CN203246357U - 汽车实木复压榫槽拼接脚垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车实木复压榫槽拼接脚垫,它主要由板体和设置于板体外周边的边框构成,其中,所述板体由从上到下依次设有的至少两个实木板块、胶黏剂聚乙烯发泡板层、木塑板层和皮革层构成,所述实木板块的一端设有凹槽,另一端设有可与另一实木板块的所述凹槽相互复压拼接的凸榫,所述板体上设有至少两个相隔一定距离的凹孔,所述凹孔内设有磁铁块。本实用新型汽车实木复压榫槽拼接脚垫具有结构简单、使用方便、便于清洗、耐磨美观、隔音、保暖、防潮等优点,而且还具有弹力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用品,特别是涉及一种具有弹力的汽车实木复压榫槽拼接脚垫。
背景技术
目前,市面上流通的汽车用脚垫一般分为三种,一种是由橡胶材料制成,使用这种材料由于表面光滑,略使外力便会移位,并且,乘用者脚底的污垢、水渍流入脚垫边缘或落入车内地板上时难以清洗;另一种是有纺织材料和塑料材料多层复合而成,这种脚垫相对脚感舒适,但材料会造成环境的破坏和资源的浪费;还有一种是由塑料一体注塑成型,它存在外观颜色单一,不易生产出多种颜色的脚垫。
发明内容
本实用新型的目的是弥补现有技术的不足提供一种结构简单、耐磨美观、既具有隔音、保暖、防潮的功能又具有弹力的汽车实木复压榫槽拼接脚垫。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
本实用新型的汽车实木复压榫槽拼接脚垫主要由板体和设置于板体外周边的边框构成,其中,所述板体由从上到下依次设有的至少两个实木板块、胶黏剂聚乙烯发泡板、木塑板和皮革构成,所述实木板块的一端设有凹槽,另一端设有可与另一实木板块的凹槽相互复压拼接的凸榫,所述板体上设有至少两个相隔一定距离的凹孔,所述凹孔内设有磁铁块。
所述板体的一端向上弯曲一定角度。
所述实木板块的表面涂覆有紫外线光固化涂料层。
所述边框比所述板体面高。
本实用新型汽车实木复压榫槽拼接脚垫的有益效果:由于实木板块的表面涂覆有紫外线光固化涂料层,板体内设有磁铁块,因此,不但耐刮磨,而且,还具有保健作用。并且,实木板块通过复压榫槽相互拼接,使实木板块成为一整体,同时,使用双面涂有不干胶的胶黏剂聚乙烯发泡板,使易于制作、具有弹力、具有隔音、防潮、保暖作用。另外,所述本体外周边设有高于本体面的边框,从而防止脚垫上方的沙子、泥土等脏物落入车内。本实用新型还具有结构简单、使用方便、便于清洗、耐磨美观等优点。
附图说明
图1是本实用新型汽车实木复压榫槽拼接脚垫的结构示意图。
图2是图1的A-A剖面图。
图中,1、实木板块 2、胶黏剂聚乙烯发泡板 3、木塑板 4、皮革 5、凹槽 6、凸榫 7、凹孔 8、紫外线光固化涂料层 9、边框 10、磁铁块 11、板体。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型的汽车实木复压榫槽拼接脚垫主要由板体11和设置于板体外周边的边框9构成,所述边框9比所述板体11面高一定高度,并且,所述板体11可以是用于后座位的平面板体,也可以是一端向上弯曲一定角度的用于主驾驶和副驾驶位置的板体11,所述板体11由从上到下依次设有的至少两个实木板块1、胶黏剂聚乙烯发泡板2、木塑板3和皮革4构成,所述实木板块1的一端设有凹槽5,另一端设有可与另一实木板块的凹槽相互复压拼接的凸榫6,也就是一实木板块的凹槽5上复压拼接另一实木板块的凸榫6,所述胶黏剂聚乙烯发泡板2的上面和下面涂有不干胶,通过不干胶将实木板块1更牢固地设置于胶黏剂聚乙烯发泡板2的上面,将所述木塑板3粘设于所述胶黏剂聚乙烯发泡板2的下面,所述板体11上设有至少两个相隔一定距离的凹孔7,所述凹孔7内设有磁铁块10,所述实木板块1的表面涂覆有紫外线光固化涂料层8。
Claims (4)
1.一种汽车实木复压榫槽拼接脚垫,它主要由板体(11)和设置于板体外周边的边框(9)构成,其特征在于:所述板体(11)由从上到下依次设有的至少两个实木板块(1)、胶黏剂聚乙烯发泡板(2)、木塑板(3)和皮革(4)构成,所述实木板块(1)的一端设有凹槽(5),另一端设有可与另一实木板块的凹槽相互复压拼接的凸榫(6),所述板体(11)上设有至少两个相隔一定距离的凹孔(7),所述凹孔(7)内设有磁铁块(10)。
2.根据权利要求1所述的汽车实木复压榫槽拼接脚垫,其特征在于:所述板体(11)的一端向上弯曲一定角度。
3.根据权利要求1所述的汽车实木复压榫槽拼接脚垫,其特征在于:所述实木板块(1)的表面涂覆有紫外线光固化涂料层(8)。
4.根据权利要求1所述的汽车实木复压榫槽拼接脚垫,其特征在于:所述边框(9)比所述板体(11)面高。
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2013
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