能够使电连接片2的左右两部分在装配时摆动,使电连接片2的两个连接部与电芯1的极柱贴合的更好。
如图4所示,为本实用新型中电池模组的实施例2:与上述实施例的不同之处在于,本实施例中的电连接片由三片堆叠的片体形成,各片体之间通过螺接、焊接或粘接等形式进行固定。在上层片体61、中层片体62及下层片体63之间的相邻侧面上,分别设置有作为凹凸结构的凹槽64,并且上层片体61、中层片体62及下层片体63中的各凹槽64对应设置,使凹槽64对合形成了散热通道。
如图5所示,为本实用新型中电池模组的实施例3:与上述实施例的不同之处在于,本实施例中的电连接片由三片堆叠的片体形成,各片体之间通过螺接、焊接或粘接等形式进行固定。在上层片体71、中层片体72及下层片体73之间的相邻侧面上,分别设置有作为凹凸结构的凹槽74,但是上层片体71、中层片体72及下层片体73上的各凹槽74是错开布置的,使散热通道的横截面为弧形段与直线段组合形成的形状。
在其他实施例中,叠设形成电连接片的片体中,仅可以在一个片体上设置有增加侧面散热面积的凹凸结构,该片体与其他相邻片体对应的侧面上设置有所述的凹凸结构,这个侧面可以为片体的上下两个侧面,也可以为片体的上侧面或下侧面。
在其他实施例中,散热通道还可以沿着斜向设置在电连接片内。
在其他实施例中,凹凸结构还可以通过直接开设的凹槽形成,而不再采用设置凸起,依靠凸起之间的间隔形成。
本实用新型中电连接片的结构与形成过程与上述电池模组实施例中的电连接片对应相同,因此不再对电连接片的具体实施方式进行说明。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的实用新型目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡是在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.电池模组,包括电芯和连接在不同极柱之间的电连接片,其特征在于:所述电连接片由两片以上的片体叠设形成,至少一片片体具备以下特征:该片体的至少一个侧面上设有用于增加该侧面的散热面积的凹凸结构,所述侧面是与其他片体相邻的侧面。
2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于:所述侧面上设有朝向其他片体的凸起,所述凹凸结构由所述凸起与相邻凸起所形成的凹陷共同形成。
3.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于:两相邻片体上的凸起对应设置以使两相邻片体上的凹陷对合形成供气体流通的散热通道。
4.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于:所述散热通道沿垂直于电连接片的长度方向延伸设置并贯穿电连接片的宽度方向的两侧。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的电池模组,其特征在于:所述电连接片由板材折叠形成,所述凹凸结构设置在板材的两对折部分的相互靠近的侧面上,板材的两对折部分对应形成叠设的两片体。
6.电连接片,其特征在于:所述电连接片由两片以上的片体叠设形成,至少一片片体具备以下特征:该片体的至少一个侧面上设有用于增加该侧面的散热面积的凹凸结构,所述侧面是与其他片体相邻的侧面。
7.根据权利要求6所述的电连接片,其特征在于:所述侧面上设有朝向其他片体的凸起,所述凹凸结构由所述凸起与相邻凸起所形成的凹陷共同形成。
8.根据权利要求7所述的电连接片,其特征在于:两相邻片体上的凸起对应设置以使两相邻片体上的凹陷对合形成供气体流通的散热通道。
9.根据权利要求8所述的电连接片,其特征在于:所述散热通道沿垂直于电连接片的长度方向延伸设置并贯穿电连接片的宽度方向的两侧。
10.根据权利要求6-9中任一项所述的电连接片,其特征在于:所述电连接片由板材折叠形成,所述凹凸结构设置在板材的两对折部分的相互靠近的侧面上,板材的两对折部分对应形成叠设的两片体。
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