CN206615284U - 一种车用地板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车用地板,包括:板层,包括至少两个相互拼接的板,所述板之间通过胶黏剂连接;以及衬垫层,衬于所述板层下方。另外,板层和衬垫层之间还可以有胶层。根据本实用新型,能够减少制造工序,节约制造成本,增加了车用地板的柔韧性;板之间的连接处没有缝隙,避免灰尘和异物的进入;使用不同宽度的板材,使车用地板不同部分有不同的柔韧度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用品领域,具体而言涉及一种车用地板。
背景技术
目前,市面上主要流通的车用地板一般分为三种,一种是由橡胶材料制成,使用这种材料由于表面光滑,略使外力便会移位,并且,乘用者脚底的污垢、水渍流入脚垫边缘或落入车时难以清洗;另一种是有纺织材料和塑料材料多层复合而成,这种地板相对脚感舒适,但材料会造成环境的破坏和资源的浪费;还有一种是由塑料一体注塑成型,它的外观颜色单一,不易生产出多种颜色的地板。
另外,为了耐久性,也有车用实木地板,但是其缺点是不易弯折,并且板之间的缝隙容易进入灰尘等异物。
实用新型内容
为此,本实用新型的主要目的在于提供一种车用地板,以达到如下目的:以填充胶黏剂代替现有技术的拼接件,减少制造工序,节约制造成本,增加了车用地板的柔韧性;板之间的连接处没有缝隙,避免灰尘和异物的进入。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
根据本实用新型的一样态,一种车用地板,包括:板层,包括至少两个相互拼接的板,所述板之间通过胶黏剂连接;以及衬垫层,衬于所述板层下方。
优选地,所述的车用地板,其中,所述板层和衬垫层之间有胶层。
优选地,所述的车用地板,其中,所述板层中的板包括:宽度为0.5~3cm的窄板,排列于所述的车用地板的前端;宽度为4~20cm的宽板,排列于所述的车用地板的后端。
优选地,所述的车用地板,其中:宽度为4~20cm的宽板和宽度为0.5~3cm的窄板交替排列。
优选地,所述的车用地板,其中所述板的材料为木材、竹子、塑料中的至少一种。
优选地,所述的车用地板,其中所述衬垫层为皮革、胶、橡胶、PVC、织物、化纤材料中的至少一种。
优选地,所述的车用地板,其中两块板之间形成的空隙的横截面为倒T字形、S形、圆形、口字形、V字形、U字形、T字形、工字形、Z字形、十字形中的至少一种。
优选地,所述的车用地板,其中还包括:设置于所述板层和衬垫层外周的封边。
根据本实用新型的另一样态,一种车用地板,包括:板层,包括至少两个相互拼接的板,所述板之间通过边槽卡接;以及衬垫层,衬于所述板层下方。
优选地,所述的车用地板,其中,所述板层和衬垫层之间有胶层。
根据本实用新型的车用地板,能够减少制造工序,节约制造成本,增加了车用地板的柔韧性;板之间的连接处没有缝隙,避免灰尘和异物的进入;使用不同宽度的板材,使车用地板不同部分有不同的柔韧度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还能根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型构思的第一实施例的车用地板的俯视图;
图2是根据本实用新型构思的第一实施例的车用地板的剖面图;
图3是根据本实用新型构思的第二实施例的车用地板的剖面图;
图4是根据本实用新型构思的第三实施例的车用地板的俯视图;
图5是根据本实用新型构思的第三实施例的车用地板的剖面图;
图6是根据本实用新型构思的第四实施例的车用地板的剖面图;
图7是根据本实用新型构思的第五实施例的车用地板的俯视图;
图8是根据本实用新型构思的第五实施例的车用地板的剖面图;
图9是根据本实用新型构思的第六实施例的车用地板的俯视图;
图10是根据本实用新型构思的第六实施例的车用地板的剖面图。
【附图标记说明】
10:板 11:胶黏剂
30:封边 31:金属扣
40:衬垫层 50:板层
60:胶层
具体实施方式
关于本实用新型创造的详细内容及技术说明,现以实施例来作进一步说明,但应了解的是,这些实施例仅为用于示例说明,而不应被解释为本实用新型创造实施的限制。
实施例1
参照图1和图2,本实用新型实施例提供的车用地板,包括:至少两个相互拼接的板10构成的板层50,以及衬于所述板层50下方的衬垫层40。两块板10之间的空隙的横截面可以是倒T字形,由凝固后具有弹性的胶黏剂11填充,所述车用地板外周设有封边30,封边30的接头处设有用于固定所述封边30的金属扣31。
根据本实用新型的车用地板,能够减少制造工序,节约制造成本,增加了车用地板的柔韧性;车用地板整体没有缝隙,避免灰尘和异物的进入。
实施例2
参照图1和图3,本实用新型实施例提供的车用地板,包括:至少两个相互拼接的板10构成的板层50、衬于所述板层50下方的衬垫层40以及位于板层50和衬垫层40之间的胶层60。两块板10之间的空隙的横截面可以是倒T字形,由凝固后具有弹性的胶黏剂11填充,所述车用地板外周设有封边30,封边30的接头处设有用于固定所述封边30的金属扣31。
根据本实用新型的车用地板,能够减少制造工序,节约制造成本,增加了车用地板的柔韧性;车用地板整体没有缝隙,避免灰尘和异物的进入;车用地板部件间的连接更加紧密,耐久性高。
实施例3
参照图4和图5,本实用新型实施例提供的车用地板,包括:至少两个相互拼接的板10构成的板层50,以及衬于所述板层50下方的衬垫层40。两块板10之间通过边槽卡接,所述车用地板外周设有封边30,封边30的接头处设有用于固定所述封边30的金属扣31。
根据本实用新型的车用地板,能够减少制造工序,节约制造成本,增加了车用地板的柔韧性。
实施例4
参照图4和图6,本实用新型实施例提供的车用地板,包括:至少两个相互拼接的板10构成的板层50、衬于所述板层50下方的衬垫层40、以及位于板层50和衬垫层40之间的胶层60。两块板10之间通过边槽卡接,所述车用地板外周设有封边30,封边30的接头处设有用于固定所述封边30的金属扣31。
根据本实用新型的车用地板,能够减少制造工序,节约制造成本,增加了车用地板的柔韧性,车用地板部件间的连接更加紧密,耐久性高。
实施例5
参照图7和图8,本实用新型实施例提供的车用地板,包括:至少两个相互拼接的板10构成的板层50,以及衬于所述板层50下方的衬垫层40。所述板10包括:排列于所述的车用地板的前端的窄板和排列于所述的车用地板的后端的宽板,其中,优选地,窄板的宽度为0.5~3cm。由于由窄板部分构成的前端位于车辆的脚踏板处,因此窄板的宽度为便于弯折的宽度即可。优选地,宽板的宽度为4~20cm。两块宽板之间的空隙的横截面可以是倒T字形,由凝固后具有弹性的胶黏剂11填充,两块窄板之间以及宽板和窄板之间通过边槽卡接。所述车用地板外周设有封边30,封边30的接头处设有用于固定所述封边30的金属扣31。
优选地,本实用新型实施例提供的车用地板,还可以包括:位于板层50和衬垫层40之间的胶层60。
根据本实用新型的车用地板,使用不同宽度的板材,使该车用地板前端更加柔韧,易于弯折,方便适应车辆的结构造型。
实施例6
参照图9和图10,本实用新型实施例提供的车用地板,包括:至少三个相互拼接的板10构成的板层50,以及衬于所述板层50下方的衬垫层40。所述板10包括:排列于所述的车用地板前端和后端的窄板以及排列于所述的车用地板中间的宽板,其中,优选地,窄板的宽度为0.5~3cm,窄板的宽度为便于弯折的宽度即可。优选地,宽板的宽度为4~20cm。两块宽板之间的空隙的横截面可以是倒T字形,由凝固后具有弹性的胶黏剂11填充,两块窄板之间以及宽板和窄板之间通过边槽卡接。所述车用地板外周设有封边30,封边30的接头处设有用于固定所述封边30的金属扣31。
优选地,本实用新型实施例提供的车用地板,还可以包括:位于板层50和衬垫层40之间的胶层60。
根据本实用新型的车用地板,使用不同宽度的板材,使该车用地板两端更加柔韧,易于弯折,方便适应车辆的结构造型。
上述实施例仅是优选的实施例,应当理解本实用新型的实施例1至6的任一项提供的所述的车用地板,其中,所述板10的材料可以为木材、竹子、塑料中的至少一种;所述衬垫层40可以为皮革、胶、橡胶、PVC、织物、化纤材料中的至少一种;两块板10之间空隙的横截面还可以是S形、圆形、口字形、V字形、U字形、T字形、工字形、Z字形、十字形中的至少一种。
根据本实用新型的车用地板,能够减少制造工序,节约制造成本,增加了车用地板的柔韧性;板之间的连接处没有缝隙,避免灰尘和异物的进入;使用不同宽度的板材,使车用地板不同部分有不同的柔韧度。
上述内容仅为本实用新型创造的较佳实施例而已,不能以此限定本实用新型创造的实施范围,即凡是依本实用新型创造权利要求及实用新型创造说明内容所做出的简单的等效变化与修饰,皆仍属于本实用新型创造涵盖的范围。
Claims (8)
1.一种车用地板,其特征在于,包括:
板层(50),包括至少两个相互拼接的板(10),所述板(10)之间通过胶黏剂(11)连接;以及
衬垫层(40),衬于所述板层(50)下方。
2.根据权利要求1所述的车用地板,其特征在于,所述板层(50)和衬垫层(40)之间有胶层(60)。
3.根据权利要求1~2的任一项所述的车用地板,其特征在于,所述板层(50)中的板(10)包括:
宽度为0.5~3cm的窄板,排列于所述的车用地板的前端;
宽度为4~20cm的宽板,排列于所述的车用地板的后端。
4.根据权利要求1~2的任一项所述的车用地板,其特征在于:
宽度为4~20cm的宽板和宽度为0.5~3cm的窄板交替排列。
5.根据权利要求1~2的任一项所述的车用地板,其特征在于所述板(10)的材料为木材、竹子、塑料中的至少一种。
6.根据权利要求1~2的任一项所述的车用地板,其特征在于所述衬垫层(40)为皮革、胶、橡胶、PVC、织物、化纤材料中的至少一种。
7.根据权利要求1~2的任一项所述的车用地板,其特征在于两块板(10)之间形成的空隙的横截面为倒T字形、S形、圆形、口字形、V字形、U字形、T字形、工字形、Z字形、十字形中的至少一种。
8.根据权利要求1~2的任一项所述的车用地板,其特征在于还包括:
设置于所述板层(50)和衬垫层(40)外周的封边(30)。
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CN107984867A (zh) * | 2017-12-04 | 2018-05-04 | 黄童礼 | 一种汽车用合金板平压拼接脚垫的制作方法 |
CN111113916A (zh) * | 2020-01-02 | 2020-05-08 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 一种轨道车辆弧形地板成型方法及轨道车辆弧形地板 |
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