CN206608863U - 一种汽车日行灯 - Google Patents

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刘爱香
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车日行灯,包括后壳体,所述后壳体上设有圆形灯孔,所述圆形灯孔的周边设有电镀亮圈,所述后壳体上、位于所述圆形灯孔的上方设有镰刀状的LED线路板,所述LED线路板上安装有多个LED灯;所述后壳体上设有用于覆盖在所述LED线路板表面的扩散板,所述扩散板上设有多个向所述LED线路板凹陷的反光杯,所述反光杯的底部设有通孔,所述LED灯穿过所述通孔设在所述反光杯内;所述扩散板的表面设有用于覆盖所述扩散板的透明灯罩。本实用新型在LED线路板的表面覆盖扩散板,在扩散板上设置反光杯,确保LED灯在反光杯内,通过反光杯聚光,能使光型均匀一致,从而提高光照的均匀度,避免光照分散而导致的刺眼。

Description

一种汽车日行灯
技术领域
本实用新型涉及汽车照明装置技术领域,尤其涉及一种汽车日行灯。
背景技术
汽车日行灯是一种在机动车发动时即可自动开启的特殊灯具,它很大程度的提高其他道路使用者对机动车的可见度,对行车安全起到很大的作用。日行灯作为一种新型的信号灯具,主要用于汽车在行车环境较差的情况下,如行车路况遇上雾雨天气时,日光灯发出信号让道路上的其他驾车者尽早发现自己。但是现有的LED汽车日行灯灯光发射不均匀,会刺眼,辨识度不高,失去日行灯的提醒功能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,光照效果好且实用性强的汽车日行灯。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车日行灯,包括后壳体,所述后壳体上设有圆形灯孔,所述圆形灯孔的周边设有电镀亮圈,所述后壳体上、位于所述圆形灯孔的上方设有镰刀状的LED线路板,所述LED线路板上安装有多个LED灯;所述后壳体上设有形状与LED线路板相适应且用于覆盖在所述LED线路板表面的扩散板,所述扩散板上设有多个反光杯,所述反光环中部向所述LED线路板方向凹陷,所述反光杯的底部设有通孔,所述LED灯穿过所述通孔设在所述反光杯内;所述扩散板的表面设有用于覆盖所述扩散板的透明灯罩。
本实用新型的有益效果是:在LED线路板的表面覆盖扩散板,在扩散板上设置反光杯,确保LED灯在反光杯内,通过反光杯聚光,能使光型均匀一 致,光效力好,从而提高光照的均匀度,避免光照分散而导致的刺眼。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述后壳体上设有用于供连接所述LED线路板的导线穿过的导线孔,所述LED线路覆盖所述导线孔。
采用上述进一步方案的有益效果是:在后壳体上设置导线孔,能方便LED线路板的电路连接,通过导线孔即可方便LED线路板与汽车内部的电路连接。
进一步,所述导线孔上设有橡皮堵塞,所述橡皮堵塞上设有线路导通孔。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过在导线孔上设置橡胶堵塞,能起到一定的防水灯作用,避免外界的水通过导线孔流入到LED线路板上造成损坏。
进一步,所述反光杯的内壁上设有多个反光面。
采用上述进一步方案的有益效果是:反光杯的内壁即为反光杯凹陷的壁面,在反光杯的内壁上设置多个反光面,通过多个反光面组成所述反光杯的壁面,能使光线均匀分散,避免光线过于集中而导致光线刺眼。
进一步,所述反光杯的数量和所述LED灯的数量相同,所述LED灯一一对应设在所述反光杯内。
采用上述进一步方案的有益效果是:在各个反光杯内对应设置一个LED灯,提高LED灯光源的发光效率。
进一步,所述LED灯的数量为22个。
采用上述进一步方案的有益效果是:LED灯的数量采用22个,能保证光源的亮度,又能避免光线过强而导致刺眼。
进一步,所述LED线路板上的所述LED灯两两为一组并列设置,每个所述反光杯内设有一组所述LED灯组。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过在一个反光杯内并列设置两个所述LED灯,能保证每个反光杯内的发光量,确保亮度。
进一步,所述LED灯的数量为28个,所述反光杯的数量为14个。
进一步,所述LED线路板通过螺钉或铆钉固定在所述后壳体上。
采用上述进一步方案的有益效果是:LED线路板通过螺钉或铆钉固定在所述后壳体上,安装拆卸方便。
进一步,所述电镀亮圈采用精湛的纳米电镀技术,使灯光持久不褪色。
进一步,所述透明灯罩的材质为工程塑料PMMA,正面点亮达到刺眼,色泽均匀,耐高温,抗腐蚀。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的一种实施例的爆炸示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、后壳体,2、圆形灯孔,3、电镀亮圈,4、LED线路板,5、LED灯,6、扩散板,7、反光杯,8、通孔,9、透明灯罩,10、导线孔,11、橡皮堵塞,12、线路导通孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1、图2所示,本实用新型包括后壳体1,所述后壳体1上设有圆形灯孔2,所述圆形灯孔2的周边设有电镀亮圈3,所述后壳体1上、位于所述圆形灯孔2的上方设有镰刀状的LED线路板4,所述LED线路板4上安装有多个LED灯5;所述后壳体1上设有形状与LED线路板4相适应且用于覆盖在所述LED线路板4表面的扩散板6,所述扩散板6上设有多个反光杯7,所述反光环中部向所述LED线路板4方向凹陷,所述反光杯7的底部设有通孔8,所述LED灯5穿过所述通孔8设在所述反光杯7内;所述扩散板6的表面设有用于覆盖所述扩散板6的透明灯罩9。
在本实用新型的一种实施例中,LED线路板4包括两块板体,两个所述板体组成镰刀型结构,其中一个板体设在所述圆形灯孔2的上方,另一个板体设在所述圆形灯孔2的侧边上。
所述后壳体1上设有用于供连接所述LED线路板4的导线穿过的导线孔10,所述LED线路覆盖所述导线孔10。在后壳体1上设置导线孔10,能方便LED线路板4的电路连接,通过导线孔10即可方便LED线路板4与汽车内部的电路连接。
所述导线孔10上设有橡皮堵塞11,所述橡皮堵塞11上设有线路导通孔12,所述线路导通孔12的数量为两个,对应一般电源线的两个线体。通过在导线孔10上设置橡胶堵塞,能起到一定的防水灯作用,避免外界的水通过导线孔10流入到LED线路板4上造成损坏。
优选的,所述反光杯7的内壁上设有多个反光面,附图中未画出。反光杯7的内壁即为反光杯7凹陷的壁面,在反光杯7的内壁上设置多个反光面,通过多个反光面组成所述反光杯7的壁面,能使光线均匀分散,避免光线过于集中而导致光线刺眼。
如图2所示,在本实用新型的一种实施例中,所述LED灯5的数量为28个,所述反光杯7的数量为14个,所述LED线路板4上的所述LED灯5两两为一组并列设置,每个所述反光杯7内设有一组所述LED灯5组。通过在一个反光杯7内并列设置两个所述LED灯5,能保证每个反光杯7内的发光量,确保亮度。
优选的,所述LED线路板4通过螺钉或铆钉固定在所述后壳体1上。LED线路板4通过螺钉或铆钉固定在所述后壳体1上,安装拆卸方便。
优选的,所述电镀亮圈3采用精湛的纳米电镀技术,使灯光持久不褪色,所述透明灯罩9的材质为工程塑料PMMA,正面点亮达到刺眼,色泽均匀,耐高温,抗腐蚀。
在本实用新型的另一种实施例中,所述LED灯5的数量为22个,所述反光杯7的数量和所述LED灯5的数量相同,所述LED灯5一一对应设在所述反光杯7内。在各个反光杯7内对应设置一个LED灯5,提高LED灯5光源的发光效率。
本实用新型在LED线路板4的表面覆盖扩散板6,在扩散板6上设置反光杯7,确保LED灯5在反光杯7内,通过反光杯7聚光,能使光型均匀一致,光效力好,从而提高光照的均匀度,避免光照分散而导致的刺眼。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车日行灯,其特征在于,包括后壳体(1),所述后壳体(1)上设有圆形灯孔(2),所述圆形灯孔(2)的周边设有电镀亮圈(3),所述后壳体(1)上、位于所述圆形灯孔(2)的上方设有镰刀状的LED线路板(4),所述LED线路板(4)上安装有多个LED灯(5);所述后壳体(1)上设有形状与LED线路板(4)相适应且用于覆盖在所述LED线路板(4)表面的扩散板(6),所述扩散板(6)上设有多个反光杯(7),所述反光环中部向所述LED线路板(4)方向凹陷,所述反光杯(7)的底部设有通孔(8),所述LED灯(5)穿过所述通孔(8)设在所述反光杯(7)内;所述扩散板(6)的表面设有用于覆盖所述扩散板(6)的透明灯罩(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车日行灯,其特征在于,所述后壳体(1)上设有用于供连接所述LED线路板(4)的导线穿过的导线孔(10),所述LED线路覆盖所述导线孔(10)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车日行灯,其特征在于,所述导线孔(10)上设有橡皮堵塞(11),所述橡皮堵塞(11)上设有线路导通孔(12)。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种汽车日行灯,其特征在于,所述反光杯(7)的内壁上设有多个反光面。
5.根据权利要求1至3任一项所述的一种汽车日行灯,其特征在于,所述反光杯(7)的数量和所述LED灯(5)的数量相同,所述LED灯(5)一一对应设在所述反光杯(7)内。
6.根据权利要求5所述的一种汽车日行灯,其特征在于,所述LED灯(5)的数量为22个。
7.根据权利要求1至3任一项所述的一种汽车日行灯,其特征在于,所述LED线路板(4)上的所述LED灯(5)两两为一组并列设置,每个所述反光杯(7)内设有一组所述LED灯(5)组。
8.根据权利要求7所述的一种汽车日行灯,其特征在于,所述LED灯(5)的数量为28个,所述反光杯(7)的数量为14个。
9.根据权利要求1至3任一项所述的一种汽车日行灯,其特征在于,所述LED线路板(4)通过螺钉或铆钉固定在所述后壳体(1)上。
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