CN206655529U - 一种用于道路电子警察设备安装的大跨度杆件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于道路电子警察设备安装的大跨度杆件，包括竖杆和横杆，所述竖杆的下端安置有竖杆底板，且竖杆的左侧安装有电源控制箱，所述竖杆前后左右侧面均设置有拉环，且竖杆的右侧面安置有消防栓，所述横杆右侧的上方连接有灯杆，且灯杆的上端安装有灯罩，所述灯罩的内部安置有灯泡。该用于道路电子警察设备安装的大跨度杆件采用报警器、拉环、钢丝、套环、支撑板、电子显示板和提示板的设计，能方便周围人员报警，并且便于警察定位报警器快速来到事故现场，能增加竖杆的稳固性，以及横杆与竖杆连接处的稳固性，能避免横杆砸伤行人的事件发生，能方便行车人员了解行车限制速度以及该路段通往何处。

Description

一种用于道路电子警察设备安装的大跨度杆件

技术领域

本实用新型涉及大跨度杆件术领域，具体为一种用于道路电子警察设备安装的大跨度杆件。

背景技术

道路电子警察设备的安装需要一个杆件，由于道路的宽度比较宽，所以该种安装有电子警察设备的杆件是一种大跨度杆件。

但是现有的大跨度电子警察设备安装杆件不具有固定装置以及限速提示功能，这使得大跨度杆件在恶劣天气里会摇晃摆动，这个杆件下方行人的安全带来隐患，有些驾驶员在经过限速标志时没有注意到，在经过该杆件时，常常会由于不了解该杆件下方的限制速度多少而发生超速的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于道路电子警察设备安装的大跨度杆件，以解决上述背景技术中提出的现有的道路电子警察设备安装的大跨度杆件不具有固定装置以及不具有限速提示功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于道路电子警察设备安装的大跨度杆件，包括竖杆和横杆，所述竖杆的下端安置有竖杆底板，且竖杆的左侧安装有电源控制箱，所述竖杆前后左右侧面均设置有拉环，且竖杆的右侧面安置有消防栓，所述横杆右侧的上方连接有灯杆，且灯杆的上端安装有灯罩，所述灯罩的内部安置有灯泡，所述横杆右侧的下方安装有摄像头，且横杆的外表面安装有套环，所述套环左侧的下方设置有无线车辆检测器接收机，且无线车辆检测器接收机的右侧安装有抓拍机，所述抓拍机之间设置有闪光灯，且抓拍机的右侧安装有无线红灯信号提取器，所述横杆的左端连接有电子显示板，且电子显示板的下端连接有提示板。

优选的，所述竖杆的上端通过焊接的方式与横杆的左端相连接，且其右侧面设置有报警器。

优选的，所述竖杆上端与横杆左端的连接处设置有支撑板。

优选的，所述拉环的下端连接有钢丝，且钢丝的末端与大地相连接。

优选的，所述套环的上端通过钢丝与竖杆的顶端相连接，且其下端通过焊接的方式与横杆相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于道路电子警察设备安装的大跨度杆件采用报警器、拉环、钢丝、套环、支撑板、电子显示板和提示板的设计，在杆件周围发生事故后，报警器能够方便周围人员报警，而警察可以根据电脑系统里报警器的定位快速进入事故现场，拉环、钢丝、支撑板和套环的组合，能够增加竖杆的稳固性，以及横杆与竖杆连接处的稳固性，能够避免横杆在恶劣天气下断裂出现砸伤行人事件的发生，电子显示板滚动播放安全文明驾驶语，提醒驾驶员要安全行车，提示板上表明该路段限制速度以及该段道路前方是什么位置，能够方便行车人员了解该路段行车限制速度以及该路段通往何处。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图。

图中：1、竖杆，2、拉环，3、钢丝，4、报警器，5、消防栓，6、竖杆底板，7、电源控制箱，8、横杆，9、灯杆，10、灯罩，11、灯泡，12、摄像头，13、套环，14、无线红灯信号提取器，15、抓拍机，16、闪光灯，17、无线车辆检测器接收机，18、电子显示板，19、提示板，20、支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于道路电子警察设备安装的大跨度杆件，包括竖杆1和横杆8，竖杆1的下端安置有竖杆底板6，且竖杆1的左侧安装有电源控制箱7，竖杆1前后左右侧面均设置有拉环2，且竖杆1的右侧面安置有消防栓5，拉环2的下端连接有钢丝3，且钢丝3的末端与大地相连接，拉环2通过钢丝3与大地相连，能够保证竖杆1不会被竖杆1向右拉倒，能够避免无线红灯信号提取器14、抓拍机15、闪光灯16和无线车辆检测器接收机17被损坏，从而避免了经济损失，横杆8右侧的上方连接有灯杆9，且灯杆9的上端安装有灯罩10，灯罩10的内部安置有灯泡11，横杆8右侧的下方安装有摄像头12，且横杆8的外表面安装有套环13，套环13左侧的下方设置有无线车辆检测器接收机17，且无线车辆检测器接收机17的右侧安装有抓拍机15，抓拍机15之间设置有闪光灯16，且抓拍机15的右侧安装有无线红灯信号提取器14，套环13的上端通过钢丝3与竖杆1的顶端相连接，且其下端通过焊接的方式与横杆8相连接，钢丝连接横杆8上端的套环13与竖杆1顶端，能够使竖杆1和横杆8连接的更加牢固，避免横杆8在大风天气，竖杆1与横杆8连接处由于横杆8的摆动而断裂，从而砸伤杆件下方的行人，竖杆1的上端通过焊接的方式与横杆8的左端相连接，且其右侧面设置有报警器4，使用焊接的方式连接竖杆1和横杆8能够使竖杆1和横杆8之间的连接的更加牢固，避免由于横杆8跨度大而使竖杆1与横杆8连接处受力过大断裂，竖杆1的右端设置有报警器4，能够方便周围人员在在该杆件附近发生事故后报警，并且也便于警察定位报警器4位置，从而快速来到事故现场，竖杆1上端与横杆8左端的连接处设置有支撑板20，竖杆1与横杆8连接处设置支撑板20，能够增加连接处的抗压能力，避免连接处受压过大而断裂，进而保护杆下人员安全，横杆8的左端连接有电子显示板18，且电子显示板18的下端连接有提示板19。

工作原理：在使用该用于道路电子警察设备安装的大跨度杆件时，首先把该大跨度杆件安装在指定位置，再使用钢丝3连接套环13与竖杆1，然后使用钢丝3连接拉环2与大地，再把摄像头12、套环13、无线红灯信号提取器14、抓拍机15、闪光灯16、无线车辆检测器接收机17、电子显示板18和提示板19依次安装在横杆8上，最后灯杆9、灯罩10和灯泡11安装于横杆8的左端，此时，当车辆在该杆件下方行驶时，抓拍机15和闪光灯16对车辆进行抓拍，无线红灯信号提取器14和无线车辆检测器接收机17检测车辆是否超速，若车辆超速，则抓拍机15抓拍的照片将被传回交通管理局，当该杆件下方车辆发生交通事故，周围人员可以使用消防栓5对车辆灭火，并且可以使用报警器4报警，警察根据报警器4所显示的位置能够快速来到事故现场，避免报警人员说不清事故地点而耽误伤员的救治，这就是该大跨度杆件的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于道路电子警察设备安装的大跨度杆件，包括竖杆（1）和横杆（8），其特征在于：所述竖杆（1）的下端安置有竖杆底板（6），且竖杆（1）的左侧安装有电源控制箱（7），所述竖杆（1）前后左右侧面均设置有拉环（2），且竖杆（1）的右侧面安置有消防栓（5），所述横杆（8）右侧的上方连接有灯杆（9），且灯杆（9）的上端安装有灯罩（10），所述灯罩（10）的内部安置有灯泡（11），所述横杆（8）右侧的下方安装有摄像头（12），且横杆（8）的外表面安装有套环（13），所述套环（13）左侧的下方设置有无线车辆检测器接收机（17），且无线车辆检测器接收机（17）的右侧安装有抓拍机（15），所述抓拍机（15）之间设置有闪光灯（16），且抓拍机（15）的右侧安装有无线红灯信号提取器（14），所述横杆（8）的左端连接有电子显示板（18），且电子显示板（18）的下端连接有提示板（19）。

2.根据权利要求1所述的一种用于道路电子警察设备安装的大跨度杆件，其特征在于：所述竖杆（1）的上端通过焊接的方式与横杆（8）的左端相连接，且其右侧面设置有报警器（4）。

3.根据权利要求1所述的一种用于道路电子警察设备安装的大跨度杆件，其特征在于：所述竖杆（1）上端与横杆（8）左端的连接处设置有支撑板（20）。

4.根据权利要求1所述的一种用于道路电子警察设备安装的大跨度杆件，其特征在于：所述拉环（2）的下端连接有钢丝（3），且钢丝（3）的末端与大地相连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于道路电子警察设备安装的大跨度杆件，其特征在于：所述套环（13）的上端通过钢丝（3）与竖杆（1）的顶端相连接，且其下端通过焊接的方式与横杆（8）相连接。