CN206643576U - 一种汽车后靠背头枕导套装配机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后靠背头枕导套装配机，包括机体、位于所述机体上方的输送机锁死机构，所述输送机锁死机构上设置有工件装夹定位装置，所述输送机锁死机构上的所述工件装夹定位装置一侧设置有工件输送机，所述机体上的所述输送机锁死机构上方设置有导套压装检测装置，所述输送机锁死机构一侧的所述机体上安装有导向滚筒，所述输送机锁死机构下方设置有装夹定位升降机构，所述机体底部安装有与所述输送机锁死机构连接的翻转机构。有益效果在于：本实用新型通过PLC自动控制，只需要人工放件即可完成装配、检测和工件的导出工作，实现了工件的自动卸件和自动导出，减小了工人的劳动强度，提高了汽车后靠背头枕的组装效率。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备领域，具体涉及一种汽车后靠背头枕导套装配机。
背景技术
在汽车后靠背装配线中，后靠背头枕导套装配通常都是第一个工序，并且需要同时将后靠背两部分一起装配。通常该工序完成后需要人工将工件卸下搬运到总输送线上，流入下一工序。劳动强度大且生产节拍长，成为整个生产线的瓶颈工序。
因此，需要一种可节省劳动时间和装配周期，且能够减小劳动强度的组装设备，以解决现有技术中存在的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车后靠背头枕导套装配机。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种汽车后靠背头枕导套装配机，包括机体、位于所述机体上方的输送机锁死机构，所述输送机锁死机构上设置有工件装夹定位装置，所述输送机锁死机构上的所述工件装夹定位装置一侧设置有工件输送机，所述机体上的所述输送机锁死机构上方设置有导套压装检测装置，所述输送机锁死机构一侧的所述机体上安装有导向滚筒，所述输送机锁死机构下方设置有装夹定位升降机构，所述机体底部安装有与所述输送机锁死机构连接的翻转机构，所述机体正面设置有安全光栅，所述机体一侧设置有电气控制面板，所述机体一侧设置有过渡输送装置。
上述结构中，将待组装的工件放置在所述工件装夹定位装置上后，所述导套压桩检测装置检测到工件信息后可控制所述工件装夹定位装置夹紧工件，即可通过对所述电气控制面板的操作进行压装检测，检测完成后，所述导套压桩检测装置升起，所述翻转机构带动所述工件装夹定位装置和所述工件输送机转动到水平位置，而后所述工件装夹定位装置放松工件，进而落入所述工件输送机，而后送至所述过渡输送装置进行工件输出，最后所述翻转机构带动所述工件装夹定位装置复位，进入下一工件装配过程。
进一步的，所述机体与所述过渡输送装置可拆卸连接，且所述导向滚筒顶部与所述过渡输送装置处于同一水平面。
进一步的，所述电气控制面板内部采用PLC控制器作为主控制器，且与所述翻转机构、所述装夹定位升降机构、所述导套压桩检测装置电性连接。
进一步的，所述导套压装检测装置共设置有四组，且在所述机体上滑动安装，可在所述机体顶部的水平方向调整固定位置。
进一步的，所述翻转机构为下端固定在所述机体内侧底部，上端固定在所述输送机锁死机构底部的液压缸。
进一步的，所述工件装夹定位装置、所述装夹定位升降机构均采用外部气源作为运行动力源。
有益效果在于：本实用新型通过PLC自动控制，只需要人工放件即可完成装配、检测和工件的导出工作，实现了工件的自动卸件和自动导出，减小了工人的劳动强度，提高了汽车后靠背头枕的组装效率。
附图说明
图1是本实用新型所述一种汽车后靠背头枕导套装配机的立体视图；
图2是本实用新型所述一种汽车后靠背头枕导套装配机的背部结构示意图。
1、机体；2、安全光栅；3、输送机锁死机构；4、工件装夹定位装置；5、导套压装检测装置；6、工件输送机；7、电气控制面板；8、过渡输送装置；9、导向滚筒；10、翻转机构；11、装夹定位升降机构。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-图2所示，一种汽车后靠背头枕导套装配机，包括机体1、位于机体1上方的输送机锁死机构3，输送机锁死机构3上设置有工件装夹定位装置4，输送机锁死机构3上的工件装夹定位装置4一侧设置有工件输送机6，工件输送机6用于将组合安装完成的工件通过导向滚筒9送至过渡输送装置8，机体1上的输送机锁死机构3上方设置有导套压装检测装置5，输送机锁死机构3一侧的机体1上安装有导向滚筒9，输送机锁死机构3下方设置有装夹定位升降机构11，机体1底部安装有与输送机锁死机构3连接的翻转机构10，机体1正面设置有安全光栅2，安全光栅2用于在设备运行时对设备正面进行安全监测，并连接电气控制面板7后进行及时断电防护，机体1一侧设置有电气控制面板7，机体1一侧设置有过渡输送装置8。
上述结构中，将待组装的工件放置在工件装夹定位装置4上后，导套压装检测装置5检测到工件信息后可控制工件装夹定位装置4夹紧工件，即可通过对电气控制面板7的操作进行压装检测，检测完成后，导套压装检测装置5升起，翻转机构10带动工件装夹定位装置4和工件输送机6转动到水平位置，而后工件装夹定位装置4放松工件，进而落入工件输送机6，而后送至过渡输送装置8进行工件输出，最后翻转机构10带动工件装夹定位装置4复位，进入下一工件装配过程。
进一步的，机体1与过渡输送装置8可拆卸连接，且导向滚筒9顶部与过渡输送装置8处于同一水平面，电气控制面板7内部采用PLC控制器作为主控制器，且与翻转机构10、装夹定位升降机构11、导套压装检测装置5电性连接，导套压装检测装置5共设置有四组，且在机体1上滑动安装，可在机体1顶部的水平方向调整固定位置，翻转机构10为下端固定在机体1内侧底部，上端固定在输送机锁死机构3底部的液压缸，工件装夹定位装置4、装夹定位升降机构11均采用外部气源作为运行动力源。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
Claims (6)
1.一种汽车后靠背头枕导套装配机，包括机体、位于所述机体上方的输送机锁死机构，其特征在于：所述输送机锁死机构上设置有工件装夹定位装置，所述输送机锁死机构上的所述工件装夹定位装置一侧设置有工件输送机，所述机体上的所述输送机锁死机构上方设置有导套压装检测装置，所述输送机锁死机构一侧的所述机体上安装有导向滚筒，所述输送机锁死机构下方设置有装夹定位升降机构，所述机体底部安装有与所述输送机锁死机构连接的翻转机构，所述机体正面设置有安全光栅，所述机体一侧设置有电气控制面板，所述机体一侧设置有过渡输送装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后靠背头枕导套装配机，其特征在于：所述机体与所述过渡输送装置可拆卸连接，且所述导向滚筒顶部与所述过渡输送装置处于同一水平面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后靠背头枕导套装配机，其特征在于：所述电气控制面板内部采用PLC控制器作为主控制器，且与所述翻转机构、所述装夹定位升降机构、所述导套压装检测装置电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后靠背头枕导套装配机，其特征在于：所述导套压装检测装置共设置有四组，且在所述机体上滑动安装，可在所述机体顶部的水平方向调整固定位置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后靠背头枕导套装配机，其特征在于：所述翻转机构为下端固定在所述机体内侧底部，上端固定在所述输送机锁死机构底部的液压缸。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后靠背头枕导套装配机，其特征在于：所述工件装夹定位装置、所述装夹定位升降机构均采用外部气源作为运行动力源。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108080914A (zh) * | 2017-12-13 | 2018-05-29 | 格力电器（武汉）有限公司 | 一种空调面板格栅自动装配装置 |
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2017
- 2017-03-20 CN CN201720270369.3U patent/CN206643576U/zh not_active Expired - Fee Related
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