CN206571843U - 全自动直线轴承装配机内保持架装配机构 - Google Patents
全自动直线轴承装配机内保持架装配机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型是全自动直线轴承装配机内保持架装配机构,其结构是下压气缸连接固定板,固定板上装有直线导轨,直线导轨上装有升降固定板,升降固定板的上端连接下压气缸的活塞杆,升降固定板上设外立体凸轮轴套,外立体凸轮轴套侧面上设凸轮轨道,外立体凸轮轴套内装有内旋转轴,内旋转轴上端连接夹紧可调气缸,内旋转轴侧面上固定有轴承,轴承设置在凸轮轨道内,内旋转轴的下端设柔性胀套轴心,外立体凸轮轴套下端依次连接连接法兰和柔性胀套,柔性胀套下部套有垫套,柔性胀套轴心穿过连接法兰并连接柔性胀套。本实用新型的优点:结构简单,实现直线轴承中内保持架的全自动准确装配,高效准确,节省了人工,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是全自动直线轴承装配机内保持架装配机构。
背景技术
直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统,用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴承外套点接触,钢球以最小的摩擦阻力滚动,因此直线轴承具有摩擦小,且比较稳定,不随轴承速度而变化等优点,能获得灵敏度高、精度高的平稳直线运动。直线轴承广泛应用于精密机床、纺织机械、食品包装机械、印刷机械等工业机械的滑动部件。
现有的直线轴承在生产中装配内保持架的步骤一般由人工操作,生产效率低下,且很容易出错,已无法满足现代化生产的对于全自动生产的要求。
实用新型内容
本实用新型提出的是全自动直线轴承装配机内保持架装配机构,其目的旨在现有技术存在的上述不足,实现直线轴承中内保持架的全自动准确装配。
本实用新型的技术解决方案:全自动直线轴承装配机内保持架装配机构,其结构包括下压气缸,下压气缸连接固定板,固定板上装有直线导轨,直线导轨上装有升降固定板,升降固定板的上端连接下压气缸的活塞杆,升降固定板上设外立体凸轮轴套,外立体凸轮轴套侧面上设凸轮轨道,外立体凸轮轴套内装有内旋转轴,内旋转轴上端连接夹紧可调气缸,内旋转轴侧面上固定有轴承,轴承设置在凸轮轨道内,内旋转轴的下端设柔性胀套轴心,外立体凸轮轴套下端依次连接连接法兰和柔性胀套,柔性胀套下部套有垫套,柔性胀套轴心穿过连接法兰并连接柔性胀套。
本实用新型的优点:结构简单,当内保持架与和夹具固定的外钢套接触后,内旋转轴可形成反作用力,轴承根据外立体凸轮轴套上的凸轮轨道向上滑动转动,轴承转动到当内保持架与外钢套的梅花径重合时,内保持架向下运动即安装完成,实现直线轴承中内保持架的全自动准确装配,高效准确,节省了人工,提高了生产效率。
附图说明
图1是全自动直线轴承装配机内保持架装配机构的结构示意图。
图2是全自动直线轴承装配机内保持架装配机构的爆炸结构示意图。
图中的1是下压气缸、2是固定板、3是直线导轨、4是升降固定板、5是夹紧可调气缸、6是内旋转轴、7是轴承、8是柔性胀套轴心、9是外立体凸轮轴套、10是连接法兰、11是柔性胀套、12是垫套、A是内保持架、B是外钢套。
具体实施方式
下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、2所示,全自动直线轴承装配机内保持架装配机构,其结构包括下压气缸1,下压气缸1连接固定板2,固定板2上装有直线导轨3,直线导轨3上装有升降固定板4,升降固定板4的上端连接下压气缸1的活塞杆,升降固定板4上设外立体凸轮轴套9,外立体凸轮轴套9侧面上设凸轮轨道,外立体凸轮轴套9内装有内旋转轴6,内旋转轴6上端连接夹紧可调气缸5,内旋转轴6侧面上固定有轴承7,轴承7设置在凸轮轨道内,内旋转轴6的下端设柔性胀套轴心8,外立体凸轮轴套9下端依次连接连接法兰10和柔性胀套11,柔性胀套11下部套有垫套12,柔性胀套轴心8穿过连接法兰10并连接柔性胀套11。
根据以上结构,全自动直线轴承装配机内保持架装配机构的内保持架装配方法,包括以下步骤:
1)将内保持架A放于柔性胀套11位置;
2)夹紧可调气缸5下压带动柔性胀套轴心8,柔性胀套轴心8支撑柔性胀套11将内保持架A夹紧;
3)下压气缸1下压带动装配机构整体下压,当内保持架A与和夹具固定的外钢套B接触后,内旋转轴6形成反作用力,轴承7带动内旋转轴6根据外立体凸轮轴套9上的凸轮轨道向上滑动且转动;
4)轴承7转动到当内保持架A与外钢套B的梅花径重合时,内保持架A向下运动安装完成。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.全自动直线轴承装配机内保持架装配机构,其特征包括下压气缸(1),下压气缸(1)连接固定板(2),固定板(2)上装有直线导轨(3),直线导轨(3)上装有升降固定板(4),升降固定板(4)的上端连接下压气缸(1)的活塞杆,升降固定板(4)上设外立体凸轮轴套(9),外立体凸轮轴套(9)侧面上设凸轮轨道,外立体凸轮轴套(9)内装有内旋转轴(6),内旋转轴(6)上端连接夹紧可调气缸(5),内旋转轴(6)侧面上固定有轴承(7),轴承(7)设置在凸轮轨道内,内旋转轴(6)的下端设柔性胀套轴心(8),外立体凸轮轴套(9)下端依次连接连接法兰(10)和柔性胀套(11),柔性胀套(11)下部套有垫套(12),柔性胀套轴心(8)穿过连接法兰(10)并连接柔性胀套(11)。
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CN201720200033.XU CN206571843U (zh) | 2017-03-02 | 2017-03-02 | 全自动直线轴承装配机内保持架装配机构 |
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CN201720200033.XU CN206571843U (zh) | 2017-03-02 | 2017-03-02 | 全自动直线轴承装配机内保持架装配机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN206571843U true CN206571843U (zh) | 2017-10-20 |
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ID=60057371
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CN201720200033.XU Active CN206571843U (zh) | 2017-03-02 | 2017-03-02 | 全自动直线轴承装配机内保持架装配机构 |
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CN (1) | CN206571843U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109773450A (zh) * | 2019-03-13 | 2019-05-21 | 上海新松机器人有限公司 | 胀开式导向伸缩装配机 |
WO2023221777A1 (zh) * | 2022-05-19 | 2023-11-23 | 安徽信息工程学院 | 一种电机法兰端盖气密性检测装置 |
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2017
- 2017-03-02 CN CN201720200033.XU patent/CN206571843U/zh active Active
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