CN103466274A - 一种可调卸料方位的卸料车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可调卸料方位的卸料车,包括料斗、活动框、卡槽、手柄、挡板、支撑杆、连接轴、第一活塞杆、第二活塞杆、液压油缸、万向连接座、底座、液压驱动装置、滚轮、轨道、牵引绳、卷扬机、卷扬机驱动装置,料斗上设活动框,所述活动框为几字型结构,活动框上设手柄,料斗上设卡槽,料斗下部设支撑杆、连接轴、第二活塞杆,连接轴上设第一活塞杆,第一活塞杆、第二活塞杆下各设液压油缸,液压油缸及支撑杆下各设万向连接座,万向连接座、液压驱动装置设于底座上,底座下设滚轮,滚轮下设轨道,底座与卷扬机之间设牵引绳,卷扬机上设卷扬机驱动装置。本发明可移动多点卸料,料斗高度可调节。
Description
技术领域
本发明涉及卸料车领域,特别是涉及一种可调卸料方位的卸料车。
背景技术
通常,卸料皮带卸下的物料直接落在皮带输送机上,并由皮带输送机输送到煤仓中,卸料车作为一种卸料装置广泛应用于冶金、矿山等行业,传统的卸料车多为固定式,固定在某一卸料地点,通过改向滚筒将皮带机的胶带进行改向至指定地点,并进行卸料,当需要用于其它卸料地点时还需费工不够方便,还有一些卸料车为移动式,底部设有滚轮进行移动,但是对卸料车接料的高度过于固定,当卸料皮带处于不同高度时,卸料也不方便。有时卸料车需要从不同多卸料点接料时,固定料斗较为不便。
发明内容
本发明就是针对上述产品存在的问题,提供一种可调卸料方位的卸料车,解决上述产品存在的传统的卸料车多为固定式,固定在某一卸料地点,还有一些卸料车为移动式,但是对卸料车接料的高度过于固定,当卸料皮带处于不同高度时,卸料也不方便。有时卸料车需要从不同多卸料点接料时,固定料斗较为不便等问题。
本发明采用如下技术方案:一种可调卸料方位的卸料车,包括料斗、活动框、卡槽、手柄、挡板、支撑杆、连接轴、第一活塞杆、第二活塞杆、液压油缸、万向连接座、底座、液压驱动装置、滚轮、轨道、牵引绳、卷扬机、卷扬机驱动装置,料斗上设活动框,所述活动框为几字型结构,活动框上设手柄,料斗上设与手柄相匹配的卡槽,料斗下部设支撑杆、连接轴、第二活塞杆,连接轴上设第一活塞杆,第一活塞杆、第二活塞杆下各设液压油缸,液压油缸及支撑杆下各设万向连接座,万向连接座、液压驱动装置设于底座上,底座下设滚轮,滚轮下设轨道,底座与卷扬机之间设牵引绳,卷扬机上设卷扬机驱动装置。使用时,由卷扬机驱动装置驱动的卷扬机通过牵引绳带动卸料车由受料点滑动移至卸料点,当需要抬高卸料车料斗时,驱动液压油缸带动第一活塞杆、第二活塞杆伸长,第一活塞杆推动连接轴运动,从而带动支撑杆升高,当需要将料斗倾斜时,驱动液压油缸带动第一活塞杆伸长,从而带动支撑杆升高,料斗倾斜,将活动框打开,物料沿活动框落下。万向连接座用于调节液压油缸及支撑杆方向。
本发明与现有技术相比,具有以下有益效果:所述一种可调卸料方位的卸料车可移动多点卸料,料斗高度可调节,设有的万向连接座用于调节液压油缸及支撑杆方向,方便卸料。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的活动框结构示意图。
具体实施方式
一种可调卸料方位的卸料车,包括料斗(1)、活动框(2)、卡槽(3)、手柄(4)、挡板(5)、支撑杆(6)、连接轴(7)、第一活塞杆(8)、第二活塞杆(9)、液压油缸(10)、万向连接座(11)、底座(12)、液压驱动装置(13)、滚轮(14)、轨道(15)、牵引绳(16)、卷扬机(17)、卷扬机驱动装置(18),料斗(1)上设活动框(2),所述活动框(2)为几字型结构,活动框(2)上设手柄(4),料斗(1)上设与手柄(4)相匹配的卡槽(3),料斗(1)下部设支撑杆(6)、连接轴(7)、第二活塞杆(9),连接轴(7)上设第一活塞杆(8),第一活塞杆(8)、第二活塞杆(9)下各设液压油缸(10),液压油缸(10)及支撑杆(6)下各设万向连接座(11),万向连接座(11)、液压驱动装置(13)设于底座(12)上,底座(12)下设滚轮(14),滚轮(14)下设轨道(15),底座(12)与卷扬机(17)之间设牵引绳(16),卷扬机(17)上设卷扬机驱动装置(18)。使用时,由卷扬机驱动装置(18)驱动的卷扬机(17)通过牵引绳(16)带动卸料车由受料点滑动移至卸料点,当需要抬高卸料车料斗时,驱动液压油缸(10)带动第一活塞杆(8)、第二活塞杆(9)伸长,第一活塞杆(8)推动连接轴(7)运动,从而带动支撑杆(6)升高,当需要将料斗倾斜时,驱动液压油缸(10)带动第一活塞杆(8)伸长,从而带动支撑杆(6)升高,料斗(1)倾斜,将活动框(2)打开,物料沿活动框(2)落下。万向连接座(11)用于调节液压油缸(1())及支撑杆(6)方向。
Claims (2)
1.一种可调卸料方位的卸料车,包括料斗(1)、活动框(2)、卡槽(3)、手柄(4)、挡板(5)、支撑杆(6)、连接轴(7)、第一活塞杆(8)、第二活塞杆(9)、液压油缸(10)、万向连接座(11)、底座(12)、液压驱动装置(13)、滚轮(14)、轨道(15)、牵引绳(16)、卷扬机(17)、卷扬机驱动装置(18),其特征在于:料斗(1)上设活动框(2),料斗(1)下部设支撑杆(6)、连接轴(7)、第二活塞杆(9),连接轴(7)上设第一活塞杆(8),第一活塞杆(8)、第二活塞杆(9)下各设液压油缸(10),液压油缸(10)及支撑杆(6)下各设万向连接座(11),万向连接座(11)、液压驱动装置(13)设于底座(12)上,底座(12)下设滚轮(14),滚轮(14)下设轨道(15),底座(12)与卷扬机(17)之间设牵引绳(16),卷扬机(17)上设卷扬机驱动装置(18)。
2.根据权利要求1所述的一种可调卸料方位的卸料车,其特征在于:所述活动框(2)为儿字型结构,活动框(2)上设手柄(4),料斗(1)上设与手柄(4)相匹配的卡槽(3)。
Priority Applications (1)
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CN109733902A (zh) * | 2018-12-26 | 2019-05-10 | Tcl王牌电器(惠州)有限公司 | 自动卸料装置及自动引导运输车 |
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131225 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |