CN206705525U - 一种用于桥式起重机的主梁下挠修复装置 - Google Patents
一种用于桥式起重机的主梁下挠修复装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于桥式起重机的主梁下挠修复装置，包括固定设置于起重机主梁两端下部的第一基座和第二基座，第一基座和第二基座之间装配有多根钢绞线，第一基座和第二基座之间还设置有若干个支撑件，支撑件包括上支撑板、下支撑板及支撑螺栓，上支撑板与主梁的下端面固定连接，支撑螺栓的上端与上支撑板固定连接，支撑螺栓的下端穿过下支撑板，支撑螺栓上位于下支撑板上方和下方的位置分别套设有固定螺母和调整螺母，下支撑板设置于钢绞线的上方，钢绞线的下方还设置有底板，底板经支撑螺栓与下支撑板固定连接。本实用新型有效地解决了起重机的主梁下挠的问题，从而保证起重机安全可靠地运行，提高起重机主梁的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种用于桥式起重机的主梁下挠修复装置。
背景技术
桥式起重机在生产制作时，为了增加起重机主梁的结构强度，一般将起重机主梁制成上挠式结构。起重机经过严重超载和长期超负荷运行后，起重机主梁会产生下挠的情况，起重机经过一段时间的停用，起重机主梁的结构会逐渐恢复正常，但是如果起重机长期处于严重超载和长期超负荷运行，起重机主梁的下挠情况会严重加剧，如果超出起重机主梁所允许的最大形变量，起重机就必须停机进行主梁结构检修，否则会造成起重机主梁结构件金属疲劳，从而使起重机主梁弯曲断裂，造成起重机坠落、吊件吊具坠落等重大安全事故，造成设备损坏的同时也严重威胁工作人员的人身安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于桥式起重机的主梁下挠修复装置，能够在起重机主梁因压力而产生变形后，对起重机主梁进行修复，保证起重机正常工作，提高起重机主梁的使用寿命。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种用于桥式起重机的主梁下挠修复装置，包括固定设置于起重机主梁两端下部的第一基座和第二基座，第一基座和第二基座之间装配有多根钢绞线，钢绞线的一端与第一基座固定连接，另一端与第二基座上固定连接，所述第一基座和第二基座之间还设置有若干个支撑件，所述支撑件包括上支撑板、下支撑板及设置于上支撑板和下支撑板之间的支撑螺栓，所述上支撑板与主梁的下端面固定连接，所述支撑螺栓有多根，多根支撑螺栓的上端均与上支撑板固定连接，支撑螺栓的下端均穿过下支撑板，与下支撑板滑动连接，所述支撑螺栓上位于下支撑板上方和下方的位置分别套设有固定螺母和调整螺母，通过支撑螺栓、固定螺母和调整螺母将上支撑板与下支撑板装配在一起，所述下支撑板设置于钢绞线的上方，钢绞线的下方还设置有底板，底板经支撑螺栓与下支撑板固定连接。
优选地，所述第一基座上设置有张紧件，所述张紧件包括螺纹拉杆、滑动座及固定座，所述滑动座滑动设置于第二基座的下端面上，固定座与第二基座的下端面固定连接，且滑动座设置于固定座的左侧，所述滑动座的左端面上开设有锥孔，锥孔的直径由左至右依次增大，锥孔内固定设置有张拉锚，钢绞线穿过张拉锚，与第一基座固定连接，所述螺纹拉杆的左端固定设置于滑动座内，螺纹拉杆的右端设有外螺纹，所述固定座内开设有套筒，螺纹拉杆的右端穿过套筒，螺纹拉杆位于套筒外右侧的部位依次套设有单向推力轴承、垫圈及螺母，所述单向推力轴承固定设置于轴承座上，轴承座与固定座固定连接，其中，张紧件与钢绞线相连的一侧为左侧，张紧件远离钢绞线的一侧为右侧。
优选地，所述第一基座上设置有张紧件，张紧件采用液压气缸，液压气缸的活塞杆与钢绞线的一端固定连接。
优选地，所述螺纹拉杆位于套筒左侧的部位套设有第一防松螺母，所述螺母的右侧套设有第二防松螺母。
优选地，所述垫圈采用防松垫圈。
优选地，所述上支撑板与下支撑板之间还设置有千斤顶，千斤顶的上端和下端分别与上支撑板和下支撑板顶压配合。
优选地，所述第一基座上固定设置有固定锚，钢绞线的两端分别穿过位于第一基座上的固定锚和位于第二基座上的张紧锚。
优选地，所述第一基座和第二基座的外侧分别设置有防护罩。
本实用新型结构简单，通过在主梁下端面设置钢绞线及支撑件，来对弯曲变形的主梁进行修复，钢绞线的两端与设置在主梁下端面两端的第一基座和第二基座固定相连，第二基座上还设置有张紧件，通过张紧件对钢绞线进行张紧，在钢绞线不断被拉紧的过程中，支撑件向上移动，主梁与支撑件相接触的部位受到向上的作用力，主梁的两端受到斜向下的作用力，在两个作用力的作用下，主梁产生向上的应力，从而实现对主梁的修复；支撑件中的上支撑板和下支撑板之间设置有千斤顶，千斤顶用于分担施加在支撑螺栓上的压力，防止支撑螺栓弯曲变形变形，下支撑板的下方还设置有底板，钢绞线穿过底板与下支撑板之间，底板能够防止钢绞线断裂后掉落而造成危险。本实用新型结构简单，施工方便，有效地解决了起重机的主梁下挠的问题，并且能够使起重机主梁的刚度和强度得到提高，修复效果显著，从而保证起重机安全可靠地运行，提高起重机主梁的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型所述支撑件的结构示意图；
图3为本实用新型所述支撑件的仰视图；
图4为本实用新型所述张紧件的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他所有实施例，都属于本实用新型的保护范围。
如图1至图4所示，本实用新型所述的一种用于桥式起重机的主梁下挠修复装置，包括固定设置于起重机主梁1两端下部的第一基座2和第二基座6，第一基座2和第二基座6之间装配有多根钢绞线3，钢绞线3的一端与第一基座2固定连接，另一端与固定设置于第二基座6上的张紧件5相连。
第一基座2和第二基座6之间还设置有若干个支撑件4，支撑件4包括上支撑板4-1、下支撑板4-6及设置于上支撑板4-1和下支撑板4-6之间的支撑螺栓4-2，上支撑板4-1与主梁1的下端面固定连接，支撑螺栓4-2有多根，多根支撑螺栓4-2的上端均与上支撑板4-1固定连接，支撑螺栓4-2的下端穿过下支撑板4-6，与下支撑板4-6滑动连接，支撑螺栓4-2上位于下支撑板4-6上方和下方的位置分别套设有固定螺母4-3和调整螺母4-4，通过支撑螺栓4-2、固定螺母4-3及调整螺母4-4将上支撑板4-1与下支撑板4-6装配在一起；上支撑板4-1与下支撑板4-6之间还设置有千斤顶4-7，千斤顶4-7的下端与下支撑板4-6固定连接，千斤顶4-7的上端与上支撑板4-1顶压配合，千斤顶4-7用于分担施加在支撑螺栓4-2上的压力，防止支撑螺栓4-2弯曲变形；下支撑板4-6设置于钢绞线的3上方，钢绞线3的下方还设置有底板4-5，底板4-5经支撑螺栓4-2与下支撑板4-6固定连接，钢绞线3穿过底板4-5与下支撑板4-6之间，底板4-5用于防止钢绞线3断裂后掉落而造成危险。
张紧件包括螺纹拉杆5-3、滑动座5-2及固定座5-5，滑动座5-2滑动设置于第二基座6的下端面上，固定座5-5与第二基座6的下端面固定连接，且滑动座5-2设置于固定座5-5的左侧，滑动座5-2的左端面上开设有锥孔5-11，锥孔5-11的直径由左至右依次增大，锥孔5-11内固定设置有张拉锚5-1，钢绞线3穿过张拉锚5-1，与第一基座2固定连接，螺纹拉杆5-3的左端固定设置于滑动座5-2内，螺纹拉杆5-3的右端设有外螺纹，固定座5-5内开设有套筒5-6，螺纹拉杆5-3的右端穿过套筒5-6，螺纹拉杆5-3位于套筒5-6外右侧的部位依次套设有单向推力轴承5-11、垫圈5-10及螺母5-8，在本实施例中，垫圈5-10采用防松垫圈，单向推力轴承5-11固定设置于轴承座5-7上，轴承座5-7与固定座5-5固定连接，螺纹拉杆5-3位于套筒5-6左侧的部位套设有第一防松螺母5-4，螺母5-8的右侧套设有第二防松螺母5-9，其中，张紧件与钢绞线3相连的一侧为左侧，张紧件远离钢绞线3的一侧为右侧。
此外，张紧件还可采用液压气缸，液压气缸的活塞杆与钢绞线3的一端固定连接。
在本实施例中，第一基座2上固定设置有固定锚，钢绞线3分别穿过位于第一基座2上的固定锚和位于第二基座6上的张紧锚5-1；第一基座2和第二基座6的外侧分别设置有防护罩。
当主梁1弯曲变形时，首先拧紧螺母5-8，通过垫圈5-10、单向推力轴承5-11及轴承座5-7，使螺纹拉杆5-3带动滑动座5-2向右滑动，从而拉紧钢绞线3，在钢绞线3不断被拉紧的过程中，支撑件4向上移动，主梁1与支撑件4相接触的部位受到向上的作用力，主梁1的两端受到斜向下的作用力，在两个作用力的作用下，主梁1产生向上的应力，从而实现对主梁1的修复；主梁1修复完成后，将第二防松螺母5-9拧紧，并调整支撑螺栓4-2和千斤顶4-7，使支撑螺栓4-2和千斤顶4-7受力，从而完成修复工作。
本实用新型结构简单，施工方便，有效地解决了起重机的主梁下挠的问题，并且能够使起重机主梁的刚度和强度得到提高，修复效果显著，从而保证起重机安全可靠地运行，提高起重机主梁的使用寿命。
Claims (8)
1.一种用于桥式起重机的主梁下挠修复装置，其特征在于：包括固定设置于起重机主梁两端下部的第一基座和第二基座，第一基座和第二基座之间装配有多根钢绞线，钢绞线的一端与第一基座固定连接，另一端与第二基座上固定连接，所述第一基座和第二基座之间还设置有若干个支撑件，所述支撑件包括上支撑板、下支撑板及设置于上支撑板和下支撑板之间的支撑螺栓，所述上支撑板与主梁的下端面固定连接，所述支撑螺栓有多根，多根支撑螺栓的上端均与上支撑板固定连接，支撑螺栓的下端均穿过下支撑板，与下支撑板滑动连接，所述支撑螺栓上位于下支撑板上方和下方的位置分别套设有固定螺母和调整螺母，通过支撑螺栓、固定螺母和调整螺母将上支撑板与下支撑板装配在一起，所述下支撑板设置于钢绞线的上方，钢绞线的下方还设置有底板，底板经支撑螺栓与下支撑板固定连接。
2.如权利要求1所述的一种用于桥式起重机的主梁下挠修复装置，其特征在于：所述第一基座上设置有张紧件，所述张紧件包括螺纹拉杆、滑动座及固定座，所述滑动座滑动设置于第二基座的下端面上，固定座与第二基座的下端面固定连接，且滑动座设置于固定座的左侧，所述滑动座的左端面上开设有锥孔，锥孔的直径由左至右依次增大，锥孔内固定设置有张拉锚，钢绞线穿过张拉锚，与第一基座固定连接，所述螺纹拉杆的左端固定设置于滑动座内，螺纹拉杆的右端设有外螺纹，所述固定座内开设有套筒，螺纹拉杆的右端穿过套筒，螺纹拉杆位于套筒外右侧的部位依次套设有单向推力轴承、垫圈及螺母，所述单向推力轴承固定设置于轴承座上，轴承座与固定座固定连接，其中，张紧件与钢绞线相连的一侧为左侧，张紧件远离钢绞线的一侧为右侧。
3.如权利要求1所述的一种用于桥式起重机的主梁下挠修复装置，其特征在于：所述第一基座上设置有张紧件，张紧件采用液压气缸，液压气缸的活塞杆与钢绞线的一端固定连接。
4.如权利要求2所述的一种用于桥式起重机的主梁下挠修复装置，其特征在于：所述螺纹拉杆位于套筒左侧的部位套设有第一防松螺母，所述螺母的右侧套设有第二防松螺母。
5.如权利要求4所述的一种用于桥式起重机的主梁下挠修复装置，其特征在于：所述垫圈采用防松垫圈。
6.如权利要求5所述的一种用于桥式起重机的主梁下挠修复装置，其特征在于：所述上支撑板与下支撑板之间还设置有千斤顶，千斤顶的上端和下端分别与上支撑板和下支撑板顶压配合。
7.如权利要求6所述的一种用于桥式起重机的主梁下挠修复装置，其特征在于：所述第一基座上固定设置有固定锚，钢绞线的两端分别穿过位于第一基座上的固定锚和位于第二基座上的张紧锚。
8.如权利要求7所述的一种用于桥式起重机的主梁下挠修复装置，其特征在于：所述第一基座和第二基座的外侧分别设置有防护罩。
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| CN116639591A (zh) * | 2023-04-11 | 2023-08-25 | 广东南桂起重机械有限公司 | 一种用于氧化车间的起重机主梁 |
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