CN206597822U - 一种汽车电子元件安装板连续冲压模具 - Google Patents

一种汽车电子元件安装板连续冲压模具 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车电子元件安装板连续冲压模具,包括模具体、加工刀头,所述加工刀头设置于所述模具体的上方,所述加工刀头为可旋转式三角刀头。本实用新型所达到的有益效果:本实用新型通过在模具体上依次设置成型槽、弯折限位板、横向以及纵向限位块,依次完成刹车片的成型、开槽、钻孔,实现了在一个模具体上连续完成刹车片的加工,具有结构简单、使用方便、可操作性好、加工效率高、成本低的优点。

Description

一种汽车电子元件安装板连续冲压模具
技术领域
本实用新型涉及一种汽车电子元件安装板连续冲压模具,属于冲压模具技术领域。
背景技术
随着汽车的精细化程度越来越高,对于汽车配件的要求也越来越高,这种要求不仅体现在配件的质量上, 也体现在对于配件制造过程的控制上。目前,汽车刹车片产品的制造通常都是采用单冲模具,也就是说一道工序一种模具,比如,冲孔要用专门的冲孔模具,切边则要用专门的切边模具,成型要用专门的成型模具,这样导致占用的冲床和工人的数量多,安全事故多,产品不良率高且效率低下,模具开发和产品制造的成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术存在的缺陷,解决上述技术问题,提出一种汽车电子元件安装板连续冲压模具。
本实用新型采用如下技术方案:一种汽车电子元件安装板连续冲压模具,其特征在于,包括模具体、加工刀头,所述加工刀头设置于所述模具体的上方,所述加工刀头为可旋转式三角刀头。
优选地,模具体上表面的右侧开设有成型槽,模具体上表面的中部设置有弯折限位板,模具体上表面的左侧分别设置有对称分布的纵向限位块,成型槽中、弯折限位板的钝角区、纵向限位块的内侧配合设置有刹车片。
优选地,纵向限位块的形状为长条形。
优选地,纵向限位块的内侧下方还设置有横向限位块,横向限位块的内侧面与刹车片的外侧面紧密贴合。
优选地,横向限位块的内侧面为弧形,横向限位块的内侧面的延伸纹路与刹车片的外侧面的延伸纹路相同。
优选地,加工刀头的下表面上分别设置有成型压块、切削安装板、钻孔安装板,成型压块的位置与成型槽相对应,切削安装板的位置与弯折限位板相对应,钻孔安装板的位置与纵向限位块相对应。
优选地,切削安装板上设置有切削刀。
优选地,钻孔安装板上设置有左右对称分布的钻孔刀。
本实用新型所达到的有益效果:本实用新型通过在模具体上依次设置成型槽、弯折限位板、横向以及纵向限位块,依次完成刹车片的成型、开槽、钻孔,实现了在一个模具体上连续完成刹车片的加工,具有结构简单、使用方便、可操作性好、加工效率高、成本低的优点。
附图说明
图1是本实用新型的模具体的结构示意图。
图2是本实用新型的加工刀头的结构示意图。
图中标记的含义:1-模具体,2-加工刀头,3-成型槽,4-弯折限位板,5-纵向限位块,6-横向限位块,7-刹车片,8-成型压块,9-切削安装板,10-切削刀,11-钻孔安装板,12-钻孔刀。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
图1是本实用新型的模具体的结构示意图。图2是本实用新型的加工刀头的结构示意图。本实用新型提出一种汽车电子元件安装板连续冲压模具,包括模具体1、加工刀头2,加工刀头2设置于模具体1的上方,加工刀头2为可旋转式三角刀头。
作为一种较佳的实施例,模具体1上表面的右侧开设有成型槽3,模具体1上表面的中部设置有弯折限位板4,模具体1上表面的左侧分别设置有对称分布的纵向限位块5,成型槽3中、弯折限位板4的钝角区、纵向限位块5的内侧配合设置有刹车片7。
作为一种较佳的实施例,纵向限位块5的形状为长条形。
作为一种较佳的实施例,纵向限位块5的内侧下方还设置有横向限位块6,横向限位块6的内侧面与刹车片7的外侧面紧密贴合。
作为一种较佳的实施例,横向限位块6的内侧面为弧形,横向限位块6的内侧面的延伸纹路与刹车片7的外侧面的延伸纹路相同。
作为一种较佳的实施例,加工刀头2的下表面上分别设置有成型压块8、切削安装板9、钻孔安装板11,成型压块8的位置与成型槽3相对应,切削安装板9的位置与弯折限位板4相对应,钻孔安装板11的位置与纵向限位块5相对应。
作为一种较佳的实施例,切削安装板9上设置有切削刀10。
作为一种较佳的实施例,钻孔安装板11上设置有左右对称分布的钻孔刀12。
本实用新型的工作原理:首先,将刹车片7的坯料放入成型槽3中,启动加工刀头2上的成型压块8进行冲压成型获得刹车片7,然后上料机械手臂将刹车片7放置于弯折限位板4的钝角区域,加工刀头2上的切削刀10加工刹车片7上的竖向槽,最后上料机械手臂将刹车片7放置于纵向限位块5与纵向限位块6之间,加工刀头2上的钻孔刀12加工刹车片7的两个安装圆孔。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车电子元件安装板连续冲压模具,其特征在于,包括模具体(1)、加工刀头(2),所述加工刀头(2)设置于所述模具体(1)的上方,所述加工刀头(2)为可旋转式三角刀头。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子元件安装板连续冲压模具,其特征在于,所述模具体(1)上表面的右侧开设有成型槽(3),所述模具体(1)上表面的中部设置有弯折限位板(4),所述模具体(1)上表面的左侧分别设置有对称分布的纵向限位块(5),所述成型槽(3)中、所述弯折限位板(4)的钝角区、所述纵向限位块(5)的内侧配合设置有刹车片(7)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电子元件安装板连续冲压模具,其特征在于,所述纵向限位块(5)的形状为长条形。
4.根据权利要求2所述的一种汽车电子元件安装板连续冲压模具,其特征在于,所述纵向限位块(5)的内侧下方还设置有横向限位块(6),所述横向限位块(6)的内侧面与所述刹车片(7)的外侧面紧密贴合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电子元件安装板连续冲压模具,其特征在于,所述横向限位块(6)的内侧面为弧形,所述横向限位块(6)的内侧面的延伸纹路与所述刹车片(7)的外侧面的延伸纹路相同。
6.根据权利要求2所述的一种汽车电子元件安装板连续冲压模具,其特征在于,所述加工刀头(2)的下表面上分别设置有成型压块(8)、切削安装板(9)、钻孔安装板(11),所述成型压块(8)的位置与所述成型槽(3)相对应,所述切削安装板(9)的位置与所述弯折限位板(4)相对应,所述钻孔安装板(11)的位置与所述纵向限位块(5)相对应。
7.根据权利要求6所述的一种汽车电子元件安装板连续冲压模具,其特征在于,所述切削安装板(9)上设置有切削刀(10)。
8.根据权利要求6所述的一种汽车电子元件安装板连续冲压模具,其特征在于,所述钻孔安装板(11)上设置有左右对称分布的钻孔刀(12)。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108637060A (zh) * 2018-05-30 2018-10-12 芜湖同创模具机械有限公司 一种刹车片用弧形钢背板加工装置
CN117943454A (zh) * 2024-03-25 2024-04-30 亿森(上海)模具有限公司 一种汽车门板冲压模具切边结构
CN117943454B (zh) * 2024-03-25 2024-06-07 亿森(上海)模具有限公司 一种汽车门板冲压模具切边结构

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