CN116639591A - 一种用于氧化车间的起重机主梁 - Google Patents

Abstract

本申请涉及起重设备技术领域，尤其是涉及一种用于氧化车间的起重机主梁，包括主梁和两个端梁，主梁中空设置并呈工字型设置，主梁的两端分别与两个端梁通过螺栓连接，主梁的侧壁连接有支撑座，支撑座设置有驱动组件，两个端梁分别与主梁通过螺栓连接，两个端梁上分别设置有一组具备施加张紧力的拉力组件，拉力组件的一端与主梁的中部连接，主梁的正上方设置有减压组件，减压组件的一端与主梁的中部连接，主梁的侧壁连接有加强组件，加强组件的两端分别与两个端梁通过螺栓连接，加强组件的中部与主梁的侧壁通过螺栓连接；采用上述技术方案，起重机主梁采用如上结构，则可改善主梁下挠的问题，及提高主梁的使用寿命。

Description

一种用于氧化车间的起重机主梁

技术领域

本申请涉及起重设备技术领域，尤其是涉及一种用于氧化车间的起重机主梁。

背景技术

氧化车间使用的起重机大部分为桥式起重机，桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备，所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛使用。

桥式起重机主要由桥架、大车行走机构、起重小车和电气等组成，主梁作为桥式起重机最重要的组成部分，它的设计参数和性能对起重机的性能和成本有较大的影响。

现有的主梁虽能满足工程上的要求，但是主梁的横截面情况和其所承受的弯矩不匹配，使得主梁的自重增加，从而使得主梁易下挠、桥架水平刚度较差，导致主梁的使用寿命低，因此，发明人认为需要对此作出改进。

发明内容

为了一方面改善主梁下挠的问题，另一方面提高主梁的使用寿命，本申请提供一种用于氧化车间的起重机主梁。

本申请提供一种用于氧化车间的起重机主梁，采用如下的技术方案：

一种用于氧化车间的起重机主梁，包括主梁和两个端梁，所述主梁中空设置并呈工字型设置，所述主梁的两端分别与两个端梁通过螺栓连接，所述主梁的侧壁连接有支撑座，所述支撑座设置有用于驱动主梁移动的驱动组件，所述两个端梁分别与主梁通过螺栓连接，所述两个端梁上分别设置有一组具备施加张紧力的拉力组件，所述拉力组件的一端与主梁的中部连接，所述主梁的正上方设置有减压组件，所述减压组件的一端与主梁的中部连接，所述主梁的侧壁连接有加强组件，所述加强组件的两端分别与两个端梁通过螺栓连接，所述加强组件的中部与主梁的侧壁通过螺栓连接。

通过采用上述技术方案，起重机主梁采用如上结构，则可改善主梁下挠的问题，及提高主梁的使用寿命，减压组件可以为主梁承载时提供上拱的力，缩小主梁的下挠度，从而延长主梁的使用寿命，同时，拉力组件通过提供张紧的力，进一步地提高了主梁的承载力，从而改善主梁过度下挠的问题。

可选的，所述支撑座上设置有连接块和导向槽，所述主梁的侧壁连接有支撑杆，所述支撑杆与导向槽适配，所述主梁上设置有定位凹槽，所述连接块于定位凹槽适配，所述连接块与主梁通过螺栓连接。

通过采用上述技术方案，可以快速定位支撑座，使得为支撑座上螺栓时不需要托举支撑座，提高安装支撑座的便捷度。

可选的，所述驱动组件包括横移电机，所述横移电机固定安装于支撑座的中部上，所述横移电机用于驱动主梁和两个端梁横向移动。

通过采用上述技术方案，横移电机可以驱动主梁、两个端梁进行横向移动，使得主梁和端梁相互配合后对氧化车间内的材料进行搬运，提高搬运材料的便捷度。

可选的，所述加强组件包括横杆，所述横杆的两端通过螺栓分别与两个端梁连接，所述横杆的中部通过螺栓与主梁的侧壁连接。

通过采用上述技术方案，横杆的两端与分别与两个端梁连接，中部再与主梁连接，可以进一步加固主梁与两个端梁的之间的连接强度，同时，可以分担主梁承载时受到的力，从而缩小主梁承载时的下挠度，使得主梁的使用寿命延长。

可选的，所述两个端梁上分别设置有一根撑杆，所述撑杆与端梁通过焊接连接，两根撑杆之间设置有横条，所述横条的两端分别插接于两根撑杆并通过螺栓固定，所述横条用于支撑减压组件。

通过采用上述技术方案，撑杆起到支撑横条的作用，横条可以支撑减压组件，使得主梁在受到下挠力时，通过减压组件将下挠力散于横条上，从而分散主梁所受到的下挠力，延长主梁的使用寿命。

可选的，所述拉力组件包括两个收线电机，所述两个收线电机分别安装于两个端梁上并分别位于横条的正下方，所述两个收线电机的输出主轴分别连接有绳索卷筒，所述绳索卷筒上绕接有绳索，所述横条上设置有若干滑轮，所述若干滑轮间隔分布于横条上，所述绳索的一端依次穿设于若干滑轮并与主梁的端面连接。

通过采用上述技术方案，可以分担主梁所受到的下挠力，收线电机通过控制绳索的张紧度，控制分担的下挠力的大小，从而缩小主梁受到的下挠力，以延长主梁的使用寿命。

可选的，所述减压组件包括调节电机、螺杆和套筒，所述套筒与调节电机并列安装于横条的中部上并分别与横条固定连接，所述螺杆一端插接于套筒并与套筒螺纹连接，另一端螺纹连接有连接块，所述连接块的一端与主梁铰接，所述连接块上插接有调节齿轮，所述调节齿轮与连接块转动连接，所述螺杆的一端插接于调节齿轮并与调节齿轮螺纹连接，所述调节电机的输出主轴连接有旋转齿轮，所述旋转齿轮与调节齿轮啮合。

通过采用上述技术方案，需要缩小主梁所受到的下挠力时，调节电机工作，控制调节齿轮转动，调节齿轮带动螺杆转动，缩小套筒与连接块之间的间距，将主梁所受到的下挠力分散至横条上，从而缩小主梁所受到的下挠力，延长主梁的使用寿命。

可选的，所述两个端梁上分别设置有联动件，所述联动件包括主动齿轮、从动齿轮和联动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述主动齿轮与联动齿轮啮合，所述联动齿轮与横移电机的输出主轴固定连接。

通过采用上述技术方案，横移电机驱动联动齿轮转动，联动齿轮带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮沿齿轮槽做周向运动，从而带动主梁 、两个端梁做横向移动。

可选的，所述主梁的底面和端面上分别设置有若干加热管，所述若干加热管分布于主梁的中部上。

通过采用上述技术方案，需要增加或者缩小主梁的上拱度时，可以通过加热管对主梁进行加热，使得主梁软化，再启动调节电机，调节电机控制调节齿轮转动，从而调节连接块与套筒之间的距离，实现主梁上拱度的调节。

可选的，所述主梁的中部设置有外壳，所述外壳与主梁螺纹连接，所述外壳包裹加热管。

通过采用上述技术方案，外壳可以隔离加热管，减少加热管加热主梁时热量的流失。

综上所述，本申请具有以下有益效果：

1、通过设置调节电机、调节齿轮、套筒、螺杆和连接块，可以对主梁施加上拱力，减少主梁承载物体时所受到的下挠力，从而缩小主梁的下挠度以及延长使用寿命；

2、通过设置收线电机和绳索，可以为主梁提供拉力，减轻主梁承载材料时受到的下挠力，从而改善主梁下挠的问题，延长主梁的使用寿命。

3、通过设置加热管，使得调节电机可以更好地调节主梁的上拱度，从而延长主梁的使用寿命。

附图说明

图1是本实施例公开一种用于氧化车间的起重机主梁的三维结构示意图；

图2是本实施例公开一种用于氧化车间的起重机主梁的拉伸件和联动件的结构示意图；

图3是本申请实施例公开一种用于氧化车间的起重机主梁的剖切面的结构示意图；

图4本申请实施例公开一种用于氧化车间的起重机主梁的部分结构示意图。

附图标记说明：

1、主梁；11、定位凹槽；12、加热管；13、外壳；14、支撑杆；2、端梁；21、撑杆；22、横条；23、滑轮；3、支撑座；31、连接块；4、横移电机；5、联动件；51、联动齿轮；52、主动齿轮；53、从动齿轮；6、收线电机；61、绳索卷筒；62、绳索；7、横杆；8、调节电机；81、旋转齿轮；9、螺杆；91、铰接块；92、调节齿轮；10、套筒。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种用于氧化车间的起重机主梁1，参见图1，包括主梁1、两个端梁2、支撑座3和驱动组件，支撑座3安装于主梁1的侧壁上，驱动组件安装于支撑座3上，主梁1的两端与两个端梁2通过螺栓连接，两个端梁2之间设置有加强组件，加强组件两端分别两个端梁2连接，加强组件的中部与主梁1的侧壁连接，主梁1的正上方设置有减压组件，减压组件的一端与主梁1的中部连接，两个端梁2上分别设置有一组拉力组件。

参见图1和图2，支撑座3上设置有与连接块31，连接块31与支撑座3固定连接，主梁1的侧壁上设置有定位凹槽11，连接块31与定位凹槽11契合，连接块31通过螺栓与主梁1固定连接，主梁1的侧壁上设置有支撑杆14，支撑杆14与主梁1固定连接，支撑座3的底面上开设有导向槽，支撑杆14与导向槽契合，设置定位凹槽11、导向槽和支撑杆14，有利于定位支撑座3，使得为支撑座3上螺栓时不需要托举支撑座3，提高安装的便捷度。

参见图2和图3，驱动组件包括横移电机4，横移电机4安装于支撑座3的中部上并与支撑座3固定连接，两个端梁2上分别设置有一组联动件5，每组联动件5包括联动齿轮51、主动齿轮52和从动齿轮53，联动齿轮51一端与横移电机4的输出主轴固定连接，另一端通过轴承座与端梁2转动连接，主动齿轮52和从动齿轮53分别通过轴承座与端梁2转动连接，联动齿轮51与主动齿轮52啮合，主动齿轮52与从动齿轮53啮合，横移电机4通过带动联动齿轮51转动，联动齿轮51带动主动齿轮52转动，主动齿轮52带动从动齿轮53转动，从而带动端梁2和主梁1移动。

参见图2和图3，两个端梁2上分别设置有一根撑杆21，每根撑杆21与端梁2固定连接并一体成型，两根撑杆21之间设置有横条22，横条22的两端分别插接于两根撑杆21，横条22的两端上分别设置有螺栓和垫块，垫块套接于横条22并与撑杆21抵接，螺栓与横条22螺纹连接并与垫块抵接，横条22用于支撑减压组件。

参见图2和图3，减压组件包括调节电机8、螺杆9和套筒10，调节电机8安装于横条22的中部上并与横条22固定连接，套筒10一端与横条22固定连接，另一端套接于螺杆9，螺杆9的杆身与套筒10螺纹连接，螺杆9的端部与套筒10转动连接，套筒10与螺杆9转动连接处设置有轴承，螺杆9远离与套筒10连接的一端连接有铰接块91，铰接块91一端与主梁1铰接，另一端套接于螺杆9，铰接块91上设置有调节齿轮92，调节齿轮92与铰接块91转动连接，螺杆9的一端穿过调节齿轮92并与调节齿轮92螺纹连接，调节电机8的输出主轴连接有旋转齿轮81，旋转齿轮81与调节齿轮92啮合，需要减压时，调节电机8工作，旋转齿轮81带调节电机8的电动下驱动调节齿轮92转动，螺杆9转动后铰接块91向套筒10移动，向主梁1施加上拱力，从而缩小主梁1承重时的下挠力，延长主梁1的使用寿命。

参见图2和图3，每组拉力组件包括两个收线电机6，两个收线电机6分别安装于两个端梁2上，两个收线电机6的输出主轴分别连接有绳索卷筒61，每个绳索卷筒61上绕接有绳索62，每条绳索62的一端与主梁1的中部固定连接，横条22上设置有若干滑轮23，每条绳索62依次穿过若干滑轮23后与主梁1连接，本实施例中，滑轮23设置有六个，六个滑轮23间隔分布于横条22上并与横条22固定连接，每条绳索62依次穿过三个滑轮23后与主梁1连接。

参见图2和图3，主梁1的端面和底面上分别设置有若干加热管12，若干加热管12均分布于主梁1的中部，主梁1的中部设置有外壳13，外壳13通过螺栓固定于主梁1上，外壳13将主梁1端面和底面上的加热管12包裹，加热管12用于加热主梁1，使主梁1软化后，有利于调节电机8调节主梁1的上拱度，外壳13将加热管12包裹，减少加热管12加热主梁1时热量的流失。

参见图3和图4，加强组件包括横杆7，横杆7的两端分别与端梁2螺栓连接，横杆7的中部与主梁1的侧面螺栓连接，横杆7起到加固主梁1的作用。

本申请的一种用于氧化车间的起重机主梁1的工作原理如下：

主梁1未承载材料时，收线电机6工作，绳索62收紧后向主梁1施加拉力，使得主梁1受到上拱的力，若要微调或矫正主梁1的上拱度，加热管12工作，使主梁1受热软化后，调节电机8和收线电机6同时工作，对主梁1的中部施加拉力，主梁1出现微弯时，调节电机8和收线电机6停止工作，主梁1完成微调或矫正。

主梁1承载材料时，调节电机8工作，驱动齿轮转动，驱动齿轮带动调节齿轮92转动，调节齿轮92带动螺杆9转动，使得铰接块91向套筒10靠近，从而分担主梁1受到的下挠力，同时，因铰接块91向套筒10靠近，使得横杆7与主梁1之间的间距缩小，故绳索62会发生松弛，所以收线电机6工作，使绳索62收紧，以保持绳索62对主梁1的拉力。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于氧化车间的起重机主梁(1)，包括主梁(1)和两个端梁(2)，其特征在于：所述主梁(1)中空设置并呈工字型设置，所述主梁(1)的两端分别与两个端梁(2)通过螺栓连接，所述主梁(1)的侧壁连接有支撑座(3)，所述支撑座(3)设置有用于驱动主梁(1)移动的驱动组件，所述两个端梁(2)分别与主梁(1)通过螺栓连接，所述两个端梁(2)上分别设置有一组具备施加张紧力的拉力组件，所述拉力组件的一端与主梁(1)的中部连接，所述主梁(1)的正上方设置有减压组件，所述减压组件的一端与主梁(1)的中部连接，所述主梁(1)的侧壁连接有加强组件，所述加强组件的两端分别与两个端梁(2)通过螺栓连接，所述加强组件的中部与主梁(1)的侧壁通过螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于氧化车间的起重机主梁(1)，其特征在于：所述支撑座(3)上设置有连接块(31)和导向槽，所述主梁(1)的侧壁连接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)与导向槽适配，所述主梁(1)上设置有定位凹槽(11)，所述连接块(31)于定位凹槽(11)适配，所述连接块(31)与主梁(1)通过螺栓连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于氧化车间的起重机主梁(1)，其特征在于：所述驱动组件包括横移电机(4)，所述横移电机(4)固定安装于支撑座(3)的中部上，所述横移电机(4)用于驱动主梁(1)和两个端梁(2)横向移动。

4.根据权利要求1所述的一种用于氧化车间的起重机主梁(1)，其特征在于：所述加强组件包括横杆(7)，所述横杆(7)的两端通过螺栓分别与两个端梁(2)连接，所述横杆(7)的中部通过螺栓与主梁(1)的侧壁连接。

5.根据权利要求2所述的一种用于氧化车间的起重机主梁(1)，其特征在于：所述两个端梁(2)上分别设置有一根撑杆(21)，所述撑杆(21)与端梁(2)通过焊接连接，两根撑杆(21)之间设置有横条(22)，所述横条(22)的两端分别插接于两根撑杆(21)并通过螺栓固定，所述横条(22)用于支撑减压组件。

6.根据权利要求5所述的一种用于氧化车间的起重机主梁(1)，其特征在于：所述拉力组件包括两个收线电机(6)，所述两个收线电机(6)分别安装于两个端梁(2)上并分别位于横条(22)的正下方，所述两个收线电机(6)的输出主轴分别连接有绳索卷筒(61)，所述绳索卷筒(61)上绕接有绳索(62)，所述横条(22)上设置有若干滑轮(23)，所述若干滑轮(23)间隔分布于横条(22)上，所述绳索(62)的一端依次穿设于若干滑轮(23)并与主梁(1)的端面连接。

7.根据权利要求5所述的一种用于氧化车间的起重机主梁(1)，其特征在于：所述减压组件包括调节电机(8)、螺杆(9)和套筒(10)，所述套筒(10)与调节电机(8)并列安装于横条(22)的中部上并分别与横条(22)固定连接，所述螺杆(9)一端插接于套筒(10)并与套筒(10)螺纹连接，另一端螺纹连接有铰接块(91)，所述铰接块(91)的一端与主梁(1)铰接，所述铰接块(91)上插接有调节齿轮(92)，所述调节齿轮(92)与铰接块(91)转动连接，所述螺杆(9)的一端插接于调节齿轮(92)并与调节齿轮(92)螺纹连接，所述调节电机(8)的输出主轴连接有旋转齿轮(81)，所述旋转齿轮(81)与调节齿轮(92)啮合。

8.根据权利要求1所述的一种用于氧化车间的起重机主梁(1)，其特征在于：所述两个端梁(2)上分别设置有联动件(5)，所述联动件(5)包括主动齿轮(52)、从动齿轮(53)和联动齿轮(51)，所述主动齿轮(52)与从动齿轮(53)啮合，所述主动齿轮(52)与联动齿轮(51)啮合，所述联动齿轮(51)与横移电机(4)的输出主轴固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种用于氧化车间的起重机主梁(1)，其特征在于：所述主梁(1)的底面和端面上分别设置有若干加热管(12)，所述若干加热管(12)分布于主梁(1)的中部上。

10.根据权利要求9所述的一种用于氧化车间的起重机主梁(1)，其特征在于：所述主梁(1)的中部设置有外壳(13)，所述外壳(13)与主梁(1)螺纹连接，所述外壳(13)包裹加热管(12)。