CN206716888U - 一种模内送料结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种模内送料结构,包括上模座、定时开关、电动缸、切杆、移动槽、铁块、电磁铁、弹簧一、气缸、止退销、送料销、滑块以及下模座,定时开关安装在上模座上端,上模座下端开设有移动槽,移动槽内部顶端装配有电动缸,电动缸下端设置有切杆,该设计提高了送料的精度,气缸安装在下模座内部,气缸上端设置有止退销,止退销右侧设置有滑块,滑块安装在下模座内部,滑块内部底端安装有电磁铁以及弹簧一,弹簧一上端连接有送料销,送料销下端安装有铁块,该设计可人工控制送料销以及止退销的上下移动,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高,降低了工作难度。

Description

一种模内送料结构
技术领域
本实用新型是一种模内送料结构,属于模内送料技术领域。
背景技术
高速精密多工位级进冲压的特点是产品料薄、轮廓小,冲速高,在很大程度上满足了市场对此类产品的需求,同时也提升了企业竞争力。在级进冲压生产过程中,需借助送料机实现级进送料,而传统的送料机已不能适应产品料薄、刚性低的需求,极易送料步距不精确造成挤料停机异常,极大地影响了产品的冲压性。为了解决这一问题,目前大多数工厂中都采用了斜楔式送料机构。
现有的斜楔式送料机构中,送料销以及止退销都是通过弹簧与下模座相连接的,送料销以及止退销根据实际情况在弹簧的作用下向上移动或者向下移动,这种定位方式的稳定性很差,容易出现在料带移动时止退销不能及时下移,从而划伤料带,在料带停止时,送料销不能及时向下移动,从而导致料带回退,影响加工,此外,现有的斜楔式送料机构中,工作人员是通过经验来控制切刀的下移高度的,误差大,精确度低,控制难度高。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种模内送料结构,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高,降低了工作难度。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种模内送料结构,包括智能移动组件以及送料组件,所述智能移动组件下侧设置有送料组件,所述智能移动组件包括上模座、定时开关、电动缸、切杆以及移动槽,所述定时开关安装在上模座上端,所述上模座下端开设有移动槽,所述移动槽内部顶端装配有电动缸,所述电动缸下端设置有切杆,所述切杆装配在移动槽内部,且延伸至移动槽下侧,所述送料组件包括铁块、电磁铁、弹簧一、气缸、止退销、送料销、滑块、弹簧二以及下模座,所述气缸安装在下模座内部,所述气缸上端设置有止退销,所述止退销右侧设置有滑块,所述滑块安装在下模座内部,所述滑块内部底端安装有电磁铁以及弹簧一,所述弹簧一上端连接有送料销,所述送料销下端安装有铁块,所述铁块设置在电磁铁上侧,所述滑块右端连接有弹簧二,所述弹簧二安装在下模座内部。
进一步地,所述下模座上端开设有方形槽,所述弹簧二安装在方形槽内部右壁上,所述滑块设置在方形槽内部底端。
进一步地,所述滑块上端设置有安置槽,所述铁块、电磁铁、弹簧一以及送料销均设置在安置槽内部,所述铁块、电磁铁、弹簧一以及送料销均设有两个。
进一步地,所述下模座上端开设有圆柱槽,且圆柱槽装配在方形槽左侧,所述气缸以及止退销均设置在圆柱槽内部。
进一步地,所述定时开关通过电线与电动缸相连接。
进一步地,所述切杆上设置有刻度线。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种模内送料结构,本实用新型通过增加上模座、定时开关、电动缸、切杆以及移动槽,该设计可自动控制切杆的下移高度,提高了送料的精度,降低了控制的难度,降低了误差度,解决了现有的斜楔式送料机构中,工作人员是通过经验来控制切刀的下移高度的,误差大,精确度低,控制难度高的弊端。
本实用新型因增加铁块、电磁铁、弹簧一、气缸、止退销、送料销、滑块、弹簧二以及下模座,该设计可人工控制送料销以及止退销的上下移动,提高了定位的稳定性,避免了对料带造成损害,提高了产品的加工质量,解决了现有的送料机构定位方式稳定性差,容易出现在料带移动时止退销不能及时下移,从而划伤料带,在料带停止时,送料销不能及时向下移动,从而导致料带回退,影响加工的问题。
因下模座上端开设有方形槽,该设计可安置滑块以及弹簧二,因定时开关通过电线与电动缸相连接,该设计便于电流的传输,因切杆上设置有刻度线,该设计便于工作人员直观的了解切杆下移的高度,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高,降低了工作难度。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种模内送料结构的结构示意图;
图2为本实用新型一种模内送料结构中智能移动组件的结构示意图;
图3为本实用新型一种模内送料结构中送料组件的结构示意图;
图中:1-智能移动组件、2-送料组件、11-上模座、12-定时开关、13-电动缸、14-切杆、15-移动槽、21-铁块、22-电磁铁、23-弹簧一、24-气缸、25-止退销、26-送料销、27-滑块、28-弹簧二、29-下模座。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种模内送料结构,包括智能移动组件1以及送料组件2,智能移动组件1下侧设置有送料组件2。
智能移动组件1包括上模座11、定时开关12、电动缸13、切杆14以及移动槽15,定时开关12安装在上模座11上端,上模座11下端开设有移动槽15,移动槽15内部顶端装配有电动缸13,电动缸13下端设置有切杆14,切杆14装配在移动槽15内部,且延伸至移动槽15下侧,该设计可自动控制切杆14的下移高度,提高了送料的精度。
送料组件2包括铁块21、电磁铁22、弹簧一23、气缸24、止退销25、送料销26、滑块27、弹簧二28以及下模座29,气缸24安装在下模座29内部,气缸24上端设置有止退销25,止退销25右侧设置有滑块27,滑块27安装在下模座29内部,滑块27内部底端安装有电磁铁22以及弹簧一23,弹簧一23上端连接有送料销26,送料销26下端安装有铁块21,铁块21设置在电磁铁22上侧,滑块27右端连接有弹簧二28,弹簧二28安装在下模座29内部,该设计可人工控制送料销26以及止退销25的上下移动,提高了定位的稳定性。
下模座29上端开设有方形槽,弹簧二28安装在方形槽内部右壁上,滑块27设置在方形槽内部底端,滑块27上端设置有安置槽,铁块21、电磁铁22、弹簧一23以及送料销26均设置在安置槽内部,铁块21、电磁铁22、弹簧一23以及送料销26均设有两个,下模座29上端开设有圆柱槽,且圆柱槽装配在方形槽左侧,气缸24以及止退销25均设置在圆柱槽内部,定时开关12通过电线与电动缸13相连接,切杆14上设置有刻度线。
具体实施方式:在开模状态时,止退销25和送料销26均设置在料带中的导正孔内,等待向前送料,在准备送料时,工作人员开启气缸24,气缸24工作带动止退销25向下移动,当止退销25向下移动到与料带的导正孔分离时,工作人员关闭气缸24,然后工作人员开启电动缸13以及定时开关12,并在定时开关12上设置合适的时间值,电动缸13工作带动切杆14向下移动,切杆14向下移动与滑块27接触,且切杆14向下移动推动滑块27向右移动,滑块27向右移动带动送料销26向右移动,送料销26向下移动带动料带向右移动,当定时开关12所设置的时间值到达后,实现连接定时开关12以及电动缸13的电路断开,电动缸13停止工作,即切杆14以及滑块27均停止移动,该设计提高了送料的精度。
停止送料后,工作人员再次开启气缸24,气缸24工作带动止退销25向上移动,直至止退销25移动到料带的导正孔中,然后工作人员开启电磁铁22,电磁铁22工作产生磁吸力,电磁铁22对铁块21进行吸附,铁块21被吸附向下移动,铁块21向下移动带动送料销26向下移动,当铁块21向下移动到电磁铁22上端时,送料销26与料带的导正孔分离,工作人员开启电动缸13,电动缸13工作带动切杆14向上移动回复到原位,滑块27受到弹簧二28的弹力作用,并向左移动,回到原位,实现送料,此时止退销25的存在可实现防止料带回退,该设计提高了移动的精度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种模内送料结构,包括智能移动组件(1)以及送料组件(2),其特征在于:所述智能移动组件(1)下侧设置有送料组件(2);
所述智能移动组件(1)包括上模座(11)、定时开关(12)、电动缸(13)、切杆(14)以及移动槽(15),所述定时开关(12)安装在上模座(11)上端,所述上模座(11)下端开设有移动槽(15),所述移动槽(15)内部顶端装配有电动缸(13),所述电动缸(13)下端设置有切杆(14),所述切杆(14)装配在移动槽(15)内部,且延伸至移动槽(15)下侧;
所述送料组件(2)包括铁块(21)、电磁铁(22)、弹簧一(23)、气缸(24)、止退销(25)、送料销(26)、滑块(27)、弹簧二(28)以及下模座(29),所述气缸(24)安装在下模座(29)内部,所述气缸(24)上端设置有止退销(25),所述止退销(25)右侧设置有滑块(27),所述滑块(27)安装在下模座(29)内部,所述滑块(27)内部底端安装有电磁铁(22)以及弹簧一(23),所述弹簧一(23)上端连接有送料销(26),所述送料销(26)下端安装有铁块(21),所述铁块(21)设置在电磁铁(22)上侧,所述滑块(27)右端连接有弹簧二(28),所述弹簧二(28)安装在下模座(29)内部。
2.根据权利要求1所述的一种模内送料结构,其特征在于:所述下模座(29)上端开设有方形槽,所述弹簧二(28)安装在方形槽内部右壁上,所述滑块(27)设置在方形槽内部底端。
3.根据权利要求1所述的一种模内送料结构,其特征在于:所述滑块(27)上端设置有安置槽,所述铁块(21)、电磁铁(22)、弹簧一(23)以及送料销(26)均设置在安置槽内部,所述铁块(21)、电磁铁(22)、弹簧一(23)以及送料销(26)均设有两个。
4.根据权利要求1所述的一种模内送料结构,其特征在于:所述下模座(29)上端开设有圆柱槽,且圆柱槽装配在方形槽左侧,所述气缸(24)以及止退销(25)均设置在圆柱槽内部。
5.根据权利要求1所述的一种模内送料结构,其特征在于:所述定时开关(12)通过电线与电动缸(13)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种模内送料结构,其特征在于:所述切杆(14)上设置有刻度线。
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