CN207977006U - 一种高速公路道路智能安全预警设备及其安全管理系统 - Google Patents

一种高速公路道路智能安全预警设备及其安全管理系统 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种高速公路道路智能安全预警设备及其安全管理系统,属于道路安全监控设备及道路安全预警领域,用于安装在高速公路旁,包括支撑体、道路监控设备、控制器和警示设备;道路监控设备、控制器和警示设备均固定安装在支撑体上;控制器与道路监控设备和警示设备分别连接,控制器用于将道路监控设备的监控信息传给远程控制部,且用于根据远程控制指令控制警示设备;道路监控设备包括路况感应雷达和路面图像监控设备。本实用新型通过路况感应雷达感应路面车辆行驶情况,比如是否行驶过慢或停止(可能预示前方有事故产生),从而给出警示提示,以便后续车辆做出调整和准备,以降低事故发生几率,避免二次事故,减少人员和财产的损失。

Description

一种高速公路道路智能安全预警设备及其安全管理系统
技术领域
本实用新型涉及道路安全监控设备领域,特别是涉及一种高速公路道路智能安全预警设备及其安全管理系统。
背景技术
一种高速公路的建设反映着一个国家和地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平。在中国经济高速发展的推动下,我国高速公路的建设取得了巨大成就,目前我国高速公路通车里程已超过美国,跃居世界第一。中国高速公路的迅猛发展极大的推动了高速公路客运货运交通的快速发展,汽车产业和交通运输在中国迅猛增长。
高速公路在为社会、经济发展服务的同时,也带来一些负面影响。随之而来的交通事故使人震惊,高速公路事故也越来越多,人员和财产的损失也越来越大。据有关部门统计显示,近年来,我国高速中特大道路交通事故频发,去年发生的25起重特大道路交通事故中,8起发生在高速公路,同比增加两起。2010年以来,全国发生的4起一次死亡30人以上的特别重大道路交通事故,全部发生在高速公路。高速公路安全管理提升及安全设施的建立已迫在眉睫。
目前,一旦在道路上突发事故,需要在车后规定距离放置警示牌,虽然随着技术的进步,为传统简陋的警示牌赋予了立体、便携、稳固、荧光等特性,但是由于其本身的限制,仍需依赖于出事司机自觉携带并依法放置该警示牌,而在该警示牌进入视野范围之前仍不能给后续车辆以任何预先提示,因而往往因处置不及时而导致交通堵塞甚至引发更大的连环相撞事故,在高速公路上此类事故更是屡见不鲜。
此外,目前高速公路上配置的安全警示设施还包括固定设置在路边的警示牌以及由交管部门统一发布危险气象警示的电子警示牌,此类警示牌内容多具有普适性,而灵活性较差,也无法用于及时发布前方路段突发事故的具体信息。
由此可见,上述现有的道路安全设施在设置与使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。如何能创设一种在满足保证高速公路快速畅通以及安全、舒适、经济等要求的基础上,可以在紧急情况下启动预警系统,灵活适时的对前方事故或恶劣天气做出警示,以便后续车辆及时做出调整和准备,从而大幅降低事故发生的几率和危害程度,避免二次事故,减少人员和财产的损失的新的道路安全远程无线控制警示系统及其警示设备,实属当前本领域的重要研发课题之一。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高速公路道路智能安全预警设备及其安全管理系统,使其在满足保证高速公路快速畅通以及安全、舒适、经济等要求的基础上,可以在紧急情况下启动智能预警系统,灵活适时的对前方事故或恶劣天气做出警示,以便后续车辆及时做出调整和准备,从而大幅降低事故发生的几率和危害程度,避免二次事故。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供一种高速公路道路智能安全预警设备,用于安装在高速公路旁,包括支撑体、道路监控设备、控制器和警示设备;所述道路监控设备、控制器和警示设备均固定安装在支撑体上;所述控制器与道路监控设备和警示设备分别连接,所述控制器用于将道路监控设备的监控信息传给远程控制部,且用于根据远程控制指令控制警示设备;所述道路监控设备包括路况感应雷达和路面图像监控设备。
进一步地,所述路况感应雷达包括第一感应雷达和第二感应雷达,所述第一感应雷达用于朝向高速公路监测道路车辆拥堵状况,所述第二感应雷达用于朝向应急车道感应应急车道的车辆。
进一步地,所述路面图像监控设备包括监控器和拍摄器,所述控制器内还包括用于存储所述路面图像监控设备的图像信息的存储器。
进一步地,所述警示设备包括语音播报器、警示灯、显示屏中的一个或多个。
进一步地,还包括与所述控制器相连的大雾监测装置,所述大雾监测装置固定安装在所述支撑体上。
进一步地,所述大雾监测装置包括湿度感应器,所述湿度感应器与所述路面图像监控设备配合使用用于大雾监测。
另一方面,提供一种高速公路道路智能安全管理系统,包括多个所述的高速公路道路智能安全预警设备及与各预警设备连接的远程控制部。
进一步地,还包括与所述远程控制部连接的移动终端,所述移动终端包括客户服务端和/或交警手机控制端。
进一步地,所述远程控制部包括安全认证服务器、负载均衡服务器、云服务器和短信服务器;所述高速公路道路智能安全预警设备依次通过安全认证服务器、负载均衡服务器与云服务器连接,所述云服务器还直接与所述高速公路道路智能安全预警设备连接,所述云服务器与短信服务器连接。
进一步地,所述远程控制部还与交警指挥控制中心连接。
由于采用上述技术方案,本实用新型至少具有以下优点:
(1)本实用新型通过路况感应雷达感应路面车辆行驶情况,控制器根据路况感应雷达感应区内车辆的行驶速度分析确认路面的拥堵状况,比如是否行驶过慢(行驶过慢可能预示前方有事故产生),或者也可以增加一个感应应急车道的感应雷达,感应车辆是否进入应急车道,从而控制器通过警示器给予一定的警示提示,以便后续车辆及时做出调整和准备,从而大幅度降低事故发生的几率和危害程度,避免二次事故,减少人员和财产的损失。
(2)本实用新型也可以通过终端给巡逻人员以警示,以及时处理相关状况,以达到智能安全预警的目的;同时本实用新型的路面图像监控设备可以实时监控路面行驶情况,控制器通过终端连接可以实时了解路面行驶状况,方便道路巡逻人员实时了解道路情况;本实用新型可以通过语音警示或显示屏提示前方路段的路况。
(3)本实用新型的智能安全管理系统通过设置多个智能安全预警设备可以全覆盖高速公路,通过远程控制部全面分析路面状况,及时给出安全警示,利于全面提升高速公路的智能化安全管理。
(4)本实用新型的设备具有操控及时方便、传输稳定、安装便利、警示明显的优点,可实现高速公路全路段的事故预警控制,系统控制稳定可靠,安装方便快捷,可以全覆盖高速公路,任何地点都可以进行安全警示,利于全面提升高速公路的智能化安全管理。
附图说明
上述仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是本实用新型的高速公路道路智能安全预警设备的一个实施例的结构示意图;
图2是本实用新型的高速公路道路智能安全管理系统的部件连接示意图;
图3是本实用新型的高速公路道路智能安全管理系统的网络连接示意图。
具体实施方式
本实用新型提供一种高速公路道路智能安全预警设备的一个实施例,如图1至图3所示,用于安装在高速公路旁,包括支撑体1、道路监控设备2、控制器和警示设备3;道路监控设备2、控制器和警示设备3均固定安装在支撑体1上;控制器与道路监控设备2和警示设备3分别连接,控制器用于将道路监控设备2的监控信息传给远程控制部,且用于根据远程控制指令控制警示设备3;道路监控设备2包括路况感应雷达22和路面图像监控设备21。
本实用新型在使用时,通过将道路监控设备2、控制器和警示设备3均固定安装在支撑体1上,将支撑体1的底座10固定安装在高速路口旁。通过路况感应雷达感应高速路上行驶车辆的情况,路况感应雷达可以为激光雷达,通过路况感应雷达的反馈,控制器可以实时判断出车辆是否正常行驶,通过警示器给出一定的警示,比如是否超速、堵车(高速堵车通常意味着有事故产生)等警示信息。通过路面图像监控设备可以实时记录行驶车辆的状况。从而大幅度降低事故发生的几率和危害程度,避免二次事故,减少人员和财产的损失。
进一步地,路况感应雷达22包括第一感应雷达和第二感应雷达,第一感应雷达用于朝向高速公路监测道路车辆拥堵状况,第二感应雷达用于朝向应急车道感应应急车道的车辆。通过第一感应雷达感应车辆拥堵状况,可以及时通过控制器上传给远程控制部,给出预警提示,通过第二感应雷达与图像监控设备配合可以对违章行驶在应急车道上的车辆进行智能自动抓拍取证。
进一步地,路面图像监控设备21包括监控器和拍摄器,控制器内还包括用于存储路面图像监控设备2的图像信息的存储器。存储器可以存储路面图像监控设备的图像信息,可通过远程控制部进行无线回放查询等,也方便远程控制部端的管理人员实时查看或操作。
进一步地,警示设备3包括语音播报器、警示灯31、显示屏32中的一个或多个。显示屏优选为LED文字屏,可实现任何地点的安全提示和事故报警,交警可以第一时间启动预警,即一定距离范围内进行事故预警提示;语音播报器可以给出语音提示,也可以通过远程控制部的人员实现远程的现场语音指挥,警示灯起警示作用。
为了实现大雾自动报警,还包括与控制器相连的大雾监测装置,大雾监测装置固定安装在支撑体1上。
为了精确监控大雾,大雾监测装置包括湿度感应器,湿度感应器与路面图像监控设备配合使用用于大雾监测。
上述实施例中,所有设备电源使用蓄电池和/或太阳能板。不需要电缆等的使用,提高使用效率。
另一方面,如图2、图3所示,提供一种高速公路道路智能安全管理系统,包括多个上述的高速公路道路智能安全预警设备及与各预警设备连接的远程控制部。
本实用新型在使用时,通过在高速公路间距一定的距离安装若干高速公路道路智能安全预警设备,当某一路段的安全预警设备监测到车辆拥堵状况时,提示可能有事故产生,则上传到远程控制部,远程控制部智能给出一定范围距离的安全预警设备事故警示,或者由高速公路管理人员或交警第一时间启动事故来车方向一定距离以上的显示屏进行事故预警提示,交警也可以及时进行远程语音指挥,从而大幅度降低事故发生的几率和危害程度,避免二次事故,减少人员和财产的损失。
上述实施例中,若干高速公路道路智能安全预警设备与远程控制部为无线连接。
为了方便客户端或交警端方便查询或操控,还包括与远程控制部连接的移动终端,移动终端包括客户服务端和/或交警手机控制端。通过下载手机APP就可以实现实时看图和操控,极大地降低了高速公路交警及管理人员的工作强度和危险性,能有效减少管理费用开支,如减少巡逻次数,车辆耗费等。
进一步地,远程控制部包括安全认证服务器、负载均衡服务器、云服务器和短信服务器;高速公路道路智能安全预警设备依次通过安全认证服务器、负载均衡服务器与云服务器连接,云服务器还直接与高速公路道路智能安全预警设备连接,云服务器与短信服务器连接。
本实用新型的安全预警设备支持远程控制部进行开关,开启后自动连接安全认证服务器,经过安全认证后连接负载均衡服务器,负载均衡服务器根据流量的接入情况自动分配至不同的云服务器,进行视频、图像等的处理、保存等。
进一步地,远程控制部还与交警指挥控制中心连接。远程控制部可以与移动终端和交警控制中心连接,方便交警查看信息、发布信息或其他控制功能。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰,均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种高速公路道路智能安全预警设备,用于安装在高速公路旁,其特征在于,包括支撑体、道路监控设备、控制器和警示设备;
所述道路监控设备、控制器和警示设备均固定安装在支撑体上;
所述控制器与道路监控设备和警示设备分别连接,所述控制器用于将道路监控设备的监控信息传给远程控制部,且用于根据远程控制指令控制警示设备;
所述道路监控设备包括路况感应雷达和路面图像监控设备。
2.根据权利要求1所述的高速公路道路智能安全预警设备,其特征在于,所述路况感应雷达包括第一感应雷达和第二感应雷达,所述第一感应雷达用于朝向高速公路监测道路车辆拥堵状况,所述第二感应雷达用于朝向应急车道感应应急车道的车辆。
3.根据权利要求1所述的高速公路道路智能安全预警设备,其特征在于,所述路面图像监控设备包括监控器和拍摄器,所述控制器内还包括用于存储所述路面图像监控设备的图像信息的存储器。
4.根据权利要求1所述的高速公路道路智能安全预警设备,其特征在于,所述警示设备包括语音播报器、警示灯、显示屏中的一个或多个。
5.根据权利要求1-4任一项所述的高速公路道路智能安全预警设备,其特征在于,还包括与所述控制器相连的大雾监测装置,所述大雾监测装置固定安装在所述支撑体上。
6.根据权利要求5所述的高速公路道路智能安全预警设备,其特征在于,所述大雾监测装置包括湿度感应器,所述湿度感应器与所述路面图像监控设备配合使用用于大雾监测。
7.一种高速公路道路智能安全管理系统,其特征在于,包括多个权利要求1-6任一项所述的高速公路道路智能安全预警设备及与各预警设备连接的远程控制部。
8.根据权利要求7所述的高速公路道路智能安全管理系统,其特征在于,还包括与所述远程控制部连接的移动终端,所述移动终端包括客户服务端和/或交警手机控制端。
9.根据权利要求7所述的高速公路道路智能安全管理系统,其特征在于,所述远程控制部包括安全认证服务器、负载均衡服务器、云服务器和短信服务器;
所述高速公路道路智能安全预警设备依次通过安全认证服务器、负载均衡服务器与云服务器连接,所述云服务器还直接与所述高速公路道路智能安全预警设备连接,所述云服务器与短信服务器连接。
10.根据权利要求7所述的高速公路道路智能安全管理系统,其特征在于,所述远程控制部还与交警指挥控制中心连接。
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