CN206441906U - 一种喷油控制连接器以及发动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种喷油控制连接器以及发动机，喷油控制连接器包括连接端子，所述连接端子一端与喷油器配合相连，另一端与连接柱连接，所述连接柱通过导线结构与控制器相连；所述连接端子外周注塑成型有一体的塑胶壳体。该技术方案提供的喷油控制连接器实现了电信号的传递和连接，为喷油器的安装提供了安装载体。另外，塑胶壳体形成的密闭的保护壳体，可满足较高的密封要求，保护塑胶壳体的电性能连接环境，使独立于外部安装环境。

Description

一种喷油控制连接器以及发动机

技术领域

本实用新型涉及连接器技术领域，具体涉及一种喷油控制连接器。

背景技术

喷油器接受ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元,又称“行车电脑”)送来的喷油脉冲信号，精确控制燃油喷射量。

喷油器与ECU之间设置有喷油控制连接器，通过喷油控制连接器在ECU与喷油器之间建立电信号连接，实现发动机喷油控制。

现有技术中，喷油控制连接器包括壳体和连接端子，壳体顶端具有开口，喷油控制连接器具有覆盖该开口的密封盖。连接端子设置于壳体内，通过密封盖密封在壳体内。如此设置，密封盖和壳体之间密封效果有限，无法满足IPX9K的防护等级。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的密封效果有限的缺陷，从而提供一种喷油控制连接器。

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的密封效果有限的缺陷，从而提供一种发动机。

本实用新型提供的一种喷油控制连接器，包括连接端子，所述连接端子一端与喷油器配合相连，另一端与连接柱连接，所述连接柱通过导线结构与控制器相连；所述连接端子外周注塑成型有一体的塑胶壳体。

可选的，包括所述塑胶壳体注塑成型前用于固定所述连接端子和所述连接柱的固定基座，所述固定基座为注塑件。

可选的，所述连接端子包括导电片，所述导电片两端分别设置有用于与所述连接柱相连的连接端和与所述喷油器配合相连的配合端。

可选的，所述连接端为圆盘结构，其中部开设有套设于所述连接柱的圆孔，边缘位置连接所述导电片；所述圆盘结构埋设于所述塑胶壳体内，其顶面露出所述塑胶壳体。

可选的，所述连接柱设置有限制所述圆盘结构的限制凸起，所述连接柱对应所述限制凸起上端设置有螺纹结构。

可选的，所述配合端包括相对的设置接触凸起，所述接触凸起通过弹性结构连接至所述导电片。

可选的，所述塑胶壳体具有伸入所述喷油器的配合部，所述配合部通过密封圈与所述喷油器配合相连。

可选的，所述配合部的顶端设置有衬套，所述衬套顶端设置有用于限位的环形凸起。

本实用新型同时提供了一种发动机，包括上述任一项所述的喷油控制连接器。

可选的，所述塑胶壳体的外周具有用于自动化设备夹持的夹持部。本实用新型技术方案，具有如下优点：

本实用新型提供的一种喷油控制连接器，其实现了电信号的传递和连接，为喷油器的安装提供安装载体，另外，塑胶壳体形成的密闭的保护壳体，可满足较高的密封要求，保护塑胶壳体的电性能连接环境，使独立于外部安装环境。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种喷油控制连接器实施例的立体图；

图2为图1的分解示意图；

图3为图2中预成型件4的分解示意图。

附图标记说明：

1-塑胶壳体、11-夹持部、12-配合部、2-衬套、3-密封圈、4-预成型件、41-连接柱、411-螺纹结构、412-限制凸起、42-连接端子、421-连接端、422-导电片、423-配合端、43-固定基座。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1至图3示出了本实用新型提供的一种喷油控制连接器实施例。

该喷油控制连接器用于连接喷油器，ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元,又称“行车电脑”)通过喷油控制连接器精确控制喷油器燃油喷射量。请参考图1和图2，该喷油控制连接器包括连接端子42、连接柱41、固定基座43和塑胶壳体1，还包括用于固定导电片422和连接柱41的固定基座43。

从图3中可以看出，连接端子42包括导电片422、连接端421和配合端423。连接柱41为柱状结构，连接端421和配合端423设置于导电片422两端。连接端421用于与连接柱41相连，其为圆盘结构，中部开设有套设于连接柱41的圆孔，圆盘结构的边缘位置连接导电片422。安装时，为了限制圆盘结构的位置，连接柱41外周设置有限制凸起412，并且，连接柱41对应限制凸起412上端设置有螺纹结构411，该螺纹结构411用于与连接导线连接。

配合端423用于与喷油器相应配合结构配合相连，包括相对设置的两个接触凸起，接触凸起通过弹性结构连接至所述导电片422，配合端423插入喷油器时，接触凸起在弹性结构弹性力的作用下充分抵压，实现良好导通。

连接端子42套设于连接柱41后，注塑成型有固定基座43，固定基座43用于固定两者相对位置的作用，形成预成型件4。具体地，固定基座43固定连接柱41的底端和同一位置的导电片422。

然后对预成型件4注塑成型形成塑胶壳体1，塑胶壳体1为一体结构，包络于预成型件4的外周。连接柱41和连接端421顶端露出塑胶用于连接导线。

塑胶壳体1具有伸入喷油器的配合部12，配合端423通过密封圈3与喷油器配合相连。配合部12的顶端设置有衬套2，衬套2顶端设置有用于限位的环形凸起。塑胶壳体1的外周具有用于自动化设备夹持的夹持部11，从而利于使用自动化设备的应用。

本实用新型提供的一种喷油控制连接器实现电信号的传递和连接，实现了电信号的传递和连接，为喷油器的安装提供安装载体，另外，塑胶壳体形成的密闭的保护壳体，可满足较高的密封要求，保护塑胶壳体的电性能连接环境，使独立于外部安装环境。

本实用新型同时还提供了一种发动机，该发动机包括上述喷油控制连接器。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种喷油控制连接器，其特征在于：包括连接端子(42)，所述连接端子(42)一端与喷油器配合相连，另一端与连接柱(41)连接，所述连接柱(41)通过导线结构与控制器相连；所述连接端子(42)外周注塑成型有一体的塑胶壳体(1)。

2.根据权利要求1所述的喷油控制连接器，其特征在于：包括所述塑胶壳体(1)注塑成型前用于固定所述连接端子(42)和所述连接柱(41)的固定基座(43)，所述固定基座(43)为注塑件。

3.根据权利要求2所述的喷油控制连接器，其特征在于：所述连接端子(42)包括导电片(422)，所述导电片(422)两端分别设置有用于与所述连接柱(41)相连的连接端(421)和与所述喷油器配合相连的配合端(423)。

4.根据权利要求3所述的喷油控制连接器，其特征在于：所述连接端(421)为圆盘结构，其中部开设有套设于所述连接柱(41)的圆孔，边缘位置连接所述导电片(422)；所述圆盘结构埋设于所述塑胶壳体(1)内，其顶面露出所述塑胶壳体(1)。

5.根据权利要求4所述的喷油控制连接器，其特征在于：所述连接柱(41)设置有限制所述圆盘结构的限制凸起(412)，所述连接柱(41)对应所述限制凸起(412)上端设置有螺纹结构(411)。

6.根据权利要求3所述的喷油控制连接器，其特征在于：所述配合端(423)包括相对的设置接触凸起，所述接触凸起通过弹性结构连接至所述导电片(422)。

7.根据权利要求1所述的喷油控制连接器，其特征在于：所述塑胶壳体(1)具有伸入所述喷油器的配合部(12)，所述配合部(12)通过密封圈(3)与所述喷油器配合相连。

8.根据权利要求7所述的喷油控制连接器，其特征在于：所述配合部(12)的顶端设置有衬套(2)，所述衬套(2)顶端设置有用于限位的环形凸起。

9.根据权利要求8所述的喷油控制连接器，其特征在于：所述塑胶壳体(1)的外周具有用于自动化设备夹持的夹持部(11)。

10.一种发动机，其特征在于：包括权利要求1-9任一项所述的喷油控制连接器。