CN206611677U - 防水电动车控制器端盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种防水电动车控制器端盖，包括端盖主体，端盖主体中间设置注胶穿线槽，注胶穿线槽利用隔离片分为细线穿线槽和粗线穿线槽两部分，细线穿线槽和粗线穿线槽的上端敞口处设有连为一体的卡线上盖，细线穿线槽的下端口安装卡线下盖，细线穿线槽的细线进口内部设有呈梳状分布的分线柱，所述卡线上盖上设有注胶孔，卡线下盖上设有防水胶道，卡线上盖和卡线下盖与注胶穿线槽通过倒刺形卡扣连接。本实用新型具有密封防水效果好、导线不易松动、易于组装、生产效率高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车配件技术领域，尤其涉及一种防水电动车控制器端盖。
背景技术
电动车控制器外部为壳体，壳体内部设有控制线路板，壳体上设置端盖，很多导线通过壳体的端盖与控制线路板连接。现有技术中的端盖大多采用螺丝加硅胶垫固定的样式，这种样式的电动车控制器端盖的螺丝螺纹容易进水，在安装螺丝时需要大量人工组装，费时费力；硅胶垫不能固定导线，防水效果差，导线容易抽出来；在穿入导线时需要一根一根穿入硅胶垫，穿线效率低。鉴于此，有必要提供一种新的防水电动车控制器端盖来解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种防水电动车控制器端盖，该端盖具有密封防水效果好、导线不易松动、易于组装、生产效率高的优点。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种防水电动车控制器端盖，其特征在于：包括端盖主体，所述端盖主体四周设有与电动车控制器外壳连接的卡边和插接柱，端盖主体中间设置注胶穿线槽，所述注胶穿线槽利用隔离片分为细线穿线槽和粗线穿线槽两部分，所述细线穿线槽为上下端敞口的方管形槽，粗线穿线槽为上端敞口的方管形槽，细线穿线槽和粗线穿线槽的上端敞口处设有连为一体的卡线上盖，细线穿线槽的下端口安装卡线下盖，细线穿线槽侧面设有细线进口，粗线穿线槽侧面设有粗线进口，细线穿线槽的细线进口内部设有呈梳状分布的分线柱，所述卡线上盖上设有注胶孔，卡线下盖上设有防水胶道。
作为本技术方案的进一步改进，所述卡线上盖的两侧边分别于细线穿线槽和粗线穿线槽的两外侧边采用倒刺形卡扣连接，所述卡线下盖的两侧边与细线穿线槽的两侧边采用倒刺形卡扣连接，所述卡线下盖可以整体嵌入细线穿线槽底部敞口内部。
作为本技术方案的进一步改进，所述卡线上盖与细线穿线槽对应的部位设有底端大、上端小的上盖梯形孔卡片，所述卡线下盖上设有上端大、底端小的下盖梯形孔卡片，上盖梯形孔卡片和下盖梯形孔卡片对扣后形成一中部大两头小的接近菱形的导线卡槽。
作为本技术方案的进一步改进，所述端盖主体上设有固定板，固定板上设有固定孔，固定板与端盖主体的连接处设有加强筋。
本实用新型所述防水电动车控制器端盖，注胶穿线槽的上下两端利用活动的卡线上盖和卡线下盖密封，导线可以一次性整体放入，并利用卡线上盖和卡线下盖固定，穿线速度大大提高；卡线下盖可以根据细线的数量调整嵌入深度，避免导线松动；呈梳状分布的分线柱可以使导线有序排列，方便注胶孔注胶，可以避免导线之间出现注胶密封不实的现象，密封效果好；卡线上盖和卡线下盖的倒刺形卡扣安装速度快，可大大提高工人组装电动车控制器的速度。
附图说明
图1为本实用新型所述防水电动车控制器端盖的立体结构示意图。
图2为本实用新型所述防水电动车控制器端盖的前面拆分图。
图3为本实用新型所述防水电动车控制器端盖的后面拆分图。
图中对应的部件名称为：1端盖主体、2卡线上盖、3卡线下盖、4卡边、5插接柱、6细线穿线槽、7粗线穿线槽、8细线进口、9粗线进口、10分线柱、11注胶孔、12防水胶道、13倒刺形卡扣、14上盖梯形孔卡片、15下盖梯形孔卡片、16固定板、17固定孔、18加强筋。
具体实施方式
请参阅图1至图3所示，本实用新型提供一种防水电动车控制器端盖，包括端盖主体1，所述端盖主体四周设有与电动车控制器外壳连接的卡边4和插接柱5，端盖主体中间设置注胶穿线槽，所述注胶穿线槽利用隔离片分为细线穿线槽6和粗线穿线槽7两部分，所述细线穿线槽为上下敞口的方管形槽，粗线穿线槽为上端敞口的方管形槽，细线穿线槽和粗线穿线槽的上端敞口处设有连为一体的卡线上盖2，细线穿线槽的下端口安装卡线下盖3，细线穿线槽侧面设有细线进口8，粗线穿线槽侧面设有粗线进口9，细线穿线槽的细线进口内部设有呈梳状分布的分线柱10，所述卡线上盖上设有注胶孔11，卡线下盖上设有防水胶道12。所述卡线上盖的两侧边分别于细线穿线槽和粗线穿线槽的两外侧边采用倒刺形卡扣13连接，所述卡线下盖的两侧边与细线穿线槽的两侧边采用倒刺形卡扣连接，所述卡线下盖可以整体嵌入细线穿线槽底部敞口内部。所述卡线上盖与细线穿线槽对应的部位设有底端大、上端小的上盖梯形孔卡片14，所述卡线下盖上设有上端大、底端小的下盖梯形孔卡片15，上盖梯形孔卡片和下盖梯形孔卡片对扣后形成一中部大两头小的接近菱形的导线卡槽。所述端盖主体上设有固定板16，固定板上设有固定孔17，固定板与端盖主体的连接处设有加强筋18。
基于上述结构设计的防水电动车控制器端盖，整体采用塑料制作，卡边4套在电动车控制器外壳四周，利用插接柱5与电动车控制器外壳连接，端盖主体1安装前，先将导线全部放置于注胶穿线槽，利用分线柱10将导线有序排列，分线柱10所产生的间隔空间使密封胶可以顺利进入导线中间填充。细导线放入细线进口8，粗导线放入粗线进口9，然后安装卡线上盖2，最后安入卡线下盖3，根据细线的数量调整卡线下盖嵌入深度，避免导线松动。然后利用专用注胶工具由注胶孔11注入密封胶，同时将端盖主体1与电动车控制器外壳进行密封处理，使电动车控制器外壳内部形成密封空间。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对上述实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (4)
1.一种防水电动车控制器端盖，其特征在于：包括端盖主体，所述端盖主体四周设有与电动车控制器外壳连接的卡边和插接柱，端盖主体中间设置注胶穿线槽，所述注胶穿线槽利用隔离片分为细线穿线槽和粗线穿线槽两部分，所述细线穿线槽为上下端敞口的方管形槽，粗线穿线槽为上端敞口的方管形槽，细线穿线槽和粗线穿线槽的上端敞口处设有连为一体的卡线上盖，细线穿线槽的下端口安装卡线下盖，细线穿线槽侧面设有细线进口，粗线穿线槽侧面设有粗线进口，细线穿线槽的细线进口内部设有呈梳状分布的分线柱，所述卡线上盖上设有注胶孔，卡线下盖上设有防水胶道。
2.根据权利要求1所述的防水电动车控制器端盖，其特征在于：
所述卡线上盖的两侧边分别于细线穿线槽和粗线穿线槽的两外侧边采用倒刺形卡扣连接，所述卡线下盖的两侧边与细线穿线槽的两侧边采用倒刺形卡扣连接，所述卡线下盖可以整体嵌入细线穿线槽底部敞口内部。
3.根据权利要求1所述的防水电动车控制器端盖，其特征在于：
所述卡线上盖与细线穿线槽对应的部位设有底端大、上端小的上盖梯形孔卡片，所述卡线下盖上设有上端大、底端小的下盖梯形孔卡片，上盖梯形孔卡片和下盖梯形孔卡片对扣后形成一中部大两头小的接近菱形的导线卡槽。
4.根据权利要求1所述的防水电动车控制器端盖，其特征在于：
所述端盖主体上设有固定板，固定板上设有固定孔，固定板与端盖主体的连接处设有加强筋。
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- 2017-03-23 CN CN201720290794.9U patent/CN206611677U/zh not_active Expired - Fee Related
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