CN206665742U - 物流卸货装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流卸货装置,包括移动板、设置于移动板上的升降装置、支撑柱、翻转气缸、载物板、输送滑道、接物板和减震板;移动板的底部设置带有刹车的驱动轮;移动板上设置有升降装置;升降装置上设置有支撑柱和翻转气缸;支撑柱在其顶部的一侧设置有第二耳架;所述输送滑道的顶部通过转轴与所述的第二耳架连接;所述接物板上设置有第三耳架;所述输送滑道底部通过转轴与所述的第三耳架连接。本实用新型的卸货车结构简单,提高卸货效率。
Description
技术领域
本实用新型属于物流领域,具体涉及一种物流卸货装置。
背景技术
目前,随着网购的日益兴起,物流业得到空前的发展,随之而来的是物流货物有大量增加,物流工作人员的劳动强度也显著增大,特别是在卸货环节,来自四面八方的运输车辆将货物运抵物流中心,不同车辆存在不同的高度,这给卸货工人带来了较大的麻烦,目前急需一种能够适应于不同运输车辆的卸货车。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种物流卸货装置,提高卸货效率。
为解决上述技术问题,本发明采取如下技术方案:物流卸货装置,包括移动板、设置于移动板上的升降装置、支撑柱、翻转气缸、载物板、输送滑道、接物板和减震板;
所述的移动板的底部设置带有刹车的驱动轮;移动板上设置有升降装置;所述升降装置上设置有支撑柱和翻转气缸;所述的支撑柱的底部固定在所述的升降装置上,顶部与所述的载物板靠近输送滑道的一端铰接连接;所述载物板的另一端设置有滑槽,所述滑槽内设置有滑块;所述滑块的下方设置翻转气缸;所述翻转气缸的缸体固定设置在所述的升降装置上,所述翻转气缸的活塞杆固定连接有一连杆;所述滑块的底部设置有第一耳架,所述的连杆与所述的第一耳架通过转轴连接;
所述支撑柱在其顶部的一侧设置有第二耳架;所述输送滑道的顶部通过转轴与所述的第二耳架连接;所述接物板上设置有第三耳架;所述输送滑道底部通过转轴与所述的第三耳架连接;
所述的接物板的上方设置有减震板,所述减震板下表面设置有滑杆,所述接物板的上表面设置有滑套,所述的滑杆设置于所述的滑套内,一减震弹簧套设在所述的滑套和滑杆外侧;减震弹簧的顶部与所述的减震板固定连接,底部与所述的接物板固定连接;所述接物板的下表面设置有从动轮。
进一步地,所述的载物板、输送滑道和接物板的两侧均设置有挡板。
进一步地,所述的升降装置包括上支撑座、下支撑座、升降剪叉、螺杆、螺母、固定套和驱动电机;所述上支撑座和所述的下支撑座结构相同,包括上侧板、下侧板和设置于上侧板和下侧板两侧用于连接上侧板和下侧板的立柱A和立柱B;螺杆的一端限位于立柱B内,另一端穿过立柱A与驱动电机连接,驱动电机通过电机安装座固定在上支撑座和下支撑座上;所述螺杆上套设有螺母和固定套;升降剪叉顶部的两个叉臂分别与上支撑座内的螺母和固定套铰接连接,升降剪叉底部的两个叉臂分别与下支撑座内的螺母和固定套铰接连接,所述的固定套内设置有卡槽,所述的螺杆上设置有与限位槽匹配卡块。
本实用新型的有益效果:本实用新型的卸货车结构简单,卸货方便,能够方便地根据装货车的高度调节卸货车载物板的高度,载物板能够向上翻转,将载物板上的货物转运至输送通道,输送通道将货物运至接物板,接物板上的减震装置提高货物运输的安全性。
附图说明
为了更清晰地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A的放大图。
图3为升降装置的结构示意图。
图4为减震板和接物板的连接示意图。
具体实施方式
下面将通过具体实施方式对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示,为本实用新型的物流卸货装置,包括移动板1、设置于移动板1上的升降装置、支撑柱3、翻转气缸4、载物板5、输送滑道6、接物板7和减震板8。移动板1的底部设置带有刹车的驱动轮11;移动板1上设置有升降装置;升降装置上设置有支撑柱3和翻转气缸4;支撑柱3的底部固定在升降装置上,顶部与载物板5靠近输送滑道6的一端铰接连接;载物板5的另一端设置有滑槽51,滑槽51内设置有滑块52;滑槽51两侧设置有卡槽,滑块两侧设置有卡凸;所述滑块52的下方设置翻转气缸4;翻转气缸4的缸体固定设置在升降装置上,翻转气缸4的活塞杆固定连接有一连杆53;滑块52的底部设置有第一耳架54,连杆53与第一耳架54通过转轴连接;
支撑柱3在其顶部的一侧设置有第二耳架31;输送滑道6的顶部通过转轴与第二耳架31连接;接物板7上设置有第三耳架71;输送滑道6底部通过转轴与所述的第三耳架71连接;
接物板7的上方设置有减震板8,所述减震板8下表面设置有滑杆81,所述接物板7的上表面设置有滑套82,所述的滑杆81设置于所述的滑套82内,一减震弹簧9套设在所述的滑套82和滑杆81外侧;减震弹簧9的顶部与所述的减震板8固定连接,底部与接物板7固定连接;所述接物板7的下表面设置有从动轮73。
本实用新型的物流卸货装置通过移动板带动载物板移动,移动板上的升降装置将载物板上升至与装货车适应的高度,然后将货物一件件搬运到载物板上,气缸运动,将载物板翻转,载物板上的货物下滑至输送通道,经过输送通道落在接物板上,所述接物板上设置有减震板,在货物与接物板接触时,赋予一定的缓冲力,更好的保护货物。
本实用新型的载物板、输送滑道和接物板的两侧均设置有挡板10,挡板10的设置,防止货物在卸载过程中滑落。
本实用新型的升降装置包括上支撑座21、下支撑座22、升降剪叉23、螺杆24、螺母25、固定套26和驱动电机27;上支撑座21和下支撑座22结构相同,包括上侧板211、下侧板212和设置于上侧板和下侧板两侧用于连接上侧板和下侧板的立柱A213和立柱B214;螺杆24的一端限位于立柱B214内,另一端穿过立柱A213与驱动电机27连接,驱动电机27通过电机安装座28固定在上支撑座21和下支撑座22上;所述螺杆24上套设有螺母25和固定套26;升降剪叉23顶部的两个叉臂分别与上支撑座内的螺母25和固定套26铰接连接,升降剪叉底部的两个叉臂分别与下支撑座内的螺母和固定套铰接连接,固定套26内设置有卡槽(图中未画出),所述的螺杆24上设置有与限位槽匹配卡块29。
本实用新型的驱动电机启动螺杆转动,随着螺杆的转动,螺母25在螺杆上移动,剪叉的一侧叉臂移动,另一侧叉臂固定在限位于螺杆上的固定套上,固定套能够在螺杆上转动,但是不能在螺杆上移动,剪叉的一侧叉臂移动使得剪叉上升或者下降,本实用新型的升降装置运行平稳。
上面所述的实施例仅仅是本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的构思和范围进行限定,在不脱离本发明设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进均应落入本发明的保护范围,本发明的请求保护的技术内容,已经全部记载在技术要求书中。
Claims (3)
1.物流卸货装置,其特征在于:包括移动板、设置于移动板上的升降装置、支撑柱、翻转气缸、载物板、输送滑道、接物板和减震板;
所述的移动板的底部设置带有刹车的驱动轮;移动板上设置有升降装置;所述升降装置上设置有支撑柱和翻转气缸;所述的支撑柱的底部固定在所述的升降装置上,顶部与所述的载物板靠近输送滑道的一端铰接连接;所述载物板的另一端设置有滑槽,所述滑槽内设置有滑块;所述滑块的下方设置翻转气缸;所述翻转气缸的缸体固定设置在所述的升降装置上,所述翻转气缸的活塞杆固定连接有一连杆;所述滑块的底部设置有第一耳架,所述的连杆与所述的第一耳架通过转轴连接;
所述支撑柱在其顶部的一侧设置有第二耳架;所述输送滑道的顶部通过转轴与所述的第二耳架连接;所述接物板上设置有第三耳架;所述输送滑道底部通过转轴与所述的第三耳架连接;
所述的接物板的上方设置有减震板,所述减震板下表面设置有滑杆,所述接物板的上表面设置有滑套,所述的滑杆设置于所述的滑套内,一减震弹簧套设在所述的滑套和滑杆外侧;减震弹簧的顶部与所述的减震板固定连接,底部与所述的接物板固定连接;所述接物板的下表面设置有从动轮。
2.根据权利要求1所述的物流卸货装置,其特征在于:所述的载物板、输送滑道和接物板的两侧均设置有挡板。
3.根据权利要求1所述的物流卸货装置,其特征在于:所述的升降装置包括上支撑座、下支撑座、升降剪叉、螺杆、螺母、固定套和驱动电机;所述上支撑座和所述的下支撑座结构相同,包括上侧板、下侧板和设置于上侧板和下侧板两侧用于连接上侧板和下侧板的立柱A和立柱B;螺杆的一端限位于立柱B内,另一端穿过立柱A与驱动电机连接,驱动电机通过电机安装座固定在上支撑座和下支撑座上;所述螺杆上套设有螺母和固定套;升降剪叉顶部的两个叉臂分别与上支撑座内的螺母和固定套铰接连接,升降剪叉底部的两个叉臂分别与下支撑座内的螺母和固定套铰接连接,所述的固定套内设置有卡槽,所述的螺杆上设置有与限位槽匹配卡块。
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CN107738848A (zh) * | 2017-09-26 | 2018-02-27 | 苗娥 | 一种仓库自动装卸搬运设备 |
CN108275481A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-07-13 | 芜湖市皖南造船有限公司 | 一种卸货装置 |
CN112875334A (zh) * | 2021-02-02 | 2021-06-01 | 陈啸林 | 一种自动化卸货装置 |
CN112875335A (zh) * | 2021-02-02 | 2021-06-01 | 陈啸林 | 一种可移动的卸货平台 |
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