CN206704399U - 一种可折叠的自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种有二级齿轮的可折叠的自行车,其结构包括车把手、刹车把、车头折叠钮、车架、车座、车座折叠钮、二级齿轮、转盘、后车轮、车身折叠端、车链、脚踏板、前车轮,车座折叠钮与车架活动连接,二级齿轮与转盘固定连接,转盘与后车轮固定连接,后车轮与车架活动连接,车身折叠端与车架活动连接,车链与转盘活动连接,脚踏板与车架活动连接,前车轮设于车头折叠钮下面,二级齿轮设有滚珠、轴承、卡齿,轴承与转盘固定连接,滚珠设于轴承内部,卡齿与二级齿轮固定连接,本实用新型的一种有二级齿轮的可折叠的自行车,该折叠自行车有二级齿轮,能同时具备骑行和防掉链的功能,能适用于更多路况。
Description
技术领域
本实用新型是一种有二级齿轮的可折叠的自行车,属于自行车领域。
背景技术
折叠自行车---英文:folding bicycle 属于自行车的一个分类, 一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成,通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少45%左右的长度,整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内,以及汽车的后备箱,在折叠的过程中也不需要借助外来工具,可手动将车折叠展开,在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳,折叠自行车携带、使用方便舒适,生产工艺成熟。
现有技术公开了申请号为:CN201320359598.4的一种可折叠自行车,主要是为解决现有的可折叠自行车折叠后体积大等问题而设计的。上述目的是这样实现的:它包括折叠车把、刹把、伸缩把立、前叉架、前轮、车架、车头碗组、车座、车座叉架;车座叉架包括叉架体,叉架体前部连接有侧立板,两个侧立板之间有车座定位轴,车座前部有挂钩,车架上有限位轴,侧立板上有挂钩,侧立板与车架之间设有一个定位销;后活动叉架通过小轴装在车架上并通过定位销定位,后活动叉架中下部装有中轴,中轴两端从后活动叉架中伸出,中轴上装有后轮折叠叉架和主牙盘,中轴两端连接的曲柄端部有脚蹬,后轮装在后轮折叠叉架上,飞轮装在后轴上,飞轮与主牙盘之间通过链条连接,优点是折叠后体积小,但是该折叠自行车没有二级齿轮,不能同时具备骑行和防掉链的功能,不能适用于更多路况。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种有二级齿轮的可折叠的自行车,其结构包括车把手、刹车把、车头折叠钮、车架、车座、车座折叠钮、二级齿轮、转盘、后车轮、车身折叠端、车链、脚踏板、前车轮,所述刹车把与车把手活动连接,所述车头折叠钮设于车把手下面,所述车头折叠钮与车架活动连接,所述车座设于车架上面,所述车座折叠钮与车架活动连接,所述二级齿轮与转盘固定连接,所述转盘与后车轮固定连接,所述后车轮与车架活动连接,所述车身折叠端与车架活动连接,所述车链与转盘活动连接,所述脚踏板与车架活动连接,所述前车轮设于车头折叠钮下面,所述二级齿轮设有滚珠、轴承、卡齿,所述轴承与转盘固定连接,所述,滚珠设于轴承内部,所述卡齿与二级齿轮固定连接。
进一步的,所述车座设有弹簧。
进一步的,所述弹簧与车座固定连接。
进一步的,所述前车轮设有气口。
进一步的,所述气口与前车轮固定连接。
进一步的,所述车架为合金材料。
进一步的,所述车轮为橡胶材料。
本实用新型的一种有二级齿轮的可折叠的自行车,该折叠自行车有二级齿轮,能同时具备骑行和防掉链的功能,能适用于更多路况。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种有二级齿轮的可折叠的自行车的结构示意图;
图2为本实用新型二级齿轮的结构示意图。
图中:车把手1、刹车把2、车头折叠钮3、车架4、车座5、车座折叠钮6、二级齿轮7、转盘8、后车轮9、车身折叠端10、车链11、脚踏板12、前车轮13、滚珠71、轴承72、卡齿73、弹簧51、气口131。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种有二级齿轮的可折叠的自行车,其结构包括车把手1、刹车把2、车头折叠钮3、车架4、车座5、车座折叠钮6、二级齿轮7、转盘8、后车轮9、车身折叠端10、车链11、脚踏板12、前车轮13,所述刹车把2与车把手1活动连接,所述车头折叠钮3设于车把手1下面,所述车头折叠钮3与车架4活动连接,所述车座5设于车架4上面,所述车座折叠钮6与车架4活动连接,所述二级齿轮7与转盘8固定连接,所述转盘8与后车轮9固定连接,所述后车轮9与车架4活动连接,所述车身折叠端10与车架4活动连接,所述车链11与转盘8活动连接,所述脚踏板12与车架4活动连接,所述前车轮13设于车头折叠钮3下面,所述二级齿轮7设有滚珠71、轴承72、卡齿73,所述轴承72与转盘8固定连接,所述,滚珠71设于轴承72内部,所述卡齿73与二级齿轮7固定连接,所述车座5设有弹簧51,所述弹簧51与车座5固定连接,所述前车轮13设有气口131,所述气口131与前车轮13固定连接。
在进行使用时,通过设有二级齿轮7,实现该折叠自行车能同时具备骑行和防掉链的功能,能适用于更多路况。
例如在自行车遇到路况差的环境,车链由于晃荡脱离转盘,此时车链会掉到二级齿轮上,使自行车继续运作,不会掉链。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种有二级齿轮的可折叠的自行车,其特征在于:其结构包括车把手(1)、刹车把(2)、车头折叠钮(3)、车架(4)、车座(5)、车座折叠钮(6)、二级齿轮(7)、转盘(8)、后车轮(9)、车身折叠端(10)、车链(11)、脚踏板(12)、前车轮(13),所述刹车把(2)与车把手(1)活动连接,所述车头折叠钮(3)设于车把手(1)下面,所述车头折叠钮(3)与车架(4)活动连接,所述车座(5)设于车架(4)上面,所述车座折叠钮(6)与车架(4)活动连接,所述二级齿轮(7)与转盘(8)固定连接,所述转盘(8)与后车轮(9)固定连接,所述后车轮(9)与车架(4)活动连接,所述车身折叠端(10)与车架(4)活动连接,所述车链(11)与转盘(8)活动连接,所述脚踏板(12)与车架(4)活动连接,所述前车轮(13)设于车头折叠钮(3)下面,所述二级齿轮(7)设有滚珠(71)、轴承(72)、卡齿(73),所述轴承(72)与转盘(8)固定连接,所述,滚珠(71)设于轴承(72)内部,所述卡齿(73)与二级齿轮(7)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种有二级齿轮的可折叠的自行车,其特征在于:所述车座(5)设有弹簧(51)。
3.根据权利要求2所述的一种有二级齿轮的可折叠的自行车,其特征在于:所述弹簧(51)与车座(5)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种有二级齿轮的可折叠的自行车,其特征在于:所述前车轮(13)设有气口(131)。
5.根据权利要求4所述的一种有二级齿轮的可折叠的自行车,其特征在于:所述气口(131)与前车轮(13)固定连接。
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- 2017-03-14 CN CN201720244408.2U patent/CN206704399U/zh not_active Expired - Fee Related
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