CN206604700U - 一种汽车零件刷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零件刷漆装置,包括机架,所述机架上端设有传送装置,所述机架侧面设有支架,所述机架上端设有喷漆装置,所述喷漆装置后端设置有喷漆头,所述喷漆装置内部设有喷漆头,所述检测装置后端设置有烘干装置,所述检测装置内部设有检测摄像头,所述检测装置和烘干装置位于支架两侧,所述烘干装置内部设有风轮,所述机架尾端设置有产品箱,所述支架的对面机架的侧面设有回收箱。该实用新型结构新颖,刷漆效率高,实用性强,可以节约更多的生产成本值得推广。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零件加工技术领域,具体涉及一种汽车零件刷漆装置。
背景技术
汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,而汽车零件在加工过程中刷漆是必不可少的环节之一,传统的刷漆工艺是采用人工手持喷枪进行喷漆,劳动强度大,浪费人力物力,而且喷涂效率低,喷涂质量难以保证。故设计一种结构新颖,刷漆效率高,安全可靠的一种汽车零件刷漆装置很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零件刷漆装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零件刷漆装置,包括机架,所述机架上端设有传送装置,所述机架侧面设有支架,所述机架上端设有喷漆装置,所述喷漆装置后端设置有检测装置,所述检测装置后端设置有烘干装置,所述检测装置和烘干装置位于支架两侧,所述机架尾端设置有产品箱,所述支架的对面机架的侧面设有回收箱。
优选的,所述支架包括气缸和顶块,所述气缸固定在支架上表面,所述顶块和气缸的伸缩杆固定连接。
优选的,所述传送装置包括伺服电机、皮带、传送辊和传送带,所述伺服电机固定在机架内部,所述传送辊通过皮带和伺服电机传动连接,所述传送带和传送辊传动连接。
优选的,所述喷漆装置内部设有喷漆头,所述喷漆头至少有两个,所述喷漆头在喷漆装置内部呈空间立方体排列。
优选的,所述检测装置内部设有检测摄像头,所述检测摄像头至少有两个。
优选的,所述烘干装置内部设有风轮,所述风轮至少有一个。
本实用新型的技术效果和优点:该汽车零件刷漆装置,通过多个喷漆头对零件进行喷涂,可以提高刷漆、降低生产成本,通过检测装置对喷涂过的零件进行检测,可以提高零件的合格率,通过烘干装置对零件进行烘干,节约资源,提高生产效率,通过气缸推动顶块,可以将不合格的产品推入回收箱,便于对零件进行二次喷涂,该实用新型结构新颖,刷漆效率高,实用性强,可以节约更多的生产成本值得推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的正视图。
图3为本实用新型的侧视图。
图中:1机架、2支架、21气缸、22顶块、3传送装置、31伺服电机、32皮带、33传送辊、34传送带、4喷漆装置、41喷漆头、5检测装置、51检测摄像头、6烘干装置、61风轮、7产品箱、8回收箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种汽车零件刷漆装置,包括机架1,所述机架1上端设有传送装置3,所述机架1侧面设有支架2,所述机架1上端设有喷漆装置4,所述喷漆装置4后端设置有检测装置5,所述检测装置5后端设置有烘干装置6,所述检测装置5和烘干装置6位于支架2两侧,所述机架1尾端设置有产品箱7,所述支架2的对面机架1的侧面设有回收箱8,更好地回收不合格的产品。
具体的,所述支架2包括气缸21和顶块22,所述气缸21固定在支架2上表面,所述顶块22和气缸21的伸缩杆固定连接,能够方便地对不合格产品进行推送。
具体的,所述传送装置3包括伺服电机31、皮带32、传送辊33和传送带34,所述伺服电机31固定在机架1内部,所述传送辊33通过皮带32和伺服电机31传动连接,所述传送带34和传送辊33传动连接,实现对零件的快速传送。
具体的,所述喷漆装置4内部设有喷漆头41,所述喷漆头41至少有两个,所述喷漆头41在喷漆装置4内部呈空间立方体排列,提高喷涂效率。
具体的,所述检测装置5内部设有检测摄像头51,所述检测摄像头51至少有两个,便于对产品的检测,提高喷漆头41的喷涂效率。
具体的,所述烘干装置6内部设有风轮61,所述风轮61至少有一个,提高了烘干效率。
工作原理:工作时,伺服电机31通过皮带32带动传送辊33转动,进而带动传送带34转动,将汽车零件均匀地向前输送,当零件到达喷漆装置4时,喷漆头41将油漆均匀地喷涂到零件表面,传送带继续运动,当零件到达检测装置5时,检测摄像头51对零件进行拍照检测,当检测到零件喷漆不合格时,检测装置5将信号反馈给气缸21,此时气缸21推动顶块22把不合格的零件推到回收箱8,当检测到零件喷漆合格时,传送带继续把零件传送到烘干装置6进行烘干,并通过传送带34把零件继续向前推进,当把零件推到产品箱7时,达到零件喷涂的目的。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车零件刷漆装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)上端设有传送装置(3),所述机架(1)侧面设有支架(2),所述机架(1)上端设有喷漆装置(4),所述喷漆装置(4)后端设置有检测装置(5),所述检测装置(5)后端设置有烘干装置(6),所述检测装置(5)和烘干装置(6)位于支架(2)两侧,所述机架(1)尾端设置有产品箱(7),所述支架(2)的对面机架(1)的侧面设有回收箱(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件刷漆装置,其特征在于:所述支架(2)包括气缸(21)和顶块(22),所述气缸(21)固定在支架(2)上表面,所述顶块(22)和气缸(21)的伸缩杆固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件刷漆装置,其特征在于:所述传送装置(3)包括伺服电机(31)、皮带(32)、传送辊(33)和传送带(34),所述伺服电机(31)固定在机架(1)内部,所述传送辊(33)通过皮带(32)和伺服电机(31)传动连接,所述传送带(34)和传送辊(33)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件刷漆装置,其特征在于:所述喷漆装置(4)内部设有喷漆头(41),所述喷漆头(41)至少有两个,所述喷漆头(41)在喷漆装置(4)内部呈空间立方体排列。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件刷漆装置,其特征在于:所述检测装置(5)内部设有检测摄像头(51),所述检测摄像头(51)至少有两个。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件刷漆装置,其特征在于:所述烘干装置(6)内部设有风轮(61),所述风轮(61)至少有一个。
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