CN206552072U - 用于搬运物料车的运输装置 - Google Patents
用于搬运物料车的运输装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206552072U CN206552072U CN201720045277.5U CN201720045277U CN206552072U CN 206552072 U CN206552072 U CN 206552072U CN 201720045277 U CN201720045277 U CN 201720045277U CN 206552072 U CN206552072 U CN 206552072U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- body frame
- vehicle body
- vehicle
- wheel
- fixing device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于搬运物料车的运输装置，包括车体框架、车轮和固定装置，所述车体框架由若干个方管搭建的框架相互连接组成，所述车体框架上端呈“田”字形，下端呈“王”字形，所述车体框架设有四个供物料车放置的仓位，所述车体框架宽度方向的两侧设有供所述物料车推入的缺口，所述物料车的下端安装有滚轮，所述车轮安装在所述车体框架的底部，所述滚轮与所述车轮位于同一水平面上，所述固定装置安装在所述车体框架上，所述固定装置的数量是所述仓位的数量的两倍，所述固定装置能够将所述物料车固定在所述仓位中。该用于搬运物料车的运输装置能够增大运量，提高效率，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料车搬运领域，尤其涉及一种用于搬运物料车的运输装置。
背景技术
现阶段，平板运货车无论在生产中还是生活中都普遍应用。但是已有的平板运货车针对货物类型较宽泛，使用时要将货物搬到平板车的平板上，然后运走。然而在实际生产生活中，有一些物料本身就已经装载到了一个固定尺寸的物料车上，运送物料时需同时将物料车和物料同时运走。对于此种场景，现有的平板车每次只能将一物料车装载到平板上，运送频次高，运量小，效率极低，物料车不易固定，不能满足实际需求。同时现有平板运货车自身尺寸固定，可扩展性差，不能方便的扩展或删减运货仓位，对具体应用场景适用性差。
有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种用于搬运物料车的运输装置，使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种能够增大运量，提高效率，使用方便的用于搬运物料车的运输装置。
本实用新型提出的一种用于搬运物料车的运输装置，包括车体框架、车轮和固定装置，所述车体框架由若干个方管搭建的框架相互连接组成，所述车体框架上端呈“田”字形，下端呈“王”字形，所述车体框架设有四个供物料车放置的仓位，所述车体框架宽度方向的两侧设有供所述物料车推入的缺口，所述物料车的下端安装有滚轮，所述车轮安装在所述车体框架的底部，所述滚轮与所述车轮位于同一水平面上，所述固定装置安装在所述车体框架上，所述固定装置的数量是所述仓位的数量的两倍，所述固定装置能够将所述物料车固定在所述仓位中。
作为本实用新型的进一步改进，所述固定装置为肘夹，所述肘夹均安装在所述车体框架的上端面上，每个仓位配有两个肘夹，两个肘夹对称分布在所述仓位的外边缘处。
作为本实用新型的进一步改进，所述肘夹包括固定座、若干连杆、手柄和橡胶夹头，所述固定座安装在所述车体框架上，所述连杆连接在所述固定座上，所述手柄与所述连杆传动连接，所述橡胶夹头与所述连杆传动连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述车轮由万向轮和定向轮组成，所述定向轮和万向轮分别安装在所述车体框架的前后两端。
作为本实用新型的进一步改进，所述车体框架的中间两端下方均安装有万向轮。
借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：该用于搬运物料车的运输装置可以显著提高运送固定尺寸物料车的运输效率，运送过程操作简单，固定安全可靠。整个设计充分考虑人机工程学，需要操作员操作动作少。在组成车队时同时可以方便的自行扩展或删减物料车，整体设计简单可靠，对货物是固定尺寸的物料车运送场景针对性和适应性强。同时采用专门设计的固定装置，在将物料车完全推入仓位后，扳下两个肘夹上的手柄就能够将物料车自动锁死。当运送到目的地后，将手柄拉起，从仓位取物料车。整个过程操作简单，固定安全可靠，操作员不需要弯腰操作，完全符合人机工程学要求。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本实用新型用于搬运物料车的运输装置的结构示意图；
图2是本实用新型中固定装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
实施例：一种用于搬运物料车的运输装置，包括车体框架1、车轮2和固定装置3，所述车体框架由若干个方管搭建的框架相互连接组成，所述车体框架上端呈“田”字形，下端呈“王”字形，所述车体框架设有四个供物料车4放置的仓位5，所述车体框架宽度方向的两侧设有供所述物料车推入的缺口6，所述物料车的下端安装有滚轮7，所述车轮安装在所述车体框架的底部，所述滚轮与所述车轮位于同一水平面上，所述固定装置安装在所述车体框架上，所述固定装置的数量是所述仓位的数量的两倍，所述固定装置能够将所述物料车固定在所述仓位中。
所述固定装置为肘夹，所述肘夹均安装在所述车体框架的上端面上，每个仓位配有两个肘夹，两个肘夹对称分布在所述仓位的外边缘处。
所述肘夹包括固定座8、若干连杆9、手柄10和橡胶夹头11，所述固定座安装在所述车体框架上，所述连杆连接在所述固定座上，所述手柄与所述连杆传动连接，所述橡胶夹头与所述连杆传动连接。
将物料车沿着导向槽推入到仓位中，然后分别扳下两个肘夹上的手柄，肘夹自动自锁，从而完成物料车的固定。当到达目的地之后，则需要手动将手柄拉起，物料车则可以滑出，完成卸车。
所述车轮由万向轮和定向轮组成，所述定向轮和万向轮分别安装在所述车体框架的前后两端。
所述车体框架的中间两端下方均安装有万向轮。
该用于搬运物料车的运输装置可以显著提高运送固定尺寸物料车的运输效率，运送过程操作简单，固定安全可靠。整个设计充分考虑人机工程学，需要操作员操作动作少。在组成车队时同时可以方便的自行扩展或删减物料车，整体设计简单可靠，对货物是固定尺寸的物料车运送场景针对性和适应性强。同时采用专门设计的固定装置，在将物料车完全推入仓位后，扳下两个肘夹上的手柄就能够将物料车自动锁死。当运送到目的地后，将手柄拉起，从仓位取物料车。整个过程操作简单，固定安全可靠，操作员不需要弯腰操作，完全符合人机工程学要求。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种用于搬运物料车的运输装置，其特征在于：包括车体框架、车轮和固定装置，所述车体框架由若干个方管搭建的框架相互连接组成，所述车体框架上端呈“田”字形，下端呈“王”字形，所述车体框架设有四个供物料车放置的仓位，所述车体框架宽度方向的两侧设有供所述物料车推入的缺口，所述物料车的下端安装有滚轮，所述车轮安装在所述车体框架的底部，所述滚轮与所述车轮位于同一水平面上，所述固定装置安装在所述车体框架上，所述固定装置的数量是所述仓位的数量的两倍，所述固定装置能够将所述物料车固定在所述仓位中；
所述固定装置为肘夹，所述肘夹均安装在所述车体框架的上端面上，每个仓位配有两个肘夹，两个肘夹对称分布在所述仓位的外边缘处；
所述肘夹包括固定座、若干连杆、手柄和橡胶夹头，所述固定座安装在所述车体框架上，所述连杆连接在所述固定座上，所述手柄与所述连杆传动连接，所述橡胶夹头与所述连杆传动连接。
2.如权利要求1所述的用于搬运物料车的运输装置，其特征在于：所述车轮由万向轮和定向轮组成，所述定向轮和万向轮分别安装在所述车体框架的前后两端。
3.如权利要求2所述的用于搬运物料车的运输装置，其特征在于：所述车体框架的中间两端下方均安装有万向轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720045277.5U CN206552072U (zh) | 2017-01-13 | 2017-01-13 | 用于搬运物料车的运输装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720045277.5U CN206552072U (zh) | 2017-01-13 | 2017-01-13 | 用于搬运物料车的运输装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206552072U true CN206552072U (zh) | 2017-10-13 |
Family
ID=60358854
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720045277.5U Active CN206552072U (zh) | 2017-01-13 | 2017-01-13 | 用于搬运物料车的运输装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206552072U (zh) |
-
2017
- 2017-01-13 CN CN201720045277.5U patent/CN206552072U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3279631A (en) | Transfer trailer | |
| CN105799746A (zh) | 一种快递用平板小推车 | |
| CN206552072U (zh) | 用于搬运物料车的运输装置 | |
| CN210526365U (zh) | 一种方便货厢进出货的物流运输车 | |
| CN206475902U (zh) | 一种轴承运输手推车 | |
| CN105438229B (zh) | 一种便捷升降卸货推车 | |
| CN208453035U (zh) | 一种能拼接的平板推车 | |
| CN205328281U (zh) | 货物转移设备 | |
| CN205440460U (zh) | 一种手拉车 | |
| CN205853968U (zh) | 用于搬运标准尺寸物料车的运输装置 | |
| CN208217524U (zh) | 一种中置轴粉粒物料运输挂车罐体结构 | |
| CN202686413U (zh) | 一种物料运输车 | |
| CN205168585U (zh) | 一种印染布转运车 | |
| CN202225893U (zh) | 印染布转运车 | |
| CN201842154U (zh) | 一种用于运输集装箱的骨架半挂车 | |
| CN208774823U (zh) | 一种平板推车 | |
| CN204341130U (zh) | 具有收缩拉杆的野战多功能拖车 | |
| CN206383872U (zh) | 带上下货机构的货车 | |
| CN204488620U (zh) | 防雨的厂区货车 | |
| CN204801584U (zh) | 一种卧铺装置及具有其的车辆 | |
| CN204354886U (zh) | 用于邮递快件的周转车辆 | |
| CN102673616A (zh) | 组合式平板负重拖车 | |
| CN204149916U (zh) | 一种安全性好、卸货方便的自卸车 | |
| CN204341135U (zh) | 可搭接的野战多功能拖车及拖车导轨 | |
| CN108177676A (zh) | 一种手推式运输车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Dai Jun Inventor after: Wang Hongjun Inventor before: Zhao Junwei Inventor before: Lin Rui Inventor before: Li Maohai Inventor before: Dai Jun Inventor before: Wang Hongjun |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20220318 Address after: Room 707A, Guanghong building, No. 287, Dongping street, Dushuhu, Suzhou Industrial Park, Jiangsu 215000 Patentee after: Suzhou New Optimization Investment Consulting Co.,Ltd. Address before: 215000 units 6-701 and 702, creative industrial park, No. 328, Xinghu street, Suzhou Industrial Park, Jiangsu Province Patentee before: SUZHOU UMORE ROBOTICS Co.,Ltd. |