CN206706606U - 一种市政工程用路锥集中固定器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程用路锥集中固定器，包括顶部带有锥孔的路锥，各路锥摆放成一条直线，并且各路锥的顶部安装有一个固定器，所述固定器包括一定位用的锥体，锥体的顶部均设置有一连接机构，所述连接机构与连接机构之间通过连接带连接，所述锥体的底部设置有一配重机构，配重机构穿过路锥的锥孔伸入于路锥中间的空腔中。本实用新型用于对路面上的锥体进行统一固定使用，结构简单，保证路锥的摆放平稳，使用更加安全。

Description

一种市政工程用路锥集中固定器

技术领域

本实用新型涉及市政工程领域，具体涉及一种市政工程用路锥集中固定器。

背景技术

在市政工程领域，我们会将路锥集中摆放于路面上，用于改道或者警示使用，但是路锥的重量较轻，我们在摆放于路面上后，经常发现路锥有不同程度的位移以及倾倒现象，如果路锥倾倒，那么受车辆气流影响，路锥会出现滚动，如果滚动至行驶路面上，过往的车辆很容易因为触碰到路锥，进而导致车辆紧急闪避，引发交通事故。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于对路面上的锥体进行统一固定使用，结构简单，保证路锥的摆放平稳，使用更加安全。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：．一种市政工程用路锥集中固定器，包括顶部带有锥孔的路锥，各路锥摆放成一条直线，并且各路锥的顶部安装有一个固定器，所述固定器包括一定位用的锥体，锥体的顶部均设置有一连接机构，所述连接机构与连接机构之间通过连接带连接，所述锥体的底部设置有一配重机构，配重机构穿过路锥的锥孔伸入于路锥中间的空腔中。

作为优选的技术方案，所述配重机构包括一挂环，所述锥体的底部设置有一个贯穿的通孔，所述挂环挂放在通孔中，所述挂环的底部设置有挂绳，所述挂绳的底部设置有一磁吸部，所述磁吸部的底部设置有一配重块，所述配重块采用金属制成，其从路锥的底部装入于空腔中并与磁吸部互相吸合。

作为优选的技术方案，所述连接机构包括一连接杆以及设置于连接杆两端的连接轴套，所述连接轴套的外侧端面设置有一个螺孔，所述连接带的两端分别设置有连接螺纹，所述连接带通过两端的螺纹与连接轴套螺纹连接。

作为优选的技术方案，所述配重块具有比锥孔体积大的结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型用于对路面上的锥体进行统一固定使用，结构简单，保证路锥的摆放平稳，使用更加安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1所示，包括顶部带有锥孔的路锥6，各路锥6摆放成一条直线，并且各路锥6的顶部安装有一个固定器，所述固定器包括一定位用的锥体4，锥体4的顶部均设置有一连接机构，连接机构与连接机构之间通过连接带1连接，锥体4的底部设置有一配重机构，配重机构穿过路锥的锥孔伸入于路锥中间的空腔中。

本实施例中，配重机构包括一挂环5，锥体4的底部设置有一个贯穿的通孔，挂环5挂放在通孔中，挂环5的底部设置有挂绳9，挂绳9的底部设置有一磁吸部7，磁吸部7的底部设置有一配重块8，配重块8采用金属制成，其从路锥的底部装入于空腔中并与磁吸部7互相吸合。

其中，连接机构包括一连接杆3以及设置于连接杆3两端的连接轴套2，连接轴套2的外侧端面设置有一个螺孔，连接带1的两端分别设置有连接螺纹，所述连接带通过两端的螺纹与连接轴套螺纹连接。

本实施例中，配重块8具有比锥孔体积大的结构。由于配重块需要较大体积，因此可以从路锥的底部装入完成与磁吸部的连接，安装非常的方便，可根据天气及风力，准备合适的配重块的体积即可。

我们将各路锥摆成一排，为了防止路锥的倾倒，我们在每个路锥顶部的锥孔内插入一锥体，将磁吸部穿过锥孔伸入于路锥的空腔中，然后将路锥与路锥之间用连接带分别连接，串联成一个整体，实现统一管理，互相限制，保证路锥的摆放平稳。

本实用新型的有益效果是：本实用新型用于对路面上的锥体进行统一固定使用，结构简单，保证路锥的摆放平稳，使用更加安全。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种市政工程用路锥集中固定器，其特征在于：包括顶部带有锥孔的路锥，各路锥摆放成一条直线，并且各路锥的顶部安装有一个固定器，所述固定器包括一定位用的锥体，锥体的顶部均设置有一连接机构，所述连接机构与连接机构之间通过连接带连接，所述锥体的底部设置有一配重机构，配重机构穿过路锥的锥孔伸入于路锥中间的空腔中。

2.如权利要求1所述的市政工程用路锥集中固定器，其特征在于：所述配重机构包括一挂环，所述锥体的底部设置有一个贯穿的通孔，所述挂环挂放在通孔中，所述挂环的底部设置有挂绳，所述挂绳的底部设置有一磁吸部，所述磁吸部的底部设置有一配重块，所述配重块采用金属制成，其从路锥的底部装入于空腔中并与磁吸部互相吸合。

3.如权利要求1所述的市政工程用路锥集中固定器，其特征在于：所述连接机构包括一连接杆以及设置于连接杆两端的连接轴套，所述连接轴套的外侧端面设置有一个螺孔，所述连接带的两端分别设置有连接螺纹，所述连接带通过两端的螺纹与连接轴套螺纹连接。

4.如权利要求2所述的市政工程用路锥集中固定器，其特征在于：所述配重块具有比锥孔体积大的结构。