CN206668385U - 汽车排气管卡箍螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种专用汽车排气管卡箍螺栓，尤其是一种汽车排气管卡箍螺栓。所述的圆形卡箍有一个开口，开口的边上各设一个紧固片，所述的紧固块和紧固片上均设有螺孔，紧固螺栓穿过螺孔，另一端设有紧固螺母，所述的紧固块两侧向内弯曲，形成弧形的紧固面，所述的紧固片为弧形，并与紧固面适配贴合，所述紧固螺栓的螺帽内侧向外凸起，形成弧形的凸面，凸面与紧固片镶嵌。上述结构在使用的时候安装拆卸都很方便，而且利用了弧形的层状镶嵌紧固结构，抗震性很好，而且紧固片上的圆柱挡环可以进一步固定紧固块，均压边与紧固垫片配合可以加强抗震强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种专用汽车排气管卡箍螺栓，尤其是一种汽车排气管卡箍螺栓。
背景技术
汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低！从而达到日常汽车降低噪音的效果。目前在固定排气管的时候是用U型固定架，将固定架的两只脚固定在底盘上，在车辆行驶过程会经常震动，导致排气管松动，不牢固。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种固定牢固，不容易松动的汽车排气管卡箍螺栓。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车排气管卡箍螺栓，其特征在于包括圆形卡箍、紧固螺栓、紧固块，所述的圆形卡箍有一个开口，开口的边上各设一个紧固片，所述的紧固块和紧固片上均设有螺孔，紧固螺栓穿过螺孔，另一端设有紧固螺母，所述的紧固块两侧向内弯曲，形成弧形的紧固面，所述的紧固片为弧形，并与紧固面适配贴合，所述紧固螺栓的螺帽内侧向外凸起，形成弧形的凸面，凸面与紧固片镶嵌，构成拼合紧固结构。
本实用新型的进一步设置为：所述的紧固块设置在开口内，紧固块的底部为一个与外部排气管适配的弧面。
本实用新型的进一步设置为：所述紧固片的端部为圆柱状，并高于紧固片表面，相对的两个紧固片端部形成一个紧固腔，紧固块设置在紧固腔内。
本实用新型的进一步设置为：还包括紧固垫片，所述的紧固片的上部与下部均设有一个用于均压的平面，紧固垫片套设在紧固螺栓上，并与紧固螺母紧密配合。
上述结构在使用的时候，用一个圆形的开口紧固式的结构来进行紧固，那么在使用的时候，会形成一个具有弹性的防震紧固结构，紧固块下表面与排气管适配，形成圆形的紧固结构，固定更牢固，而且能紧紧抱住排气管，这样的固定结构安装拆卸都很方便，而且利用了弧形的层状镶嵌紧固结构，抗震性很好，而且紧固片上的圆柱挡环可以进一步固定紧固块，均压边与紧固垫片配合可以加强抗震强度。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图；
图2为本实施例的使用状态图。
具体实施方式
参考图1、图2可知，本实用新型一种汽车排气管卡箍螺栓，包括圆形卡箍1、紧固螺栓2、紧固块3，所述的圆形卡箍1有一个开口，开口的边上各设一个紧固片4，所述的紧固块3和紧固片4上均设有螺孔，紧固螺栓2穿过螺孔，另一端设有紧固螺母5，所述的紧固块3两侧向内弯曲，形成弧形的紧固面，所述的紧固片为弧形，并与紧固面适配贴合，所述紧固螺栓2的螺帽内侧向外凸起，形成弧形的凸面21，凸面21与紧固片4镶嵌，构成拼合紧固结构，所述的紧固块3设置在开口内，紧固块的底部为一个与外部排气管适配的弧面31，所述紧固片4的端部为圆柱状，并高于紧固片表面，相对的两个紧固片4端部形成一个紧固腔41，紧固块3设置在紧固腔41内，还包括紧固垫片6，所述的紧固片4的上部与下部均设有一个用于均压的平面42，紧固垫片6套设在紧固螺栓2上，并与紧固螺母5紧密配合。
显然，上述实施例仅仅是为了清楚的说明所做的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽车排气管卡箍螺栓，其特征在于：包括圆形卡箍、紧固螺栓、紧固块，所述的圆形卡箍有一个开口，开口的边上各设一个紧固片，所述的紧固块和紧固片上均设有螺孔，紧固螺栓穿过螺孔，另一端设有紧固螺母，所述的紧固块两侧向内弯曲，形成弧形的紧固面，所述的紧固片为弧形，并与紧固面适配贴合，所述紧固螺栓的螺帽内侧向外凸起，形成弧形的凸面，凸面与紧固片镶嵌，构成拼合紧固结构。
2.按照权利要求1所述的汽车排气管卡箍螺栓，其特征在于：所述的紧固块设置在开口内，紧固块的底部为一个与外部排气管适配的弧面。
3.按照权利要求1或2所述的汽车排气管卡箍螺栓，其特征在于：所述紧固片的端部为圆柱状，并高于紧固片表面，相对的两个紧固片端部形成一个紧固腔，紧固块设置在紧固腔内。
4.按照权利要求3所述的汽车排气管卡箍螺栓，其特征在于：还包括紧固垫片，所述的紧固片的上部与下部均设有一个用于均压的平面，紧固垫片套设在紧固螺栓上，并与紧固螺母紧密配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720438060.0U CN206668385U (zh) | 2017-04-25 | 2017-04-25 | 汽车排气管卡箍螺栓 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720438060.0U CN206668385U (zh) | 2017-04-25 | 2017-04-25 | 汽车排气管卡箍螺栓 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206668385U true CN206668385U (zh) | 2017-11-24 |
Family
ID=60372622
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720438060.0U Active CN206668385U (zh) | 2017-04-25 | 2017-04-25 | 汽车排气管卡箍螺栓 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206668385U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109185455A (zh) * | 2018-09-26 | 2019-01-11 | 天津包博特密封科技有限公司 | 船舥用高压冲水口密封帽 |
| CN109909381A (zh) * | 2019-04-08 | 2019-06-21 | 锋宏泰尼克精密件技术（昆山）有限公司 | 一种汽车排气系统卡箍固定螺栓的翻边模具 |
| CN115489609A (zh) * | 2022-10-21 | 2022-12-20 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种衬套安装结构、副车架及汽车 |
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2017
- 2017-04-25 CN CN201720438060.0U patent/CN206668385U/zh active Active
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| CN109909381A (zh) * | 2019-04-08 | 2019-06-21 | 锋宏泰尼克精密件技术（昆山）有限公司 | 一种汽车排气系统卡箍固定螺栓的翻边模具 |
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