CN204807098U - 一种多功能里程表 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多功能里程表，包括上壳体、下壳体及里程表机芯，上壳体和下壳体盖合形成相通的一圆形腔体和一方形腔体，上壳体上分别设有一圆显示窗口和一方显示窗口，里程表机芯包括安装支架、时速刻度板、指针、步进电机、PCB板、液晶屏及背光板，安装支架固定于上、下壳体之间，PCB板设于安装支架下方，时速刻度板、指针及步进电机设于圆形腔体内，步进电机设于下壳体内并位于PCB板下方，液晶屏和背光板安装于方形腔体内，液晶屏和背光板卡装于安装支架上端。本实用新型结构合理，通过机械、电子一体化设计结构，很好的实现了里程表的多功能性，大大提高了其使用性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车里程表技术领域，具体涉及一种多功能里程表。
背景技术
里程表作为摩托车驾驶员最重要的行车参考，主要是通过表盘上各项数据和指示灯的显示实现对汽车行驶情况的掌控，使驾驶员能够根据显示正确地骑行摩托车，及时发现和排除出现的障碍，保证行车安全。
然而，在电子化工业的推动下，摩托车也在向电子化发展，由于机械化的里程表在很多功能上实现的难度使较大的，因而传统的机械化的摩托车里程表已不能满足现在技术的需求，因此，摩托车里程表需要逐渐向多功能、电子化的方向发展。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种多功能里程表，该里程表结构合理，通过机械、电子一体化设计结构，很好的实现了里程表的多功能性，大大提高了其使用性能。
为了解决背景技术所存在的技术问题本实用新型采用了以下技术方案：一种多功能里程表，包括上壳体、下壳体及里程表机芯，所述上壳体和下壳体盖合形成相通的一圆形腔体和一方形腔体，所述上壳体上分别设有一圆显示窗口和一方显示窗口，所述里程表机芯包括安装支架、时速刻度板、指针、步进电机、PCB板、液晶屏及背光板，所述安装支架固定于上、下壳体之间，所述PCB板设置于安装支架下方，所述时速刻度板、指针及步进电机设于圆形腔体内，所述步进电机设于下壳体内并位于PCB板下方，所述时速刻度板安装于安装支架上端，所述指针设于时速刻度板上并穿过安装支架、PCB板而电连于步进电机，所述液晶屏和背光板安装于方形腔体内，所述液晶屏和背光板由上至下卡装于安装支架上端。
通过采用上述技术方案，本实用新型的多功能里程表结构合理，设置于圆形腔体内的时速刻度表、指针、步进电机为机械化的指出摩托车的实时车速，而通过PCB板、液晶屏及背光板的组合，能够很好的显示油量、档位、里程、时间等实时数据，从而通过机械、电子一体化设计结构，很好的实现了里程表的多功能性，大大提高了其使用性能。
本实用新型的进一步设置：所述上壳体和下壳体之间设置有橡胶密封圈，所述下壳体的盖合端外侧设有与橡胶密封圈适配的环形槽，所述的橡胶密封圈可套于环形槽内。
通过采用上述技术方案，橡胶密封圈的设置有利于提高上壳体和下壳体盖合后的密封性，从而能够很好的避免上壳体和下壳体盖合端产生渗水的现象，以避免里程表产生故障的现象。
本实用新型的进一步设置：所述PCB板的下端面设置有外接插件，所述的外接插件上连接有为功能和信号线引出的接线座。
通过采用上述技术方案，外接插件和接线座的设置能够使各功能和信号线更好的引出安装，有利于使整个里程表的装配更为方便合理。
本实用新型的进一步设置：所述下壳体的底端固定设置有若干安装螺柱。
通过采用上述技术方案，安装螺柱的设置能够使里程表更为稳固的安装于摩托车上，以避免里程表产生松动的现象。
本实用新型的进一步设置：所述上壳体的外侧壁上均匀设置有若干加强凸块，且所述加强凸块整体为弧形结构。
通过采用上述技术方案，加强凸块的设置能够大大增加上壳体的强度，从而能够使整个里程表的牢固性更强，有利于增加其使用寿命。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型的多功能里程表结构合理，通过机械、电子一体化设计结构，很好的实现了里程表的多功能性，大大提高了其使用性能。
附图说明
图1为本实用新型一种多功能里程表的分解结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的内容更加的清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。
如图1所示，本实用新型实施例的一种多功能里程表，包括上壳体1、下壳体2及里程表机芯3，上壳体1和下壳体2盖合形成相通的一圆形腔体4和一方形腔体5，上壳体1上分别设有一圆显示窗口11和一方显示窗口12，里程表机芯3包括安装支架31、时速刻度板32、指针33、步进电机34、PCB板35、液晶屏36及背光板37，安装支架31固定于上、下壳体1、2之间，进一步，将PCB板35设置于安装支架31下方，其中，时速刻度板32、指针33及步进电机34设于圆形腔体4内，步进电机34设于下壳体2内并位于PCB板35下方，时速刻度板32安装于安装支架31上端，指针33设于时速刻度板32上并穿过安装支架31、PCB板35而电连于步进电机34，而液晶屏36和背光板37安装于方形腔体5内，液晶屏36和背光板37由上至下卡装于安装支架31上端，该多功能里程表结构合理，设置于圆形腔体4内的时速刻度表32、指针33、步进电机34为机械化的指出摩托车的实时车速，而通过PCB板35、液晶屏36及背光板37的组合，能够很好的显示油量、档位、里程、时间等实时数据，从而通过机械、电子一体化设计结构，很好的实现了里程表的多功能性，大大提高了其使用性能。
本实施例中，上壳体1和下壳体2之间设置有橡胶密封圈6，下壳体2的盖合端外侧设有与橡胶密封圈6适配的环形槽21，橡胶密封圈6可套于环形槽21内，橡胶密封圈6的设置有利于提高上壳体1和下壳体2盖合后的密封性，从而能够很好的避免上壳体1和下壳体2盖合端产生渗水的现象，以避免里程表产生故障的现象。
本实施例中，PCB板35的下端面设置有外接插件7，外接插件7上连接有为功能和信号线引出的接线座8，外接插件7和接线座8的设置能够使各功能和信号线更好的引出安装，有利于使整个里程表的装配更为方便合理。
本实施例中，下壳体2的底端固定设置有若干安装螺柱9，从而能够使里程表更为稳固的安装于摩托车上，以避免里程表产生松动的现象。
本实施例中，上壳体1的外侧壁上均匀设置有若干加强凸块10，且加强凸块10整体为弧形结构，加强凸块10的设置能够大大增加上壳体1的强度，从而能够使整个里程表的牢固性更强，有利于增加其使用寿命。
Claims (5)
1.一种多功能里程表，包括上壳体、下壳体及里程表机芯，其特征在于：所述上壳体和下壳体盖合形成相通的一圆形腔体和一方形腔体，所述上壳体上分别设有一圆显示窗口和一方显示窗口，所述里程表机芯包括安装支架、时速刻度板、指针、步进电机、PCB板、液晶屏及背光板，所述安装支架固定于上、下壳体之间，所述PCB板设置于安装支架下方，所述时速刻度板、指针及步进电机设于圆形腔体内，所述步进电机设于下壳体内并位于PCB板下方，所述时速刻度板安装于安装支架上端，所述指针设于时速刻度板上并穿过安装支架、PCB板而电连于步进电机，所述液晶屏和背光板安装于方形腔体内，所述液晶屏和背光板由上至下卡装于安装支架上端。
2.根据权利要求1所述的一种多功能里程表，其特征在于：所述上壳体和下壳体之间设置有橡胶密封圈，所述下壳体的盖合端外侧设有与橡胶密封圈适配的环形槽，所述的橡胶密封圈可套于环形槽内。
3.根据权利要求1所述的一种多功能里程表，其特征在于：所述PCB板的下端面设置有外接插件，所述的外接插件上连接有为功能和信号线引出的接线座。
4.根据权利要求1所述的一种多功能里程表，其特征在于：所述下壳体的底端固定设置有若干安装螺柱。
5.根据权利要求1所述的一种多功能里程表，其特征在于：所述上壳体的外侧壁上均匀设置有若干加强凸块，且所述加强凸块整体为弧形结构。
Priority Applications (1)
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| CN201520558263.4U CN204807098U (zh) | 2015-07-29 | 2015-07-29 | 一种多功能里程表 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN204807098U true CN204807098U (zh) | 2015-11-25 |
Family
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| CN (1) | CN204807098U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106585803A (zh) * | 2017-01-22 | 2017-04-26 | 江门市江海区精工摩托车配件有限公司 | 一种摩托车仪表 |
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2015
- 2015-07-29 CN CN201520558263.4U patent/CN204807098U/zh not_active Expired - Fee Related
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