CN206663528U - 一种建筑工程用运料车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑工程用运料车，包括运料车本体、电机、出料门、限位块、伸缩杆和提拉杆，所述运料车本体的外端固定有电机，电机的转轴通过齿轮减速器与搅拌轴的一端转轴连接，所述搅拌轴的另一端与固定在运料车本体内壁上的轴套转动连接，所述搅拌轴上均匀焊接有搅拌柄，所述运料车本体的内部顶端两侧均开设有收容槽道，所述收容槽道的外端设有贯穿运料车本体的螺纹口，所述伸缩杆的一端固定有限位块，且限位块位于收容槽道的内部，所述伸缩杆的另一端焊接有提拉杆，所述伸缩杆螺纹固定在螺纹口上。本实用新型前端开设的出料门能够快速进行出料，同时在使用时达到紧固目的，制造成本低，相当于小型搅拌设备，具有良好的市场前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工设备领域，具体是一种建筑工程用运料车。
背景技术
在建筑施工过程中，运料车在建筑工地使用比较频繁，常用于运送沙粒、水泥、砖块和混凝土等，随着城市建筑工程建设的飞速发展，如何通过改进施工运输来提高生产速度成为各施工单位的考虑重点。
目前的普通运料车，运输不稳定，在卸料时需要将整个料箱倾斜，才能将物料倒出，卸料不方便，耗费施工人员的大量体力，工作效率低下，而且卸料不完全，常残留物料留在料箱底部；另外，在运输混凝土等湿料时，在运输过程中容易凝结，影响混凝土的质量，同时推柄的长度不可调节在狭窄的空间转弯时，难度大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用运料车，以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用运料车，包括运料车本体、电机、出料门、限位块、伸缩杆和提拉杆，所述运料车本体的外端固定有电机，电机的转轴通过齿轮减速器与搅拌轴的一端转轴连接，所述搅拌轴的另一端与固定在运料车本体内壁上的轴套转动连接，所述搅拌轴上均匀焊接有搅拌柄，所述运料车本体的内部顶端两侧均开设有收容槽道，所述收容槽道的外端设有贯穿运料车本体的螺纹口，所述伸缩杆的一端固定有限位块，且限位块位于收容槽道的内部，所述伸缩杆的另一端焊接有提拉杆，所述伸缩杆螺纹固定在螺纹口上。
优选的，所述运料车本体的底端分别安装有转向轮和固定轮，固定轮位于伸缩杆一侧，转向轮位于出料门一侧，固定轮的外端铰链转动连接有刹车片。
优选的，所述出料门的一端通过齿轮转轴与运料车本体转动连接，所述出料门的另一端通过限位插销插接在固定槽的内部。
优选的，所述出料门的内部安装有复位弹簧，复位弹簧前端弹性固定有限位插销，复位弹簧的外端弹性固定有提拉柄，所述运料车本体上开设有固定槽，限位插销插接在固定槽内部。
优选的，所述限位块的直径大于螺纹口的直径。
优选的，所述提拉杆提拉杆的尾部焊接有手柄。
优选的，所述运料车本体的两端均焊接有起吊钩。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型改运料车主要用于混凝土运输，在小型的建筑施工地，不具备大型搅拌车搅拌送料的条件，那么小型搅机与运料车的结合将是最佳的选择，其上安装的起吊钩便于起吊使用，通过将伸缩杆收容在收容槽道内部，起吊方便，减少占用空间，高空起吊方便，安全系数高，同时通过电机可对内部混凝土进行搅拌，避免沉淀，影响其直接使用，底端安装的固定轮可对设备进行固定，保证其摆放平稳，前端开设的出料门能够快速进行出料，同时在使用时达到紧固目的，设计新颖，制造成本底料，相当于小型搅拌设备，具有良好的市场前景。
附图说明
图1为本实用新型的展开结构示意图。
图2为本实用新型的连接结构示意图。
图3为本实用新型的出料门局部放大示意图。
图4为本实用新型的局部俯视图。
图5为本实用新型的局部仰视图。
图中：1-固定轮；2-运料车本体；3-电机；4-转向轮；5-固定槽；6-限位插销；7-出料门；8-齿轮转轴；9-收容槽道；10-螺纹口；11-限位块；12-伸缩杆；13-提拉杆；14-手柄；15-刹车片；16-复位弹簧；17-提拉柄；18-起吊钩；19-轴套；20-搅拌轴；21-搅拌柄；22-齿轮减速器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种建筑工程用运料车，包括运料车本体2、电机3、出料门7、限位块11、伸缩杆12和提拉杆13，运料车本体2的外端固定有电机3，电机3的转轴通过齿轮减速器22与搅拌轴20的一端转轴连接，搅拌轴20的另一端与固定在运料车本体2内壁上的轴套19转动连接，搅拌轴20上均匀焊接有搅拌柄21，能够平稳的传递动力，带动搅拌柄21转动，达到搅拌的目的，运料车本体2的内部顶端两侧均开设有收容槽道9，收容槽道9的外端设有贯穿运料车本体2的螺纹口10，伸缩杆12的一端固定有限位块11，且限位块11位于收容槽道9的内部，伸缩杆12的另一端焊接有提拉杆13，伸缩杆12螺纹固定在螺纹口10上，能够自由收缩伸缩杆12，达到减少占用空间的目的。
运料车本体2的底端分别安装有转向轮4和固定轮1，固定轮1位于伸缩杆12一侧，转向轮4位于出料门7一侧，固定轮1的外端铰链转动连接有刹车片15，能够自由的控制运料车本体2进行移动，同时便于固定平稳，出料门7的一端通过齿轮转轴8与运料车本体2转动连接，出料门7的另一端通过限位插销6插接在固定槽5的内部，出料门7的内部安装有复位弹簧16，复位弹簧16前端弹性固定有限位插销6，复位弹簧16的外端弹性固定有提拉柄17，运料车本体2上开设有固定槽5，限位插销6插接在固定槽5内部，能够进行快速的卸料，同时保证出料门7平稳固定，限位块11的直径大于螺纹口10的直径，保证伸缩杆12能够自由的移动，同时达到限位的目的，提拉杆13提拉杆13的尾部焊接有手柄14，便于控制设备进行移动，运料车本体2的两端均焊接有起吊钩18，能够对设备进行起吊工作。
本实用新型的工作原理是：搅拌时：将水泥、黄沙以及水按照一定比例混合，电机3工作，通过齿轮减速器22将动力传递给搅拌轴20，搅拌轴20带动搅拌柄21高速平稳旋转，达到搅拌均匀目的，成为待使用的混凝土。
工作人员将伸缩杆12从收容槽道9的内部抽拉出来，通过限位块11最大化抽拉，便于使用，同时在螺纹口10上螺纹紧固，达到紧固伸缩杆12的目的，通过手持手柄14，底端的固定轮1和转向轮4配合使用，达到移动运料车本体2的目的，到达指定位置时通过固定轮1上的刹车片15转动，达到刹车目的，将伸缩杆12收缩到收容槽道9的内部，减少占用空间；通过起吊钩18将运料车本体2与起吊设备连接，将运料车本体2运送到指定高度。
在卸料时，通过提拉柄17在复位弹簧16的弹性作用下，将限位插销6从固定槽5内部移出，通过齿轮转轴8达到旋转出料门7的目的，便于下料，在下料结束时通过齿轮转轴8将出料门7旋转到数值位置，通过提拉柄17在复位弹簧16的弹性作用下，将限位插销6插接在固定槽5内部。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种建筑工程用运料车，包括运料车本体(2)、电机(3)、出料门(7)、限位块(11)、伸缩杆(12)和提拉杆(13)，其特征在于:所述运料车本体(2)的外端固定有电机(3)，电机(3)的转轴通过齿轮减速器(22)与搅拌轴(20)的一端转轴连接，所述搅拌轴(20)的另一端与固定在运料车本体(2)内壁上的轴套(19)转动连接，所述搅拌轴(20)上均匀焊接有搅拌柄(21)，所述运料车本体(2)的内部顶端两侧均开设有收容槽道(9)，所述收容槽道(9)的外端设有贯穿运料车本体(2)的螺纹口(10)，所述伸缩杆(12)的一端固定有限位块(11)，且限位块(11)位于收容槽道(9)的内部，所述伸缩杆(12)的另一端焊接有提拉杆(13)，所述伸缩杆(12)螺纹固定在螺纹口(10)上。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征在于：所述运料车本体(2)的底端分别安装有转向轮(4)和固定轮(1)，固定轮(1)位于伸缩杆(12)一侧，转向轮(4)位于出料门(7)一侧，固定轮(1)的外端铰链转动连接有刹车片(15)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征在于：所述出料门(7)的一端通过齿轮转轴(8)与运料车本体(2)转动连接，所述出料门(7)的另一端通过限位插销(6)插接在固定槽(5)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征在于：所述出料门(7)的内部安装有复位弹簧(16)，复位弹簧(16)前端弹性固定有限位插销(6)，复位弹簧(16)的外端弹性固定有提拉柄(17)，所述运料车本体(2)上开设有固定槽(5)，限位插销(6)插接在固定槽(5)内部。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征在于：所述限位块(11)的直径大于螺纹口(10)的直径。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征在于：所述提拉杆(13)提拉杆(13)的尾部焊接有手柄(14)。
7.根据权利要求1所述的一种建筑工程用运料车，其特征在于：所述运料车本体(2)的两端均焊接有起吊钩(18)。
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| CN109080671A (zh) * | 2018-08-17 | 2018-12-25 | 贵州大学 | 一种土木工程用新型的建筑推车 |
| CN109649456A (zh) * | 2019-01-16 | 2019-04-19 | 中建二局第二建筑工程有限公司 | 一种用于民用建筑施工的砖块运输装置 |
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