CN206735709U - 新能源汽车电池组装平台升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车电池组装平台升降装置，包括机架(1)，机架(1)上方设有输送结构(2)，机架(1)两端设有止挡结构(3)，机架(1)中部设有旋转升降结构(4)，旋转升降结构(4)包括旋转机构(5)和升降机构(6)，升降机构(6)上端设有平台固定结构(7)，平台固定结构(7)包括固定板(71)，固定板(71)上设有固定横梁(72)，固定横梁(72)之间设有定位块(73)；所述固定板(71)上设有红外传感器(8)，红外传感器(8)连接有控制器(9)，控制器(9)与止挡结构(3)、旋转升降结构(4)相连。本实用新型具有降低组装成本、改善组装质量、提高组装效率以及降低工人劳动强度的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车电池组装平台，特别是新能源汽车电池组装平台升降装置。
背景技术
随着燃油汽车的不断增加，汽车尾气排放也随之增加，环保压力的增大促进了新能源汽车的发展。新能源汽车的电池组一般是通过在壳体内依次放置多个电池组成，这当中主要涉及电池的靠叠、固定等工序，这些工序主要在同一条生产线上进行。但是由于新能源汽车电池体积较大，采用现有的电池组装生产线需要在生产线的两侧同时安排人员进行操作，提高了人工成本；而且不同的工人身高是有差异的，现有的生产线一旦安装完成后，其操作平台的高度是固定的，无法满足不同工人操作习惯的要求，从而增加部分工人的劳动强度。同时，现有的电池在组装过程中是直接在辊轴上进行的，这样就会导致方形壳体在辊轴上发生滚动，不仅影响组装质量，而且还会降低组装效率。因此，现有的技术存在着组装成本高、组装质量不理想、组装效率低下以及工人劳动强度大等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种新能源汽车电池组装平台升降装置。它具有降低组装成本、改善组装质量、提高组装效率以及降低工人劳动强度的特点。
本实用新型的技术方案：新能源汽车电池组装平台升降装置，包括机架，机架上方设有输送结构，机架两端设有止挡结构，机架中部设有旋转升降结构，旋转升降结构上端设有平台固定结构；所述的平台固定结构包括固定在旋转升降结构上的固定板，固定板前后两侧分别设有固定横梁，固定横梁之间设有一组与组装平台底部相配合的定位块；所述固定板上还设有红外传感器，红外传感器连接有控制器，控制器与止挡结构和旋转升降结构相连。
前述的新能源汽车电池组装平台升降装置中，所述止挡结构包括分别固定在机架端部的摆动架，且摆动架与机架铰接，摆动架上端设有止挡板，止挡板上设有橡胶块；所述的摆动架下端设有摆动杆，摆动杆连接有摆动气缸。
前述的新能源汽车电池组装平台升降装置中，所述旋转升降结构包括固定在机架中部的旋转机构，旋转机构上端设有升降机构；所述旋转机构包括固定在机架上的固定基座，固定基座上方设有旋转基座，旋转基座连接有旋转电机。
前述的新能源汽车电池组装平台升降装置中，所述升降机构包括固定在旋转基座上的升降杆，升降杆连接有升降气缸。
前述的新能源汽车电池组装平台升降装置中，所述输送结构包括两根平行布置的长导轨，长导轨内侧设有两根平行布置的短导轨，相邻的长导轨和短导轨之间设有一组输送短辊轴，两根长导轨之间设有一组输送长辊轴；所述的升降旋转结构位于两根短导轨之间。
与现有技术相比，本实用新型通过在机架上设置止挡结构和平台固定结构，通过定位块和固定横梁对组装平台进行固定，同时通过止挡结构对平台进行前后限位，从而实现对电池组装平台的固定和定位，防止组装平台在进行电池组装作业时发生滑动等现象，进而能够提高组装的质量和效率；通过设置旋转升降结构，对组装平台进行升降和旋转操作，使得操作平台能够根据个体身高差异来进行适应性的改变，从而能够满足每一个操作工的操作习惯，降低工人的劳动强度，同时操作平台可以实现旋转功能，使得在同一个工位就可以完成对电池所有方位的组装，不需要再增加一个工位来对另一侧的电池进行组装，提高组装效率，改善组装的质量，同时还减少了人工，进而降低了生产成本；通过在固定板上设置红外传感器，可以实时对操作平台进行监控，通过控制器与旋转机构和升降机构的配合实现自动控制，提高组装效率。综上所述，本实用新型具有降低组装成本、改善组装质量、提高组装效率以及降低工人劳动强度的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是本实用新型的立体结构示意图；
图4是本实用新型的控制图。
附图中的标记说明：1-机架，2-输送结构，3-止挡结构，4-旋转升降结构，5-旋转机构，6-升降机构，7-平台固定结构，71-固定板，72-固定横梁，73-定位块，8-红外传感器，9-控制器，31-摆动架，32-止挡板，33-橡胶块，34-摆动杆，35-摆动气缸，51-固定基座，52-旋转基座，53-旋转电机，61-升降杆，62-升降气缸，21-输送长辊轴，22-长导轨，23-短导轨，24-输送短辊轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。新能源汽车电池组装平台升降装置，构成如图1至图4所示，包括机架1，机架1上方设有输送结构2，机架1两端设有止挡结构3，机架1中部设有旋转升降结构4，旋转升降结构4包括固定在机架1中部的旋转机构5，旋转机构5上端设有升降机构6，升降机构6上端设有平台固定结构7；所述的平台固定结构7包括固定在升降机构6上的固定板71，固定板71前后两侧分别设有固定横梁72，固定横梁72之间设有一组与组装平台底部相配合的定位块73；所述固定板71上还设有红外传感器8，红外传感器8连接有控制器9，控制器9与止挡结构3、旋转升降结构4上的升降机构6以及旋转机构5相连。
所述止挡结构3包括分别固定在机架1端部的摆动架31，且摆动架31与机架1铰接，摆动架31上端设有止挡板32，止挡板32上设有橡胶块33；所述的摆动架31下端设有摆动杆34，摆动杆34连接有摆动气缸35。
所述旋转机构5包括固定在机架1上的固定基座51，固定基座51上方设有旋转基座52，旋转基座52连接有旋转电机53。旋转电机设置在固定基座的安装孔内，旋转电机伸出端设有齿轮，齿轮与旋转基座内环圆形齿条相啮合，通过齿轮旋转带动旋转基座旋转，
所述升降机构6包括固定在旋转基座52上的升降杆61，升降杆61连接有升降气缸62。升降气缸驱动升降杆上下移动。
所述输送结构2包括两根平行布置的长导轨22，长导轨22内侧设有两根平行布置的短导轨23，长导轨22和短导轨23之间设有一组输送短辊轴24，两根长导轨22之间设有一组输送长辊轴21；所述的升降旋转结构4位于两根短导轨23之间。
本实用新型的工作过程：组装平台通过输送结构2输送到旋转升降结构4的上方，机架1出料端的止挡板32处于升起状态，可以对组装平台进行定位作用，组装平台到达指定位置后，红外传感器8通过控制器9对机架进料端的止挡板32进行控制，控制摆动气缸35工作，推动摆动杆34和摆动架31，实现摆动架31的旋转，进而带动止挡板32上升，对组装平台底部进行固定，左右两个止挡板32同时升起起到固定和限位目的；然后控制器9控制旋转升降结构4上升，平台固定结构7与组装平台相卡合，带动组装平台上升至指定位置，方便工人进行操作，一个方向的电池组装完成后，控制旋转升降结构4上的旋转机构5，对操作平台进行旋转操作，通过红外传感器8控制组装平台旋转90度，继续组装，周而复始，完成360度方向的组装后，控制器9先控制机架1出料端的止挡板32下降，然后控制升降机构6下降，当组装平台与输送结构2相接触后，随即就与平台固定结构7相分离，然后控制器9控制机架进料端的止挡板32下降，止挡板32是旋转下降的，会对组装平台施加一个冲击力，从而使组装平台沿着输送结构2离开，完成组装作业。
Claims (5)
1.新能源汽车电池组装平台升降装置，其特征在于：包括机架(1)，机架(1)上方设有输送结构(2)，机架(1)两端设有止挡结构(3)，机架(1)中部设有旋转升降结构(4)，旋转升降结构(4)上端设有平台固定结构(7)；所述的平台固定结构(7)包括固定在旋转升降结构(4)上的固定板(71)，固定板(71)前后两侧分别设有固定横梁(72)，固定横梁(72)之间设有一组与组装平台底部相配合的定位块(73)；所述固定板(71)上还设有红外传感器(8)，红外传感器(8)连接有控制器(9)，控制器(9)与止挡结构(3)和旋转升降结构(4)相连。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组装平台升降装置，其特征在于：所述止挡结构(3)包括分别固定在机架(1)端部的摆动架(31)，且摆动架(31)与机架(1)铰接，摆动架(31)上端设有止挡板(32)，止挡板(32)上设有橡胶块(33)；所述的摆动架(31)下端设有摆动杆(34)，摆动杆(34)连接有摆动气缸(35)。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组装平台升降装置，其特征在于：所述旋转升降结构(4)包括固定在机架(1)中部的旋转机构(5)，旋转机构(5)上端设有升降机构(6)；所述旋转机构(5)包括固定在机架(1)上的固定基座(51)，固定基座(51)上方设有旋转基座(52)，旋转基座(52)连接有旋转电机(53)。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车电池组装平台升降装置，其特征在于：所述升降机构(6)包括固定在旋转基座(52)上的升降杆(61)，升降杆(61)连接有升降气缸(62)。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组装平台升降装置，其特征在于：所述输送结构(2)包括两根平行布置的长导轨(22)，长导轨(22)内侧设有两根平行布置的短导轨(23)，相邻的长导轨(22)和短导轨(23)之间设有一组输送短辊轴(24)，两根长导轨(22)之间设有一组输送长辊轴(21)；所述的旋转升降结构(4)位于两根短导轨(23)之间。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110589714A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-12-20 | 苏州大学 | 一种升降式平台轨道机构 |
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