CN206732513U - 一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备 - Google Patents
一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206732513U CN206732513U CN201720488415.7U CN201720488415U CN206732513U CN 206732513 U CN206732513 U CN 206732513U CN 201720488415 U CN201720488415 U CN 201720488415U CN 206732513 U CN206732513 U CN 206732513U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- press fitting
- fitting station
- station
- rotating disc
- disc type
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 claims abstract description 17
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 9
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 5
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 229910000851 Alloy steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 2
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 2
- 241001465382 Physalis alkekengi Species 0.000 description 1
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000012938 design process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备，包括铝合金架，所述铝合金架底部设有支腿，所述支腿底部设有底座，所述铝合金架顶部右侧安装有三色灯，所述铝合金架中间位置内侧设有安全光栅，所述安全光栅内侧分别设有第一压装工位和第二压装工位，所述第一压装工位和第二压装工位顶部中间位置均设有压装气缸，所述第一压装工位之间和第二压装工位之间均设有导向板，所述第一压装工位和第二压装工位底部设有支撑平面，所述支撑平面底部设有旋转分割器，所述第一压装工位和第二压装工位设有上料工位，本实用新型一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备，集成5个工位，工作效率高，保证装配效果，具有很高的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备。
背景技术
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，现有的汽车凸轮轴密封圈装配工艺复杂，装配工位单一，工作效率低下，而且装配时容易造成损伤，难以满足生产需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备，包括铝合金架，所述铝合金架底部设有支腿，所述支腿底部设有底座，所述铝合金架顶部右侧安装有三色灯，所述铝合金架中间位置内侧设有安全光栅，所述安全光栅内侧分别设有第一压装工位和第二压装工位，所述第一压装工位和第二压装工位顶部中间位置均设有压装气缸，所述第一压装工位之间和第二压装工位之间均设有导向板，所述第一压装工位和第二压装工位底部设有支撑平面，所述支撑平面底部设有旋转分割器，所述第一压装工位和第二压装工位设有上料工位。
优选的，所述支腿和底座通过螺栓固定连接。
优选的，所述第一压装工位和第二压装工位均设有两组，且对称设置。
优选的，所述第一压装工位和导向板之间连接有连接柱，所述所述第二压装工位和导向板之间也连接有连接柱。
优选的，所述上料工位设有三组，且呈环形阵列分布。
优选的，所述上料工位上设有O型密封圈，且所述上料工位一侧设有密封圈检测机构和凸轮轴自动识别机构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备，结构新颖，操作方便，通过设置第一压装工位、第二压装工位和上料工位集成5个工位，工作效率高，密封圈自动上料，自动装配，自动化程度高，装配时，上料工位上设有O型圈结构，防止密封圈装配时损伤，保证产品质量，设备上装有密封圈检测机构，进行自动分料处理，针对汽车凸轮轴装配产品种类多，全上料工位上装有凸轮轴自动识别机构，自动识别产品种类，实现多品种多工位装配，保证装配效果，具有很高的实用性，大大提升了该一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型左侧结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图；
图4为本实用新型上料工位处放大结构示意图。
图中：1铝合金架、2支腿、3底座、4三色灯、5压装气缸、6连接柱、7第一压装工位、8第二压装工位、9安全光栅、10支撑平面、11旋转分割器、12上料工位、13导向板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备，包括铝合金架1，所述铝合金架1底部设有支腿2，所述支腿2底部设有底座3，所述铝合金架1顶部右侧安装有三色灯4，所述铝合金架1中间位置内侧设有安全光栅9，所述安全光栅9内侧分别设有第一压装工位7和第二压装工位8，所述第一压装工位7和第二压装工位8顶部中间位置均设有压装气缸5，所述第一压装工位7之间和第二压装工位8之间均设有导向板13，所述第一压装工位7和第二压装工位8底部设有支撑平面10，所述支撑平面10底部设有旋转分割器11，所述第一压装工位7和第二压装工位8设有上料工位12，所述支腿2和底座3通过螺栓固定连接，所述第一压装工位7和第二压装工位8均设有两组，且对称设置，所述第一压装工位7和导向板13之间连接有连接柱6，所述所述第二压装工位8和导向板13之间也连接有连接柱6，所述上料工位12设有三组，且呈环形阵列分布，所述上料工位12上设有O型密封圈，且所述上料工位12一侧设有密封圈检测机构和凸轮轴自动识别机构。
工作原理：本实用新型一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备，使用时，通过设置第一压装工位7、第二压装工位8和上料工位12集成5个工位，工作效率高，密封圈自动上料，自动装配，自动化程度高，装配时，上料工位12上设有O型圈结构，防止密封圈装配时损伤，保证产品质量，设备上装有密封圈检测机构，进行自动分料处理，针对汽车凸轮轴装配产品种类多，全上料工位上装有凸轮轴自动识别机构，自动识别产品种类，实现多品种多工位装配，保证装配效果，具有很高的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备，包括铝合金架（1），其特征在于：所述铝合金架（1）底部设有支腿（2），所述支腿（2）底部设有底座（3），所述铝合金架（1）顶部右侧安装有三色灯（4），所述铝合金架（1）中间位置内侧设有安全光栅（9），所述安全光栅（9）内侧分别设有第一压装工位（7）和第二压装工位（8），所述第一压装工位（7）和第二压装工位（8）顶部中间位置均设有压装气缸（5），所述第一压装工位（7）之间和第二压装工位（8）之间均设有导向板（13），所述第一压装工位（7）和第二压装工位（8）底部设有支撑平面（10），所述支撑平面（10）底部设有旋转分割器（11），所述第一压装工位（7）和第二压装工位（8）设有上料工位（12）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备，其特征在于：所述支腿（2）和底座（3）通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备，其特征在于：所述第一压装工位（7）和第二压装工位（8）均设有两组，且对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备，其特征在于：所述第一压装工位（7）和导向板（13）之间连接有连接柱（6），所述第二压装工位（8）和导向板（13）之间也连接有连接柱（6）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备，其特征在于：所述上料工位（12）设有三组，且呈环形阵列分布。
6.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备，其特征在于：所述上料工位（12）上设有O型密封圈，且所述上料工位（12）一侧设有密封圈检测机构和凸轮轴自动识别机构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720488415.7U CN206732513U (zh) | 2017-05-04 | 2017-05-04 | 一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720488415.7U CN206732513U (zh) | 2017-05-04 | 2017-05-04 | 一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206732513U true CN206732513U (zh) | 2017-12-12 |
Family
ID=60563755
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720488415.7U Expired - Fee Related CN206732513U (zh) | 2017-05-04 | 2017-05-04 | 一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206732513U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108406263A (zh) * | 2018-01-26 | 2018-08-17 | 宁波圣龙浦洛西凸轮轴有限公司 | 一种凸轮轴密封圈压装机 |
-
2017
- 2017-05-04 CN CN201720488415.7U patent/CN206732513U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108406263A (zh) * | 2018-01-26 | 2018-08-17 | 宁波圣龙浦洛西凸轮轴有限公司 | 一种凸轮轴密封圈压装机 |
| CN108406263B (zh) * | 2018-01-26 | 2019-10-01 | 宁波圣龙浦洛西凸轮轴有限公司 | 一种凸轮轴密封圈压装机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208681017U (zh) | 一种用于电机端盖的工装夹具 | |
| CN205927735U (zh) | 槽轮分割器式加垫机 | |
| CN206732513U (zh) | 一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备 | |
| CN106984960A (zh) | 一种汽车凸轮轴密封圈转盘式全自动装配设备 | |
| CN208913011U (zh) | 一种易拉罐罐盖生产用折边弯折工装 | |
| CN202825283U (zh) | 一种偏心轴用加工工装 | |
| CN202360606U (zh) | 圆锥轴承转盘式全自动组装机 | |
| CN205414921U (zh) | 一种全自动托辊生产设备 | |
| CN109434515A (zh) | 一种汽车零部件加工用定心压紧工装 | |
| CN201645176U (zh) | 端盖粗铣气动夹具 | |
| CN208408313U (zh) | 一种转盘铆压装置 | |
| CN207508634U (zh) | 一种二次压入的浮动压入治具机构 | |
| CN208615137U (zh) | 轻型汽车和摩托车轮胎模具异形环件 | |
| CN108057981B (zh) | 一种阀芯旋转打压磨合性能的装置 | |
| CN208840849U (zh) | 轮毂压螺栓夹具 | |
| CN220980364U (zh) | 一种气阀阀片 | |
| CN204524121U (zh) | 一种立式弹簧强压机 | |
| CN201471258U (zh) | 一种止动环外径磨加工夹具 | |
| CN203804966U (zh) | 一种并联机器人底板 | |
| CN203418927U (zh) | 电动双环轮毂充气橡胶轮 | |
| CN203187104U (zh) | 金属桶盖叠放装置 | |
| CN102561351A (zh) | 连杆滑块高倍增力多点均压式夹桩机构 | |
| CN2690071Y (zh) | 风机另件旋压机 | |
| CN202475093U (zh) | 镁合金电机前端盖 | |
| CN206343937U (zh) | 一种柱类产品夹持工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20171212 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |