CN206738113U - 冷媒压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷媒压缩机,包括壳体、电机和冷媒压缩要素。其中,壳体为密封壳体,电机和冷媒压缩要素设在壳体内。冷媒压缩要素包括排气消音器和汽缸,汽缸具有压缩腔,汽缸上设有与压缩腔连通的汽缸排气孔。排气消音器设在排气通路上,排气通路与汽缸排气孔连通,排气消音器上设有五角星形排气孔。根据本实用新型的冷媒压缩机,通过将排气消音器上的排气孔设置成五角星形状,可以增加排气孔的内周长,从而降低排气孔的流线流速,减小涡流大小,进而提高涡流的稳定性,降低涡流噪音,提高冷媒压缩机的性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及家用电器技术领域,具体而言,尤其涉及一种冷媒压缩机。
背景技术
通过采用变频电机,搭载于家用空调上的旋转压缩机的最高回转速度可达到120rps。相关技术中,伴随着压缩机的规格小型化的趋势,最高回转速度也呈现增加的趋势,通从汽缸排气孔通过排气消音器的气体流速也增加,压缩机产生的噪音也随之增加。噪音增加的主要原因是,除了排出气体流速增加产生的脉动音之外,还有从排气消音器排出到壳体内部时的气体旋涡音。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种冷媒压缩机,所述冷媒压缩机具有结构简单,噪音小的优点。
根据本实用新型实施例的冷媒压缩机,包括:壳体,所述壳体为密封壳体;电机,所述电机设在所述壳体内;和冷媒压缩要素,所述冷媒压缩要素设在所述壳体内,所述冷媒压缩要素包括排气消音器和具有压缩腔的汽缸,所述汽缸上设有与所述压缩腔连通的汽缸排气孔,所述排气消音器设在排气通路上,所述排气通路与所述汽缸排气孔连通,所述排气消音器上设有五角星形排气孔。
根据本实用新型实施例的冷媒压缩机,通过将排气消音器上的排气孔设置成五角星形状,可以增加排气孔的内周长,从而降低排气孔的流线流速,减小涡流大小,进而提高涡流的稳定性,降低涡流噪音,提高冷媒压缩机的性能。
根据本实用新型的一个实施例,所述冷媒压缩机为往复运动式压缩机或回转式压缩机的任何一种。往复运动式压缩机或回转式压缩机的结构简单,原理易懂,被广泛采用。
根据本实用新型的又一个实施例,所述五角星形排气孔具有五个径向外侧尖端部和五个径向内侧尖端部,可以增加排气孔的内周长,从而降低排气孔的流线流速,减小涡流大小,进而提高涡流的稳定性,降低涡流噪音,提高冷媒压缩机的性能。
进一步地,五个所述径向外侧尖端部位于同一圆上,可以增加排气孔的内周长,提高涡流的稳定性。
更进一步地,五个所述径向内侧尖端部位于同一圆上,可以增加排气孔的内周长,提高涡流的稳定性。
根据本实用新型的再一个实施例,所述冷媒压缩要素还包括曲轴、主轴承和副轴承,所述汽缸夹设在所述主轴承和所述副轴承之间,所述曲轴穿设在所述主轴承、所述汽缸和所述副轴承上,所述排气消音器设在所述主轴承上远离所述副轴承一侧,所述排气消音器套设在所述曲轴上,所述排气消音器包括:平板部,所述平板部与所述主轴承连接;凸起部,所述凸起部与所述平板部连接以形成消音腔。曲轴、主轴承和副轴承可以配合运动,对汽缸内的冷媒进行压缩。
在本实用新型的一个实施例中,所述汽缸排气孔的中心到所述曲轴的中心轴线的线段为线段a,所述五角星形排气孔的中心到所述曲轴的中心轴线的线段为线段b,所述线段a与所述线段b之间的夹角为90°-180°(90度到180度),从而冷媒可以从汽缸排气孔流向五角星形排气孔。
在本实用新型的又一个实施例中,所述排气消音器嵌设于所述主轴承上,排气消音器对从汽缸排气孔排出的冷媒进行消音处理,降低冷媒压缩机的噪音。
在本实用新型的再一个实施例中,所述排气消音器与所述主轴承通过螺钉固定连接,螺钉可以将排气消音器稳固地连接到主轴承上,防止排气消音器的松动影响其功能。
在本实用新型的一个示例中,所述螺钉为四个,四个所述螺钉沿所述汽缸的周向方向均匀分布,由此可以加固排气消音器的安装。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的冷媒压缩机的纵截面的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的冷媒压缩机的排气消音器的结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的冷媒压缩机的排气消音器的结构示意图,其中具有标号38的虚线部分是现有技术中的圆形排气孔;
图4a为现有技术中排气消音器的涡流(或称为渦卷流)流线示意图;
图4b是根据本实用新型实施例的冷媒压缩机的排气消音器的涡流(或称为渦卷流)流线示意图;
图5是星形排气孔的应用设计例。
附图标记:
冷媒压缩机1,
壳体2,排气管3,吸气管4,
冷媒压缩要素5,主轴承10,圆柱轴承10a,副轴承12,汽缸11,压缩腔11a,排气阀21,汽缸排气孔22,曲轴15,活塞16,螺钉18,排气消音器30,中心孔31,五角星形排气孔33,边33a,平板部34,凸起部35,星形排气孔36,圆形排气孔38,
电机6,定子6a,转子6b,
润滑油8。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“宽度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“底”“内”、“外”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面参考图1-图5描述根据本实用新型实施例的冷媒压缩机。
如图1所示,根据本实用新型实施例的冷媒压缩机1,包括冷媒压缩要素5、电机6和润滑油8。其中,冷媒压缩要素5固定在壳体2内周,润滑油8位于冷媒压缩机1的底部。电机6包括定子6a和转子6b。
如图1所示,根据本实用新型的一些实施例,冷媒压缩要素5具备主轴承10、副轴承12、在其之间固定的汽缸11、被曲轴15驱动公转压缩腔11a内径的活塞16和在主轴承10上被四个螺钉18固定的排气消音器30。转子6b固定的曲轴15被主轴承10和副轴承12滑动配合支撑着。排气消音器30上配置五角星形排气孔33,排气消音器中心孔31嵌合于圆柱轴承10a的外径上。
如图1所示,根据本实用新型的另一些实施例,主轴承10上设有有开孔于压缩腔11a的汽缸排气孔22。通过活塞16的公转,汽缸排气孔22从吸气管4吸入的低压冷媒在压缩腔11a中被压缩,从汽缸排气孔22排出到排气消音器30的内部。排气阀21可以开关汽缸排气孔22,防止从排气消音器30到压缩腔11a的冷媒逆流。
在本实用新型的一些实施例中,如图1-图2所示,高压冷媒通过排气消音器30上配置的五角星形排气孔33排出到壳体2内部后,再通过电机6的间隙,从其上部空间通过排气管3排出到制冷装置。
排气消音器30间断性地、缓和地排出高压冷媒的脉动音。流速快的排气消音器30排出的高压冷媒气体,从五角星形排气孔33排出到壳体2的内部时产生涡流。
在本实用新型的又一些实施例中,如图2所示,排气消音器30可以通过冲压加工形成的,排气消音器30由平板部34和四个凸起部35构成,凸起部35上面配置一个总共十个边33a的五角星形排气孔33。排气消音器30中心配置的排气消音器中心孔31,嵌合于圆柱轴承10a的外径上。排气消音器30被四个螺钉18固定于主轴承10上。
从汽缸排气孔22排出的高压冷媒,流到凸起部35的消音腔,从五角星形排气孔33排出到排气消音器30的外部,也就是排出到壳体2的内部。
如图3所示,是以往圆形排气孔38(虚线)与本实施例五角星形排气孔33(实线)的对比图。其中,圆形排气孔38与五角星形排气孔33的开孔面积相等。但是,构成五角星形排气孔33的边数为十边,其总长约为圆形排气孔38内周长的2倍。
如图4所示,为从排气消音器30的排出气体通过圆形排气孔38和五角星形排气孔33时产生的气体流线,及内周及直线边产生的涡流(或称为渦卷流)。图4a为以往的圆形排气孔38,图4b为本实施例的五角星形排气孔33。
如图4a和图4b所示,通过图4a的圆形排气孔38中心的气体流速①,比通过图4b的五角星形排气孔33中心的气体流速⑤慢。其原因是,圆形排气孔38的气体通路幅度,比五角星形排气孔33的气体通路宽度大。
如图4a和图4b所示,由于五角星形排气孔33的总边长约为圆形排气孔38内周长的2倍,对于沿着边部、从下至上通过的气体流速④与⑧,圆形排气孔38的流线④的流速约为五角星形排气孔33的流线⑧的2倍。
如图4a和图4b所示,与开孔端产生的圆形排气孔38的涡流相比,五角星形排气孔33的涡流的大小明显较小。也就是说,五角星形排气孔33的涡流稳定、小,五角星形排气孔33的涡流噪音可得到降低。五角星形排气孔33有利于降低排气消音器30的噪音。
如图5所示,星形排气孔36的边33a的数量为20条。五角星形排气孔的边数可自由增减,降低噪音的效果可以不受影响。
下面参考图1-图5详细描述根据本实用新型的冷媒压缩机1。值得理解的是,下述描述仅是示例性说明,而不是对本实用新型的具体限制。
如图1所示,冷媒压缩机1包括壳体2、电机6、润滑油8和冷媒压缩要素5。其中,壳体2为密封壳体2,电机6和冷媒压缩要素5可以设在壳体2内,电机6设在壳体2的上端(如图1所示的上下方向),冷媒压缩要素5设在壳体2的下端(如图1所示的上下方向),润滑油8存在于壳体2内,位于冷媒压缩要素5的下方。壳体2上设有吸气管4和排气管3,其中,吸气管4的一端与外界连通,吸气管4的另一端与冷媒要素连通,排气管3设在靠近电机6的一端(即如图1所示的壳体2的上端)。
如图1所示,冷媒压缩要素5包括排气消音器30和汽缸12。汽缸12具有压缩腔11a,压缩腔11a与吸气管4的另一端连通。汽缸12上设有与压缩腔11a连通的汽缸排气孔22,汽缸排气孔22可以为任意形状,如圆形、多边形、椭圆等。排气消音器30设在排气通路上,排气通路与汽缸排气孔22连通。
冷媒压缩机1可以为往复运动式压缩机或回转式压缩机的任何一种。
下面以往复运动式压缩机为例对冷媒压缩机进行描述。
往复运动式压缩机是靠一个或几个作往复运动的活塞来改变压缩腔内部容积的容积式压缩机。它通过曲轴带动连杆,连杆带动活塞,活塞做往复运动的方式实现压缩功能的。活塞运动使气缸内的容积发生变化,当活塞朝向一个方向运动的时候,汽缸容积增大,进气阀打开,排气阀关闭,空气被吸进来,完成进气过程;当活塞朝向另一个方向运动的时候,气缸容积减小,出气阀打开,进气阀关闭,完成压缩过程。通常活塞上有活塞环来密封气缸和活塞之间的间隙,气缸内有润滑油润滑活塞环。
下面以回转式压缩机为例对冷媒压缩机进行描述。
回转式压缩机可以通过一个或几个部件的旋转运动来完成压缩腔内部容积变化的容积式压缩机。回转式压缩机可以包括滑片式、滚动活塞式、螺杆式和涡旋式压缩机。回转式制冷压缩机是工作容积作旋转动动的容积式压缩机。气体压缩和压力变化是依靠容积变化来实现的,而容积的变化又是通过压缩机的一个或几个转子在气缸里作旋转运动来达到的,与往复压缩机不同的是,其容积在周期性地扩大和缩小的同时,空间位置也在不断变化。只要在气缸上合理地配置吸气和排气孔口,就可以实现吸气,压缩和排气等基本工作过程。
如图1所示,冷媒压缩要素5还包括曲轴15、主轴承10和副轴承12。其中,汽缸12夹设在主轴承10和副轴承12之间,主轴承10靠近电机6的一侧设有圆柱轴承10a,曲轴15的一端固定在转子6b上,曲轴15的另一端穿设在主轴承10、汽缸12和副轴承12上,曲轴15与主轴承10和副轴承12可以滑动配合。曲轴15位于汽缸12内的部分套设有活塞16,活塞16可以被曲轴15驱动,绕着压缩腔11a的中轴线公转,从而对汽缸12内压缩腔11a中的冷媒进行压缩。
如图1所示,排气消音器30设在主轴承10上远离副轴承12的一侧,排气消音器30的中心位置处设有消音器中心孔31,排气消音器30的中心孔31嵌置在圆柱轴承10a的外径上。排气消音器30与主轴承10可以通过四个螺钉18固定连接,四个螺钉18可以沿汽缸12的周向方向均匀分布。排气消音器30包括平板部34和凸起部35,平板部34与主轴承10连接,凸起部35与平板部34连接,可以以形成消音腔。
如图2所示,排气消音器30的凸起部35上设有五角星形排气孔33,五角星形排气孔33具有五个径向外侧尖端部和五个径向内侧尖端部。其中,五个径向外侧尖端部位于同一圆上,五个径向内侧尖端部位于同一圆上。由此可以增加排气孔的内周长,从而降低排气孔的流线流速,减小涡流大小,进而提高涡流的稳定性,降低涡流噪音,提高冷媒压缩机1的性能。
汽缸排气孔22的中心到曲轴15的中心轴线的线段为线段a,五角星形排气孔33的中心到曲轴15的中心轴线的线段为线段b,线段a与线段b之间的夹角可以为90°-180°。例如,如图2-图3,线段a与线段b之间的夹角可以为180°,从而冷媒可以从汽缸排气孔流向五角星形排气孔。
如图1所示,主轴承10上设有排气阀21,用于控制汽缸排气孔22的打开和关闭状态。通过活塞16绕着压缩腔11a的中轴线的公转,压缩腔11a中的压强变小,低压冷媒可以经过吸气管4吸入压缩腔11a中,低压冷媒可以被冷媒压缩机1压缩变成高压冷媒,再通过汽缸排气孔22排出到排气消音器30中。高压冷媒通过汽缸排气孔22排到排气消音器30的凸起部35的消音腔,再通过五角星形排气孔33排出到排气消音器30的外部,也就是排出到壳体2的内部。通过电机6的间隙,从其上部空间通过排气管3并排出到外界,这里的外界可以是外接件,如制冷装置。
如图3所示,圆形排气孔38与五角星形排气孔33的开孔面积相等。但是,构成星形排气孔33的边数为十边,其总长约为圆形排气孔38的内周长的2倍。
如图4a和图4b所示为排气消音器30的排出气体通过圆形排气孔38和星形排气孔33时产生的气体流线,和内周及直线边产生的涡流。左图为以往的圆形排气孔38,右图为本实施例的星形排气孔33。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种冷媒压缩机,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体为密封壳体;
电机,所述电机设在所述壳体内;和
冷媒压缩要素,所述冷媒压缩要素设在所述壳体内,所述冷媒压缩要素包括排气消音器和具有压缩腔的汽缸,所述汽缸上设有与所述压缩腔连通的汽缸排气孔,所述排气消音器设在排气通路上,所述排气通路与所述汽缸排气孔连通,所述排气消音器上设有五角星形排气孔。
2.根据权利要求1所述的冷媒压缩机,其特征在于,所述冷媒压缩机为往复运动式压缩机或回转式压缩机的任何一种。
3.根据权利要求1所述的冷媒压缩机,其特征在于,所述五角星形排气孔具有五个径向外侧尖端部和五个径向内侧尖端部。
4.根据权利要求3所述的冷媒压缩机,其特征在于,五个所述径向外侧尖端部位于同一圆上。
5.根据权利要求3所述的冷媒压缩机,其特征在于,五个所述径向内侧尖端部位于同一圆上。
6.根据权利要求1所述的冷媒压缩机,其特征在于,所述冷媒压缩要素还包括曲轴、主轴承和副轴承,所述汽缸夹设在所述主轴承和所述副轴承之间,所述曲轴穿设在所述主轴承、所述汽缸和所述副轴承上,所述排气消音器设在所述主轴承上远离所述副轴承一侧,所述排气消音器套设在所述曲轴上,
所述排气消音器包括:
平板部,所述平板部与所述主轴承连接;
凸起部,所述凸起部与所述平板部连接以形成消音腔。
7.根据权利要求6所述的冷媒压缩机,其特征在于,所述汽缸排气孔的中心到所述曲轴的中心轴线的线段为线段a,所述五角星形排气孔的中心到所述曲轴的中心轴线的线段为线段b,所述线段a与所述线段b之间的夹角为90°-180°。
8.根据权利要求6所述的冷媒压缩机,其特征在于,所述排气消音器嵌设于所述主轴承上。
9.根据权利要求6所述的冷媒压缩机,其特征在于,所述排气消音器与所述主轴 承通过螺钉固定连接。
10.根据权利要求9所述的冷媒压缩机,其特征在于,所述螺钉为四个,四个所述螺钉沿所述汽缸的周向方向均匀分布。
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- 2017-03-29 CN CN201720321097.5U patent/CN206738113U/zh active Active
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