CN208774823U - 一种平板推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种平板推车，包括：水平板(105)、竖向挡板(110)、第一收纳袋(113)、第二收纳袋(114)、后轮(120)、第一支撑平板(130)、第二支撑平板(150)、支座(135)、自动控制装置(140)、前轮(145)、踏板(157)、可伸缩杆(155)、辅助轮(160)；优点是：能够能够以一种省力地方式来推动，同时能够避免被运输物体从平板上滑出造成损伤。

Description

一种平板推车

技术领域

本实用新型涉及运输技术领域，更具体地说，涉及一种平板推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。目前，在物资供销行业，经常会使用手推车来装卸运输货物，而有些货物在装卸的时候由于比较沉重或体积较大，往往需要推拉拖来装卸。

现有的平板推车前方未有遮挡时，在运输货物时工作人员为了避免平板上的货物向前滑动而滑出平板，从而导致了货物的损坏，通常工作人员需要用力下压手推车把手，从而将平板前方上翘挡住平板货物向前滑动，这使得工作人员需要一直用力下压，容易造成人员体力上的消耗，并且人工下压时不会一直保持在一个角度，容易产生晃动，导致货物的上下颠簸，也容易造成货物的损坏。因此，需要一种新的平板推车。该平板推车能够能够以一种省力地方式来推动，同时能够避免被运输物体从平板上滑出造成损伤。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于如何避免被运输物体从平板上滑出造成损伤，同时又能提供一种简单的运输方式，针对现有技术的上述的缺陷，提供一种平板推车，包括：水平板105、竖向挡板110、第一收纳袋113、第二收纳袋114、后轮120、第一支撑平板130、第二支撑平板150、支座135、自动控制装置140、前轮145、踏板157、可伸缩杆155、辅助轮160；

第一支撑平板130的前端上方设有一向上突出的支撑柱以支撑水平板105，第一支撑平板130的后端与连接两个后轮120的轴相连接；

第一支撑平板130的后端上方连接第二支撑平板150；

第二支撑平板150的后端向上伸出一支座135，支座135与水平板105的后端底部可转动地连接；

竖向挡板110的底端与水平板105的后端垂直固定连接；竖向挡板110的顶端是把手，把手上设置自动控制装置140；竖向挡板110的背面设置第一收纳袋113、第二收纳袋114；

可伸缩杆155的顶端固定连接到竖向挡板110的背面，可伸缩杆155的底端固定连接到踏板157的一端；踏板157的另一端向下连接一辅助轮160；可伸缩杆155与踏板157连接后再连接到将两个后轮120相连的轴；可伸缩杆155的长度能够通过踏板157或自动控制装置140调整。

优选的，水平板105的长度小于第一支撑平板130的长度。

优选的，支座135与水平板105的后端底部通过销轴连接。

优选的，水平板105的横截面是长方形的形状。

优选的，水平板105、竖向挡板110是金属材料制成的。

优选的，水平板105的前端与第一支撑平板130是可分离的。

实施本实用新型的平板推车，具有以下有益效果：能够以一种省力地方式来推动，同时能够避免被运输物体从平板上滑出造成损伤。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1为本实用新型的一个实施例的正面剖视示意图。

具体实施方式

以下将结合附图1和实施例对本实用新型做进一步的说明，但不应以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1所示，本实用新型提供一种平板推车，包括：水平板105、竖向挡板110、第一收纳袋113、第二收纳袋114、后轮120、第一支撑平板130、第二支撑平板150、支座135、自动控制装置140、前轮145、踏板157、可伸缩杆155、辅助轮160；

第一支撑平板130的前端上方设有一向上突出的支撑柱以支撑水平板105，第一支撑平板130的后端与连接两个后轮120的轴相连接；

第一支撑平板130的后端上方连接第二支撑平板150；

第二支撑平板150的后端向上伸出一支座135，支座135与水平板105的后端底部可转动地连接；

竖向挡板110的底端与水平板105的后端垂直固定连接；竖向挡板110的顶端是把手，把手上设置自动控制装置140；竖向挡板110的背面设置第一收纳袋113、第二收纳袋114；

可伸缩杆155的顶端固定连接到竖向挡板110的背面，可伸缩杆155的底端固定连接到踏板157的一端；踏板157的另一端向下连接一辅助轮160；可伸缩杆155与踏板157连接后再连接到将两个后轮120相连的轴；可伸缩杆155的长度能够通过踏板157或自动控制装置140调整。

优选的，水平板105的长度小于第一支撑平板130的长度。

优选的，支座135与水平板105的后端底部通过销轴连接。

优选的，水平板105的横截面是长方形的形状。

优选的，水平板105、竖向挡板110是金属材料制成的。

优选的，水平板105的前端与第一支撑平板130是可分离的。

使用该平板推车时，首先水平板105位于水平方向，水平板105的前端底部与第一支撑平板130的支撑柱相接触，此时通过支撑柱和支座135支撑住水平板105，运输工人可将待运输物品放置到该水平板105，并依靠到竖向挡板110，待运输物品的长度可超过水平板105的长度，此时待运输物品在运输时容易倾倒滑落，运输工人可按动自动控制装置140的按钮或者用脚按压踏板157，从而使得可伸缩杆155的长度调小，此时踏板157和辅助轮160也开始向下旋转，而伸缩杆155的长度变短后，带动竖向挡板110向后倾倒，而与竖向挡板110垂直连接的水平板105绕着支座135向上旋转，因此水平板105的前端呈现翘起状态，此时水平板105的前端高于水平方向，与水平方向有夹角，因此水平板105上的物体不易滑出；同时，踏板157可向下转动直至水平方向，此时辅助轮160与地面接触，形成有力支撑，工作人员无需用力抬起把手，而只需用力往前推就可，因此该手推车省力好推易用。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。

Claims (4)

1.一种平板推车，包括：水平板(105)、竖向挡板(110)、第一收纳袋(113)、第二收纳袋(114)、后轮(120)、第一支撑平板(130)、第二支撑平板(150)、支座(135)、自动控制装置(140)、前轮(145)、踏板(157)、可伸缩杆(155)、辅助轮(160)；

第一支撑平板(130)的前端上方设有一向上突出的支撑柱以支撑水平板(105)，第一支撑平板(130)的后端与连接两个后轮(120)的轴相连接；

第一支撑平板(130)的后端上方连接第二支撑平板(150)；

第二支撑平板(150)的后端向上伸出一支座(135)，支座(135)与水平板(105)的后端底部可转动地连接；

竖向挡板(110)的底端与水平板(105)的后端垂直固定连接；竖向挡板(110)的顶端是把手，把手上设置自动控制装置(140)；竖向挡板(110)的背面设置第一收纳袋(113)、第二收纳袋(114)；

可伸缩杆(155)的顶端固定连接到竖向挡板(110)的背面，可伸缩杆(155)的底端固定连接到踏板(157)的一端；踏板(157)的另一端向下连接一辅助轮(160)；可伸缩杆(155)与踏板(157)连接后再连接到将两个后轮(120)相连的轴；可伸缩杆(155)的长度能够通过踏板(157)或自动控制装置(140)调整；

水平板(105)的长度小于第一支撑平板(130)的长度；

支座(135)与水平板(105)的后端底部通过销轴连接。

2.根据权利要求1所述的平板推车，其特征在于，水平板(105)的横截面是长方形的形状。

3.根据权利要求1所述的平板推车，其特征在于，水平板(105)、竖向挡板(110)是金属材料制成的。

4.根据权利要求1所述的平板推车，其特征在于，水平板(105)的前端与第一支撑平板(130)是可分离的。